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本实用新型涉及一种半导体失效分析领域，更确切的说，涉及一种防酸模具，该防酸模具包括固定装置和多个挡板；每个挡板均与另外两个挡板相抵接触，形成一可伸缩的中心孔；固定装置的其中两个相邻边内侧还设有刻度标尺。本实用新型通过移动挡板即可改变模具中心孔的大小及位置，同时根据固定装置的刻度标尺可方便测量移动距离，以保证生产的精度，企业无需根据芯片的尺寸及位于封装样品内的位置不同定制不同规格的模具，使用本实用新型提供的防酸模具即可满足多种芯片规格的生产需求，减少了生产成本。
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本实用新型公开一种用于尿素罐总成解冻试验的设备，包括解冻台和温度箱；所述解冻台上分别设有循环热水输送泵、尿素抽取泵和控制面板，所述温度箱内设置有尿素罐总成，所述尿素罐总成上设有加热管，所述加热管的端部设有出水口、进水口和吸尿素口分别连接循环热水输送泵和尿素抽取泵；所述加热管靠近所述出水口、进水口和吸尿素口的一端设有传感器阵列，所述传感器阵列连接所述控制面板；本设备通过所述解冻台提供循环热水为所述温度箱中的尿素罐总成进行解冻，能够模拟整车在冬季实际过程中的解冻情况，预测和分析解冻能力，减少或消除整车在冬季寒区实际过程中出现尿素罐总成解冻失效故障，更好的服务于整车的开发。
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本发明是关于一种避免误用非ECC内存的设计方法,是在系统启动并开始初始化内存地址时,从每条内存的SPD芯片中读取所有的信息之后,判断每条内存是否支持ECC功能。如果全部内存均为ECC内存,那么则判定ECC有效,系统继续检测和启动;如果有任何一条内存为非ECC内存,那么判定ECC失效,在系统的BIOS程序中设置一个中断程序来中止系统检测和启动,同时调用相关程序模块,在显示终端输出ECC功能失效的文字信息或让主板的蜂鸣器报警或二者皆有。本发明可有效避免非ECC内存误用和混用,发现内存ECC功能失效,提高计算机系统可靠性。
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一种适用于同步数字系列系统的支路单元保护方法,该方法选择环型拓扑结构中多个连接单元之一作为保护连接单元,主备用交叉连接单元检测来自支路单元的告警信号线,一旦检测到来自某个支路单元的告警信号,则主备用交叉连接单元确定失效支路单元与保护支路单元的位置;主备用交叉连接单元以控制线信号控制保护连接单元和失效支路单元对应连接单元内的二选一选择器动作,将失效支路单元所对应的连接单元的输入输出信号倒换到保护支路单元。使用本发明的方法可以实现保护连接单元与保护支路单元位置的灵活设置,实现保护连接单元与工作连接单元的一致性,降低系统成本。
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本发明公开了一种通过网元双归属与环网保护结合实现网络保护的方法,所述网络中具有第一网元,该第一网元归属于同一个环网上的第二和第三网元;正常情况下只在第二网元上建立和传输第一网元的业务,并检测该业务的状态;当检测到第一网元与第二网元之间的业务失效时通知第三网元,该第三网元依据所述通知建立和传输在第一网元与第二网元之间失效的业务。
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本发明公开了一种用于机动车辆的驱动力控制装置,包括:内燃发动机,用以利用发动扭矩使车辆的主驱动轮转动;由发动机驱动的发电机;由发电机供电的电动机,用以在四轮驱动状态下利用电动机扭矩使车辆的辅助驱动轮转动;检测部分,用以检测在四轮驱动状态下车辆未能响应车辆起动操作而完成起动的车辆起动失效;以及电动机扭矩特征值改变部分,用以在检测出车辆起动失效时将电动机的目标扭矩特征值改变到一较高量值以便增大电动机扭矩。
