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本实用新型涉及新能源汽车电机技术领域，且公开了一种便于散热的具有清洁功能的新能源汽车电机，包括电机外壳，电机外壳的内部固定安装有电机，所述电机外壳的内部固定安装有散热罩，散热罩是由圆形环，圆形块和矩形块焊接而成，电机与散热罩之间设置有散热扇，散热扇和散热罩之间设置有清洁装置，清洁装置具体包括安装环。该种便于散热的具有清洁功能的新能源汽车电机，在电机开始工作时，电机外壳内部设置的清洁装置在电机的带动下开始旋转，清洁装置与散热罩的内壁互相接触，则清洁装置对散热罩进行旋转清洁，利用电机自身的工作特点，在电机工作的时候对散热罩进行清洁，提高了电机利用效率的同时保证了电机外壳内部的清洁。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体涉及一种防潮散热的新能源电池，包括电池本体，还包括壳体与壳盖，所述电池本体安放在壳体内，所述壳体内部设有冷却层，所述壳体内壁安装有导热板，所述导热板的背面连接有散热管，所述散热管贯穿所述冷却层连接所述壳体外壁，所述壳体外壁均布有散热翅片I，所述壳盖内安装有散热风扇组件，所述散热风扇组件的一端连接有用来带动所述散热风扇组件移动的移动机构，可带动散热风扇组件移动，对电池本体进行均匀的吹拂散热，本实用新型设备壳体和壳盖上，均布有散热翅片，避免内部温度过高造成新能源电池的使用寿命缩短；设有除湿机构，可对电池本体进行除湿，不容易使电池本体受潮而出现损坏。
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本实用新型公开了一种新能源汽车驱动电机的主轴用润滑装置，包括机体，所述机体一侧壁体上开设有若干个第一固定螺孔，所述机体一侧壁体上固定安装有凸块，所述凸块一侧壁体上固定安装有密封圈，所述机体在凸块内中间位置的壁体中设有机轴，所述机轴一侧设有齿轮块，所述机体一侧还设有端盖，所述端盖壁体上开设有若干个第二固定螺孔。本实用新型所述的一种新能源汽车驱动电机的主轴用润滑装置，属于润滑装置技术领域，通过其添脂机构的设置，能够在其机轴带动固定轴承转动时，对其进行一定的润滑补充，使其固定轴承运转的更加稳定，同时，通过可拆卸的结构设置，也便于后期维护时对其进行重新添加润滑油脂。
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本实用新型属于汽车配件加工技术领域，涉及一种新能源变速箱专用壳体，包括变速箱前壳体、变速箱前护盖、变速箱后壳体、变速箱后护盖，变速箱前壳体、变速箱后壳体相对连接在一起，变速箱前护盖、变速箱后护盖分别设置于变速箱前壳体、变速箱后壳体外侧，其特征在于：所述变速箱前壳体、变速箱后壳体，其上均制有电机联接盘。本实用新型无需设置过渡盘即可在一端联接或两端同时联接电机，具有结构简单、装配简便、装配误差小、即便于生产、又便于管理等优点，是一种具有较高创新性的新能源变速箱专用壳体。
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本实用新型涉及一种新能源电池组减震安装结构，包括电池盒及电池组件，电池组件包括若干电池及电池架，电池通过电池架组装成为一体，其特征在于：所述电池盒的内壁制有挂装长槽，在所述电池架上制有卡槽，在该卡头上卡装悬挂卡件的下部，该悬挂卡件的上部卡装入所述电池盒内壁的挂装长槽内。本新能源电池组减震安装结构，结构设计科学合理，用悬挂式安装结构，具有易于安装，减震效果好的优点。
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一种新能源电动汽车的动力电机控制系统实验平台包括实验平台支架、操作面板、电机、锂电池组、电机控制电路单元、模拟变速箱、磁粉制动器和显示屏；结构简单，容易搭建，便于实训人员或学生实时观测汽车在启动、加速、减速、倒车的过程中不同电机的运行特点及运行参数的变化；通过锂电池组电压电流信号了解锂电池容量大小对电机提供电能的情况；有助于理解新能源电动汽车动力电机控制系统的工作原理。
