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本发明公开了一种海洋能发电装置，涉及新能源技术领域。本发明包括定位导向机构；定位导向机构外部滑动配合有浮体结构，浮体结构相对两侧均设置有与浮体结构固定连接的支撑机构，支撑机构表面固定安装有多向发电结构；其中，多向发电结构包括发电机构和动力转换机构；发电机构介于相对设置的两动力转换机构之间，且发电机构与动力转换机构固定连接；动力转换机构由对称设置的两动力转换组件固定连接而成。本发明通过在浮体结构两侧均设置多向发电结构，利用海洋能驱使两多向发电结构进行旋转发电，实现了海洋能的高效转换，大大提高了海洋能的转换效率，使产生更大的电能。
本发明涉及新能源技术领域，公开了一种ZnMgO纳米柱氧化铝纳米颗粒复合薄膜作为电子传输层的倒结构有机太阳电池。该太阳能电池包括ZnO薄膜、位于ZnO薄膜上部的ZnMgO纳米柱/氧化铝纳米颗粒复合薄膜、位于ZnMgO纳米柱/氧化铝纳米颗粒复合薄膜上部的聚合物活性层、位于聚合物活性层上部的空穴传输层和位于空穴传输层上部的电极层；本发明在太阳能电池电子传输层采用在ZnMgO纳米柱之间填充氧化铝纳米颗粒作为电子传输层的倒结构，大大提高太阳能电池的光能吸收率和光能转化率。
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本发明属于新能源供电技术领域，涉及一种可多能互补发电的游览船。本游览船包括沿船头至船尾方向设置的游览舱、驾驶舱和动力舱；游览舱的头部设置有风能发电装置，风能发电装置外套设有导流板；动力舱上设置有可摆动的反射聚光镜，反射聚光镜的上方固定有太阳能发电器，动力舱上还设置有能够调节反射聚光镜摆动角度的调节机构。本发明可有效提高发电效率。
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本发明属于新能源中的太阳能电池技术领域，涉及一种用于倒结构聚合物太阳电池的电子传输层及其应用。该电子传输层的制备方法包括如下步骤：1）AZO前驱液的配制，2）AZO薄膜的制备：将前驱液滴在ITO玻璃衬底上，旋涂，然后将载有前驱液的ITO玻璃衬底放置在100~200℃热板上加热5~10min进行预退火，之后再将热板温度调至240~300℃，进行5~30min的后退火,退火处理过程完毕得到AZO薄膜；将AZO薄膜冷却后放入盛有乙醇溶液的玻璃皿中，超声处理3~10?min后，用去离子水冲洗，并用氮气吹干，得到用于倒结构聚合物太阳电池的电子传输层。
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本发明属于船舶绿色新能源领域，涉及一种基于船舶上加装并网型太阳能光伏发电系统，太阳能光伏组件利用太阳能对其的光生伏特效应产生直流电源，之后通过逆变器将直流电转变为船舶所需的三相交流电后经过光伏并网柜作为太阳能光伏发电系统的总输出端口并入至船舶主电站,并由船舶电网输送给船舶负载使用。本发明的一种基于船舶上加装并网型太阳能光伏发电系统，有效的减少船舶燃油机发电机的运行使用,并可利用船舶主甲板露天部分非操作区域灵活布置太阳能光伏组件串，从而减少太阳能光伏组件设备所产生电力总额的损失，且利用率高，后期维护方便，尤其适用于对现有大型远洋散装货船的改造加装。
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本发明提供了一种自适应洋流能利用装置，属于新能源利用技术领域。它解决了现有洋流能利用装置容易毁坏等技术问题。本装置包括支撑管和伸缩杆，支撑管呈中空结构且支撑管的上端具有开口，伸缩杆的下端滑动插设在支撑管内，伸缩杆的中部设有发电机组，发电机组包括固设在伸缩杆上的发电叶轮，伸缩杆的上端设有升降翼和尾翼；升降翼在气流的驱动下能够带动伸缩杆向下移动；支撑管内设有复位机构且复位机构分别作用在支撑管的底部以及伸缩杆的下端。本发明中的洋流能利用装置在海面风大浪大的时候会利用风的力量将位于靠近海面处的发电装置送入水下一定深度，防止其受到大风浪的破坏，减少损失，保证其使用寿命。
