吉林长春有色金属复合材料技术理论与应用

车用碳纤维复合材料帽型梁制备方法及模具 965     

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本发明公开了一种车用碳纤维复合材料帽型梁制备方法及模具，旨在克服帽型梁模压成型中难以对不同部位的强度进行有效调节、无法获得合理强度分布的问题，其包括等强度帽型梁制备方法与变强度帽型梁制备方法。将裁剪好的预浸布按设计层数铺放在下凹模(2)中；将干瘪的充气袋(3)放在下凹模(2)中并与已放入的预浸布贴合；再将预浸布铺放在充气袋(3)的上表面上，将制备的变强度帽型梁由右到左分为n个强度区间，2≤n≤10，在每个强度区间的预浸布的层与层间加入不同的添加材料；将上凹模(1)合装在下凹模(2)上，同时升温凝胶；同时升温固化；撤掉充气泵，取下上凹模(1)与充气袋(3)，除去试件的毛刺飞边。还提供了一套模具。

复合材料刮杠 591     

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一种复合材料刮杠,属于建筑施工中的工具领域。为了解决现有建筑工作中靠尺与刮杠分体时所产生的问题,提供了一种集靠尺和刮杠于一体的复合材料刮杠。本实用新型的靠尺一端为开放式的凹形槽,并且在凹形槽内壁上有突楔,刮杠的形状为凸形,并且在凸形上有与突楔相对应的凹槽。本实用新型是综合了靠尺和刮杠使用功能的共同点,利用了靠尺不变形、磨损少的特点,同时考虑了刮杠磨损大、易变形、需要经常更换的特点,把靠尺和刮杠用两种材料组合起来,组成一个新的工具。一个工具具有两项功能。既可以做质量检查靠尺,也可以做施工整平工具。

热塑性碳纤维复合材料板与合金板自冲柳接装置 808     

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本实用新型公开一种热塑性碳纤维复合材料板与合金板自冲柳接装置，包括：凹模，其为圆柱形结构且中心设置有通孔，所述凹模两侧开设有第一过孔，所述第一过孔与所述通孔连通；芯轴，其下部为实心圆柱形结构，上部中心设置有圆形凹槽，所述凹槽底面向上凸起呈圆锥形，所述芯轴与所述通孔配合连接且能够沿所述通孔轴向运动；压边圈，其为圆柱形结构且中心设置有中心孔，所述压边圈两侧开设有第二过孔，所述第二过孔与所述中心孔连通，所述压边圈设置在所述凹模上方并与其相对设置；冲头，其为圆柱形结构且与所述中心孔配合连接，其能够沿所述中心孔轴向运动。能够在适宜温度下对复合材料板进行柳接，柳接效果好且结构简单，操作方便。

采用金属基复合材料制成的高效红外发热体 623     

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本实用新型公开了一种采用金属基复合材料制成的高效红外发热体，该高效红外发热体由外网1、内网2、托网3构成。其中外网的丝径粗，目数少，网孔直径超过了燃气回火的极限孔径，具备了回火的条件，因此燃烧不会超过外网。当在外网的外面点火时，火焰立即因回火而缩回外网下燃烧，而内网丝径细，目数多，燃气与空气混合气体通过金属网孔时的速度较大，具备了脱火的条件，火焰将在内网外表面一定距离的地方进行燃烧，这样燃烧就被限制在内网与外网之间的空间内，而外网实际上起着火焰稳定器的作用。在内网下部设有一层托网，托网的主要作用是防止内网变形及回火的作用。该高效红外发热体结构设计合理，尤其采用了低线膨胀系数的金属基复合材料极大的延长了发热体的使用寿命。

防热与结构一体化的复合材料整流罩的制备方法 974     

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本发明提供一种防热与结构一体化的复合材料整流罩的制备方法；本发明使用成型模具先制备承力结构，待承力结构固化后以承力结构作为阳模来铺放防热结构，将防热结构与承力结构共同胶接，并在高温高压条件下进行二次固化，保证了防热结构与承力结构之间的胶接面的高强度特性；本发明避免了胶接面产生空隙、出现分层缺陷等问题，同时保证了防热结构与承力结构在外形上的完全匹配，具有胶接面积大、无界面分层、粘接效果优异的优势，减少了带有防热结构的复合材料整流罩的时间成本、模具成本以及质量隐患；本发明还解决了当防热功能组件尺寸较大或形状不规则时，套装工艺实施困难且易出现胶接面分层脱粘等质量问题。

