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提供一种用于运转内燃发动机的涡轮增压器装置的方法，该涡轮增压器装置包括顺序设置的低压涡轮增压级和高压涡轮增压级，所述低压涡轮增压级包括具有无传感器的低压涡轮旁通阀的低压涡轮。该方法包括评估所述涡轮增压器装置的至少一个传感器信号以用于探测所述无传感器的低压涡轮旁通阀的失效模式。以此方式，可以在不利用位置传感器的情况下监测低压涡轮旁通阀的退化。
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在利用现有的完全同步的2个CPU以及对照从该2个CPU输出的输出数据的一致/不一致的失效安全的对照电路来探测CPU故障的要求较高安全性的计算机控制系统中，在从2个CPU输出的输出数据的同步发生偏离的情况下，对照电路不能正确地对照数据。本发明所提供的数据对照装置具有：基于从多个数据源(A、B)送出的数据(1a、1b)来生成同步信号(3)的同步信号生成电路(10)；基于同步信号(3)来生成同步调整信号(5)的同步偏离探测电路(20)；基于同步调整信号(5)来调整对照定时并对照数据(1a、1b)的同步调整对照电路(30)，数据对照装置对照从2个数据源(A、B)送出的存在没能取得同步的可能性的数据(1a、1b)。
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本申请公开了一种广告流量的处理方法，包括：在预定时间周期的当前时间片，获取来自客户端的广告流量的请求，其中，所述预定时间周期包括多个时间片；获取所述客户端对于广告的接受能力评估数据；根据所述接受能力评估数据，获得所述客户端对于该广告流量的预估数据预测消耗数值；根据所述预估数据预测消耗数值，确定在当前时间片是否针对该广告流量执行确认投放的广告信息，并将所述广告信息发送到客户端的操作。采用上述方法，解决了现有技术中在网络环境欠佳的情况下，由于广告流量消耗反馈发生延迟而导致的广告预算控制失效的问题。
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本发明涉及聚丙烯系组合物、包含所述聚丙烯系组合物的制品以及共聚物(B)用于减少包含所述聚丙烯系组合物的制品的涂料附着失效的用途，所述聚丙烯系组合物包含：(A)40.0至85.0wt％的多相丙烯共聚物，以多相丙烯共聚物的总重量为基准计，所述多相丙烯共聚物的二甲苯冷可溶物(XCS)级分的含量为15wt％至35wt％；(B)5.0至15.0wt％的丙烯与共聚单体单元的无规共聚物，所述共聚单体单元选自乙烯和C4‑C12α‑烯烃，所述无规共聚物已在单中心催化剂体系的存在下聚合，所述无规共聚物由差示扫描量热法(DSC)测得的熔融温度Tm低于140℃；(C)5.0至25.0wt％的乙烯共聚物，所述乙烯共聚物具有C4‑C12α‑烯烃共聚单体单元，所述乙烯共聚物的密度为850kg/m3至900kg/m3；和(D)5.0至25.0wt％的无机填料；其中，组分(A)、(B)、(C)和(D)的量均以聚丙烯系组合物的总重量为基准计；所述聚丙烯系组合物根据ISO 1133在230℃和2.16kg载荷下测得的熔体流动速率(MFR2)为2.0g/10min至20.0g/10min。
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玻璃制品具有薄的玻璃层和布置在薄的玻璃层的顶表面上的顶部光学透明聚合物硬涂层。顶部光学透明聚合物硬涂层可以具有0.1微米至200微米的厚度以及6H或更高的铅笔硬度，这是当光学透明聚合物硬涂层布置在玻璃层的顶表面上对铅笔硬度进行测量时的情况。在静态两点弯曲测试过程中弯曲至失效后，玻璃制品避免了玻璃碎片颗粒从玻璃制品弹射出来。
一种玻璃制品，其包括超薄玻璃层以及与超薄玻璃层结合并且具有8H或更大的铅笔硬度的光学透明聚合硬涂层。光学透明聚合物厚度层可以包括有机聚合物材料或脂族或芳族六官能氨基甲酸酯丙烯酸酯。在一些实施方式中，所述玻璃制品可以具有抗冲击性，所述抗冲击性由玻璃制品在笔落高度处避免失效的能力限定，所述笔落高度是无光学透明聚合硬涂层的超薄玻璃层的对照笔落高度的2倍或更大，其中，笔落高度和对照笔落高度根据笔落测试来测量。在一些实施方式中，玻璃制品可以经受5mm或更小的弯曲半径。
