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本实用新型公开了一种围界控制箱，包括互联网、网络交换机、以太网编码、输入DI、探测器、开门检测、以太网解码一、DO输出、光照测量、I/O控制器、照明灯、联动控制器、监控头、以太网编解码、监控头信号、以太网解码二、音频输出、音频功放和号角扬声器，互联网与网络交换机的第一输入端电连接，交换机的第一输出端与以太网解码一的输入端电连接，以太网解码一的输出端与DO输出的输入端电连接。本实用新型通过设置探测器、开门检测、照明灯、号角扬声器、音频功放、联动控制器和I/O控制器，解决了常规继电器、接触器、等器件使用可靠性不高，接线及压接端头随着时间经常松动失效，从而造成各类故障发生，日常维修、维护比较困难的问题。
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本发明提供一种智能合约安全增强方法，涉及区块链智能合约安全技术领域。首先恢复智能合约字节码的控制流图，标记所有JUMP/JUMPI指令跳转的目的地址及其入栈指令、JUMP/JUMPI指令的位置以及跳转目的地址和跳转指令之间的前后位置关系；在智能合约原始字节码中寻找可插入替换字节码的位置并标记插入位置的地址；根据选择的不同地址混淆模式生成基础替换字节码；重构基础替换字节码和原始字节码中所有的跳转地址和跳转指令，恢复字节码的控制流图；在替换字节码中插入混淆后的跳转地址，将替换字节码插入到原始字节码中，生成新的智能合约字节码。该方法使常见的智能合约逆向分析工具的分析工作失效，增加合约的安全性。
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本发明提供一种威布尔分布故障样本的奇异值排除方法，通过对数线性变换，将威布尔分布函数变换为线性形式，进而利用残差分析图，对威布尔分布失效数据进行奇异值处理，该方法更有针对性，使得处理结果更准确，并且分析效果更为直观，很容易判断数据中的奇异值；另外该方法除剔除数据中的奇异值外，可同时对威布尔分布的分布参数进行估计，得到分布参数估计结果。
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本发明公开了一种直接回收并修复废旧锂离子电池正极材料的方法，属于资源循环利用领域。该方法选用正极材料为钴酸锂或锂镍钴锰多元层状氧化物的废旧正极片或正极片边角料和残次品；通过成分分析，按照粘结剂种类分类，直接破坏粘结剂，实现正极材料与集流体的清洁分离；利用重液分离原理将正极材料和导电剂分离；利用SEM、XRD、STEM、XPS等材料分析手段研究正极材料失效机制；层状结构未遭到破坏的，采用高温焙烧修复化学组成，材料晶格有混乱和缺陷的，采用水热反应溶解再析出修复层状结构，重新获得具有良好充放电性能的正极材料。本方法避免了溶解浸出环节，减少废液产生，简化工艺流程。
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本发明提供了一种基于模型转换的飞机后缘襟翼控制系统的设计方法，该设计方法包括：在SysML软件中生成飞机后缘襟翼控制系统的块定义图和内部块图以建立飞机后缘襟翼控制系统SysML模型，在SysML软件中将飞机后缘襟翼控制系统SysML模型导出为XMI文件，在RelLab软件中对XMI文件进行解析后基于XMI文件元素与AltaRica模型元素的转换规则生成飞机后缘襟翼控制系统AltaRica模型，基于飞机后缘襟翼控制系统AltaRica模型进行飞机后缘襟翼控制系统的安全性和可靠性分析，获得关键设备清单、关键故障状态的失效概率。实现了飞机后缘襟翼控制系统的系统架构设计与系统可靠性及安全性设计同步开展、协调联动，切实提高安全性和/或可靠性设计分析活动的效率。
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本发明公开了一种预防大型原油储罐火灾事故的评估方法，包括如下步骤：确定大型原油储罐火灾事故风险分级标准；选择大型原油储罐典型火灾事故；识别选定的火灾事故发生原因；识别预防该火灾事故发生的有效防护措施；确定该火灾事故发生原因的发生频率；确定有效防护措施的失效概率；计算该火灾事故的发生频率；根据风险分级标准，确定该火灾事故防护措施的完整性。针对大型原油储罐火灾事故，本发明采用了统一的风险量化标准，通过对火灾事故发生频率的计算并结合后果的严重性，分析其防护措施的完整性，分析结果更为精确，降低了火灾事故发生的可能性。
