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本实用新型涉及一种动力电池包箱体上盖结构，包括上盖本体，所述上盖本体上设有安装BMS采集模块的空间，所述上盖本体的材质为连续玻纤和环氧树脂混合复合材料，所述上盖本体包括顶壁和侧壁；所述上盖本体顶壁设有加强凸筋，所述侧壁与下箱体连接部位设有法兰边，所述上盖本体顶壁与侧壁连接边缘角采用圆弧连接结构。有益效果：本实用新型针对原有上盖进行优化，采用轻质复合材料替代金属材料，降低了箱体整体重量；法兰边加厚确保箱体良好的密封、防水、防尘和绝缘性能。加强筋形状的设置以及上盖本体顶壁与侧壁连接边缘角的圆弧优化设计，使圆角处增厚，提升了箱体的机械强度，并保证电池满足振动试验要求。
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本发明属于替代车架技术领域，公开了一种基于三维建模的替代车架仿真方法及仿真系统，利用三维建模软件进行适用替代车架的建模、进行碳纤维复合层板弹性常数测试实验、利用ANSYS分析铺层角度和铺层厚度设计，再进行各种工况下的分析、得到碳纤维复合材料适用替代车架的具体工艺流程；对替代车架进行了扭转刚度与抗弯刚度仿真分析，静载、制动、急转弯工况仿真分析，以及模态分析的分析，最后对替代车架的工艺流程进行了阐述。本发明中的替代车架是以高刚度轻重量的碳纤维/环氧树脂复合材料为面板、低密度低强度的铝蜂窝为芯材的夹心结构壳体，具有高扭转刚度、轻重量、装配定位精准便捷、造型自由美观等优点。
本发明提出了一种用于VKORC1‑1639G>A基因多态性检测的电化学传感器制备方法，首先采用氨基修饰的聚酰胺树枝状聚合物PAMAM处理纳米空心铂使其功能化得到PtPNPs‑PAMAM复合材料，然后将富勒烯纳米粒子，单链DNA信号探针与该复合材料混合，制得氧化还原探针；然后通过还原性氧化石墨烯四乙烯五胺，纳米金，亲和素，层层自组装用于生物素化的四面体DNA捕获探针的固定，从而制备了VKORC1‑1639G>A基因多态性检测的电化学传感器，该传感器成功的用于VKORC1基因发生单碱基突变的检测。本发明的优点在于灵敏度高，特异性强，检测迅速，方便。本发明为华法林个体化用药提供了新的检测方法。
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本发明涉及一种木塑复合材料及其制备方法,尤其涉及黄姜纤维基木塑复合材料及其制备方法。黄姜纤维基木塑复合材料,按下列重量百分比的成份组成:三聚氰氨树脂3.5%;黄姜纤维55～65%;低密度聚乙烯25～35%;增溶剂1～2%;润滑剂1.5～3.5%。本发明木塑复合型环保建材采用高新技术,利用废弃塑料与黄姜纤维,通过纤维强化高温混炼和挤出成型的木塑质各种中空型材,是一种典型的环保材料。具有防晒、防水、防蛀、防冻、防腐的特点,木质感强,表面硬度高,耐磨性强,抗老化性好,使用寿命长,易于加工,不含甲醛,是适合于户内外装饰首选材料,形似木材又优于木材的性能。
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本发明提出了模块化羊舍，包括羊床、主体框架、外墙、屋顶，羊舍以一定规格的模块单元连接而成，能根据养殖需要加长或缩短；主体框架使用钢制件通过螺栓连接而成，不需要焊接：羊床包括隔离栏、漏缝地板、中间的实心地板、食槽，漏缝地板、实心地板分别采用SMC复合材料批量生产而成，并直接固定于主体框架之上；食槽、外墙的墙裙盖板采用SMC复合材料批量生产而成。羊舍可以拆卸异地安装，避免资源浪费；减少安装时间，节省人力；羊舍可以根据养殖需求增长或者缩短，更加人性化；尺寸规格一致性高，生产节奏快，节省客户的时间；羊床的地板、外墙的墙裙盖板采用SMC复合材料模压制成，可耐久20年不坏，强度好，耐腐蚀，使用寿命长。