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本实用新型涉及一种基于新能源客车的电附件试验台架系统，该系统以电源单元为中心，所述电源单元分别设有电动空压机试验单元连接端口、电动转向助力试验单元连接端口、电除霜试验单元连接端口、接触器试验单元连接端口、辅助电源试验单元连接端口和电动空调试验单元。本实用新型基于新能源客车的电附件试验台架系统能对新能源汽车电附件的安全性、可靠性、电性能、效率等性能以及各种失效模式进行测试分析，保证所有装车电附件的性能，避免由于电附件技术不成熟导致人身或者车辆故障甚至造成安全问题，不仅可以通过实验在短时间内考量电附件性能，缩短研发试验周期，还可以尽可能早的发现问题，解决问题，避免装车时出现人身以及车辆安全事故。
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本实用新型涉及一种减速机多功能远程监控与运行管理系统，属于减速机运行远程监控与管理技术领域。其特点是：减速机上安装的远程监控终端通过屏蔽电缆与现场传感器连接；现场传感器包括温度传感器、振动传感器、压力传感器、压差传感器、声光报警设备；远程监控终端通过移动通信网络与监控中心无线连接。实现减速机运行状态和异常数据远程监测、控制和数据管理，可及时发出维修预警，避免客户非正常停机，延长减速机使用寿命，降低客户使用、维修成本。解决了因减速机故障造成的客户非正常停机，因保养维护不当，减速机提前失效等问题。同时，也可以通过数据分析技术对减速机的设计和制造工艺提供相应的技术数据。
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本发明实施例公开一种业务传输处理方法、节点设备及网络系统。其中一种方法包括:接收3R中继节点进行中继处理后的业务数据,所述中继处理包括终结再生所述业务数据的光信道OCh,其中,终结所述光信道OCh时,对光信道传送单元OTU进行透传;对所述光信道传送单元OTU的路径进行缺陷检测,得到所述光信道传送单元OTU的路径的检测结果。另一种方法包括:获取光传送网OTN帧中的开销;判断所述开销中是否含有在信号失效后被插入的客户层失效信息,若是,根据所述客户层失效信息确定发生缺陷的路径。本发明实施例技术方案能够完善业务传输中的处理过程。
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本发明公开一种波分复用系统的板间通道保护方法,在发送端,客户侧信号经过耦合器分为两路,分别上到两块单板,两块单板发出的这两路光经过不同的路由发往接收端;在接收端,两路光分别进入两块单板,由两块单板之间进行通信,备用单板向主用单板上报光信号质量检测装置所检测到的信号质量情况,主用单板中的倒换控制单元根据判断的结果向备用单板下发开关客户侧激光器的命令,主用单板和备用单板的客户侧激光器一个开,另外一个关。其优点是:单板失效或者单板上重要芯片失效时可以保护;即使主控板失效后,也可以进行保护倒换;两块单板间直接传递倒换条件及倒换命令快于通过邮箱分别与主控通信。
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本发明涉及一种单板电源备份方法及其单板电源备份系统。其中,单板电源备份方法为:先通过母线引入电压给单板;再通过单板上的DC/DC将引入的电压转换为所需的低压,同时设置一个备份电源,将其输出引入各单板,在单板电源正常工作时,将备份电源回路断开,当单板电源失效时,将备份电源回路置为闭路。单板电源备份系统,包括高低压母线,备份电源和DC/DC电源,与DC/DC电源串联的二极管D1,其特征在于,还包括一个检测切换电路,单板正常工作时,该检测切换电路使电源备份板处于开路状态,当单板电源失效时,该检测切换电路接通备份电源回路,为业务单板供电。通过本发明,备份电源的功率下降,大量节约了成本。
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本实用新型公开了一种加筋万向节叉，包括连接毂和连接毂一端对称设置的两个叉耳，两个叉耳的耳部分别设有一个同轴的安装孔，所述两个叉耳的根部之间设有加强筋。采用上述技术方案，增大了万向节叉的刚性，在连接毂与轴管焊接过程中，可以使变形量控制在万向节叉的产品公差之内。由三维软件CAE分析，万向节叉受热变形前后对比，在两叉耳的耳部内侧位移变形为0.1mm左右，变形量明显减小，这与实际测得相符。改进后万向节轴向间隙合适，万向节在高速旋转过程中极少出现大位移的轴向窜动，万向节不再轻易失效，降低了动平衡工序的困难程度，在使用过程中，传动轴总成达到了设计寿命。