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本发明提供了一种压力可控钻井(MPD)系统以及用于评估和优化的方法。例如，使用诸如失效模式与影响分析(FMEA)、故障树分析(FTA)、石川图、帕累托图、可靠性框图(RBD)的可靠性模型来评估该系统的可靠性。MPD钻井系统适用于海上钻井作业。
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本发明公开了一种物理模型试验过程智能化控制方法及系统，通过在控制服务器中设置相应的存储触发条件，过滤无效数据、减轻数据库的负担，避免试验数据的过量存储；设定存储时间，以保证试验数据量，保证数据的完整性；并在控制服务器中设置相应的失效工况试验的判断条件，还连接到远程可视化终端，与其进行实时的数据交互，远程可视化终端对其接收到的数据进行统计分析，工程师可随时通过相应的远程可视化终端对现场进行实时监控，并根据相应的统计分析结果对现场进行反馈控制。
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本发明提供一种基于动态多层耦合网络的复杂系统故障定位方法，步骤有：步骤A：构建多模式下的动态多层耦合网络；步骤B：定位复杂系统故障时段；步骤C：定位复杂系统故障节点。本发明针对传统可靠性分析手段常应用于单故障源头、静态分析的场景，在难以对具有动态传播、级联失效、多元故障、不确定性等特点的复杂系统实现故障定位的难点，运用复杂网络理论提出了一种基于动态多层耦合网络的复杂系统故障定位方法，该方法无需计算对比所有节点特征信息，可较少占用计算机算力的前提下快速地定位复杂系统的故障节点，具有良好的实际应用价值。
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本发明公开了一种供水管段更新维护决策方法。在供水管网基础资料收集的基础上进行，包括五个步骤：基于历史数据计算管段失效率；基于供水管网水力学计算评价水量损失；构建供水管段更新维护的技术措施集合；计算各项维护措施的经济费用；管道更新维护措施的优选。该方法着眼于未来规划期，将经济分析与水力分析结合，提出了供水管网维护经济性的计算方法、基于经济性的优化决策技术，为供水管道维护措施优选提供指导。
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本申请公开了一种多核系统的死机信息存储方法、装置以及介质和电子设备，其中，多核系统的死机信息存储方法包括以下步骤：第一处理器通过多核系统的核间通信，确定第二处理器是否处于不响应中断的中断失效状态；在第二处理器处于中断失效状态的情况下，第一处理器进行动作使得第二处理器的死机信息被获取至多核系统的存储装置中，其中，第一处理器处于对中断进行响应的中断有效状态。该多核系统的死机信息存储方法，无需要求发生看门狗中断的处理核响应中断，也可保证该处理核的随机存取存储器镜像的有效性，进而可提供更多的死机相关信息，以便后续调试分析。
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本发明提供了一种基于云平台的燃料电池系统的故障诊断方法，涉及燃料电池技术领域。该故障诊断方法通过云平台将车辆运行数据和加氢数据融合分析，针对由于加氢环境污染等引起的燃料电池发动机性能失效实现快速故障原因定位和诊断，解决了由氢气燃料的纯度问题引起的燃料电池发动机性能失效或故障的快速定位和诊断等。
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本发明涉及一种用于评估车用电机驱动系统可靠性的加速寿命的台架试验方法。考虑到车用电机系统实际运行环境和工况，通过具体分析各关键零部件不同的失效机理和影响因素，计算得到加速寿命因子以及对应的平均寿命，建立各关键零部件的寿命加速曲线，并通过该曲线外推得到各关键零部件在正常应力条件下的失效数据。然后根据上述数据计算得出车用电机驱动系统的使用寿命预期值并进而将由之确定出的车用电机系统的更换或维护时间外显给用户。利用本发明进行台架寿命考核试验，能有效减少试验时间、降低成本、缩短研发周期；并能够帮助电动汽车制造商或汽车4S店的工作人员方便地获知车辆的使用寿命和在用车辆的更换或维护时间。
