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本发明提供了本发明提供了一种带屏蔽功能的玻璃钢高压配电箱体制备方法，属于新能源机动车的高压配电箱体制备方法的技术领域，其包括如下步骤：(1)树脂胶液配备、(2)脱模剂配备、(3)模具准备、(4)高压配电箱用增强材料准备、(5)屏蔽功能材料准备、(6)成型加工、(7)附加屏蔽功能材料、(8)固化成型、(9)开模和脱模、(10)后处理；本发明用玻璃钢材料替代传统金属材料来制备高压配电箱，使得电池包性能更稳定且重量更轻；另外采用手糊成型方法进行生产，简化了传统的制作工艺，在有效地提高了生产效率的同时所生产产品的稳定性能及刚度性能良好；增加了屏蔽功能材料，使得电池包符合国家的相关标准GB7105‑88中国卫生部环境电磁波卫生标准。
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一种新能源空气能空气液化分离装置包括两部分,第一部分空气液化分离装置与目前通常的装置相同;第二部分空气能动力装置主要包括增压泵、膨胀发动机、节流阀等,增压泵进口工质来自分馏系统的液氮或液空,液态工质经过空气液化分离装置的进气换热器输冷吸热为高压超临界流体后再进入膨胀发动机膨胀做功降温降压,再经节流制冷后回到分馏系统,形成循环。空气能空气液化分离装置能通过空气能动力装置获得额外的动力和冷量来大幅度降低空气液化分离系统的能耗。膨胀机动力还可以用来发电,发电电力除自用外上传电网。
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本发明涉及新能源锂离子电池负极材料领域，特别是涉及一种锂离子电池用微晶石墨负极材料的纯化方法，包括如下步骤：分别称取微晶石墨原料和乙醇溶液，加入到烧杯中进行超声，使微晶石墨均匀分散于乙醇溶液中；向烧杯中滴加混合酸；搅拌加热后，自然冷却至室温；使用水洗至pH值为中性，过滤，干燥后得到纯化的微晶石墨原料，其纯度在99％以上。本发明提供一种锂离子电池用微晶石墨负极材料的纯化方法，实现了开发新的低成本的天然微晶石墨作为负极材料，纯化后的微晶石墨负极材料大大改善了电化学性能。
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本发明涉及新能源技术领域，尤其为一种多功能太阳能空调制冷设备，包括壳体、第一水泵、第二水泵、支撑架和蒸发制冷器，所述支撑架内部固定连接有太阳能集热管，所述内壳体内部设有交换器，所述第一出水管底端固定连接有箱体，所述混水管右端固定连接有混水阀，所述混水阀底端内壁固定连接有喷头，所述吸附板顶端右侧固定连接有第一进液管和第二回水管，所述冷凝器底端固定连接有连接管，所述储液器顶端固定连接有出液管，所述蒸发制冷器固定连接在壳体内部，所述壳体左端固定连接有电机，所述电机主轴末端固定连接有风扇，本发明结构科学合理，成本低耗能低，结构简单，使用便捷，具有巨大的经济效益和广泛的市场需求，值得推广。
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本发明涉及新能源电池技术领域，尤其是指一种电子陶瓷材料生产系统，包括第一混合罐、无尘投料机构研磨机构、干结机构、破筛机构、混合机构、助剂机构以及造粒机构。本发明通过第一混合罐、无尘投料机构、研磨机构、干结机构、破筛机构、混合机构、助剂机构以及造粒机构的配合，实现了全自动化生产电子陶瓷材料，从而有利于提升电子陶瓷材料的生产效率。本发明还提供了一种电子陶瓷材料的生产系统，能够自动化实现对于电子陶瓷材料的生产。
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本发明属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种基于物联网的智能移动储能充电桩，包括汽车、储能装置、电池管理系统、物联网通信装置和充电桩，储能装置、电池管理系统、物联网通信装置、充电桩均容置于汽车内部，储能装置、电池管理系统、充电桩依次电连接，储能装置、电池管理系统、物联网通信装置依次电连接。该充电桩根据客户的需要将充电桩远程移动到客户所在地，及时地满足客户的用电需求；缓解因为固定充电桩不足而造成的充电压力，为客户提高上门充电服务，减少基建投资压力，实现了移动式充电工作、及时充电服务以及互联网高效监管服务，工作效率高。此外，还提供了一种该充电桩的工作流程，以提高其工作的稳定性和效率。