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本发明公开一种核壳结构电池级无水磷酸铁的制备方法。将钛酸丁酯加热成蒸汽后，通过高温反应器催化分解，得到的粉末经过旋风收尘后收集，得到二氧化钛/C复合材料，将复合材料加入纯水和表面活性剂，搅拌浆化，分散均匀，然后加入硫酸铁溶液，再加入磷酸溶液，然后加入尿素，在温度为95‑100℃搅拌反应至溶液的pH为2‑2.5,停止反应，经过过滤、洗涤和烘干，得到核壳结构电池级无水磷酸铁。本发明通过制备二氧化钛/C复合材料，然后以此为晶核，通过均相沉淀，形成以二氧化钛/C复合材料为核，以磷酸铁为壳的核壳结构，可以提高导电性，从而避免因为掺杂钛造成的粉末内阻升高。
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本发明公开了一种用于重型起重机械的无缝钢管，包括：钢管本体、抗蠕变镁合金材料层、纳米SiC陶瓷颗粒增强35CrMo基复合材料层、TiAl 3/Ti3AlC2/Al2O3复合材料层和铌铜合金镀层，所述的钢管本体的外表面依次包裹有所述的抗蠕变镁合金材料层和所述的纳米SiC陶瓷颗粒增强35CrMo基复合材料层，所述的钢管本体的内表面镀有所述的铌铜合金镀层，所述的铌铜合金镀层的内表面设置有所述的TiAl3/Ti3AlC2/Al2O3复合材料层。通过上述方式，本发明抗蠕变性能好，抗弯抗扭强度优异，延长了使用寿命。
本发明提出了一种用于高血压个体化用药基因ADRB1‑1165C>G检测的电化学传感器制备方法，首先采用铁金属有机框架Fe‑MIL‑88NH2包裹血红素得到Hemin@Fe‑MIL‑88NH2纳米复合材料，然后铂纳米粒子原位还原于上述材料表面使其功能化制得Pt/Hemin@Fe‑MIL‑88NH2复合材料，然后通过复合材料表面的氨基吸附铜离子，制得Pt/Hemin@Fe‑MIL‑88NH2/Cu2+复合材料。采用Pt/Hemin@Fe‑MIL‑88NH2/Cu2+复合材料将其用于电极修饰，固定捕获探针，从而制备了ADRB1‑1165C>G基因多态性检测的电化学传感器，该传感器成功的用于ADRB1基因发生单碱基突变的检测。本发明的优点在于灵敏度高，特异性强，检测迅速，方便。本发明为美托洛尔个体化用药提供了新的检测方法。
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本发明公开了一种阴阳离子共掺杂富锂锰基正极材料及制备方法，属于电池制备方法技术领域。高温固相法制备阴阳离子共掺杂富锂锰基正极复合材料。高价态的阳离子掺杂可以进行电荷补偿。氟离子掺杂有利于提高富锂锰基材料的容量保持率和抑制材料不可逆的氧损耗。通过氟离子的有效掺杂可抑制姜‑泰勒效应，提高材料循环稳定性，降低锰的溶解，提高锂离子扩散速率。
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本实用新型公开了一种复合材料组合托盘，属于托盘技术领域。包括托盘面板和托盘底板，所述托盘面板和托盘底板均由多根平行的托盘平板(1)构成，所述托盘的左右两侧各有一用于将托盘面板和托盘底板固定在一起的侧板(2)，两侧板(2)相对设置，所述托盘面板和托盘底板之间设有至少一支撑板(3)，所述托盘平板(1)、侧板(2)和支撑板(3)两两之间通过紧固件(4)固定在一起。该托盘采用托盘平板、侧板和支撑板组装而成，兼具有塑料托盘的优点，但是比传统的一体成型托盘，具有轻便、易于维修、易于回收、环保和低成本等优点。