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本发明属于新能源供电技术领域，涉及一种海上浮式多能互补发电系统。发电系统包括船体、波浪能发电单元、风能发电单元、太阳能发电单元，波浪能发电单元包括浮子，浮子通过力臂铰接于船体上；船体上设置有液压缸，传动机构可调节液压缸的活塞的伸缩行程；风能发电单元包括立杆，立杆内设置有转轴，转轴设置有固定柱，固定柱设置有横杆，横杆设置有风叶且两者间夹角可调，船体上设有液压泵，太阳能发电单元包括设置于风叶外表面与内表面的外反光层与内反光层，固定柱上设有太阳能发电机一，船体上设有太阳能发电机二；发电系统还包括液压马达及发电机。本发明可提高能源利用率，增大发电效率。
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本发明提供了一种远洋渔场用波浪能转换装置，属于新能源装备技术领域。它解决了波浪能利用率低等技术问题。本远洋渔场用波浪能转换装置包括竖向固设在远洋渔场外围的立柱，立柱上连接有横向的伸缩杆，伸缩杆位于海水的上方且一端与立柱的侧部相铰接，伸缩杆的另一端向下弯折且端部固设有漂浮在海水上的浮子，伸缩杆的上方设有向下倾斜的液压缸组，液压缸组的上端与立柱的上端外侧相铰接，液压缸组的下端设有活塞杆，活塞杆的端部铰接在伸缩杆上，浮子上下波动能够带动活塞杆沿液压缸组的长度方向往复移动，液压缸组还连接有能够发电的液压马达。本发明无论海上波浪大小都能将波浪能转换成液压能，提高了波浪能的利用率。
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本实用新型涉及一种增压恒温恒湿实验装置。主要解决技术在测试新能源电池的质子交换膜时，不能有效保证在增压恒温恒湿条件下进行，使得测试效果难以达到要求的问题。包括氮气瓶、加湿杯、油槽、试验桶、加热器、增压杯以及测试仪器，所述试验桶放置于油槽内，所述氮气瓶通过输送管与加湿杯相连，所述加湿杯通过输送管与试验桶相连，所述试验桶通过输送管与增压杯相连，所述加热器设于油槽内，被测电池放置于试验桶内，所述测试仪器与被测电池相连。采用该试验装置，使得被测新能源电池在恒压、恒温、恒湿条件下进行试验，试验效果达到要求，具有测试准确、合理等优点。
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本实用新型提供了一种潮汐能和风能相结合的发电装置，属于新能源利用技术领域。它解决了现有潮汐能和风能相结合的发电装置成本高等技术问题。本发电装置包括安装架和发电机组，安装架上设有能够转动的转轴，转轴竖向设置，转轴的上端与发电机组相连接且能够带动发电机组的转子转动，安装架上端固设有叶轮，叶轮的输出轴与转轴的上端相连接且能够带动转轴转动，安装架底部位置设有能够横向移动的推板，推板的一侧固设有横向的齿条，安装架上设有传动轴，传动轴的上端与转轴的下端通过万向节相连接，传动轴的下端通过单向轴承连接有齿轮，齿轮与齿条相啮合。本实用新型中的发电装置结构简单，成本低，新能源利用效率高。
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本发明涉及一种新能源船舶，包括船体，所述船体后端设置有截面为L形的安装台，所述安装台两侧分别连接有水流发电组件；水流发电组件包括摆臂和水流发电机，所述摆臂上端设置有转轴，所述水流发电机设置在摆臂下端，所述水流发电机的电机轴上设置有至少2个螺旋桨；所述转轴穿过安装台的竖面并连接限位环，所述转轴长度大于安装台宽度，所述摆臂宽度小于安装台横边宽度。可以使船舶在下锚的时候，通过将两个水流发电组件下入水中，依靠水流对两个水流发电机进行发电；当船舶行驶的时候可以将两个水流发电组件抬起放置在安装台的横边上，方便对水流发电组件进行使用。