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应用DAD-40导电胶粘接类产品的返修方法,本发明通过整体预热、局部加热返修、冷却和清洁处理等步骤解决了DAD-40导电胶粘接类产品难返修的问题。本发明从产品基材、结构,结合部分理论依据进行了具体分析,确定了DAD-40胶固类微波产品返修时的各项工艺参数,非常适合小批量、多品种DAD-40胶固类产品返修,彻底解决了因失效印制板、零部件而进行返修所引起的批生产瓶颈问题,并广泛应用于多种型号类似产品的返修生产中,为以后系列微波产品批量生产奠定了基础;采用本发明的返修方法,从统计结果分析来看,目前已经投产的近500台应用DAD-40胶固的不同批次的微波产品,问题产品返修合格率达到98%以上,有效解决了因元件板、器件、零部件失效进行返修带来的产品大量报废而导致无法保证交付进度的问题。
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本发明涉及了一种在电子辐照加速器中使用的扫描磁铁装置,其包括用于产生扫描电流或扫描电压的扫描电源;扫描磁铁;扫描磁铁线包;设置在扫描电源端的源端采样装置,其用于采样所述扫描电流或扫描电压信号;与源端采样装置相连接的源端信号监控保护电路,其包括信号失效快速分析器,用于对所述扫描电流或扫描电压信号是否符合预定波形进行实时监控。该扫描磁铁装置还包括设置在扫描磁铁的磁场回路中的感应线包,该感应线包用于产生感应电压,和与该感应线包相连接的负载端信号监控保护电路,其包括信号失效快速分析器,用于对所述感应电压信号是否符合预定波形进行实时监控。
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本发明涉及一种结合模态区间算法的模糊系统可靠性设计方法，包括以下步骤：1、定义模糊数运算；2、判断多重事件并对其及其子事件进行求导；3、判断多重事件及其子事件的单调性是否一致，分别运用强制最优、部分强制最优理论进行模态区间分析；4、按照模态区间运算法则计算；5、计算得到系统的区间可靠度指标、安全可能度和失效可能度，用于系统的可靠性设计；6、确定是否按照串联、并联或混联方式进行系统可靠性设计，是则转下一步骤，否则结束；7、按步骤2-4同样的方法进行模态区间分析，以得到准确的系统的安全可能度和失效可能度；8、按照实际需求确定模糊系统的设计可靠度。该方法提高了系统可靠性设计的正确性，降低了计算量。
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本实用新型公开了风力发电机叶片振动主动控制系统，包括传感器、接收所述传感器信号的控制器和在控制器控制下作用的作动器；所述传感器包括黏贴在风力发电机叶片表面或埋入风力发电机叶片内部的压电传感器，用于叶片振动加速度大小，叶片旋转速度和叶片振动位移的测量，控制器用于对传感器采集来的信号分析和判断；作动器受控制器控制用于对振动的叶片施加作用力。采用本实用新型的风力发电机叶片振动主动控制系统，有效避免叶片颤振，避免引起风力发电机的失效。
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本发明涉及一种电梯制动器摩擦材料摩擦磨损性能评价实验机。所述实验机的减速电机(1)通过联轴器与离合器(2)连接，离合器(2)另一端与制动轴(3)连接，制动轴(3)另一端通过联轴器连接惯性轮(7)，惯性轮(7)末端通过联轴器依次连接扭矩传感器(9)、转角传感器(10)。加载装置(4)的制动臂Ⅰ、Ⅱ(18、18′)铰接在机架(11)上，所述加载装置(4)安装在密封箱(5)内。数据采集系统(12)的数据线与各传感器相连接。本发明可以模拟电梯的实际工况，从而准确评价电梯制动器摩擦材料在实际工况下的摩擦磨损性能。为寻求不同工况，使用不同环境下摩擦材料的选择和改进提供实验依据，同时实验结果可用于电梯摩擦材料失效分析和寿命预测。