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本发明公开了一种带电弧故障保护的固态断路器，包括：输入接线端子、浪涌保护模块、电源模块、第一测温模块、第二测温模块、第一电力电子模块、第二电力电子模块、电流检测模块、漏电检测模块、隔离开关模块、隔离驱动保护模块、主控模块、故障电弧保护模块、人机界面模块、通讯模块、散热器模块和输出接线端子，解决负载短路保护不及时造成产品故障，以及IGBT因过温造成失效的问题，由于固态断路器带有电弧故障保护方案，因此可以避免因电弧故障产生的危害。
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本发明提供了一种全自动煤泥浮选药剂定量添加系统，所述药剂定量添加系统包括：液位检测器，泄压阀，计量泵，由电磁阀门控制的安全回路，电磁流量计，防尘负压卸载漏斗，及对反馈信号处理和控制的可编程控制器。优点在于能对药剂量精准稳定控制，防止缺药，能对下游不可预测的突发事故进行隔断返回。本发明将可较准确调整输出量的计量泵、精确测定流量的电磁流量计引入浮选药剂添加系统，有效地解决由于管道负压的存在造成的计量泵失效的问题，实现药剂桶药剂的自动补加和液位检测及报警，并设有安全回路。整个系统部件运行稳定，同时自动化控制、可最大程度上减少操作人员的劳动强度。
本发明提供了连续非金属管内置电缆的智能轮换注水装置和注水方法，包括自上至下依次通过非金属管连接的套管保护封隔器、分层轮注智能配水器一、层间封隔器、分层轮注智能配水器二、预置工作筒、双作用凡尔、筛管和丝堵；非金属管内置电缆。本发明满足了定向深井长期注水工艺要求，减少井下人工测试调节的桥式同心分注管柱，解决管柱蠕动导致封隔器失效的问题，延长注水管柱井下生产时间，提高管柱长期可靠性，克服了分注井逐年增多，测调工作量大，配套测调费用逐年升高，测调遇阻频发，导致后期检串、带压作业费用高以及受压力波动、地层吸水能力变化等因素影响，检配合格率下降快，难以满足油田精细分层注水需要的问题。
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本发明公开了一种城镇燃气聚乙烯管道风险数据处理实现方法及系统，方法包括：获取城镇燃气聚乙烯管道的风险等级、及风险评价指标；所述风险评价指标包括第三方破坏、脆性开裂、蠕变失效、泄漏失效；根据风险等级、及风险评价指标，确定风险评价指标的量域物元体与节域物元体，并根据风险评价指标的量域物元体与节域物元体获取待评价元体，及风险评价指标中各指标的权重根据风险评价指标关于各风险等级的关联函数，确定关联函数的最大值，并将关联函数的最大值所对应的风险等级作为城镇燃气聚乙烯管道风险等级。本发明通过运用物元结构将待评价的风险内容具体化，从定性定量角度，对其进行全面、系统、科学的计算分析，得到了量化指标。
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本发明涉及一种基于2D-RAID阵列的自适应重组方法,该重组方法提出了一个利用2D-RAID阵列可靠性的数据存储与恢复策略。该策略在阵列发生磁盘失效的情况下对剩余有效磁盘的排布进行重新排列,以降低额外磁盘失效带来的潜在影响,有效提高阵列中的剩余有效磁盘的可靠性级别。此外,本发明给出了上述策略在3×3的2D-RAID阵列中的使用方法,以及2D阵列向1D阵列的转化方法。通过可靠性分析,可以看出本发明能够将阵列的平均数据丢失时间提高2到3个数量级,本发明能大幅提高处于恶劣环境下的磁盘阵列的数据可靠性。本发明方法的主要流程如附图所示。
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本发明涉及一种基于损伤控制参量一致的裂纹萌生模拟件设计方法，步骤为：基于结构载荷及环境特点开展静强度分析，确定危险部位及其失效模式；依据材料级疲劳试验结果，确定考核失效模式的损伤控制参量；依据真实结构有限元计算结果，确定真实结构危险部位及临界平面，并提取临界平面上临界距离范围内的损伤控制参量分布规律；提取真实结构上影响危险部位临界平面损伤控制参量分布的关键几何尺寸，在保证其不变的前提下初步设计模拟件考核部位几何形状；通过添加开槽、开口等辅助特征调整危险部位临界平面上的损伤控制参量分布，在临界距离范围内使之与真实结构趋于一致；设计模拟件加持段，在考核载荷、环境下进行强度校核。