连续纤维增强复合材料零件变厚度铺层参数化设计方法 942     

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本发明公开了一种连续纤维增强复合材料零件变厚度铺层参数化设计方法，包括：根据待铺层零件在使用工况中的受载变形特性规划铺层分区；确定分区边界线的端点位置参数l及分区边界线的形状参数v；根据每个分区的铺层厚度确定每个分区的铺层数量参数n；确定每次铺层的局部共享铺层分区参数R；其中，所述局部共享铺层分区参数R为连续铺层能够同时覆盖的分区的情况；确定共享铺层的铺设角度θ；其中，θ＝0°，45°，‑45°或90°；采用连续纤维增强复合材料，并且根据端点位置参数l、形状参数v、铺层数量参数n、分区参数R和铺设角度θ对所述待铺层的零件进行铺层。

仿生吸振复合材料及其制备方法与应用 820     

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本发明公开一种仿生吸振复合材料及其制备方法与应用。本发明通过将具有能够承受较大载荷和吸收振动能量特点的轻质吸振填料填充在具有均化应力和传递载荷的网格状芯体的空腔中，用加固纤维连续穿插在填充有轻质吸振填料的所述网格状芯体中形成结构稳定的吸振芯体，并在其上、下表面铺覆具有优异的抗弯和抗拉伸特性的单向纤维布层形成的仿生吸振复合材料兼具吸振、质轻、高强的特点，解决了现有吸振工程材料质量大、吸振效果差或寿命短的问题。

磁性组分可切换的磁性上转换纳米复合材料及其制备方法 645     

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本发明属于纳米材料制备技术和纳米生物应用领域，涉及一种磁性上转换纳米复合材料的制备方法，以DNA分子为桥梁，利用碱基互补配对作用将磁性纳米粒子和稀土掺杂上转换纳米粒子连接起来，构建磁性上转换纳米复合结构，该结构兼具超顺磁性和上转换发光特性；通过调节体系pH值、升温或加入竞争DNA，移除磁性纳米粒子，可消除磁性组分对上转换发光的淬灭，提高基于上转换发光特性的检测灵敏度。本发明方法简单，操作便捷，合成的磁性上转换纳米复合材料可应用于生物分离、生物检测、上转换荧光成像等生物医学领域。

新型BiSnSbO6-ZnO光催化复合材料及其制备方法与应用 672     

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本发明公开了一种新型BiSnSbO6‑ZnO光催化复合材料及其制备方法与应用，涉及环保技术领域。本发明通过采用固相烧结法的方法，将粒径较小的ZnO负载在粒径较大的BiSnSbO6上，使制备出的新型BiSnSbO6‑ZnO光催化复合材料既可吸收紫外光又可吸收可见光，并对病原微生物具有良好的抗菌性能，这极大地提高了复合光催化材料的光能利用效率和对病原微生物的抗菌效率，适于市面推广与应用。

耐磨表面复合材料及其制作工艺 1027     

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本发明涉及在奥氏体中锰钢表面形成耐磨表面复合材料及其制作工艺。其特点是以高碳铬铁及稀土合金作为改善浸渗性及基体性能的添加剂,在奥氏体中锰钢表面复合铸造碳化钨颗粒,形成以铸造碳化钨颗粒为抗磨骨干相,以合金碳化物及含铬、钨、锰、稀土元素的马氏体为基体的耐磨性十分优异的表面复合层。其制作方法是将铸造碳化钨颗粒,高碳铬铁、稀土合金均匀混合后,然后浇注过热度的50—100℃的中锰钢于铸型中。该工艺简单、成本低。

复合材料快速热压成型设备 1048     

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本实用新型公开了一种复合材料快速热压成型设备，涉及复合材料加工设备技术领域。本实用新型包括热压成型箱体，热压成型箱体上端开设有一个第一滑道、与第一滑道相连通的多个第二滑道，第一滑道的内部弹性且滑动配合有滑动板，第一滑道的内部弹性且对称转动配合有多个L形板。本实用新型通过设置的密封垫圈，便捷了通过密封垫圈对热压成型箱体内形成密封的空间，L形板的设置，以实现牵引绳在滑动板的带动下对L形板进行驱动，以使L形板的一端在定位槽内转进、转出，以实现L形板通过定位槽对密封垫圈进行定位及解除定位，使得密封垫圈在拆装的过程更加的便捷，便捷了对发生故障的密封垫圈进行更换及维修。