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本实用新型公开了一种新能源内藏式迷你电动车，包括把手和横梁，横梁上方设有把手，把手与横梁的一端转动连接，把手下方设有驱动轮，驱动轮与把手的一端传动连接，驱动轮右侧设有电驱系统，电驱系统传动连接在驱动轮上，驱动轮左侧设有卡钳，卡钳传动连接在驱动轮上。该种新能源内藏式迷你电动车设有手机支架和雨伞夹，手机支架和雨伞夹的一端均与把手嵌套设置，用户可以在骑车时，将手机放在手机支架上，避免一只手操作电动车出现意外，同时横梁上方设有折叠锁，通过折叠锁可以将电动车的体积进一步缩小，方便挪动，晚上可以放在家里，防止被盗，作为一个更轻便的代步工具，更加人性化。
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本实用新型提供了一种新能源汽车电池系统火烧试验自动控制系统,包括PLC控制器；PLC控制器的输入模块分别连接第一行程开关及第二行程开关；PLC控制器的输出模块分别连接第一伺服驱动器、第二伺服驱动器及继电器；第一伺服驱动器连接第一伺服电机，第二伺服驱动器连接第二伺服电机，继电器连接高压点火枪。本实用新型一种新能源汽车电池系统火烧试验自动控制系统,配合使用PLC控制器、第一行程开关、第二行程开关、第一伺服驱动器、第二伺服驱动器以及高压点火枪，可以实现对电池火烧试验的全流程自动控制，具有试验效率高、操作人员安全性好以及测试效果准确的特点。
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本发明涉及一种基于最小二乘支持向量机的新能源汽车销量预测方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤1、建立基于最小二乘支持向量机的新能源汽车月度销量预测模型；步骤2、求解步骤1所构建的基于最小二乘支持向量机的新能源汽车月度销量预测模型，输出预测值。本发明弥补了传统线性回归模型、支持向量机的缺点，能够有效提升预测精度。
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本发明公开了一种硅胶绝缘新能源汽车屏蔽电缆及其制备方法，属于电线电缆制造技术领域，硅胶绝缘新能源汽车屏蔽电缆包括自内向外设置的绞合导体、硅胶绝缘层、编织屏蔽层、护套层，其特征在于：所述硅胶绝缘层与所述编织屏蔽层之间设置石墨炭黑层。本发明采用石墨炭黑胶层代替了绕包铝塑复合带层，增加了柔软性，使所有电缆部件与其工作温度完全匹配，石墨炭黑胶层具有半导电特性，半导电层与屏蔽的编织或缠绕铜丝良好接触，没有铝箔表面氧化问题。
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本实用新型公开了一种新能源电站综合监测管理设备，包括设备外壳，设备外壳的前侧壁开设有方形长孔，方形长孔的左右两侧内壁均装配有固定组件，设备外壳的下表面左右两端均设有安装槽，安装槽的下端设有底座；固定组件包括固定板、伸缩杆、弹簧和抵板，方形长孔的左右两侧内壁均固定安装固定板，伸缩杆的一端连接固定板，伸缩杆的另一端安装抵板，左右两侧抵板的之间安装有管理设备，管理设备的前侧面设有防护板；方形长孔的上下内壁的左右两端均设有插槽；该新能源电站综合监测管理设备，只需拆卸防护板和简单的操纵固定组件即可完成对管理设备的安装与拆卸，从而提高设备的便捷性。
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本实用新型提供了一种新能源汽车用线束防水密封件，包括连接管和两端帽，端帽的中部可刀切口穿过线束结构；在端帽内还设有内堵块，内堵块与端帽内壁紧贴，在内堵块与端帽之间设有阻水油脂，内堵块中心设有中通孔用于穿过线束；阻水油脂能渗至中通孔内；连接管的两端包括外管壁和内管壁，端帽以螺纹方式设置在外管壁与内管壁之间的空隙内；本实用新型所述的防水密封件使用方便，阻水防水效果好，降低线束连接部的锈蚀，同时对线束连接部起到非常好的保护作用；特别适合新能源汽车线束连接处。
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本实用新型公开了一种新能源海水淡化系统，包括海水、多介质过滤器、一级反应渗透、二级反应渗透、除盐系统和储存系统，所述海水通过絮凝剂的作用后到达多介质过滤器，所述多介质过滤器通过阻垢剂、硫酸氢钠和硫酸的作用到达保安过滤器，所述保安过滤器连接能量回收装置，所述能量回收装置连接一级反应渗透，所述一级反应渗透通过中间水箱和苦咸水高压泵连接二级反应渗透，所述二级反应渗透连接苦咸水箱。本实用新型通过多介质过滤器、一级反应渗透、二级反应渗透、除盐系统和储存系统的作用，能够有效的达到淡化的效果，提高工作效率，有效的满足新能源的品质。