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本发明公开了一种结构系统非概率可靠性优化设计方法，其步骤如下：(1)基于安全系数设计方法，优化得到给定安全系数下结构系统的设计方案；(2)基于结构系统中不确定源的定量化结果，通过区间不确定分析方法得到多失效模式下结构系统响应的分散性；(3)引入非概率可靠性指标，计算多失效模式下结构系统的可靠度；(4)以安全系数方案下非概率可靠度或给定要求可靠度为约束条件，建立非概率可靠性优化设计模型；(5)基于常规优化算法求解该优化问题，得到具有最优可靠度分配的结构系统设计方案。本发明在保证安全系数设计方案非概率可靠性的基础上，进一步降低了结构系统质量，提高了结构系统的使用性能。
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一种邻接地下工程非同步施工的土压力获取方法，包括以下步骤：确定邻接基坑的设计参数、地表标准荷载和土体的物理力学参数；确定施工阶段和滑裂面倾角的初始值；获取不同阶段失效范围内土体的重力做功功率、地面标准荷载的做功功率、土侧压力合力的做功功率、失效面上粘聚阻力的做功功率；建立极限分析的求解方程，求解土压力合力的数值以及不同阶段的土压力合力的最大值；确定两个阶段之间的临界深度；根据临界深度范围，确定不同深度处的土压力分布情况，并分段给出相应的土压力分布值。本发明的方法，获取明挖隧道与地铁车站近接非同步施工的土压力，可靠性高，计算方法简单，理论可靠，有利于指导工程中邻接基坑的施工设计和地下建筑结构设计。
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本发明涉及基于风险评估的电力系统薄弱环节辨识方法,属于电力系统分析领域。该方法包括：获得电力系统元件的故障概率，电力系统未来负荷曲线，各元件状态以及电力系统各节点负荷大小；利用最小切负荷损失优化模型判断电力系统失效状态、确定在各元件采样状态下的各节点最优切负荷量；通过多次采样以及电力系统失效状态判断完成电力系统风险指标的计算；统计发电机与输变电设备故障对应的薄弱环节特征量，进而根据风险指标以及薄弱环节特征量计算各元件的5项元件薄弱辨识指标，最终对辨识指标数值的排序辨识发电机组与输变电设备的薄弱环节。利用本方法改善电力系统薄弱环节，预防电力系统大面积停电事故的发生，提高电力系统运行安全水平。
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本发明提供了一种管段强度的计算方法，用以计算同时具有内凹痕和外凹痕的管段的剩余强度，包括步骤：S100、对管段的内凹痕和外凹痕的参数进行分析，确定对管段剩余强度产生影响的内凹痕的第一参数和第二参数以及外凹痕的第三参数和第四参数；S200、计算内凹痕和外凹痕共同作用时管段失效压力Pi和内凹痕或者外凹痕单独作用时管段的失效压力P0；S300、计算内凹痕和外凹痕之间的相互作用系数ω，并判断内凹痕和内凹痕是否存在相互作用；S400、根据第一参数值d1、第二参数值L1、第三参数值d2、第四参数值L2计算管段的剩余强度Ph。本发明能够精确计算出内外均出现腐蚀的管道的剩余强度，解决了内外腐蚀耦合作用下管道的剩余强度极限承载力不清的问题。
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本发明涉及一种基于径向基网络算法获取集成电路成品率的方法，属于集成电路技术领域，该方法包括：根据集成电路工艺厂商提供的工艺参数，采用径向基网络算法，建立一个替代电路仿真的替代模型，将工艺参数作为替代模型的自变量，电路性能指标作为替代模型的函数值；根据最小范数方法，获取最易使集成电路失效的工艺浮动值；得到的替代模型和最易失效的工艺浮动值，进行统计采样，获取采样点和电路性能指标；根据所述采样点及其电路性能指标，通过统计学方法得到该集成电路的成品率。该方法可降低成品率获取过程中的电路仿真次数，减少分析集成电路成品率所用的时间，缩短集成电路设计周期，加快集成电路生产，降低集成电路的成本，提高经济价值。