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本发明公开一种碳纤维丝和聚酰胺树脂复合材料的制备工艺，采用生产设备，该生产设备包括有碳纤维丝输出机构、聚酰胺树脂输出机构、碳纤维丝加热导引机构、包覆模具、牵引机构、切粒机构和振动筛装置，生产制备时，碳纤维丝经过碳纤维丝输出机构进入碳纤维丝加热导引机构加热后先进入包覆模具，再把聚酰胺树脂通过聚酰胺树脂输出机构输入进包覆模具中使其两者包覆在一起，包覆在一起的碳纤维丝和聚酰胺树脂在牵引机构的作用下进入切粒机构中进行切粒形成碳纤维丝和聚酰胺树脂复合材料。上述制备得到的碳纤维丝和聚酰胺树脂复合材料性能优异，特别适用于无人机桨叶、新能源汽车、电磁屏蔽和要求轻量化的工业产品。
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本发明的目的是这样实现的,光、风、电、热气多功能环保发电机,包括太阳能光伏电池组合板、风能发电机、光能发电机,太阳能光伏电池组合板、风能发电机、光能发电机相互连接。具有独特的发电机组的三大系统相结合构成接受自然界资源交叉出现,形成互补资源缺陷达到采用自然资源发电的目的,以内外部配件功能所构成的光、风、电、热气多功能环保发电机达到不用油、煤、水、电及核能,达到发电创造新能源、无污染、无噪音安全系数好、又环保、使用范广,具有保护功能齐全,发电成本低。广泛用于农村、城市、工农业、商业、企业、居民所用电能而有效的节能降耗,解决人类电能紧缺的必要的优点。
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本发明涉及新能源技术领域，公开了一种充电连接器，其包括散热模块和供电端子；散热模块包括散热件和通风装置，散热件具有散热孔和沿散热孔的周向延伸并环绕其的散热风道，通风装置设于散热件的外部，用于驱动外部空气并使其流经散热风道后排出；供电端子穿设于散热孔中，其后端具有连接电源线的连接段，且连接段全部或部分位于散热孔内。与现有技术相比，本发明提供的充电连接器拥有非常好的散热性能，可快速且有效地降低电流通过时所带来的高温，因此安全系数高、故障率低、使用寿命长，更为重要的是能够承受较大的电流，进而在使用时可大大地缩短充电时间，提高充电效率。
本申请涉及一种充电桩充电数据处理方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括：获取目标电池的第一标识信息；根据所述目标电池的第一标识信息，确定与所述第一标识信息对应的所述第二标识信息；将所述第二标识信息对应的预设充电数据发送至目标充电桩。通过获取目标电池的第一标识信息，进而根据该第一标识信息确定第二标识信息，进而将对应的预设充电数据发送至目标充电桩，进而使得目标充电桩能够以更高的充电效率以及更佳的充电效果对新能源车进行充电，有效提高充电效率，并且降低了故障的风险。
一种光伏并网发电的超级电容器和蓄电池混合储能能量管理电路，涉及新能源控制与应用技术领域，其在蓄电池与直流母线之间接有第一检测控制电路；有超级电容器通过第二检测控制电路接在直流母线的正、负极之间，通过同时使用蓄电池和超级电容器作为光伏并网发电系统的储能装置，利用蓄电池储容量大、成本低和超级电容器功率密度高、寿命长的特点，对蓄电池和超级电容器进行有效的能量管理，从而大幅度减少蓄电池的充放电次数，延长蓄电池的使用寿命。
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一种新能源空气液化发电装置包括两部分,第一部分空气液化装置中空气加压后在冷凝器中放热降温冷凝液化后进入分馏系统;第二部分发电装置中增压泵、换热器、冷凝器、膨胀发电机组、换热器、节流阀、分馏系统依次连接,发电装置中分馏系统、换热器、压缩机、换热器、节流阀也依次连接。发电装置能输出冷量给空气液化装置的空气的同时吸收空气液化装置的空气的热能加热液态工质成为高压超临界流体,高压超临界流体经过膨胀节流做功发电同时降温降压来获得冷量,使空气液化不耗电并且发电装置能吸收空气的热能转化为电能,发电电力除自用外上传电网。
