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本发明公开了一种基于复合材料的结露管道修复结构及其施工方法，其包括端片和修复结构，端片固定在待修复区域的左右两边，修复结构位于两组端片之间，修复结构包括抗剥离涂层、修复带、环氧树脂封层和橡塑保温套管。本发明的有益效果有：采用多层复合结构，抗剥离层+修复带+封层+保温套管+不锈钢薄板，修复效果好，能有效防止再次结露；通过设置端片形成修复腔，便于修复结构的施工，保证了修复效果。
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本发明涉及一种PVC玻璃钢复合材料的制造工艺,其特征是在所需产品上,用吸塑机吸塑成相同的PVC壳体,在壳体的内侧设置了一层与之结合为一体的玻璃钢层。本发明工艺简单,成型容易,可免去开制复杂的模具,克服了单纯玻璃钢产品表面粗糙光洁度不高的缺点,大幅度地降低了生产成本,缩短了新产品开发周期,投资小,见效快,特别适合于生产制造各种玩具、电器具外壳以及工业包装和家具的外观造型,产品的强度与光洁度可以完全满足技术要求,宜于推广应用。
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本实用新型属于飞机结构设计领域，具体涉及一种共固化纵横加筋复合材料整体壁板，所述整体壁板包含共固化组件、L型普通框内缘，所述共固化组件由蒙皮、T型长桁和T型普通框外缘共固化成型，所述T型长桁和T型普通框外缘纵横交错分布于蒙皮表面；所述L型普通框内缘与T型普通框外缘固定。本实用提出的新型共固化纵横加筋复合材料整体壁板结构，有效提升了机身壁板结构的整体性，大幅减少了壁板结构中的机械连接数量，从而降低壁板结构整体重量、提升壁板表面质量、提升壁板隐身性能；与此同时，有效降低装配工艺难度，提升装配速率，适用于飞机批量化生产中速率的提升。
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本实用新型公开了一种单向纤维增强复合材料的成型装置，包括支撑组件、转动轴和缠绕模具，转动轴穿过缠绕模具并活动套设于支撑组件上，支撑组件和转动轴通过螺纹配合实现转动轴转动时沿支撑组件横向移动。本实用新型利用转动轴和支撑组件的螺纹配合，可在缠绕模具来回移动的过程中使纤维依次进行缠绕，可以简化单向纤维增强复合材料板件的制备过程，减少纤维用量和降低设备投入。
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本实用新型提供一种用于边坡加固的纤维增强复合材料三维夹持型锚固结构，包括三根玄武岩纤维增强复合材料制成的锚杆筋和锚杆垫板，锚杆垫板上设有三个孔，三根锚杆筋分别穿过三个所述的孔，形成三脚架结构。该三维夹持型锚固结构用3根锚杆交叉布置形成一个整体，可以充分发挥周围岩土体的“夹持效应”，从而达到提高锚固力的作用。
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一种适用于大展弦比机翼的复合材料蜂窝夹层壁板，其特征在于，蜂窝夹层壁板包括外蒙皮(1)、胶膜(2)、内蒙皮(3)和蜂窝芯(4)，用1层胶膜(2)包裹在蜂窝芯(4)的外表面，并将其均匀布置在外蒙皮(1)上，随后在外蒙皮(1)、包裹着蜂窝芯(4)的胶膜(2)上布置内蒙皮(3)。其力学性能优异，形成了一个独立的具有承载/传载的整体化结构形式，充分发挥了复合材料壁板承压性能好的优势，失稳载荷高。