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一种埋地PE管含外表面轴向裂纹电熔接头可靠性评估方法，涉及燃气管道领域，能够较为准确地对轴向裂纹处于不同区域时的电熔接头进行可靠性评估。获取电熔接头的结构尺寸、运行参数和力学性能分布参数；测量埋地管道上覆土土壤容重、管顶覆土厚度；计算土壤载荷下管道所受环向应力、管道内压作用下管道所受环向应力；根据已构建的电熔接头外表面轴向裂纹应力强度因子计算模型，计算电熔接头外表面裂纹的应力强度因子；根据线弹性断裂力学失效判定准则，构建埋地PE管含外表面轴向裂纹电熔接头极限状态方程；基于可靠性分析方法，分别计算电熔接头外表面轴向裂纹处于电熔接头的内冷焊区、焊接区以及外冷焊区三个不同区域时电熔接头的可靠度。
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本实用新型提供了一种推力杆预警装置及起重设备，所述推力杆预警装置包括推力杆机构、检测机构和报警机构，所述推力杆机构包括下推力杆和下推力杆支座，所述检测机构与所述报警机构电连接，所述检测机构适于与起重设备的车桥和所述下推力杆支座连接，并用于检测所述下推力杆是否发生失效，所述报警机构用于在所述检测机构检测到所述下推力杆发生失效时发出报警。本实用新型的推力杆预警装置通过设置检测机构来检测起重设备在行驶或作业过程中，其下推力杆是否发生失效问题，并在检测到下推力杆发生失效时通过报警机构进行报警，以提示起重设备的用户，便于用户及时采取停止作业或进行维修等措施。
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本发明实施例提供一种障碍物动静态估计方法及电子设备和存储介质。该方法包括：获取移动装置所处环境的图像数据；对图像数据进行图像分析，确定相邻两帧图像中多对背景特征匹配点和待估计的前景障碍物的多对前景特征匹配点；基于多对背景特征匹配点在预设坐标系下的坐标，确定相邻两帧图像的对应关系；判断多对前景特征匹配点在预设坐标系下的坐标是否符合已确定的相邻两帧图像的对应关系，以对前景障碍物进行动静态估计。本发明实施例不依赖于传感器对障碍物位置或者速度的精确感知，也不会因为传感器对于障碍物量测位置发生变化而失效，由于不需要将障碍物位置或者速度转换到绝对坐标系下，减少了感知对于自动驾驶移动装置定位数据的依赖。
本发明提供一种车载超级电容串联型拓扑结构及该结构的控制装置、方法，属于城轨交通车载超级电容能量控制技术领域。本发明应用的串联型超级电容拓扑无需电感，可以有效减小整个拓扑的体积和重量；使车载超级电容与地面超级电容协调控制，在预测到地面无法吸收剩余再生制动能量时强制开启车载超级电容储能模式，可以替代现有的车载制动电阻，防止再生制动失效的发生以及能量的浪费；详细分析了线路损耗、逆变器损耗、电机损耗以及内阻等损耗，提出了使系统损耗最小的滚动优化算法，可以有效的减小系统的损耗。且该滚动优化算法考虑了牵引‑制动的各个工况，且考虑了电机的输出转矩能力，与实际情况贴合较为紧密。
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本发明公开了一种风电变流器IGBT模块结温在线计算方法，特别是一种基于开关周期损耗分析的风电变流器IGBT模块结温在线计算方法。该方法在考虑IGBT模块电热耦合特性的前提下，利用风电变流器基于开关周期下的实时运行参数，对其IGBT模块结温进行在线计算。该方法一方面能考虑各时刻下IGBT模块结温对其损耗的影响，另一方面还能同时考虑一个输出周期内IGBT模块损耗能量及波形对结温波动大小的影响，能实时准确计算风电变流器在输出频率较低时IGBT模块的动态波动结温，且有利于IGBT模块状态监测与健康管理的在线集成，降低风电变流器的失效风险。
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本实用新型涉及配电箱技术领域，具体公开了一种户外无人值守配电箱的防盗警示系统，包括控制模块以及连接控制模块的热释红外模块、磁控模块、震动检测模块和声光电模块。本实用新型的改进在于：在配电箱的4个外侧壁上各设置一个被动红外探测器，并设定被动红外探测器的角度探测范围为100°、距离探测范围为3～7米，角度探测范围的上缘线、下缘线与对应的外侧壁之间的夹角分别为60°～70°、10°～20°，不存在红外检测的盲区，且具有较宽的检测范围；同时设置热释红外模块、磁控模块、震动检测模块进行传感检测，在三者中至少两者同时输出高电平时，才进行声光警示。这种方式，即使被动红外探测器失效或磁控模块失效或震动检测模块失效，防盗功能也不会失效。