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本发明公开了一种新能源风力电动车发电系统，包括喇叭状进气通道、位于所述喇叭状进气通道的中心轴线上的转动轴以及风扇、风力发电机组、变压器和车载蓄电池；其中，所述风扇与所述转动轴均设置在所述喇叭状进气通道的内侧；所述风扇固定连接在所述转动轴上；所述转动轴的一端与所述风扇键连接配合，所述转动轴的另一端与所述风力发电机组转动配合；所述风力发电机组与所述变压器导线连接，且所述变压器还与所述车载蓄电池导线连接；本发明实施例提供给的新能源风力电动车发电系统，摆脱了传统车载蓄电池的续航里程的限制，该系统可以显著提高电动汽车的续航里程。
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本实用新型是防尘新能源汽车控制器壳体，包括壳盖和壳座，所述壳盖顶部固定连接有散热片，所述壳盖左侧中部固定链接设有散热装置，所述散热装置包括马达，所述马达右侧顶端固定连接有叶盘，所述叶盘上焊接有扇叶，所述壳盖右侧与所述散热装置相对的开设有换气口，所述换气口处焊接有过滤器，所述连接座和所述壳座上开设有相对的连接螺孔，所述壳座顶部设有安装台，所述壳座底部左右两侧设有相互对称的固定座。本实用新型所述的防尘新能源汽车控制器壳体通过过滤器能有效过滤掉外界空气中的灰尘，具有防尘功能，通过设有所述散热片和所述散热装置，具有良好的散热性，通过所述定位座即可固定安装。
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本实用新型提供一种汽车新能源混合动力实时工况同步实训设备，包括模拟箱、实训台、显示台，所述模拟箱固定于所述实训台的左端，所述显示台固定于所述模拟箱、实训台的顶端，所述模拟箱、实训台、显示台之间电连接。其有益效果是：可以通过模拟箱、显示台、实训台完成多汽车新能源混合动力实时工况同步实训设备相应结构、工作原理、维修、检测的培训。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种用于新能源汽车装饰条的定位切割设备，包括切割底座，所述切割底座的顶部左侧和后侧均开设有废料槽，切割底座的顶部固定安装有挡板，切割底座的顶部设置有稳定装置，稳定装置包括稳定底座，稳定底座相互靠近的一侧壁面上均开设有卡槽，卡槽的相互靠近的一侧壁面上均固定安装有三组弹簧柱，弹簧柱相互靠近的一侧壁面上固定安装有挤压板，挤压板相互靠近的一侧壁面上固定安装有多组软块。本实用新型中，装饰条不需要被切割的一端也需要固定，装饰条放在两块挤压板之间，两组挤压板相互挤压装饰条，挤压板上固定安装有软块，软块橡胶材对装饰条进行挤压，防止装饰条变形。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种用于新能源汽车的空气压缩机，包括空气压缩机主体，所述水冷管的一侧固定连接有第一连接管，所述第一连接管的内部设置有第一电磁阀，所述第一连接管的一端固定连接有水箱，所述水箱的一侧设置有液位传感器，所述水箱的顶部固定连接有第二连接管，所述第二连接管的一端固定连接有漏斗。本实用新型的优点在于：通过设置水冷管，温度传感器对水冷管中的水温进行监测，当水温过高时，则通过控制模块控制打开第二电磁阀，使水冷管中的水通过排水管排出，在将水排出后，关闭第二电磁阀，打开第一电磁阀使水箱中的水流入水冷管中，即可对水冷管中的高温水进行更换，便于实际使用。
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本实用新型提供一种新能源汽车锂电池用的防护装置，涉及新能源汽车锂电池技术领域，包括电池盒，所述电池盒的两侧安装有防护机构，且防护机构的下端安装有夹板，所述夹板的中部安装有防护层，所述防护机构的底部安装有弹片，所述防护机构侧边连接有卡板，且卡板的底端开设有板槽，所述卡板的内侧壁安装有防震机构，所述防震机构的外壁安装有耐磨层。本实用新型，电池盒的两侧分别设置有防护机构，防护机构设置于电池盒的两侧将其进行保护，防止电池盒在受到撞击及内部晃动，出现摩擦受损的情况，通过防护架与卡板相连接，将卡板安插在电池盒两侧的槽架内，通过防护架两侧延伸板的设置，可将不同宽度的电池盒进行卡合。
