本实用新型公开了一种新能源客车
动力电池减震结构,包括基板,所述基板的顶部通过胶水粘黏连接有橡胶减震垫,且基板的顶部靠近橡胶减震垫的一侧位置处开设有矩形通槽,所述基板的内部靠近矩形通槽的一侧位置处开设有滑槽,所述矩形通槽的内部设置有移动座。该新能源客车动力电池减震结构,通过移动座在矩形通槽内的移动,并在滑块在滑槽内的滑动下,可以在弹簧的弹性形变下可以将动力电池的惯性进行缓冲,避免动力电池与客车连接固定处受到横向冲击力而造成螺栓硬力碰撞损坏的问题,有效的将动力电池的水平冲击力进行缓冲,避免动力电池的连接处出现震动松散的问题,保证连接处的结构强度。
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