本发明公开了一种复合材料路面的承重变形失效风险评估方法和设计方法,评估方法包括:构建复合材料路面有限元模型及车轮有限元模型,并装配;对所述车轮有限元模型加载预设的位移载荷,求解所述复合材料路面有限元模型的变形分布结果;若所述复合材料路面有限元模型的变形量最大值超过预设的路面容许永久变形量,则确定在所述位移载荷下所述复合材料路面存在承重变形失效风险。通过本申请的方案,可评估复合材料路面是否存在承重变形失效风险,为道路设计找到安全的复合材料路面提供数据支撑,降低道路安全风险发生的可能性。
本发明涉及医用复合材料领域,具体涉及一种界面螺钉用复合材料及其制备方法,其中,一种界面螺钉用复合材料,由重量比为15:(2‑4):(1‑3)的聚醚酮酮、羟基磷灰石、β‑磷酸三钙制成。本发明的界面螺钉用复合材料具有抗菌性能好、力学性能优异以及生物相容性高的效果。一种界面螺钉用复合材料的制备方法,包括如下步骤:称取、烧结、球磨、改性、干燥;具体步骤为将称量好的羟基磷灰石与β‑磷酸三钙混合后,高温烧结,得到烧结混合物;将对苯二甲酰氯与二氯乙烷反应,并加入烧结混合物,反应得到改性聚合物;将改性聚合物干燥后,得到界面螺钉用复合材料。本发明的界面螺钉用复合材料的制备方法具有可以提高原料混合均匀性的效果。
本发明公开了一种复合材料杆件与金属接头的连接结构及成型方法,属于结构强度领域。该连接结构中,复合材料杆件包括复合材料中空内筒、复合材料中空外筒,金属接头为空心结构,包括;端头连接部和筒形阶梯连接区,所述筒形阶梯连接区包括弧形连接区和平台连接区,所述平台连接区和弧形连接区分别与复合材料中空内筒、复合材料中空外筒贴合。本发明技术方案适用于以承受拉伸、压缩等轴向载荷为主的复合材料中空筒段与金属接头连接的杆类结构,可承受几吨到几百吨的拉压载荷,相比于金属杆类结构,在满足性能要求的同时,可以获得良好的减重效果。
本发明提供一种石墨烯‑空心铜纳米球复合材料及其制备方法与应用。该石墨烯‑空心铜纳米球复合材料为一种在石墨烯表面均匀负载空心铜纳米球的复合材料,其中空心铜纳米球主要由铜与氧化亚铜纳米复合材料组成。该复合材料的制备方法包括以下步骤:1)将改良Hummers法制备得到的氧化石墨烯分散到第一份乙二醇中,形成溶液A;2)将铜盐溶于第二份乙二醇中,形成金属前驱体溶液B;3)将所述溶液A、所述金属前驱体溶液B混合,通过可控氧化加热法进行加热得到的产物经洗涤干燥得到所述石墨烯‑空心铜纳米球复合材料。上述复合材料可应用于催化对硝基苯酚还原加氢制备对氨基苯酚。相较于传统铜基催化剂,该材料具有更高的催化动力学常数。
本发明属于先进复合材料制备技术,涉及一种碳纳米管无纺布层间改性纤维增强复合材料的制备方法。将碳纳米管无纺布直接插层进入到纤维增强热固性树脂基复合材料的层间富树脂区域,利用热压罐成型工艺或液态成型工艺按照基体树脂原有的固化工艺制备层间改性复合材料。本发明的碳纳米管无纺布可以通过直接插层的方式进入到复合材料薄弱的层间区域,对基体树脂的固化工艺以及液态成型过程中树脂的流动没有任何影响,同时碳纳米管在层间形成的网络结构能够有效的阻止层间微裂纹的形成及扩展,从而提高复合材料层间的强-韧化性能,获得高冲击损伤阻抗和高损伤容限,覆盖典型航空航天复合材料结构应用的温度范围,特别是高温范围300℃以上。