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本实用新型属于高空长航时无人机技术领域，具体为一种复合材料盒式梁结构，本实用新型的目的是提出一种复合材料盒式梁结构，其成型工艺容易实现，能用于超长变截面盒式梁结构。采用该结构，将盒式梁结构分解为外C型件(1)、内C型件(2)、板‑板胶膜(3)、上R区填充物(4)和下R区填充物(5)共5个部分，可以有效降低主梁制造难度，特别是解决了超长变截面盒式梁的成型工艺难题。本设计的盒式梁结构适合采用阴模成型技术，成型后梁外表面较为光滑和平整，有利于提高盒式梁与周边结构的连接质量。有利于梁与蒙皮、梁与骨架结构之间的胶接，能够做成整体机翼结构，有利于减少机翼结构的连接件数量，降低装配难度，降低机翼结构重量。
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本发明公开了一种基于二氧化钛的改性复合材料及其制备方法，称取0.8g酸化后碳纳米管于乙醇和去离子水的混合溶液；称取0.5g的TiO2-MWCNTs于烧杯中加入适量的去离子水和乙醇的混合溶液，超声搅拌，过滤、烘干；得到改性后的纳米粉体。本发明通过TiO2改性多壁碳纳米管一方面可以将两种无机材料的优异性能相结合，另一方面可以适当地降低其比表面积，得到相对较高长径比的TiO2-MWCNTs复合材料，且有机改性和无机改性相结合，可以进一步提高杂化材料的分散性能；同时对其进行有机改性，可以明显改善其分散性能，将其与环氧树脂混合，制备相应的复合涂层，可以增加复合涂层的防腐蚀性能以及机械性能。
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本发明公开了一种耐磨聚醚砜复合材料及其制备方法，包括以下重量份原材料制备得到：10‑15份的纳米陶瓷颗粒、5‑10份的改性剂、20‑30份的聚四氟乙烯、55‑75份的聚醚砜、0.3‑0.8份的偶联剂、1‑3份的交联剂；本发明将经过针对性改性处理的纳米陶瓷颗粒与聚醚砜进行复合，并使纳米陶瓷颗粒均匀分散在聚醚砜体系中，得到的耐磨聚醚砜复合材料耐磨性能优异，有利于聚醚砜在更多领域中的应用。
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本发明公开了一种耐高温聚甲醛复合材料及其制备方法，包括以下重量份原材料制备得到：50‑60份的聚甲醛、12‑18份的纳米氢氧化铝、5‑10份的改性剂、20‑35份的聚酰胺、0.3‑0.8份的偶联剂、2‑5份的交联剂、5‑10份的二甲基丙烯酸锌、3‑8份的硬脂酸锌；本发明将经过针对性改性处理的纳米氢氧化铝与聚甲醛进行复合，并使纳米氢氧化铝均匀分散在聚甲醛体系中，得到的聚甲醛复合材料耐高温性能优异，有利于聚甲醛在更多领域中的应用。
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本发明公开了制备纳米粒子/热塑性聚合物(TP)复合材料的新方法及装置,该方法是将去离子水和高分子分散剂按比例配成溶液,将纳米粒子加入其中用超声分散形成均匀悬浮液,悬浮液中的纳米粒子呈原生粒子分散并保持稳定。在双螺杆挤出过程中,将此悬浮液用特殊设备注入到粘度较低的聚合物熔体层中。悬浮液进入熔体层即被聚合物熔体包裹并随熔体一起在双螺杆作用下向前推进,液体中的水受热蒸发成气体从挤出机的排气口排出,纳米粒子与熔体结合,并且在熔体中继续保持原生粒子状态分散。采用本发明的方法制备纳米粒子/聚合物复合材料的原料可使用现有的各种纳米粒子与热塑性聚合物,不受聚合物的极性与非极性限制,易于推广应用。
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本发明涉及一种直接制备填充多孔碳材料导电聚酯复合材料的方法，本发明采用熔融酯交换法，以多孔碳材料负载碱性化合物为催化剂，以二羟基化合物和二酯基化合物为原料制备导电性聚酯。多孔碳材料的填充质量百分比在1％～10％之间就可以得到体积电阻率小于103Ω·m的产品。该方法简单易行，碳材料用量小，能够从原料直接合成出具有较好电性能的聚酯材料。