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一种基于SPI的太阳能不间断电源系统，涉及新能源控制与应用技术领域，其电路包括太阳能控制器、转换开关电路和稳压、逆变、充电集成器，太阳能控制器连接有MPPT主控芯片，转换开关电路和稳压、逆变、充电集成器均连接有逆变器主控芯片，通过将MPPT主控芯片和逆变器主控芯片两种不同设备通过SPI通信有效结合，并达到智能化、一体化管理的目的，系统无需进行内部设备连接，也不需要人为操作，通过系统的自动控制就可以保证用电设备不断电和最大限度的利用太阳能发电，MPPT主控芯片和逆变器主控芯片在SPI通信故障时可独立运行，互不干扰，并进入各自预设的通信故障模式，为用户提供安全、节能、绿色的新型太阳能不间断电源。
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本发明公开了一种低压熔断器，包括两端开孔的陶瓷圆管和设置于所述陶瓷圆管内的熔体，所述低压熔断器还包括导电金属内帽和导电金属外帽，两所述导电金属内帽分别过盈连接至所述陶瓷圆管的两端外侧，所述熔体和所述导电金属内帽电导通；两所述导电金属外帽分别固定连接至所述导电金属内帽外侧并封锁所述陶瓷圆管的两端开孔，两所述导电金属外帽还分别设有螺纹连接孔。根据本发明提供的低压熔断器，通过分别设置的导电金属内帽过盈连接至陶瓷圆管外侧、固定连接至导电金属内帽外侧的导电金属外帽开设螺纹连接孔，使得本发明提供的低压熔断器的结构非常稳固且可靠，能够抵抗较为剧烈的颠簸震动，满足新能源汽车电池包的使用需求。
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一种简化的蓄电池充电MPPT控制电路，涉及新能源控制与应用技术领域，包括太阳能降压型电路或者太阳能升压型电路，以上两种电路包括转换前侧电路和转换后侧电路，通过在转换后侧电路中串接电流采样电路，由于在采样周期内，蓄电池的电压波动不大，故计算输出功率时，只需要检测转换后侧电路流过该储能电感的电流，即可寻找到当前太阳能输出的最大功率点，与现有技术将电流采样电路设置于太阳能输入端，计算输出功率时需同时检测太阳能的输入电压及回路的电流相比，不仅简化了软件设计程序和硬件电路结构，提高了MPPT运算速度和准确度，还避免了多一个有误差的采样量（蓄电池电压采样）进入参与功率计算从而放大误差结果，导致对MPPT的控制不准确。
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本发明公开了一种高强度压铸铝合金，包括以下组份且各组份的重量百分比为：Si 7.8‑9.2%、Fe 0.7‑1.0%、Cu 3.2‑3.8%、Mn 0‑0.5%、Mg 0.35‑0.5%、Ni 0‑0.5%、Zn 0.6‑1.2%、Ti 0.1‑0.2%、Pb 0‑0.1%、Sn 0‑0.35%、杂质0‑0.5%、其余为Al。本发明还公开了一种上述高强度压铸铝合金的制备方法。本发明通过上述技术方案制成的高强度压铸铝合金的屈服强度达到240Mpa，抗拉强度达到300Mpa以上，能够满足产品机械性能的要求，满足新能源电动汽车用于制作高强度零件的要求。
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本发明属于新能源汽车连接器技术领域，公开了一种高压连接器，其包括插头和插座，插头包括绝缘头及安装于绝缘头上的插孔组件，插座包括绝缘座及固设于绝缘座上的插片，插座还包括相对设置于插片两侧的塑胶壳及设置于两个塑胶壳之间的防护板，塑胶壳的内侧设置有卡槽，塑胶壳自然状态时，防护板卡于卡槽内；插头还包括设置于插孔组件两侧的胶芯，插头插入插座时，胶芯能够撑开塑胶壳，并带动防护板沿插片移动，使得插片从防护板的上端露出并插入插孔组件内。当塑胶壳自然状态时，防护板卡于卡槽内，在用手触及防护板时，防护板不会发生下移，安全有效地起到触手防护的功能。