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移动式海上新能源发电装置属于海工设备技术领域，包括风力发电机、支撑柱、电能储存器、太阳能板、浮体、锚链、潮流能发电机和控制柜，所述浮体上部安装有电能储存器，电能储存器上安装有支撑柱，支撑柱上安装有风力发电机；浮体两侧安装有太阳能板，浮体下部安装有潮流能发电机，电能储存器通过导线与控制柜相连接。所述浮体上连接有不锈钢锚链。所述浮体为空心不锈钢长方体，壁厚为10mm。所述支撑柱为空心铝合金材料。本实用新型可以根据需要，单独使用，也可以将多个组合在一起使用，根据实际用电量的大小确定用几个组合。发出的电通过整流逆变等处理输送到控制柜，给用电设备供电。
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本发明公开了一种新能源快速充电桩，包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电部底面中间设置有插槽，所述插槽的顶壁中间设置有第一驱行槽，所述插槽的顶壁右侧设置有第二驱行槽，所述充电部中位于所述第一驱行槽的上方且位于所述第二驱行槽的左侧设置有第三驱行槽，本发明中充电枪固锁牢固，插入时在对充电枪进行固锁的同时还对充电枪进行通电，拔出时在对充电枪进行断电的同时还对充电枪进行开锁，大大增加了充电枪插入和拔出的效率，方便在充电枪损坏后进行拔出更换，有效避免了在插入和拔出充电枪过程中发生触电事故，保障了人们生命安全，且通过一个电动机即可实现充电枪的插入和拔出。
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本实用新型公开了一种新能源园林用LED驱虫灯，包括灯柱，及设置在灯柱底部的固定支座，及设置在灯柱顶部的防雨罩，及设置在灯柱内部的蓄电池，及设置在防雨罩顶部、并且连接蓄电池输入端的太阳能电池板，及设置在防雨罩下方、并且连接在蓄电池输出端的LED灯，所述防雨罩与灯柱间连接有一层电网，该电网包裹住LED灯、并与蓄电池输出端相连，所述灯柱的圆周方向上设置有一个连接蓄电池输出端的电蚊香卡口；通过所设的固定支座可以方便将本装置固定在泥土上，使用本实用新型可以有效的将蚊虫灭杀，并且本装置可以有效的降低能耗，并且能在断电的情况下继续使用，十分方便。
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本发明公开了一种快捷的新能源充电桩，包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电部底面中间设置有插槽，所述插槽的顶壁中间设置有第一驱行槽，所述插槽的顶壁右侧设置有第二驱行槽，所述充电部中位于所述第一驱行槽的上方且位于所述第二驱行槽的左侧设置有第三驱行槽，本发明中充电枪固锁牢固，插入时在对充电枪进行固锁的同时还对充电枪进行通电，拔出时在对充电枪进行断电的同时还对充电枪进行开锁，大大增加了充电枪插入和拔出的效率，方便在充电枪损坏后进行拔出更换，有效避免了在插入和拔出充电枪过程中发生触电事故，保障了人们生命安全，且通过一个电动机即可实现充电枪的插入和拔出。
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本实用新型公开了一种基于新能源的船体平衡装置，涉及船体平衡技术领域。本实用新型包括平衡仓，平衡仓内固定有分隔架；分隔架的底部固定有旋转套，旋转套的周侧面间隔连通有出水管；旋转套内转动配合有旋转台，旋转台内设有水泵，旋转台的周侧面间隔固定有隔板；平衡仓底面间隔固定有伸缩限位杆；旋转台底端固定有驱动杆，驱动杆的中部固定有限位盘，限位盘上表面间隔开设有与伸缩限位杆底端适配的限位槽；驱动杆底端固定有水力驱动板。本实用新型通过洋流能控制水力驱动板的偏转，通过伸缩限位杆与限位盘的配合进行旋转台位置的限定；水泵将船体下降一侧储水腔内的平衡水抽入船体上升一侧的储水腔内，确保船体平衡。