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本申请涉及复合材料制造及固化变形仿真技术领域，公开了一种用于复合材料工装补偿型面仿真验证的快速建模方法，具体包括以下步骤：建立理论几何仿真模型并计算生成INP文件；通过对理论几何仿真模型进行后处理，导出零件全部节点、贴膜面节点和元素等信息，生成RPT文件；识别RPT文件中关键要素信息并与INP文件形成一一对应关系；计算补偿模型工装和零件的节点、元素信息；建立完整的补偿模型INP文件；重新导入至仿真软件中提交运算。本申请简化了工装补偿型面的创建流程，能够实现工装补偿型面对复材零件固化变形预期改善效果的快速验证，提高了工装补偿模型验证效率和精度，对于提高仿真技术的工程化应用具有重要意义。
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本发明公开了一种复合材料混杂蒙皮成型方法，属于复合材料成型技术领域。包括：沿工装表面全铺一层预浸料A，并从预浸料A的中间沿纤维方向向两边擀压，在铺放的第n层上铺放两种不同的预浸料A和预浸料B，并确定二者的铺叠方式及铺放间隙，在(n+1)层上按照确定的铺放方式继续铺叠预浸料A和预浸料B，对接或搭接位置与上一层错开至少10mm，至少间隔5层后开始重复错开排列；预浸料铺叠完毕后，依次放置可剥层、吸胶材料、有孔隔离膜、软模、无孔隔离膜、透气毡和真空袋，进罐固化。本方法通过对搭接尺寸设计、错位设计和软模应用，能够有效解决由于纤维的物理性质不一致，造成表面突起或凹陷质量问题。
本发明特别针对具有一定厚度的纤维增强树脂基结构修复领域，提供了一种可见光快速固化的乙烯基酯树脂复合材料预浸料及其制备方法和使用方法。本发明以特殊乙烯基酯树脂为基体，优选适当的可见光引发剂、热引发剂及其他助剂构成“光-热复合引发体系”，以氧化镁为增稠剂，按性能要求选择性使用不同类型的纤维织物作纤维增强材料，采用适当的复合工艺制备成具有一定厚度的复合材料预浸料。该可见光固化预浸料材料可通过可见光单面照射5分钟内完成固化，且一次性光固化的厚度可达10mm以上，从根本上解决了紫光外作业性不佳、安全性不佳、膜厚性不足的问题，可在结构修复领域得到了大量的应用。
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本发明涉及一种提高多晶金刚石复合材料高温性能的处理方法,属于金刚石复合材料处理技术领域。该方法采用溶液腐蚀法,或电解法去除多晶金刚石制品金刚石层中工作区域存在的粘结剂;即先配制腐蚀溶液,或电解溶液;再将工装好的多晶金刚石制品放入所配制好的溶液中浸泡处理或电解处理,即可将多晶金刚石层中工作区域的粘结剂去除干净;所述对多晶金刚石层中工作区域的处理深度即处理层厚应大于或等于0.05mm。本发明通过对多晶金刚石层中工作区域粘结剂的处理,有效地提高了多晶金刚石制品的耐高温性能,从而克服了在使用多晶金刚石制品时出现的崩刃、碎裂或严重碳化等现象。
本发明公开一种提高高密度聚乙烯(HDPE)/炭黑(CB)复合材料正温度系数(PTC)性能的方法。(a)将高密度聚乙烯粉料在室温下空气中进行辐照,辐照剂量率为0.1-1kGy/h,剂量为5-30kGy;(b)将炭黑在温度60-95℃,臭氧气体的浓度11-55mg/L条件下,臭氧氧化10-120min;(c)将上述辐照后的高密度聚乙烯100重量份和臭氧处理后的炭黑25-60重量份,复合抗氧剂0.1-0.5重量份加入开炼机中熔融混炼,混炼温度为140-160℃,混炼时间为10-15min,获得HDPE/CB复合物,该复合物用平板硫化机压缩模塑成2mm片材,模塑温度为175-185℃,模压压力为10MPa,制得的片材表面加热到140-160℃时压入铜电极片。