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复合材料输送管内外壁同时淬火机床，包括床身，床身内设有淬火液水箱，床身上设有能沿其左右滑动的多个夹持机构，夹持机构由定位机构和压紧机构构成；压紧机构中的两个被动滚轮分别与定位机构中的被动滚轮、动力滚轮上下对应形成圆周均布的四点夹紧结构；第一变压器通过连接直管与内壁感应器连接；第二变压器通过连接弯管与外壁感应器连接，喷水器与淬火液水箱连通，设置在一起的内壁感应器、外壁感应器及喷水器与夹持机构中的工件同轴线；工作时，输送管通过沿其轴向均匀布置的多个夹持机构实现夹紧、旋转，淬火的均匀性和一致性得到有效保证，也提高了生产的效率。
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本发明公开了一种由铁铝复合材料制成的齿轮泵壳体及其制造方法，涉及齿轮泵技术领域，该齿轮泵壳体包括主体，该主体内具有用于容纳主动齿轮和从动齿轮的空腔，主体的两侧分别设置有与空腔连通的进油口和出油口，主体呈双层结构，包括外壁和内壁，且外壁和内壁之间为一空心夹层；空心夹层内设置有若干球墨铸铁骨架并填充有高强度铝合金填充物。本发明的产品具有强度高，耐压性能好重量轻，散热效果好，塑性强等优点。
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本实用新型涉及自动成型装置技术领域，公开了一种热塑性复合材料LWRT制品汽车底护板成型装置，包括抓料臂，所述抓料臂的一侧设置有抓料机械手，所述抓料臂的一侧面设置有传送装置，所述传送装置的顶部设置有料框，所述传送装置的一端活动安装有烘箱，所述烘箱的一侧面设置有压机，所述压机的底部设置有上模。本实用新型具有以下优点和效果：加热温度和烘烤时间预先设定，烘烤完毕后，LWRT片材由传送装置送入装有上模和下模的压机，压机下压对烘烤好的LWRT片材进行成型冲切，制成汽车底护板产品本体，减轻了工人劳动强度和工作量，提高了LWRT制品的生产效率，避免了LWRT产品材料人工操作容易烘烤过度，或烘烤不足。
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本实用新型公开了一种复合材料结构制造组合模具，包括下模座和安装在所述下模座表面的下模板，所述下模板表面设置有成型腔，所述成型腔内底面设置有安装孔，所述安装孔内部设置有顶出板和弹性组件，所述弹性组件底端连接有传动杆，所述下模座表面设置有滑动槽，所述滑动槽内部滑动安装有驱动杆，所述驱动杆内端向所述传动杆延伸，且所述驱动杆内端与所述传动杆底端楔形配合，用于驱动所述传动杆上升。有益效果在于：利用驱动杆和传动杆的楔形配合，使驱动杆推动传动杆上升，从而通过传动杆克服弹性组件的弹力驱动顶出板上升，通过顶出板将成型部件顶出成型腔，实现成型部件的出模，操作简单便捷，出模效果好，有助于保证部件的生产质量。
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本实用新型公开了一种由铁铝复合材料制成的齿轮泵壳体，涉及齿轮泵技术领域，该齿轮泵壳体包括主体，该主体内具有用于容纳主动齿轮和从动齿轮的空腔，主体的两侧分别设置有与空腔连通的进油口和出油口，主体呈双层结构，包括外壁和内壁，且外壁和内壁之间为一空心夹层；空心夹层内设置有若干球墨铸铁骨架并填充有高强度铝合金填充物。本实用新型的产品具有强度高，耐压性能好重量轻，散热效果好，塑性强等优点。