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一种新能源汽车驱动电机罩壳的制作方法，包括冲压钢套、加工轴承座、压装焊接、加工工艺基准面、钢套内孔加工、轴承孔精加工等工序；通过在钢套端部加工工艺基准面来进行钢套内孔的加工，然后以内孔为基准加工轴承孔，保证内孔和轴承孔之间的同心度；本发明的制作方法通过加工工艺基准面来对钢套内孔进行对正加工，保证了内孔的尺寸精度，对轴承孔分别以加工基准面Ⅰ和内孔为基准进行多次对正加工，使内孔和轴承孔之间的同心度提高，采用内翻孔的结构用于装配钢套和轴承座，同时通过焊接固定，增大了钢套和轴承座之间的接触面积，使电机罩壳整体结构更稳定。
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本发明公开一种采用新能源的海域石油污染的取样装置，包括，取样器，其具有传输管，该传输管与泵体连接，取样管，与泵体连接，取样管取样口连接Y形管，以及取样器，与Y形管一端口连接，该取样器包括与Y形管连接的连接体，连接体下部连接浮板，浮板下部连接用于采样的取样柱，该取样柱底部为锥状且内部开设球腔并放置至少一实心球，该球腔通过流液通道与外界接触。本发明的装置水中稳定性高，可对不同深度的水层进行取样，取样方式多，具有效率高，取样准确的特点。
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本发明公开了一种海洋云计算设备新能源供电浮标，包括浮台，所述浮台上插设有垂杆，所述垂杆的下端延伸至浮台的下方并安装有重力球，所述垂杆的上端延伸至浮台的上方安装有发电盒，所述发电盒的内壁环形等距安装有多个绕组，所述发电盒的外侧壁上转动安装有转动环。本发明通过扇叶和连接架带动转动环内的异名磁极绕绕组旋转产生电流供能，通过导向槽和双直角曲柄使得扇叶自身旋转，降低风力发电阻力，增加发电效率，通过灯珠与发电盒直连，增加浮台的警示能力。
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本发明公开了一种多功能新能源光伏发电装置，包括底板，所述底板上端面设置有多个光伏板，所述光伏板与底板之间存在空隙且设有多个连接组件，所述底板下底面连接有升降组件，所述底板上阵列穿插有多个清洗组件，所述清洗组件包括透明罩、透光基体以及透光底板，所述清洗组件还包括控制电机和转轴，所述透明罩上开设有进水孔和排水孔，所述光伏板下沿的下方位于所述底板上端面设有集水组件。本发明通过所述连接组件对光伏板底部支撑且散热，清洗组件将储存的雨水通过控制电机排出进而清洁光伏板表面，所述光伏板通过所述升降组件调控倾角和高度，装置整体功能多样化，能实现自清洁、自动散热，以及采光姿态调整，且结构稳定便于使用。
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一种新能源互补发电装置，包括主杆、叶片、尾翼、风电机、太阳能板、蓄电池盒、控制柜、水电机、螺旋桨和涵洞，风电机通过轴承安装在主杆顶部，风电机可以在主杆上自由旋转，风电机转动轴上安装有三个叶片，风电机尾部安装有尾翼，通过尾翼可以保持风电机始终正对着迎风面；太阳能板固定安装在主杆中部，太阳能板能够将太阳能转换成电能；涵洞安装海岸边，潮水能够从涵洞进出；蓄电池盒安装在涵洞上方，蓄电池盒内部设有蓄电池组，控制柜安装在蓄电池盒上，控制柜内设有控制器和逆变器；主杆从涵洞上方插入涵洞内，水电机固定安装在主杆底部，水电机转动轴上安装有螺旋桨；本实用新型的优点是：具有发电稳定，电能充足的优点。
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本实用新型公开了一种新能源客车通风装置，包括客车本体，所述客车本体的上表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内侧固定连接有进风装置，所述进风装置的两端均固定连接有连接块，且两个连接块的外侧表面均固定连接有紧固螺栓。本实用新型过滤板可以将进入客车本体内侧的空气进行过滤，避免了灰尘、异味进入客车本体内侧，导致客车本体内侧的空气浑浊，充满异味，降低了客车本体内侧的空气质量，从而提高了实用性，在阴雨天气时，通过液压杆将密封盖进行闭合，密封条可以减少雨水进入第一凹槽内侧，避免了雨水进入第一凹槽内侧，导致将过滤板造成潮湿情况，降低了对空气过滤效果，从而提高了实用性。