本发明公开了一种氟磷灰石和二氧化钛增强聚醚醚酮复合材料及其制备方法,属于生物复合材料技术领域。本发明复合材料是一种用氟磷灰石和二氧化钛增强聚醚醚酮复合材料形成的骨修复材料,是以熔融方式共混氟磷灰石,二氧化钛和聚醚醚酮,其中氟磷灰石占复合材料总重量的10~30%,二氧化钛占复合材料总重量的10~30%,其余为聚醚醚酮成分。本发明采用氟磷灰石和二氧化钛与聚醚醚酮形成复合材料,实现了强度和韧性好、弹性模量与人骨一致且具有生物活性的骨替代材料,可克服现有金属和陶瓷骨替代材料存在的力学性能与人骨不匹配的缺点。
提供一种碳包覆铁及碳化铁纳米复合材料,包括碳包覆铁及碳化铁纳米颗粒,其中所述碳包覆铁及碳化铁纳米颗粒由铁纳米颗粒和碳化铁纳米颗粒内核和包覆在所述铁纳米颗粒和碳化铁纳米颗粒表面的氮、氧掺杂的石墨化碳层外壳组成;所述复合材料具有介孔结构。本发明还提供该复合材料的制备方法。本发明采用纯水相,常压条件制备相关裂解前驱体。利用常见、廉价的有机酸的配位作用以及氰胺化合物或尿素或六亚甲基四胺的辅助作用,有效减少了低效率的氰胺化合物的使用量,避免了碳纳米管包覆金属副产物的产生。此方法具有绿色环保、成本低、工艺简单,易于实现大批量制备等优点。
提供一种碳包覆镍纳米复合材料的方法,包括如下步骤:S1,形成不含氮的有机羧酸配位Ni离子化合物作为前驱体;S2,在惰性气氛或还原气氛下高温热解所述前驱体。还提供该方法制备的碳包覆镍纳米复合材料。本发明高温热解前驱体直接由Ni(OH)2、NiO、NiCO3和碱式碳酸镍中的一种或多种与不含氮的有机羧酸在水溶液中直接反应制备,前驱体Ni的原子利用率可达100%。制备过程无需使用传统方法常用的二氰二胺、三聚氰胺等易升华或分解,且易生成碳纳米管状物的配体;且克服了现有技术需要使用高温高压反应釜自组装,大量浪费有机溶剂、提纯步骤繁琐等缺点。本发明的碳包覆镍纳米复合材料结构完整,分散性好,尺寸均一,在电催化、吸波材料、润滑油添加剂、化工品的合成等领域有着广阔的应用前景。
本发明涉及一种高频球形多指向性复合材料换能器,包括压电复合材料球壳,所述压电复合材料球壳包含至少两个压电复合材料球壳阵元;所述压电复合材料球壳阵元包含压电小柱阵列,所述压电小柱阵列的压电小柱之间填充聚合物。其中压电复合材料球壳阵元可以为半球壳形状或正多面体球壳形状。本发明的高频球形多指向性复合材料换能器的工作频率达到280kHz,当工作于全向模式时,可以实现空间全向接收和发射声波,对水下环境全方位、综合性、实时的高分辨率立体观测;当换能器工作于定向模式时,可以向指定方向的发射和接收声波信号,能够减少水下不同方位传感器之间的干扰,提高信号传输的安全性。
本发明公开了一种碳纳米管膜/复合材料一体化成型应变监测方法,包括:制备碳纳米管取向膜;将碳纳米管膜根据需求切割成U型齿状传感器;将上述加工好的碳纳米管膜应变传感器与树脂进行复合,预固化成为碳纳米管膜预制体;复合材料的铺层,将碳纳米管膜预制体铺于复合材料预浸料的上下表面,形成可进行应变监测的碳纳米管膜复合材料;连接电极材料,在线监测应变,通过多种加载模式施加于复合材料,记录电阻仪的变化,计算出应变的实时变化。本发明制备的碳纳米管膜复合材料应变传感器能有效监测复合材料上各种形式的应变,响应迅速,敏感度高,克服了传感器泊松效应导致的多方向应变的影响,同时通过牵伸取向更好发挥了碳纳米管自身的压阻特性。