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本发明提供了一种利用电化学阴极极化使彩印铁腐蚀加速的方法，该方法包括以下步骤：1)将彩印铁制成工作电极，安装于电解池中，该电解池中事先安装有参比电极和辅助电极，并组装成电解池体系；2)使所述电解池体系保持无氧环境；3)连接电解池、电化学工作站、可调稳压电源和双刀双掷开关；4)调节可调稳压电源的输出电压对工作电极进行阴极极化，并使用电化学工作站测定其电化学阻抗谱，及获得工作电极的涂层电阻，当所述涂层电阻小于或等于106Ω.cm2，确定达到涂层腐蚀终点。该方法具有较高的分辨率，并根据阻抗响应的变化定量的分析涂层劣化和失效的程度，为进一步改善和优化彩印铁加工工艺打下了良好基础。
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本发明公开了一种软件可靠性模型参数估计方法。属于软件可靠性模型参数估计领域，本发明主要分为三个部分，第一部分是利用极大似然估计构造适应值函数；第二部分是利用BAS‑ABC算法得到最优适应值和最优位置；第三部分利用最优位置计算软件可靠性模型的参数；最后通过参数来预测后五个失效发生的时间，与实际发生时间对比，计算均方误差MSE，并对模型参数进行误差分析。本发明为软件可靠性模型参数估计提供一种新的思路，对软件可靠性研究也有着重要的意义。
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本发明公开了一种含光储系统的柔性直流配电网可靠性评估方法，它包括：建立IGBT的失效模式，选择RC热网络法建立IGBT的电热耦合模型并得到工作时的结温，最后采用Coffin‑Manson‑Arrhenius广延指数模型对IGBT进行可靠性评估；选择部件计数法对直流配电网关键设备进行可靠性预测；通过冗余方法分析后分别对三种不同结构的MMC型换流器、ISOP型直流变压器以及光伏储能并网用的AC/DC变流器和DC/DC变流器进行可靠性建模；对直流配电系统可靠性评估；对交直流互联配电系统可靠性评估；解决了对含光储系统的交直流混合电网的可靠性评估采用现有技术的评估方法存在准确性较差等技术问题。
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本发明公开了一种基于小样本条件下牵引供电系统的可靠性研究方法，应用Bootstrap法对“小样本”数据进行虚拟增广，有效改善了现有技术中相关故障数据实际样本量少，而导致对威布尔分布拟合效果差的问题。LSSVM算法较传统SVM算法，简化了计算的复杂性，提高了算法收敛精度。并结合粒子群算法易实现易、精度高、收敛快等优点。应用设计的PSO‑LSSVM算法对LSSVM模型参数进行优化，选取LSSVM的最优参数进行配置。对采用故障树分析法，BDD算法建立的牵引供电系统模型进行有效预测。得出牵引供电系统设备的可靠性以及平均失效时间，对牵引供电系统整体设备维修计划提供可靠的科学依据。
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一种轨道交通车轮踏面多边形失圆故障的冲击诊断方法，属于运动机械装备安全监控技术领域。轨道交通车轮踏面多边形失圆故障是常见的踏面失效形式之一，它直接危害踏面同时也危害机车、车辆相关部件，需要对该类故障进行准确识别。本发明在解析轨道交通车轮踏面故障形成原因的基础上，分析了轨道交通车轮踏面多边形失圆故障冲击信息时域波形特征和频谱特征，利用该特征设计了对踏面该类故障的识别方案，并准确计算踏面多边形失圆故障程度，实现了对轨道交通车轮踏面多边形失圆故障监测、报警和适时提出维修建议，及时防止因轨道交通车轮踏面多边形失圆故障冲击对机车、车辆的危害。
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