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本发明提供一种用于制造热缩套管的热缩纤维增强复合材料的成型工艺,采用层压方法,在一定温度和压力下将增强纤维织物层压复合于聚乙烯中,制成热缩纤维增强复合材料,用该材料制成的热缩套管适于气压维护电缆接头密封。
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本实用新型涉及一种复合材料包装箱箱体，属于包装箱技术领域，包括箱体和箱盖，箱体的上端开口周向设有一圈凸起，箱盖的下端开口周向设有一圈凹槽,箱盖的凹槽内设置有密封胶条，箱体的内壁上与箱盖的内壁上且围绕两者周向方向均设置有若干封板，封板均与箱体和箱盖一体设置，封板靠近箱体或箱盖内壁的一侧设置有钢板，箱体、箱盖与钢板上均开设有螺纹孔，箱体与箱盖的外壁上位于正对钢板的位置均设置有锁扣，锁扣上的螺栓穿过箱体以及箱盖上的螺纹孔并插入到钢板上的螺纹孔内从而将锁扣固定在箱体以及箱盖上，本实用新型具有提高复合材料包装箱箱体密封性能的优点。
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本实用新型公开了一种高分子复合材料消防车罐体结构，包括底板、左侧板、右侧板、前封板、后封板以及顶板，在底板、左侧板和右侧板两端均设有用于预安装前封板、后封板的连接结构，在左侧板和右侧板上均设有沿纵向布置的侧纵加强板，所述侧纵加强板与前封板、后封板之间设有凸榫结构。本实用新型通过在底板、左侧板和右侧板两端设置连接结构，在侧纵加强板与前封板、后封板之间设置凸榫结构，在进行各板件焊接前，先通过连接结构和凸榫结构将各板件进行定位连接，以便在制造时能够对罐体上的各板件进行准确固定，有效确保高分子复合材料消防车罐体几何尺寸，有利于提高消防车罐体整体强度以及降低罐体渗漏率。 1
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本实用新型公开了一种金属基复合材料增强体均化搅拌装置，涉及搅拌装置技术领域，包括：支架、升降组件、搅拌组件和盛料组件；支架设有两根竖直且相对设置的支撑杆；升降组件包括：设置在两根支撑杆之间的转动轴、与支撑杆滑动连接的平台支架以及设置在转动轴一端的链传动组件，转动轴和平台支架之间设有多根牵引绳，搅拌组件包括：设置在平台支架上且竖直向下延伸的搅拌杆，搅拌杆的上端设有电动机，电动机设置在平台支架上，搅拌杆远离电动机的一端设有可拆卸的搅拌桨；盛料组件设置在搅拌杆的下方，该装置结构简单，操作方便，特别适用于实验室或小型工厂在金属基复合材料制备中对材料进行均化搅拌。
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本发明提供一种用于T形复合材料长桁的成型方法，步骤为：铺叠两块平板预浸料片；放置在台面上，其中左侧预浸料片放置在左下支撑块和支撑块上，右侧预浸料片放置在右下支撑块和支撑块上，两块预浸料片在支撑块上间隔，调节控制左上压块、右上压块与移动压块的间距；控制压块、支撑块对预浸料片的压力；将两侧的预浸料片弯折成“L”形；再将两块“L”形预浸料片合并成“T”形；将模具翻转180度，使“T”形长桁随同模具翻转180度，呈倒置状态；将左下支撑块和右下支撑块移开，并将填充物捻子条铺放在“T”形长桁倒角R区。本发明可实现T形复合材料长桁生产的连续性动作，可实现自动化生产，同时解决了预制体的变形及胶接质量问题。
本发明公开了Ni(OH)2‑碳纳米管还原氧化石墨烯复合材料的制备方法，其特征在于：具体包括以下步骤：步骤S1：制备GO/CNTs混合溶液；步骤S2：具体是指：按照质量比GO:Ni(OH)2＝1：8称取一定量的硝酸镍(Ni(NO3)2·6H2O)溶于10mL去离子水中，将该溶液缓慢滴加到上述GO/CNTs混合溶液中，搅拌3‑4h；步骤S3：水热反应；步骤S4：真空干燥，得到Ni(OH)2‑CNTs/RGO复合材料。本发明的有益效果是：本发明所制备的材料具有高比容量和良好循环稳定性的电极材料，为镍基电池高性能、低成本电极材料的优化制备提供便利。