飞机、轨道车辆、汽车等交通工具和机械设备中的复合材料零部件应用越来越多,这些复合材料零部件在服役过程中,不可避免地会出现损伤,损伤会导致复合材料零部件性能下降。复合材料零部件的成本较高,因此对于没有完全丧失承载性能的复合材料零部件,通常是需要进行修理的。传统的复合材料零部件维修方法速度慢、成本高、工艺复杂,补片几何结构简单,在使用过程中容易出现分离、脱落等问题,可靠性差。本发明涉及一种复合材料维修结构及维修方法,可以实现各类复合材料零部件的维修,通用性强,适用范围广,节约材料,效率高,成本低,工程应用前景非常广阔。
本发明涉及纳米复合材料领域,具体地说,涉及一种PC纳米复合材料,PC纳米复合材料是由混料经熔融共混制得;混料包括PC,PC颗粒上结合有纳米材料和液体介质。还涉及一种PC纳米复合材料的制备方法,包括:(1)将纳米材料、液体介质混合,制得膏状物;(2)将膏状物和PC混合,使膏状物粘覆在PC颗粒表面,制得混料;(3)将混料熔融共混,制得纳米复合材料。本发明的混料加入到挤出机等设备中后不会打滑,可直接制备纳米复合材料,无需在制备过程中加入其它物质,便于生产加工,且避免了现有技术中液体介质过早气化导致的纳米复合材料性能较差的问题,经实验发现,相比于现有技术,本发明的混料制得的纳米复合材料性能更加优越。
本发明提出一种三维编织碳纤维复合材料齿轮与金属轴连接方法和装置。其中,碳纤维复合材料齿轮的轮毂内侧面设计为光孔圆柱面;碳纤维复合材料齿轮的轮毂内孔直径和金属轴的直径采用过盈配合设计,装配后使碳纤维复合材料齿轮和金属轴相互抱紧,达到传递扭矩的目的;锁紧螺栓均匀布置在碳纤维复合材料齿轮的轮毂和与其连接的金属轴径向方向,用于锁紧碳纤维复合材料齿轮和金属轴。本发明能够为异质材料的连接和配合设计提供参考;能够保证碳纤维复合材料齿轮和金属轴连接在重载、高速、高温的实际工作环境中稳定可靠运行,不发生相对旋转,为三维编织碳纤维复合材料的广泛实际工程应用提供有力支撑。
本发明涉及催化剂领域,具体涉及一种球形含铝海泡石介孔复合材料和负载型催化剂及其制备方法和应用及油酸异丙酯的制备方法。其中,公开了一种球形含铝海泡石介孔复合材料,该球形含铝海泡石介孔复合材料的制备方法,由该方法制备的球形含铝海泡石介孔复合材料,含有该球形含铝海泡石介孔复合材料的负载型催化剂,该负载型催化剂的制备方法,由该方法制备的负载型催化剂,该负载型催化剂在酯化反应中的应用。其中,所述复合材料含有海泡石和具有一维孔道双孔分布结构的介孔分子筛材料,该复合材料中铝元素的含量为5‑30重量%。采用本发明提供的复合材料作为载体制成的负载型催化剂在油酸异丙酯制备过程中可以显著提高反应原料的转化率。
本发明是关于一种SiC/SiC复合材料表面涂层体系及其制备方法,其制备方法包括:1)将SiC/SiC复合材料基板在聚硼硅氮烷溶液中浸渍,固化,干燥,热解,得到带有表面抗氧化膜的SiC/SiC复合材料基板;2)将纳米SiC粉体分散在聚碳硅烷和二甲苯的混合溶剂中,得到浆料;将所述的带有表面抗氧化膜的SiC/SiC复合材料基板在所述浆料中浸渍,固化,干燥,热解,得到带有封堵层的SiC/SiC复合材料基板;3)采用化学气相沉积工艺,在所述的带有封堵层的SiC/SiC复合材料基板表面制备梯度抗氧化涂层,得到SiC/SiC复合材料表面涂层体系。本发明的SiC/SiC复合材料表面涂层体系具有良好的抗氧化性及稳定性,确保发动机及飞行器可靠性及整体使用寿命。