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一种包含树脂组合物的热塑性组合物，所述树脂组合物包含：重均分子量大于或等于30, 000的聚碳酸酯，使用凝胶渗透色谱测定；包含1～50wt％硅氧烷单元的聚硅氧烷－聚碳酸酯；和SAN共聚物，其中选择聚碳酸酯，聚硅氧烷－聚碳酸酯和SAN共聚物的用量，使得根据ASTM D638－03I类，在28.2MPa压力和5Hz频率下在大于或等于70, 000次循环时发生热塑性组合物的疲劳失效，并且根据ASTM D4440－01方法在剪切速率6, 000s－1和300℃测量时热塑性组合物的粘度小于或等于112Pa－s。本发明还公开了制造该热塑性组合物的方法。
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经涂覆的制品包括具有主表面的基材以及布置在基材的主表面上的光学涂层。至少一部分的光学涂层包括约50MPa或更大的残留压缩应力。经涂覆的制品具有约0.5％或更大的失效应变，这是通过环上环拉伸测试过程测得的。经涂覆的制品具有约80％或更大的平均适光透射率。
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一种用于机动车的驾驶员辅助系统，该驾驶员辅助系统具有用于感测车辆环境信息的车辆环境传感器装置(16)，该车辆环境传感器装置包括多个部分传感器装置(30，32)，其中，在针对脱手驾驶的行驶模式中基于由该车辆环境传感器装置(16)所感测的车辆环境信息来实施车辆引导，其中，车辆引导包括用于车辆横向引导(36，38)的功能和用于车辆纵向引导(34)的功能，其中，故障处理单元(14)设置为用于，在针对脱手驾驶的行驶模式中，在车辆环境传感器装置(16)的部分传感器装置(30，32)的不同失效场景中，带有对所述车辆引导的功能的不同限制地保持车辆引导，并且将车辆引导接管请求输出给引导车辆的人。
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本发明涉及一种个资隐藏的通话方法及其系统，此方法包含：执行辨识单元产生程序产生主辨识单元及附属辨识单元。在通话建立服务器储存第一身份码及第二身份码。在第一行动装置侦测主辨识单元以加入第一身份码至第一行动装置的第一通讯应用程序。在第二行动装置侦测附属辨识单元以加入第二身份码至第二行动装置的第二通讯应用程序。执行第二通讯应用程序以送出通话请求至通话建立服务器。由通话建立服务器根据第一身份码及第二身份码建立从第二通讯应用程序至第一通讯应用程序的通讯联机。本发明能解决账号被有心人士盗用的问题，还能够将自已的账号从受话端的行动装置上进行失效，以及能够让使用者依据受话端的对象进行通话设定，使其更具有弹性。
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本发明公开了一种洗衣机的触控装置所使用的误触排除方法，是使用触控式开关代替传统的机械式按键，借由侦测电路侦测洗衣机所在环境的环境因素，借以更新内部的一环境参数，调整触控式开关导通的阈值，使得触控式开关不会因为外在环境的影响而失效，并且，可进一步依开关的触控状态来进行判断，排除使用者以外的人或物误触开关的可能。
本发明公开了电流模式直流到直流电源转换器以及其控制方法和控制器。示例性实施方案是用于操作斜率补偿的电流模式直流到直流转换器的方法，该方法包括：在开关周期中使脉冲宽度调制(PWM)信号生效以将输入电压耦接到电感器；感测通过电感器的电感器电流以生成感测的电流信号；在该开关周期期间生成具有峰值振幅的斜率补偿信号；基于预定阈值与该PWM信号的占空度和该峰值振幅的乘积之和来生成斜率偏移信号；以及在该开关周期期间基于感测的电流信号和该斜率偏移信号使该PWM信号失效。