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本发明涉及一种可实时化的IGBT仿真模型建立方法，包括：建立静态模型；建立动态模型；建立热模型；通过所述模型搭建可实时化的IGBT仿真模型。本发明提供的技术方案既能够真实的反应开关暂态的过程，并且适用于仿真速度到达纳秒级的实时仿真系统中；为电力电子器件的安全稳定分析，失效机理以及失效后与装置间的交互影响和解决现场实际问题等提供先进的技术手段；对现有设备器件的利用存在的安全裕量提供理论依据，同时，对电力电子装备的研发具有重大的支撑作用。
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本实用新型是检测灯光故障的一种监视装置。其电路是由三部分电路组成:即信号检测部分、信号控制部分及报警系统。本实用新型的电路是利用串联在灯光回路中的二极管上的正向压降的有无来检测灯光回路中有无电流,从而判断灯光是否失效。本装置安装简便,功能强,成本低。可方便的安装在灯光数量不同的各类机动车上,可使驾驶员减少违章现象,保证行车安全、避免因灯光故障而发生的交通事故。
本发明公开了一种基于数据压缩和神经网络的低成本INS/GPS无缝导航方法，属于车辆导航定位技术领域。本发明将低成本INS/GPS组合导航系统的运行阶段分为训练阶段和误差补偿阶段，训练阶段采用GPS信号进行导航和神经网络训练，在GPS长时间失效时进入误差补偿阶段。本发明利用多尺度小波分析方法滤除系统输出信息中的随机白噪声，提高神经网络对位置误差和速度误差的学习能力；提高系统在GPS信号长时间(300s)失效时的导航精度。
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本发明涉及一种空间碎片和微流星体环境下航天器易损性评估方法，包括：获取MMOD通量数据、载人航天器不同撞击/威胁方向的MMOD分布信息；建立载人航天器有限单元模型并进行面元划分，并针对各面元进行结构和材料信息设定；利用虚外墙法并结合蒙特卡洛方法，随机生成包含速度、直径和方向的MMOD初始射击线，并与载人航天器面元进行相交计算；进行射击线与载人航天器面元的相对撞击速度解算；针对MMOD分布的所有射击线完成相交计算并撞击特性分析后，得到各个部组件的失效概率，计算得到载人航天器系统级失效概率和生存概率。本发明解决了MMOD环境下载人航天器生存概率精准评估难题，为载人航天器防护设计以及在轨任务规划提供支撑。
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本发明提供一种考虑复合材料损伤的管铰链空间可展结构优化设计方法。本发明建立管铰链空间可展结构的有限元模型；利用材料均匀化，获得其等效材料性能及失效参数；对管铰链折叠进行仿真分析，得到管铰链弯矩‑转角变化曲线与损伤因子；建立以应变能为目标，管铰链厚度、槽长、槽宽为设计变量，材料损伤因子为约束的参数优化模型；基于响应面方法，构造目标函数和约束函数的响应面，实现约束和目标函数的显式化；采用遗传算法求解结果。该方法考虑了复合材料管铰链在折叠过程中存在失效的问题，在优化上缩短了管铰链空间可展结构的设计周期，提高了工作效率，节省了设计成本。
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本发明公开了一种石油天然气管道的损坏风险评价方法，获取管道的风险评估参数；判断所述风险评估参数中的关键属性参数的变化值是否大于一预设阈值；根据判断结果，对所述管道进行分段，获取组成所述管道的N个管段，其中，N为不小于2的整数；基于管道失效可能性和管道失效后果，获取所述N个管段中的每一个管段的风险值；基于每一个管段的风险值，对所述管道进行分析评估。本发明实施例通过提供一种石油天然气管道的损坏风险评价方法，将管道进行分段进行评估，进而能够提高获取的评价参数的准确度，以及准确的判断出管道的损坏风险发展态势，给出针对性的风险减缓措施。
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