热塑性复合材料控制臂及其制备方法 627     

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本发明公开了一种热塑性复合材料控制臂，属于汽车技术领域，包括第一衬套、第二衬套和球销，还包括两个片体、两个环形连接件和连接结构，其中一个片体对应各环形连接件均设有一个第一镶嵌孔，另一个片体对应各环形连接件均设有一个第二镶嵌孔，各环形连接件的两端分别嵌设于对应的第一镶嵌孔和对应的第二镶嵌孔，两个环形连接件内分别镶嵌有第一衬套和第二衬套，球销设置于连接结构上，连接结构连接于两个片体之间；片体由连续纤维增强热塑性复合材料制成，环形连接件由纤维增强热塑性塑料注塑而成。相比于现有的金属材料的控制臂，大幅度降低了控制臂的重量，避免了局部受力不均的情况出现，且便于控制臂的回收和再加工。

含有亚砜结构的预聚体及其制备方法和一种先进复合材料 980     

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本发明提供了一种含有亚砜结构的预聚体，通过在预聚体中引入可交联基团‑亚砜基团，使得该预聚体具有良好的溶解性以及较低的熔体粘度，可以用于制备先进复合材料；使用本发明的预聚体制备得到的先进复合材料具有优异的力学性能，拉伸模量为8.3～14.0GPa，拉伸强度385.9～450.5MPa，断裂伸长率6.5～8.1％；同时，具有良好的耐热性(△Tg为31～46℃)和热稳定性。

基于聚醚醚酮的人工骨复合材料及其制备方法 696     

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本发明提供了一种基于聚醚醚酮的人工骨复合材料，由聚醚醚酮基体和涂覆在该基体上的改性羟基磷灰石与磺化聚醚醚酮混合物层复合而成；所述磺化聚醚醚酮与改性羟基磷灰石的质量比为1:0.5‑1.5。通过对羟基磷灰石进行改性，使其表面生成一层化学吸附层，阻止了颗粒之间的接触，改善了纳米粒子的团聚现象；其次，加入磺化聚醚醚酮，增强了改性羟基磷灰石与基体材料间的粘合力；另外，对基体材料表面进行酸蚀刻，可以使基体材料与磺化聚醚醚酮间产生作用力，进一步提高界面粘合力。本发明得到的复合材料具有热学性能高和耐磨性高的优点，可以作为一种新型的人工骨材料。

三元过渡金属电解水析氢催化剂复合材料及制备方法 724     

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本发明提供一种三元过渡金属电解水析氢催化剂复合材料及制备方法，包括如下步骤：按照一定摩尔比，将C6H17FeO10、C4H6NiO4·4H2O、C4H6CoO4·4H2O加入到C3H8O2中再加入C3H8O到混合溶液中，共同放入反应釜中，得到FeCoNiOH/NF前驱体；将所得FeCoNiOH/NF前驱体与NaH2PO2分别放在两个瓷舟中，将装有NaH2PO2的瓷舟放在管式炉的上风口，将装有FeCoNiOH/NF前驱体的瓷舟放在管式炉的下风口；在氩气氛围内以一定的升温速率升温至350℃并保温一定时间，得到FeCoNiP/NF复合材料。以泡沫镍为导电基底的生长FeCoNiP三元过渡金属磷化物，泡沫镍的三维骨架结构可以增加电解水催化剂的比表面积，提供更多的电催化活性位点，而且，泡沫镍具有良好的机械性能，保证了活性电极在催化过程中结构的稳定性。

仿生多级螺旋结构增强复合材料的3D打印方法与装置 815     

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本发明公开了仿生多级螺旋结构增强复合材料的3D打印方法与装置，该装置包括数字化连续纤维编织系统、成型制造系统及控制系统，根据预定义的几何模型和内部多级螺旋缠绕纤维分布模式，建立相关三维模型，并进行离散化处理；利用纤维编织系统引导连续纤维增强的复合丝材编织成多级仿生螺旋缠绕结构，进一步用于3D打印成型系统；最后通过后处理固化成型，实现了强韧化仿生复合材料样件的制备，本发明在航空航天、汽车、船舶和风力发电等领域高端装备的关键部件具有巨大的应用潜力。