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本发明涉及光伏智能路灯，属于市政建设技术领域；所述的能源转换器通过宽幅电压输入集成电路连接太阳能光伏板与锂电池集成块，实现低电压大电流充电模式，锂电池集成块设有数个收电容量区；能源转换器通过集成输出电路调高电压，联通启亮相应的LED节能灯具；所述的集成输出电路分别与宽幅电压输入控制电路板、灯具连接；本发明所述的光伏智能路灯，结构设计合理，安装操作方便，使用寿命长，且改变了传统太阳能的转化，利用智能接收光伏能源，提高了能源的转化率，同时采用分区式锂电池来储能大大延长了新能源的使用时间，更为节能、环保，适用于所有光伏系列小型产品，具有广阔的市场前景。
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本发明涉及一种铝锰合金动力电池壳体及铝锰合金动力电池壳体的制备方法，所述铝锰合金动力电池壳体包括依次贴覆连接的具有较好耐摩擦性能的第一铝锰合金片、具有较好强度的第二铝锰合金片及具有较好耐腐蚀性能的第三铝锰合金片，使得铝锰合金动力电池壳体具有较好的耐摩擦性能及耐腐蚀性能，从而使得铝锰合金动力电池壳体能够满足动力电池在恶劣的工作环境下进行高强度运行的需求，亦能够满足动力电池高容量高功率储能的需求，进而促进了新能源汽车的快速发展。
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本申请涉及新能源技术领域，公开了一种电芯组件，其包括电芯和结构件。电芯包括壳体、电极组件以及极耳；壳体包括第一部分和第二部分，第一部分包覆电极组件，第二部分自第一部分的周边延伸形成；极耳连接于电极组件，并从第二部分延伸出壳体。结构件包括两个沿第一方向相对设置的第一结构部分，第二部分夹持于两个第一结构部分之间。当电芯受到来自外部的冲击力，可能引起电解液或电极组件冲击第二部分时，第一结构部分对第二部分施加的夹持力可限制壳体破损，降低漏液风险，提高电芯的安全性能。另外，本申请还公开了一种采用多个上述电芯组件的电池，多个电芯组件沿第一方向堆叠设置。
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本发明公开了一种聚丙烯树脂组合物及其制备方法和应用，所述聚丙烯树脂组合物包括以下重量份的原料：聚丙烯50‑80份、改性高密度聚乙烯10‑20份、乙烯基硅油13‑18份、白磷钙石10‑30份。本发明的聚丙烯树脂组合物，能够大幅提高聚丙烯产品的加工性能，同时又具有优异的耐候性、力学性能和阻燃性能，适用于阻燃电线、光缆或新能源汽车充电桩应用电缆。
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本发明涉及一种纳米多孔金属粉末及其制备方法，所述制备方法首先选择特定的成分熔化呈熔体，并通过控制第一凝固速率使凝固得到的第一合金中具有呈六边形形状的初晶相和第一基体相。为了利于初晶相的分离，再重新加热第一合金并通过控制加热温度和第二凝固速率，使第一基体相重新熔化并凝固成非晶态的第二基体相，得到第二合金。最后采用去合金法制备得到片状六边形颗粒的纳米多孔金属粉末，且纳米多孔金属粉末为纳米多孔结构。本发明的制备方法工艺简单，所得到的纳米多孔金属粉末比表面积大，而且还具有颗粒流动性好、高导热率、高导电率和抗腐蚀等优异性能，使其在催化、新能源、光电等领域具有重要的应用。
本发明公开了用于制造锂电池电芯壳体的改性工程塑料材料，按重量百分比计，包括：聚酮树脂40％‑70％、聚酰胺6树脂20％‑60％、蒙脱土5％‑15％、无机导热添加剂10％‑40％、阻燃剂5％‑15％、热老化添加剂0.2％‑1％、增韧剂1％‑6％以及润滑剂0.2％‑1％。本发明还公开了用于制造锂电池电芯壳体的改性工程塑料材料的制备方法。本发明提供的改性工程塑料材料能用于制造锂电池电芯壳体，代替了金属铝合金材质的锂电池电芯壳体，实现了新能源汽车动力锂电池更加轻量化的目的，同时具有很好的水蒸气阻隔性能、导热、阻燃性能，耐电解液等的化学侵蚀，具有优异的热老化性能，能满足电芯在各种条件下的长期使用。