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一种新型智能新能源垂钓钓位判断器，包括外筒、发电机、风速仪、旋转叶片块、漂浮板、数显模块、中央处理模块、可伸缩的传导管、温度探头、蓄电池、环形USB接口、数据传导线、滤网、信号传输管、保护管以及水流传感器，所述外筒通过螺纹安装在漂浮板上，外筒的内壁面上环形阵列设有多个发电机，旋转叶片块的布设在发电机上；本发明的有益效果：垂钓者根据垂钓地点的水深情况调整可伸缩的传导管长度，利用温度探头监测水体实时温度，当游客的电子产品需要充电时，通过漂浮板上的USB接口供给充电，满足垂钓者数据电子产品供电需要。
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本实用新型公开了一种新能源公路，包括公路本体，其特征在于：所述公路本体上设有若干个固定支架；所述固定支架上设有安装平台；所述安装平台上设有若干个调节支架，所述调节支架上安装太阳能电池板；所述太阳能电池板上还设有风车；所述安装平台的下方设有用于给汽车供电的供电轨道，所述供电轨道通过供电线分别与太阳能电池板和风车连接。本实用新型一种新能源公路，将太阳能和风能充分利用到公路上，让太阳能和风能转化的电能作为公路上行驶的汽车的能源，节能环保，大大减少了大气污染。
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本实用新型公开了一种新能源智能化冰区海面航标灯，包括灯罩、灯体、上小下大的锥状浮室、浮体，所述锥状浮室内部中空且底部敞开，锥状浮室的底部设有配重块，所述锥状浮室的外侧设有多个光伏板，所述锥状浮室的内部设有联动构件，联动构件的侧部与光伏板连接，还包括延伸构件。本实用新型一种新能源智能化冰区海面航标灯，通过延伸构件以及联动构件的配合，使得浮体能够向外扩张，增加与海面的接触面积实现稳定性，且能够同时联动配重块下降，降低航标灯的中心，增加在海面上的稳定性，避免出现翻转现象，且联动构件同时还能联动光伏板撑开、收拢，增加光伏板使用寿命的同时提升光的转化效率，从而增加航标灯的使用持久性。
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本实用新型公开了一种新能源客车动力电池减震结构，包括基板，所述基板的顶部通过胶水粘黏连接有橡胶减震垫，且基板的顶部靠近橡胶减震垫的一侧位置处开设有矩形通槽，所述基板的内部靠近矩形通槽的一侧位置处开设有滑槽，所述矩形通槽的内部设置有移动座。该新能源客车动力电池减震结构，通过移动座在矩形通槽内的移动，并在滑块在滑槽内的滑动下，可以在弹簧的弹性形变下可以将动力电池的惯性进行缓冲，避免动力电池与客车连接固定处受到横向冲击力而造成螺栓硬力碰撞损坏的问题，有效的将动力电池的水平冲击力进行缓冲，避免动力电池的连接处出现震动松散的问题，保证连接处的结构强度。
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本发明公开一种高灵活性的新能源船，属于船舶自发电技术领域，高灵活性的新能源船舶，包括船体，安装在船体底部及船体侧面的螺旋桨，船体底部前后端安装有螺旋桨，船体中部下方两侧安装有螺旋桨，船体底部后端的螺旋桨与船体内部的发电机连接，发电机与储能装置连接，储能装置与船体内部的电动机，电动机分别与船体底部前端的螺旋桨及船体中部下方两侧安装的螺旋桨连接，本发明的船舶利用船舶上的螺旋桨发电，发电量大，并将电能作为船舶动能，螺旋桨采用单独控制方式实现精确改变船舶方向和位置且不受暗流影响。
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