石墨烯增强预合金基金刚石复合材料及其制备方法 785     

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一种石墨烯增强预合金基金刚石复合材料及其制备方法，属于材料学领域，该金刚石复合材料由预合金基胎体粉末、氧化石墨烯和金刚石磨粒组成，预合金基胎体粉末由质量比为13：1：6的铁镍预合金粉、Mn锰粉和WC碳化钨粉组成；本发明使用铁镍预合金粉，较传统金属单质粉末烧结孕镶金刚石材料时烧结温度显著下降，有效避免了金刚石在烧结过程中的热损伤，提高了金刚石工具锋利度。采用静电自组的方法，氧化石墨烯被吸附在铁镍预合金粉表面，之后再实现其与锰粉、碳化钨粉及金刚石磨粒均匀混合，在热压烧结过程中氧化石墨烯被还原成石墨烯。将石墨烯加入到预合金基胎体粉末中，可以显著提高胎体材料的致密性、硬度、抗氧化性，改善其摩擦特性。

聚苯胺/碳/四氧化三铁空心微球与聚芳醚酮复合材料、制备方法及应用 619     

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聚苯胺/碳/四氧化三铁空心微球与聚芳醚酮复合材料、制备方法及应用，属于高分子材料技术领域。本发明制备的空心PANI/C/Fe3O4中，四氧化三铁作为磁性吸波剂，碳作为电介质吸收剂，聚苯胺作为导电高分子作为电介质吸波剂，同时聚苯胺的表面的极性基团增加了材料极性，易于分散在聚芳醚酮基体中。微球含量20～40wt％的复合材料表现出了优异的吸波性能，其吸收强，谱带宽，在2mm、3mm、4mm和5mm厚度调节下就能实现对5-18GHz范围内电磁波达90％的吸收，其最高反射损耗可以达到-44dB(5GHz)，因此该杂化材料有希望成为对电磁波能够高效损耗的轻质吸波材料。

改性纤维素/聚乳酸复合材料的制备方法 576     

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改性纤维素/聚乳酸复合材料的制备方法，属于生物质能源化工技术领域，将玉米秸秆经酸水解半纤维素，再经碱溶木质素预处理，制备纤维素前驱体；将纤维素前驱体粉碎分散制备原纤化纤维素，再经阻燃剂浸渍、低温氧化处理得脱羟纤维素；将脱羟纤维素打散，再经低温炭化制备炭纤维；将原纤化纤维经次氯酸钠氧化制备羧化纤维素，再与聚乙二醇酯化制备酯化纤维素；将脱羟基纤维素、碳化纤维及酯化纤维素加入密炼机与聚乳酸捏合混炼，再经开炼机均化分散制备改性纤维素/聚乳酸复合材料。本发明采用不同方法对纤维素改性处理，具体采用机械打散粉碎、阻燃剂浸渍、低温氧化、高温碳化、羧化酯化方法，提高了纤维素强度、流动性及与聚乳酸界面相容性。

复合材料制品固化设备 785     

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本实用新型涉及一种复合材料制品固化设备，属于固化设备技术领域。解决了现有技术中复合材料制品固化设备成本高的技术问题。本实用新型的固化设备，包括罐体、罐门、滑轨、模具安装台、滑轮、真空袋和第三连接管；其中，罐体的外侧密封连接有第一连接管，内侧密封连接有第三连接管；罐门能够盖在罐体的罐口上密封罐体，罐门外侧连接有第二连接管；滑轨固定在罐体内，模具安装台随滑轨的滑块在滑轨上滑动；真空袋固定在模具安装台上，与第三连接管密封连通；滑轮固定在罐体的底面上。该固化设备，可随时移动借助外部固化炉进行升温，且满足不同制品对固化温度和压力的要求，提高了生产效率，减少了能耗，降低了生产成本。