本发明公开了一种含稀土元素金属间化合物颗粒增强金属基复合材料,包括增强体和基体合金,其增强体占总体积的5~45%,余量为基体合金,增强体为含稀土元素的YAl系、CeAl系、LaAl系金属间化合物颗粒,基体合金为Mg及Mg合金。本发明利用了金属间化合物合金所具有的高比强度、比刚度和较陶瓷材料优异的可塑性以及限制了金属间化合物块材应用的室温脆性等特性,制备含稀土元素金属间化合物颗粒增强金属基复合材料。金属间化合物既具有增强作用又具备一定的微应变协调作用,在提高基体合金强度的同时,保持了金属基复合材料较好的塑性,明显改善金属基复合材料的综合性能。
本发明涉及一种复合材料托辊及其制造工艺,该托辊由管体、轴承座、托辊轴、轴承、轴用弹簧挡圈和密封装置组成,用加有微片状材料的热固型树脂-纤维复合材料一次热压成型托辊管体(1)和轴承座(7),管体和其中一个端面的轴承座设成一体,其配装形式有两种,即管体中心粘合配装及管体和一端面轴承座粘合配装,托辊管体也可呈锥形,最适用于托辊的复合材料为含有玻璃鳞片的硼改性酚醛树脂复合材料,该托辊的热固成型工艺可采用完全固化法和快速固化法,这有利于大规模工业生产和进一步降低成本,具有明显的经济效益。
本发明涉及一种碳纳米管复合材料,具体涉及ZnAl-层状双金属氢氧化物/碳纳米管复合材料ZnAl-LDHs/CNTs,其结构通式为:[Zn2+1-xAl3+x(OH)2](CO32-)x/2·nH2O/CNTs,该复合材料中层状双金属氢氧化物呈片状、均匀分布在碳纳米管表面,层状双金属氢氧化物晶粒尺寸为10~40nm。该复合材料是一种好的光催化剂,可用于光催化降解染料分子,其光催化降解甲基橙的催化效率达到60-90%。
本实用新型提供一种复合材料汽车轮毂、汽车车轮总成以及汽车,其中,复合材料汽车轮毂,包括:短切纤维增强复合材料层,以及复合材料汽车轮毂的骨架;复合材料汽车轮毂的骨架包括连续纤维增强复合材料的轮辋骨架、连续纤维增强复合材料的轮辐骨架、以及轮毂轴承骨架;轮辋骨架与轮辐骨架固定连接,轮辐骨架与轮毂轴承骨架固定连接,满足轮毂承载需求;短切纤维增强复合材料层包覆在复合材料汽车轮毂的骨架的外围,满足轮毂复杂外形的快速制造需求。从而减轻了汽车轮毂的重量,满足了汽车轮毂轻量化的要求。
本发明涉及碳质复合材料领域,具体涉及一种硅碳复合材料及其制备方法和应用。所述硅碳复合材料包含复合碳材料以及分散在其中的纳米硅,所述复合碳材料包括石墨结晶相和无定形碳相,所述复合碳材料中的石墨结晶相含量不小于5重量%,由XRD测得的所述石墨结晶相的(002)面的峰强度I002与无定形碳相的峰强度Iamor的比值I002/Iamor为0.1~40,石墨结晶相在该复合材料内达到均匀分散,由拉曼数据测得的Id与Ig比值(Id/Ig)的离散系数δ小于0.8。本发明的硅碳复合材料应用在锂离子电池上可使锂离子电池兼具良好的充放电性能以及循环稳定性,提高锂离子电池的使用寿命。