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本发明公开了一种在蚀刻剂再生系统中用来监测各种蚀刻剂颜色浓度的高精度传感器。该传感器包括一个由派热克斯玻璃(Pyrex)或类似材料制成的管状感应室(1)和一个围绕该感应室(1)的一部分的光电管壳体。感应室(1)包括一个延伸进感应室(1)内部的杆状延伸体。光电管壳体提供光源(5),最好是发光二极管(LED)或激光,和一个光电探测器(7),两者通过光电管壳体内的孔光耦合。在附属于蚀刻机器的再生设备中使用两个这样的传感器,以便蚀刻铜、铁、不锈钢或其它材料。在另一实施例中,利用多个传感器来探测蚀刻剂的多个成份,这些成份依赖于所蚀刻的材料和所用蚀刻剂。利用两套传感器的系统特别适用于这样的蚀刻剂:当充分再生时它能很好地透射通过一种颜色的光;而当完全失效时,它能很好地透射通过另一种颜色的光。
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本发明涉及一种锻制7xxx‑系列铝合金产品，其具有以wt.％.计的包括以下的组成：Zn 6.40至7.50，Mg 2.15至2.75，Cu 1.20至2.00，并且其中Cu+Mg<4.50，且其中Mg<2.5+5/3(Cu–1.2)，Fe至多0.25，Si至多0.25，以及任选的一种或多种选自由以下组成的组的元素：(Zr至多0.3，Cr至多0.3，Mn至多0.45，Ti至多0.25，Sc至多0.5，Ag至多0.5)，余量是铝和杂质，并且所述产品经时效处理而实现：在四分之一厚度处在L方向上测量的常规拉伸屈服强度(以MPa计)大于485‑0.12*(t–100)MPa(t是所述产品的厚度，以mm计)；在170MPa的短横向(ST)应力水平下根据ASTM G47‑98测量的无因应力腐蚀裂纹化(SCC)引起的失效的最小寿命为至少30天；以及在标准大气中在室温下根据ASTM E647‑13e01在L‑S方向上对CT样品测试的无因裂纹扩展引起的裂纹偏离的最小Kmax‑dev值为平均至少40MPa√m。
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本发明涉及图像捕获设备和处理方法，该设备包括：图像传感器，未拍摄图像时输出具有指示未抖动的第一电平的信号，拍摄图像时输出图像和具有指示抖动的第二电平的信号；信号延长单元，从图像传感器接收信号和输出该信号，在被输出之前接收的具有第二电平的信号的时间长度被延长；惯性测量单元，周期生成惯性测量原始数据帧，根据该数据帧被生成之后从信号延长单元捕获的信号的电平设置该数据帧的抖动指示位并输出；电子图像稳定单元，从图像传感器收到图像时，若从惯性测量单元接收的数据帧中包含其抖动指示位表示存在抖动的数据帧，根据接收的数据帧对接收的图像执行图像稳定处理。该设备和方法能够减少或避免出现电子图像稳定功能失效的情况。
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可响应于被供应到氧气液化系统（100）的电流的偏差来建立该系统的正常操作。可监测被供应到在所述氧气液化系统中包括的压缩机（118）的电流。可响应于所监测的电流的电流水平偏差事件的开始而使所述压缩机失效。可响应于所监测的电流的所述电流水平偏差事件的终止而给所述压缩机供电。可识别所述氧气液化系统的性能特性。
一种用于管理分组网络中时间的精确分发的方法，所述分组网络包括在至少一个网络单元(NE)中的点对点透明时钟硬件支持，所述透明时钟硬件支持使得两个毗邻的透明时钟之间的本地时延测量机制有效，主机(106)/从机(108)端对端同步路径(112)包括第一组网络单元(1041、1042、1043)以及它们关联的透明时钟(1021、1022、1023)，所述主机(106)与所述从机(106)通过第一组网络单元交换单向的带有时间戳的分组；其中所述方法包括：·当使所述第一组中的第一单元(NE1)与第二单元之间的本地时延测量机制失效的故障发生时，所述第一单元(NE1)在带有第一时间戳的分组的至少特定字段中产生第一指示符；·开始请求双向信令模式，其包括产生至少带有第二时间戳的分组，以便测量与从所述从机(108)到所述主机(106)的第二时间戳分组的端对端传输时延(TD2)对应的第二时延。