具有耐热耐腐蚀结构的复合材料钢管 913     

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本实用新型公开了一种具有耐热耐腐蚀结构的复合材料钢管，包括钢管本体和散热环板，所述钢管本体的表面与散热环板的内壁之间固定连接有散热翅片，本实用新型涉及钢管技术领域。该具有耐热耐腐蚀结构的复合材料钢管，通过钢管本体的表面与散热环板的内壁之间固定连接有散热翅片，设置防腐层，避免由于裸露在外受到外界环境的影响而被腐蚀，延长钢管的整体使用寿命，设置散热机构有利于对内管进行导热和散热，避免内管长期置于高温高压气体下受蚀损，通过钢管本体的表面与散热环板的内壁之间且位于散热翅片的一侧固定连接有支撑块，采用双层结构，在进行散热的同时，还可以对钢管本体进行一定的支撑，避免发生形变。

基于压电纤维复合材料驱动的双稳态惯性式压电泵 727     

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本实用新型公开一种基于压电纤维复合材料驱动的双稳态惯性式压电泵，包括：基座、压电振子、第一磁铁、第二磁铁、双稳态机架、泵体结构。其中，压电振子由压电纤维复合材料与金属基板粘贴而成，一端固定在基座上，一端与振动管连接，带动振动管往复上下振动；泵体由振动管与球阀组成，球阀布置在振动管中；第一磁铁安装在压电梁的自由端处，第二磁铁安装在双稳态机架的可移动滑块上，与第一磁铁同极相对，并且压电振子、双稳态机架、第一磁铁和第二磁铁在同一轴线上。本实用新型采用双稳态结构可以增加压电泵的工作带宽，利用两磁铁间的相对作用，压电振子在两稳态点做大幅周期振动，同时具有较大的驱动力和振幅，因此可以提高压电泵的输出流量。

仿生多级螺旋结构增强复合材料的3D打印装置 780     

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本实用新型公开了仿生多级螺旋结构增强复合材料的3D打印装置，该装置包括数字化连续纤维编织系统、成型制造系统及控制系统，根据预定义的几何模型和内部多级螺旋缠绕纤维分布模式，建立相关三维模型，并进行离散化处理；利用纤维编织系统引导连续纤维增强的复合丝材编织成多级仿生螺旋缠绕结构，进一步用于3D打印成型系统；最后通过后处理固化成型，实现了强韧化仿生复合材料样件的制备，本实用新型在航空航天、汽车、船舶和风力发电等领域高端装备的关键部件具有巨大的应用潜力。

汽车用复合材料防撞管及其制造系统 1059     

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本实用新型公开了一种汽车用复合材料防撞管及其制造系统。该汽车用复合材料防撞管包括空心结构的防撞管体，防撞管体包括由内而外层层布置的2n+1层复合层，第2i+1复合层包括编织区和复合在编织区上的第2i+1树脂填充区；第2j复合层包括非均匀区和复合在非均匀区上的第2j树脂填充区，其中，n≥1，n≥i≥0，n≥j≥1。由于具有2n+1层复合层，且每层复合层均具有可以提高防撞管强度和刚度的编织区和树脂填充区，经树脂填充后的复合层具有高强度和高刚度，而密度远远低于高强钢或铝合金，因此该防撞管较同等强度和刚度的高强钢防撞管或铝合金防撞管，大大降低了防撞管的重量，进而降低了防撞管占车门总成重量比重，有利于环保和节能。

碳纤维复合材料板的制备模具及其与铝合金板的无铆钉铆接模具 658     

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本实用新型公开了碳纤维复合材料板的制备模具，包括：上凸模，其为长方体式结构件，在长方体下表面设置长方体凸台，在凸台中心处设置光孔；下凹模，其为长方体式结构件，在长方体上表面设置长方体凹槽，其能够与长方体凸台相配合扣合，凹槽的中心处设置光柱，其能够插入到光孔中。本实用新型还公开了碳纤维复合材料板与铝合金板的无铆钉铆接模具，包括：上冲针，其针体处为圆柱状，针头处为圆锥体；下模具，其中心通孔处设置翻铆针，其针体由两段底面半径不同的圆柱体共同组成，翻铆针的针头为圆锥体。本实用新型具有能够承受较大冲击力、工艺步骤简单、成本低、铆接接头抗拉、抗剪和抗疲劳性能优越等特点。