彩色涂层钢板复合材料,属于以钢板为基板的复合材料技术领域。以涂层钢板为基板,其特征在于涂层钢板的涂层面上复合聚酯薄膜,二者间为聚氨酯胶粘剂层,涂层钢板的厚度为0.1~2.5mm,聚酯薄膜的厚度为10~50um,胶粘剂层的厚度为3~30um。本发明还提供了该聚氨酯胶粘剂的制备方法。该彩色涂层钢板复合材料具有优异的力学性能,能够同时满足我国国家标准和欧盟WEEE & ROSH标准,替代现有出口产品,重量轻,厚度薄,该彩色涂层钢板复合材料所使用的胶粘剂对两粘合面具有极强的粘结力,粘合膜层的剪切强度高,与同性能的进口专用粘结剂相比可降低成本30-50%,还能够明显提高彩色涂层钢板复合材料的表面美观度。
本发明属于聚氯乙烯和二氧化硅纳米复合材料领域,特别涉及一种聚氯乙烯和二氧化硅组成的纳米复合材料的原位悬浮聚合制备方法及其产品,以及用于该纳米复合材料的纳米二氧化硅的改性技术。本发明通过原位悬浮聚合的方法制备出聚氯乙烯和二氧化硅组成的纳米复合材料,将改性纳米二氧化硅均匀地分散到氯乙烯单体中,通过调节聚合过程参数进行原位悬浮聚合,实现对聚氯乙烯颗粒粒径的控制,有效地防止粘釜。该聚合树脂各项性能均较纯聚氯乙烯树脂有大幅度提高,本发明所用的方法简便易行,对复合材料的组成、结构以及性能可以方便地进行控制,具有结构稳定、无机纳米粒子分散均匀的特点。
本发明公开了一种陶瓷/金属压电复合材料的制备方法,属于压电复合材料技术领域。该方法首先用固相反应法合成铌酸钾钠无铅压电陶瓷,再与纯金属镍均匀混合、压模成型,通过控制气氛烧结制备铌酸钾钠/镍压电复合材料。铌酸钾钠/镍压电复合材料的烧结温度为1040~1120℃,烧结气氛的氧含量为0.5%~3PPM,第二相镍的含量为1~25%。该方法通过控制气氛氧分压实现无铅压电陶瓷与普通金属的复合烧结,具有合成工艺简单、成本低廉、无环境污染等优点。所制备的铌酸钾钠/镍压电复合材料具有以下特征:镍金属第二相有效增韧铌酸钾钠压电陶瓷基体;改变镍含量调控铌酸钾钠的压电性能并形成梯度变化。
本发明涉及的含纳米ZnO量子点的硅树脂复合材料为由在可见光区是无色透明的硅树脂和均匀分散于该硅树脂之内的纳米ZnO量子点颗粒构成的纳米复合材料;该复合材料中的硅树脂与纳米ZnO量子点颗粒的重量份配比为0.1-10∶99.9-90;其制备步骤是先制备纳米ZnO量子点颗粒,再将纳米ZnO量子点颗粒分散于丙酮中,得纳米ZnO量子点颗粒丙酮溶液;然后按复合材料中ZnO含量取相应的纳米ZnO量子点颗粒丙酮溶液加入到硅树脂中,均匀混合后,抽出溶剂,注入模具中,固化成型,得到含纳米ZnO量子点的硅树脂复合材料;该复合材料具良好的透光性和发光性能,适用于光电器件、LED固体照明器件或户外霓虹灯的表面封装。
本发明涉及可同时屏蔽紫外光和蓝光的光屏蔽聚合物纳米复合材料,以及用于该光屏蔽聚合物纳米复合材料的具有光屏蔽功能的氧化锌/硫化镉核壳结构的纳米粒子。本发明通过将具有光屏蔽功能的氧化锌/硫化镉核壳结构的纳米粒子分散于聚合物中,得到可同时屏蔽紫外光和蓝光的光屏蔽热塑性聚合物纳米复合材料,获得的光屏蔽热塑性聚合物纳米复合材料具有优异的光屏蔽效果和良好的透明性。本发明的制备方法简单,易于操作,重复性好。本发明的光屏蔽聚合物纳米复合材料具有优良的屏蔽紫外-蓝光性能,对于光波长为200~450nm的紫外线-蓝光的透过率小于25%,对于光波长为500nm以上的可见光,透过率大于80%。