本发明提供了一种基于功能磷酸锆改性的耐老化丁腈橡胶复合材料及制备方法。用苯胺类、萘胺类化合物对磷酸锆进行插层，获得具有防老功能的磷酸锆，将此功能磷酸锆用于丁腈橡胶改性，可增强磷酸锆和丁腈橡胶间的相互作用，促进磷酸锆片层在丁腈橡胶中的剥离和分散，形成良好的片层阻隔网络，抑制氧气在丁腈橡胶基体中的扩散，起到物理防老的作用；且所引入的有机防老官能团可捕捉橡胶老化过程中产生的自由基，同时避免了防老剂从橡胶基体逸出，污染环境，实现绿色防老。这既改善了磷酸锆在丁腈橡胶基体中的分散，又提高了丁腈橡胶的耐老化性能。该丁腈橡胶/功能磷酸锆复合材料制备方法简单，成本低，易于产业化。
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本发明提供了一种具有特定纳米结构的高强高韧环氧复合材料，它是由下述重量配比的原料制备而成的：环氧树脂50份、固化剂20份、BXLS嵌段共聚物1.25～20份。实验结果表明，BXLS嵌段共聚物在环氧树脂中形成了类“草履虫”状的新型纳米结构，使得本发明制备得到的BXLS/环氧树脂复合材料在BXLS嵌段共聚物添加量极低的情况下实现了材料韧性的显著增加并且还具有更优异的力学强度，极大的拓宽了环氧树脂的应用领域。
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本发明公开了一种伸缩式复合材料电线杆的连接结构，包括若干电线杆，所有所述电线杆均为中空结构，所有所述电线杆依次套接，任意两个相邻所述电线杆的外侧壁直径和内侧壁直径相匹配，所有所述电线杆均采用复合材料制成；本发明采用分段式电线杆伸缩套接的结构，具有方便运输电线杆，同时在安装电线杆时，减少人力物力的消耗的优点。
本发明提供了一种新型腈基功能化苯并噁嗪树脂及其聚合物和复合材料的制备方法，用于含苯并噁嗪腈基树脂基体的改性及预聚体生产中的工艺改进，能够解决现有含苯并噁嗪腈基树脂体系存在的加工性能与产品性能不匹配等问题，保证腈基树脂复合材料制备的高效性，并对提高腈基树脂的力学性能和热稳定性有一定的促进作用。
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本发明公开了一种各向异性导电聚合物复合材料的制备方法,该方法是先将碳纳米管与分散相聚合物聚碳酸酯混合,然后将制的碳纳米管/聚碳酸酯混合物与基体相聚合物聚乙烯混合,最后经“挤出-热拉伸-脆冷”工艺过程,使含有碳纳米管的聚碳酸酯相原位形成取向的纤维,从而使复合材料获得各向异性的导电性能。
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本发明提出的一种高强树脂基交通护栏结构复合材料专用树脂,旨在提供一种具有较高屈服伸长率,卓越的韧性,较高的强度,并能够满足碰撞性能,抗老化性能,安装性能的高强树脂基交通护栏结构复合材料专用树脂。它包括了由下述化学反应得到的产物:(A)在1000份不饱和聚酯基料,加入1000份的柔性树脂复合成高韧性树脂;(B)引入较长的脂肪链或加入含醚键的二元醇,合成一种新型不饱和聚酯;(C)加入一定量的二异氰酸酯单体与不饱和聚酯反应,制得聚氨酯改性不饱和聚酯,将上述(A)、(B)与(C)得到的产物以一定比例混合组成改性不饱和聚酯韧性基体材料,然后用2份～500份填充料经充分捏合制成专用树脂。利用本发明可制得低成本,高强度的公路护栏。
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