氢辅粉末冶金钛基复合材料的制备方法 851     

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本发明属于粉末冶金领域，具体涉及一种氢辅粉末冶金硼化钛（TiB）增强钛基复合材料的制备方法，包括以下步骤：（1）将原料（钛粉或氢化钛粉、合金粉、含硼粉）混合并压制形成坯料；（2）将步骤（1）所得坯料真空烧结；（3）氢化并球磨步骤（2）所得坯料形成含氢预合金粉，压制形成坯料；（4）将步骤（3）所得坯料再次真空烧结，得到致密度高且增强相均匀分布的钛基复合材料。第一次烧结后坯料孔隙率高，增强相与合金元素在基体中分布不均匀且存在未完全反应残余硼化物相和中间相;将其氢化球磨。氢化处理使钛合金基体转化为低强度脆性材料，易球磨形成预合金氢化粉末。球磨工序使预合金粉充分混合增强了最终产品的均匀性。

单面加筋结构碳纤维复合材料板的制备方法 1040     

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本发明涉及一种单面加筋结构碳纤维复合材料盖板的制备方法，包括以下步骤：步骤S1、设计加强筋成型工装，所述加强筋成型工装包括：组成筋槽小块、连接底板、加强筋牵引装置，筋槽处圆角、筋槽交叉处圆角需根据计算所得设计；步骤S2、在加强筋成型工装上利用牵引装置进行0°缠绕，0°缠绕结束后，进行90°缠绕，并完成相对的90°缠绕成型，实现网格十字交叉缠绕；步骤S3、加强筋固化成型：加强筋缠绕完成后，进固化炉固化；步骤S4、板主体铺放；步骤S5、板主体固化；步骤S6、打磨加强筋与板主体对接平面。步骤S7、加强筋与板主体共固化。采用该方法能够确保单面加筋结构碳纤维复合材料盖板性能、尺寸稳定，满足设计使用要求。

双尺寸硬质颗粒增强的铜基复合材料及其制备方法 624     

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本发明公开了一种双尺寸硬质颗粒增强的铜基复合材料，其组分及质量分数如下：陶瓷颗粒1％～5％，高碳铬铁颗粒6％～12％，天然鳞片石墨8％～12％，余量为电解铜粉；其中，所述陶瓷颗粒为：镀铜SiC颗粒，镀铜B₄C颗粒，镀铜TiC颗粒，镀铜A1₂0₃颗粒，镀铜Cr₂0₃颗粒，镀铜Si0₂颗粒，镀铜Si₃N₄颗粒，镀铜AlN颗粒中的一种或几种。本发明还提供了一种双尺寸硬质颗粒增强的铜基复合材料的制备方法。

基于仿生互锁的Z-pin、复合材料及其制备方法 774     

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本发明公开一种基于仿生互锁的Z‑pin、复合材料及其制备方法，所述Z‑pin包括Z‑pin主体，所述Z‑pin主体为下部设有尖端的圆柱体；凸脊，所述凸脊呈矩阵排列围绕设置在所述圆柱体上；所述凸脊的上部的切线与所述Z‑pin轴线之间的夹角大于所述凸脊的下部的切线与所述Z‑pin轴线之间的夹角。本发明通过在Z‑pin主体的上部设置呈矩阵排列的特定凸脊；使形成的Z‑pin与基体摩擦和粘结的同时，可与基体进行钩连与锁合形成互锁结构，该互锁结构提供额外的锁合力来抵御两者形成的复合材料的层间失效；此外，具有下部设有尖端的圆柱体结构的Z‑pin主体有利于本发明的Z‑pin快速植入基体。

变厚度碳纤维复合材料轮辋结构及其铺层设计方法 1047     

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本发明公开了一种变厚度碳纤维复合材料轮辋结构，包括：外铺层块，其铺设在所述轮辋结构的外侧，为等厚度的多层结构；上铺层块，其铺设在所述轮辋结构的内侧上部，为变厚度的差层结构；下铺层块，其铺设在所述轮辋结构的内侧下部，为变厚度的差层结构；填充铺层块，其铺设在所述外铺层块、所述上铺层块以及所述下铺层块之间；其中，所述上铺层块和所述下铺层块的一端向内延伸，形成环形的连接凸缘；所述上铺层块的另一端向上延伸、所述下铺层块的另一端向下延伸后，与所述外铺层块形成辋环。通过三段对称堆叠式结构，采用差层的变厚度设计，使轮辋的重量轻、强度高。本发明还提供一种变厚度碳纤维复合材料轮辋结构的铺层设计方法。