本发明公开的基于细观力学的短纤维复合材料有效弹性模量预测方法,属于材料性能预测技术领域。本发明实现方法为:基于Mori‑tanaka等效夹杂理论,建立基于细观力学的三维有限元模型,输入参数为基体材料性能和纤维的材料性能获得应变场,结合复合材料各相的平均应变关系和短纤维复合材料有效刚度计算获得复合材料有效弹性系数,根据有效弹性系数与复合材料有效弹性模量的关系,实现短纤维复合材料有效弹性模量的预测。本发明能够应用于短纤维复合材料的优化设计数值模拟领域并解决相关工程问题,短纤维复合材料的优化设计数值模拟工程应用领域包括船舶螺旋桨性能预测、注塑成型短纤维复合材料性能预测、短纤维复合材料风机叶片设计应用。
本发明涉及一种橄榄石碳绒球复合材料,其包括 一橄榄石基体,及在其上生长的碳纳米管或/和纳米纤维。所述 的橄榄石基体的平均粒径为50nm~50μm,其化学组成可以用 下式表示: LixAaMmBbPOzNn;所述的碳纳米管或纳米纤维直径为1~200nm, 长度为50nm~100um。该复合材料还包括在橄榄石基体表面包 覆一层厚度为2~100nm的碳,碳含量占基体重量的1~20wt %。该复合材料既可以直接作为正极活性材料在二次锂电池中 使用,也可以作为添加剂,与现有的正极材料混合使用。该复 合材料可以提高现有正极材料和电池的倍率和安全性能。含有 该橄榄石碳绒球复合材料的二次锂电池具有功率密度大,安全 性高等显著优点。
本发明公开的单组分反应型热熔粘合剂和使用它的钢板复合材料属于钢板复合材料的技术领域,为了满足目前对适合聚氯乙烯膜、聚酯膜与钢板粘合的收卷时不粘连的粘合剂和使用它制成的钢板复合材料的需求,提出由100质量份的聚酯树脂、2~12质量份的环氧树脂、0.08~0.8质量份的固化剂与5~25质量份的氯醋酸树脂制成钢板复合材料用的粘合剂,使用该粘合剂制备耐冲击性和耐沸水性优异的钢板复合材料,本发明的粘合剂能牢固地粘接聚酯膜、聚氯乙烯膜与钢板,涂布了该粘合剂的聚酯膜和聚氯乙烯膜不粘连,涂布寿命长。
本发明公开了一种用于蜂窝复合材料的杆组式装夹系统,包括:夹具体,用于装夹蜂窝复合材料;固持装置,用于固定蜂窝复合材料;定位杆组,定位杆组包括多根定位杆,多个多根定位杆与蜂窝复合材料蜂格对应设置,以装夹蜂窝复合材料。该系统用于实现蜂窝复合材料加工的高精度、高灵活性、高稳定夹持,可以灵活、简便的固定和拆卸蜂窝复合材料,固定、拆卸周期短,固定精度高、稳定性好,且广泛的适用于复杂轮廓或大尺寸工件,且极大的增大夹具与工件的接触面积,从而提供足够的支撑力,并保证固定精度,有效解决现有装夹装置对于蜂窝复合材料的装夹效率和精度不高的问题,灵活便捷,简单易实现。
本发明属于复合材料热防护技术领域,本发明提供了一种高致密度陶瓷基复合材料及制备方法和应用。所述方法包括如下步骤:(1)提供经PIP工艺制备的陶瓷基复合材料;(2)采用有机溶剂稀释聚硅氮烷,得到Si3N4前驱体溶液;(3)采用所述Si3N4前驱体溶液作为浸渍液对所述陶瓷基复合材料依次进行浸渍、固化和裂解步骤,得到高致密度陶瓷基复合材料。本发明还提供了由所述方法所制得的复合材料。本发明方法能够优化PIP法工艺制陶瓷基复合材料的力学性能,在拉伸强度、弯曲强度等力学性能方面均有一定程度的提高,从而提高了陶瓷基复合材料的综合性能。
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