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本实用新型公开了一种新能源汽车焊接定位工装，包括框体，所述框体的内侧壁固定连接有横板，所述横板的底面固定连接有相对称的站板，每个所述站板的底端均与框体的内底壁固定连接，所述框体的内壁固定连接有电器元件组，所述框体的内底壁放置有两组相对称的配重块，每组所述配重块的左右两侧面分别与站板相互远离的一侧面和框体的内侧壁相接触。该新能源汽车焊接定位工装，通过设置有电动纳线轮，可以使钢索带动压板对焊接件进行定位，取代寻常人力手动定位的方式，解决此类方式精准度低下的问题，通过设置有水池，能够对焊接时产生的大量焊渣进行收集和快速降温，避免高温焊渣对工人造成损伤的问题，提高工人焊接时的安全性。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种安全性高的新能源汽车充电站，包括充电桩本体以及与充电桩本体连接的电缆和充电头，充电头的两侧壁均通过安装板固定连接有散热风扇，且两个散热风扇均与充电桩本体电性连接设置，充电头的上方对称设有两个固定块，且两个固定块的侧壁均与充电桩本体的侧壁固定连接设置，两个固定块之间设有固定轴，且固定轴的两端分别与两个固定块的侧壁固定连接设置，固定轴活动套设有转块，充电头的外部设有防护罩。本实用新型能够对充电头和散热风扇进行保护，防止儿童误操作，且能够在充电头进行充电时进行散热，防止其长时间充电造成温度过高，发生危险。
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本实用新型公开了一种新能源电动车用胶体蓄电池防泄漏机构，包括固定箱，固定箱的内腔活动连接有蓄电池本体，并且蓄电池本体的顶部固定连接有电池盖，本实用新型涉及蓄电池技术领域。该新能源电动车用胶体蓄电池防泄漏机构，蓄电池本体工作时，产生的废气和气化酸液，会从安全阀内不定时排放出来，通过抽风风扇进行抽风，将含有气化酸液的空气向上抽送，酸液被酸液吸收网吸收，顺着引导杆滴落进收纳盒内，剩余的空气经过吸收棉的二次过滤后排出，经过二次过滤，可以有效防止酸液泄露，增加了蓄电池本体的安全性，在酸液储存到一定数量以后，打开防护门，拉动拉手带动收纳盒顺着固定架滑出，对酸液进行清理，操作方便简单。
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本实用新型公开了一种用于新能源动力总成测试信号的采集柜，包括箱体，所述箱体内设置有用于控制待测电机U、V、W三相的吸合与断开的三相接触器，箱体内还设置有通过线缆与三相接触器连接的快速连接端子，快速连接端子与三相接触器之间设置有电流互感器，箱体内的底壁上设置有接地铜排；所述三相接触器、快速连接端子和电流互感器之间的线缆均集成为一束，并通过竖直设置在箱体内的隔板将三相接触器、快速连接端子和电流互感器与线缆分隔。本实用新型旨在提供一种集成新能源汽车动力总成测试技术，安装方便，位置易于调整，可以及时控制其电路通断的信号采集柜。
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本实用新型公开了一种新能源汽车底盘高低温耐久度测功试验机，包括工作台，工作台内部开设有弹簧凹槽，弹簧凹槽内部设置有减震弹簧，减震弹簧顶部设置有承托板，减震弹簧内部位于承托板底部设置有压杆，压杆底部设置有支撑杆，支撑杆底部设置有固定板，固定板内部设置有固定螺栓，压杆外壁设置有第一转轴，支撑杆内部设置有轴承。该一种新能源汽车底盘高低温耐久度测功试验机通过设置承托板、减震弹簧和压杆，可以达到提高了底盘在测试时的准确性，减少了底盘角度调整时所需的人力，便于使用的目的，并通过设置锁紧环、旋转螺杆和旋转叶片，可以达到减少了底盘测试更换夹持装置的时间，提高了底盘测试效率的目的。