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一种用于在车间级监测装置中实施的消息发送控制方法。基于计算机的框架基础结构与遍及车间的监测应用通信，所述监测在计算机、监视器和基于计算机的应用中实施。将传感器放置于机械和监视器上，接收传感器信号，并响应限定的物理状况来生成事件信号，例如当机器中的振动超过限定的限制或传感器失效时。框架基础结构中的消息发送应用生成与事件信号对应的消息。基于用户可配置的发送规则和抑制规则将该消息传输至用户。发送规则基于事件信号特征识别将发送或不发送至特定用户的消息。抑制规则基于特定事件信号的内容和外部因子例如之前的事件信号来防止消息传输。抑制规则可基于在指定时间间隔内发生的一系列事件信号中的重复特征来抑制消息。
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本发明提供了一种多芯片模块,包含主裸芯片及串行闪存裸芯片。主裸芯片包含内建自测试控制器及串行闪存控制器。内建自测试控制器产生写命令以将第一数据写入串行闪存裸芯片的存储器位置,产生读命令以从串行闪存裸芯片的存储器位置读出第二数据,以及比较第二数据与第一数据,以判断存储器位置是否有缺陷,以产生所述串行闪存裸芯片的失效地址信息。串行闪存控制器耦接至内建自测试控制器,根据写命令及读命令访问串行闪存裸芯片。本发明提供的多芯片模块,可通过判断多芯片模块的故障源,来促进多芯片模块的制造及质量控制。
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一种制品，其包括：基材，所述基材包含玻璃、玻璃陶瓷或陶瓷组成和主表面；以及布置在主表面上的保护膜。在可见光谱中，基材和膜分别包括20％或更大的透光率。此外，保护膜包括大于10GPa的硬度(这是通过布氏纳米压痕计测得的)，以及大于0.8％的失效应变(这是通过环上环测试测得的)。
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公开了一种安全停车装置及利用自主车辆的包括制动控制单元和车轮制动器的制动系统安全停车的方法，自主车辆具有控制网络和用于监测自主车辆的周围环境及动作的传感器和用于处理传感器信号以便能够进行自主驾驶模式的信号处理系统。基于来自传感器和传感器融合的数据连续地预测可驾驶空间的存在位置，并计算到达可驾驶空间内停车点的安全轨迹，将其发送给制动控制单元并在那里储存。制动控制单元被屏蔽以避免电磁兼容问题，并被配置以监测控制网络是否运行，如果确定失效，则制动控制单元控制自主车辆以遵循最新计算出的到达可驾驶空间内停车点的安全轨迹，其利用车轮制动器的差速制动实现转向。
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示范性的实施例提供一种弹性集成电路。一个示范性的IC包括多个复合电路组件、一个状态机组件(SME)、以及多个通讯组件。每个复合电路组件包括一个组件接口以及一个所选的电路组件,该所选的电路的组件类型可以变化,并且可以是可组态设定的。该状态机组件根据组件类型来指定各种的功能,举例而言,指定一第一组态设定至一第一组件类型,指定一第二组态设定至一第二组件类型,并且提供一第一数据链路给对应的指定。响应于侦测到错误或失效,该状态机组件重新指定该第一组态设定给另一复合电路组件,并且产生一第二数据链路用于执行相同的功能。对于广泛种类的程序及算法而言,该指定、指定路由、错误侦测、以及重新指定与数据重新指定路由可以实时地产生,此提供该IC继续相同的运作,尽管缺陷可能在动作期间发生。
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一种示例性系统，包括配置为以流体压力运行的液压装置。传感器配置为测量液压装置中的流体压力并产生代表测量流体压力的压力信号。作动器配置为将对流到液压装置的流体进行调节。控制模块配置为基于测量获得的流体压力识别出故障待定状况，在故障待定状况中增加液压装置中的流体压力，并在故障待定状况下反复启动和停止作动器以判断作动器是否已经失效。