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本发明涉及一种可折叠的绝缘式充电桩，包括充电台、充电枪和充电桩本体，所述充电台的左右两侧安装有伸缩杆，且伸缩杆的外侧连接有延伸杆，所述延伸杆的外侧固定有夹口，且夹口的内部连接有连接线，所述充电枪设置于连接线的上端，且充电枪的上端固定有手握软带，所述充电台的内部安装有小型充电台，且小型充电台的内部设置有IOS充电区。该可折叠的绝缘式充电桩可以将Android充电接口插入Android终端设备的内部，可以对Android终端设备进行能源补充，IOS充电接口与IOS终端设备相连接，对IOS终端设备进行能源补充，这种充电方式，让使用者在给新能源汽车能源补充的同时，也能对自身携带的终端设备也进行相应的能源补给。
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本申请适用于新能源电池技术领域，提供了一种维修工具和维修方法，用于拆解电池包中的通过电极连接件连接的电芯，维修工具包括用于夹持电池包的夹持组件、与夹持组件相对设置的拆解组件，以及运动组件；拆解组件包括与电极连接件相对设置的刀具，以及用于驱动刀具的刀具驱动器；运动组件连接夹持组件和刀具驱动器中的至少一个。夹持组件用于夹持并固定电池包，运动组件带动刀具沿预定轨迹运动，刀具驱动器驱动刀具工作，进而能够精准拆解焊接连接在电极上的电极连接件；采用本实施例提供的维修工具拆除电极连接件，不会影响电芯的充放电功能，而且电极的形状与大小均是可控的，进而不会影响电芯的再次使用。
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本发明涉及新能源材料技术领域，尤其涉及一种用于锂离子电池的二硫化钒/石墨烯复合材料，其制备方法包括以下步骤：将钒源溶解在水中后与过量的硫源混合均匀，得混合溶液A，将氧化石墨烯与所述混合溶液A混合均匀，在150～200℃下反应，反应完成即得所述二硫化钒/石墨烯复合材料；该制备方法过程简单、技术成熟、设备易得、非常有利于商业化推广；且制备得到二硫化钒/石墨烯复合材料互相克服了其缺点，改善材料本身的化学活性，可以作为化学活性材料应用于锂电池负极上，具有很好的循环可逆性及较高的比容量。
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本发明公开了一种零碳排放的甲醇水重整制氢系统及其应用和制氢方法，包括甲醇水储存容器、输送泵、第一换热器、重整器及二氧化碳回收装置，其中：重整器，设有重整室、电磁加热器及氢气纯化装置，电磁加热器为重整室提供热能；重整室用于甲醇和水发生重整制氢反应，制得二氧化碳和氢气，其与水汽混合成高温混合气体输向氢气纯化装置，纯化分离后输出氢气，同时输出二氧化碳和未反应的水汽混合气体，其经第一换热器后输向二氧化碳回收装置；二氧化碳回收装置为可更换的模块化二氧化碳回收装置，用于回收二氧化碳及部分水汽。本发明能够回收CO2，不影响环境，对制氢系统自身无伤害，有利于燃料电池汽车等新能源领域的推广和应用。
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本发明公开一种制备高掺氮量氮掺杂石墨烯的方法，包括以下步骤：（1）石墨烯的分散；（2）超声分散；（3）微波加热；（4）过滤干燥；本发明方法制备出氮掺杂石墨烯其氮掺杂量为10～15.0％，高掺氮量大幅提高了石墨烯中自由载流子密度，增强石墨烯和金属的相互作用，而且未进行任何氧化预处理，反应过程中不使用任何有毒溶剂，反应物成分简单，反应条件温和，制得的氮掺杂石墨烯具有优异的电化学性能，可用于制备作为锂离子电池、锂空气电池和超级电容器电极材料及燃料电池氧还原催化剂等新能源材料，本发明方法使用微波加热高压釜，未涉及高温，能耗低，密闭环境下对环境污染低，工艺简单，操作方便，生产设备少，从而进一步降低成本。
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