本发明公开一种内燃机曲轴扭振减振器的失效检测方法、装置及系统,涉及内燃机技术领域,所述失效检测方法包括:获取转速传感器采集的安装在内燃机曲轴上的信号盘的转速信号;基于获取到的转速信号,确定所述曲轴的扭转振幅;判断所述曲轴的扭转振幅是否大于内燃机曲轴扭振减振器预设的扭转振幅限值;若是,则确定所述内燃机曲轴扭振减振器失效。相比现有技术,本发明提供的内燃机曲轴扭振减振器的失效检测方法、装置及系统不需人工干预,可及时发现内燃机曲轴扭振减振器失效,防止内燃机各部件损坏。
本发明实施例提供的一种刹车部件功能失效检测方法及装置,当车辆处于刹车部件失效检测条件时,通过获取到的刹车信号参数和预设减速时间段内车速的变化率,若车辆的车速变化率小于预设车速变化率,则确定刹车部件出现故障,生成刹车部件功能失效信号。通过本发明实施例的方法可及时检测出刹车部件失效故障并生成刹车部件失效检测信号并进行提示,保证车辆的制动效果和行驶安全。
本发明涉及车辆领域,公开了一种电气调压阀失效检测方法及车辆,其中,电气调压阀失效检测方法包括以下步骤:获取进气歧管的实际压力,基于进气歧管的实际压力和预设进气歧管压力之间大小关系确定进气歧管的实际压力是否符合要求;若进气歧管的实际压力不符合要求,则获取电气调压阀的实际阀后压力,基于电气调压阀的实际阀后压力和预设阀后压力之间的大小关系确定电气调压阀是否失效。本发明提供的电气调压阀失效检测方法,在进气歧管内的压力不符合要求时,通过判断电气调压阀的阀后压力确定电气调压阀是否失效,以便于在电气调压阀失效,及时报警对电气调压阀进行维修。
本发明公开了一种振镜失效检测方法及装置,在待测振镜振动过程中向待测振镜投射出光,获取待测振镜的反射光形成的图像;根据图像获得待测振镜的失效检测结果。与现有技术相比,本发明避免了由检测人员评判振镜是否失效,受检测人员的主观性影响小,并且能够提高检测效率。
本发明公开了一种发动机动态断缸下的弹性联轴器失效检测方法及系统,启动后,获取发动机飞轮转速再得出弹性联轴器共振频率,正常工作后,根据断缸方式得到主激励频率,再得到弹性联轴器共振区MAP,判断主激励频率与弹性联轴器共振频率的比值是否在弹性联轴器共振区MAP内,如果不在发动机正常工作;如果在生成失效检测信号,进行失效检测。检测时获取发动机运行模式,根据发动机运行模式,获取失效检测参数,判断失效检测参数是否大于预设定阈值,如果大于生成报警信号;如果不大于发动机正常工作。因此本发明能够在线识别发动机动态断缸下的弹性联轴器扭转失效故障,提高故障诊断效率,避免弹性联轴器失效导致的安全隐患。
本实用新型公开了一种检测储氢瓶失效的装置,包括失效获取组件和位移传感器;失效获取组件包括储氢瓶支架、测距仪和滑轨,储氢瓶支架用于支撑试验储氢瓶,测距仪套设在试验储氢瓶外,测距仪可滑移安装在滑轨上,且测距仪能够从试验储氢瓶的一端滑移到另一端,测距仪用于测量试验储氢瓶各个失效点的失效位移;车载储氢瓶与试验储氢瓶相同,位移传感器的个数为多个,至少设置在车载储氢瓶对应试验储氢瓶的失效点的待检测点处,用于检测待检测点的位移。当临近失效位移时,提醒司机更换车载储氢瓶,降低了车载储氢瓶失效的风险,进而避免了车载储氢瓶失效带来的危险。
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