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本实用新型公开了一种新能源交通视频监控器，所述交通视频监控器包括风力发电机、太阳能电板、模式切换器、储能装置以及视频监控设备；所述风力发电机、太阳能电板分别与模式切换器连接，所述模式切换器再分别与储能装置和视频监控设备连接，所述模式切换器控制风力发电机以及太阳能电板向储能装置充电以及向视频监控设备输送电能。所述新能源交通视频监控器，组装方便、生产成本低廉、简单且有效。
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本实用新型公开了一种新能源迷你电动车智能电池盒，包括保护装置和电池主体，电池主体外侧设有保护装置，保护装置固定连接在电池主体上，电池主体内部设有高密度充电锂电池，高密度充电锂电池紧密贴合在电池主体上，保护装置外侧设有固定夹，固定夹通过螺钉固定连接在保护装置上。该种新能源迷你电动车智能电池盒，防水层下表面的散热层紧密贴合在防水层上，且散热层采用多孔金属材质，且固定层内壁的电池管理器嵌入设置在固定层上，且该种电池管理器与高密度充电锂电池之间电性连接，该种电池管理器能够实时的检测并管理电池，实现对电池的全方位监控，防止发生不必要的意外。
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本实用新型涉及汽车紧固件技术领域，且公开了一种新能源汽车高强度紧固件，包括紧固头、上紧固套、连接柱和下紧固套；所述紧固头的上端中间位置滑动连接有紧固帽，所述上紧固套的上表面开设有连接槽，且上紧固套的内部开设有内螺纹，所述紧固头的底端表面固定连接有连接环，所述连接柱的上侧表面开设有外螺纹。该种新能源汽车高强度紧固件，连接柱上设置的外螺纹和上紧固套内设置的内螺纹使紧固件进行连接，同时紧固头底端设置的连接环和上紧固套表面的连接槽相结合，同时连接柱下端套入下紧固套，并按动紧固帽，带动推杆下移，由滑轮的推动，使连接柱下端锁定孔内的锁定柱伸出进入下紧固套内的固定槽内，达到了增强紧固件紧固性的效果。
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本实用新型公开了一种新型新能源发电塔，包括底部固定连接有集风箱的发电组件，所述集风箱远离发电组件的一端构造有用于对热风进行导流的导流箱，所述导流箱的上端面居中固定安装有太阳能发电板，且导流箱的内壁顶部等距设置安装有用于对热风进行引导的导流板，所述导流板的顶部固定连接于导流箱的内壁，所述发电组件包括底部固定连接于集风箱的发电塔本体，所述发电塔本体的内壁上可旋转安装有转轴，所述转轴的外缘面中部呈环形阵列固定安装有风页，且转轴远离发电塔本体内壁的一端连接有齿轮变速器，齿轮变速器连接有发电机，该新型新能源发电塔，结构合理，有利于提升太阳能的利用率，实用性强。
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本实用新型提供了一种新能源汽车电驱动系统电机轴向电磁骚扰消除装置，包括前连接轴和后连接轴，所述前连接轴的一端用于连接电机轴，另一端设有连接盘一，所述后连接轴一端用于连接测试设备，另一端设有连接盘二；所述连接盘一与连接盘二之间设有对应的螺栓孔，所述连接盘一与连接盘二之间通过固定螺栓连接，所述固定螺栓对应设有绝缘护套，所述绝缘护套设在固定螺栓外侧，并设只在螺栓孔中；所述连接盘一和连接盘二之间设有绝缘垫，用于隔离连接盘一和连接盘二。本实用新型所述的新能源汽车电驱动系统电机轴向电磁骚扰消除装置能够在保证电机稳定运行的情况下，更加安全的消除由电机轴向产生的电磁骚扰。
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本实用新型提供一种新能源电池盖帽运送机构，涉及新能源电池技术领域，包括机械底座，所述机械底座的上端的一侧转动连接有转动运输盘，所述转动运输盘的内部开设有盖帽限位槽，所述盖帽限位槽的内壁固定连接有弹性挤压条，所述机械底座的上端远离转动运输盘的一端设置有运送装置。本实用新型通过弹性挤压条与气压孔以及橡胶摆板的设置，在将电池盖帽放入时，通过气压孔将电池盖帽进行吸附，增加电池盖帽移动需要的力，随后通过橡胶摆板将盖帽挤压，使盖帽挤压弹性挤压条进入盖帽限位槽内，随后通过弹性挤压条与橡胶缓冲吸盘将盖帽挤压，使其保持水平装置，从而便于后续的转运。
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