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本实用新型有关一种开车门防止后车追撞的安全装置，尤指一种于车门或车体上设有侦测装置，于车体外设有摄像头及连接有影像辨识系统，而于开启车门时能藉侦测装置及摄像头自动侦测及摄录并辨识车后方是否有行进中的车辆及物体，若侦测或由摄像头摄录并辨识车后方有行进中的车辆及物体的信号及影像，除可藉由设于车门与车门框枢接处车门拉杆处的车门开启控制单元能适时控制车门被开启的角度，并可警示后方有来车，也可藉由设于车门内的控制机构将开门开关断开，而使车门内的开门开关失效无法开门，进而达防止后车追撞及确保安全的目的。
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一种易于拆合的钟表组装结构,主要将钟表的机芯结构分成易拆合且独立的第一装置与第二装置,该第一装置包括有代表时针、分针、秒针的大、小齿轮与发条轮及闹铃发条等,第二装置包括有擒踪轮、擒踪叉、游丝及摆轮。第一装置利用上、下夹板搭配固定柱夹固大、小齿轮及发条,第二装置利用上、下夹板搭配固定柱夹固擒踪轮、擒踪叉、游丝及摆轮,又于第一装置一侧的上、下夹板均延伸有固定臂,可夹掣第二装置且以插销穿设锁固结合成一体,以相啮合连动;在一般简易维修、更换零件的拆合过程中,直接对第一装置中的单元做检视或更换,以避免误拆第二装置,可免除精密的第二装置对位组装套合,及拆组后恐失效的情形,并达成轻松简易的快速组装功效。
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一种预应力钢丝绳连接装置用来更换预应力混凝土管中由于腐蚀失效或为检查而移去的钢丝绳段,并用来恢复混凝土保持在其总合成力为压力状态,装置包含:一连接钢丝绳端部的紧固块,一使紧固块组件隔开的止动螺钉,一个夹紧一组紧固块的夹紧螺栓,和对一组紧固块加压的液压夹紧装置。连接线紧固块与连接的钢丝绳各端连接,外露线紧固块与各存留钢丝绳端部连接。用夹紧装置将紧固件压在一起,施加所需的张力,拉紧夹紧螺栓,保持张力,然后移去夹紧装置。
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本发明提供一种控制户外讯号灯群组同步或程序性闪烁的方法,其利用全球定位系统发射的协调世界时的时间讯号作为户外或长距离讯号灯源控制的共同时基,以分散控制系统,使户外或长距离讯号灯同步或程序性闪烁,其使各灯源的电源可以分别接引,布线更为科学合理,方便控制器与各讯号灯源间讯号电缆的设置,降低成本,当电源电缆发生断路情况时,其失效的范围只限于局部,比较容易检修和复原,使用效果理想。
本发明涉及自动驾驶技术领域。本发明提供一种用于评估和/或调整车辆的驾驶辅助或自动驾驶功能的方法，所述方法包括以下步骤：S1：获取基于地图信息求取的第一驾驶辅助或自动驾驶数据以及基于传感器信息求取的第二驾驶辅助或自动驾驶数据；S2：接收由至少一个车辆在过去时间段经过的与所述车辆的周围环境相关的历史轨迹信息；以及S3：借助所述历史轨迹信息验证第一驾驶辅助或自动驾驶数据以及第二驾驶辅助或自动驾驶数据的合理性。本发明还提供一种用于评估和/或调整车辆的驾驶辅助功能的设备。本发明旨在借助历史轨迹信息来检验不同信息来源的数据可靠性，尤其可以基于历史轨迹信息的简单验证分辨出可能导致驾驶辅助功能失效的缺陷数据，并且例如在后续进程中舍弃这种缺陷数据。
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本公开的实施例公开了一种控制对磁盘阵列进行读写操作的方法和装置。该磁盘阵列包括多个磁盘，跨该多个磁盘按固定存储容量大小划分条带，该方法包括：接收对条带进行写操作的命令；以及通过检索映射表，确定该条带的校验位置，该映射表记录了条带与在该条带中设置的校验位置之间的映射关系，该校验位置被设置在具有最小磨损程度的磁盘中。本公开的实施例还公开了相应的装置。本公开的实施例提供的控制对磁盘阵列进行读写操作的解决方案,实现了校验冗余磁盘阵列中所有磁盘的动态磨损程度平衡，进而能够控制或管理磁盘的失效顺序，并实现基于策略的磁盘磨损控制。
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2024年12月06日 ~ 08日 
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