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本发明公开了一种汽车零部件碳纤维复合材料3D打印工艺，使用3D打印中的分层激光烧结法(SLS法)和碳纤维工艺中的碳纤维手糊成型法相结合，实现所述工艺的包括：首先利用电脑CAD软件创建三维CAD数模，而后利用电脑根据三维CAD数据进行数模分层，再后用3D打印机进行激光烧结进行叠加，喷砂后处理用3D打印机打印出来的汽车零部件主体；而后用碳纤维工艺技术中的碳纤维手糊成型工艺：在汽车零部件主体需要加强和加固的部位上刷环氧树脂，待树胶凝固，将碳纤维干布铺在汽车零部件主体需要加强和加固的部位上，待固化后用砂纸干磨，而后再刷一层环氧树脂，碳纤维干布再铺上一层，待固化后用砂纸水磨至光滑，而后用抛光机进行后处理就可以得到成品了。
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本发明提供了一种复合材料导向臂总成，包括卷耳片部分和非卷耳片部分；卷耳片部分和非卷耳片部分之间连接设置有车桥；非卷耳片部分与车架配合连接；非卷耳片部分包括簧片和保护装置；簧片位于车桥的下方；车桥的上方设置有上座板；簧片的下方设置有下座板；上座板与下座板之间安装有U型螺栓；保护装置包括保护件；保护件包围设置在簧片的外部；保护件被夹持设置在车桥和下座板之间；上座板与下座板之间还安装有中心螺栓；中心螺栓对应穿过保护件；U型螺栓能够对连接部位实现整体横向限位约束，提高连接稳定性；保护件可以避免簧片与车桥、下座板直接接触，降低部件磨损频率。
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本发明公开了一种由铁塑复合材料制成的齿轮泵壳体及其制造方法，涉及齿轮泵技术领域，该齿轮泵壳体包括主体，该主体内具有用于容纳主动齿轮和从动齿轮的空腔，主体的两侧分别设置有与空腔连通的进油口和出油口，主体呈双层结构，包括外层的外壁和内层的球墨铸铁骨架，且外壁和球墨铸铁骨架之间为一空心夹层，空心夹层内填充有改性PBT塑料填充物。本发明的产品具有强度高，耐压性能好重量轻，散热效果好，塑性强等优点。
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本实用新型公开了一种由铁塑复合材料制成的齿轮泵壳体，涉及齿轮泵技术领域，该齿轮泵壳体包括主体，该主体内具有用于容纳主动齿轮和从动齿轮的空腔，主体的两侧分别设置有与空腔连通的进油口和出油口，主体呈双层结构，包括外层的外壁和内层的球墨铸铁骨架，且外壁和球墨铸铁骨架之间为一空心夹层，空心夹层内填充有改性PBT塑料填充物。本实用新型的产品具有强度高，耐压性能好重量轻，散热效果好，塑性强等优点。
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本实用新型所述一种纤维复合材料的工装夹具，它由两个针刺气缸和直线导轨组成。气缸底部的定位机构贴合到材料后，两个与平面呈30°的气缸运动带动刺针刺入材料，达到夹紧效果。其中刺针由夹板固定，方便后期对刺针的更换和维护。针刺气缸接头部位带有限位机构，可用螺母调节其行程，以应对复杂的实际情况。而带有弹簧浮动的定位机构能够吸收多余误差，保证每次夹紧的贴合度，大大提高了工装夹具的容错率。
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本发明公开了一种汽车保险杠复合材料，包括下列重量份数的物质：聚丙烯20‑25份，成核剂1‑6份，抗氧剂2‑3份，润滑剂10‑15份，AS1‑9份，ABS20‑30份，PP10‑15份，玻璃纤维10‑16份，云母14‑15份，木粉10‑25份，增溶剂10‑25份，甲基苯基硅氧烷支链型预聚物10‑25份，改性剂10‑20份，颜料10‑30份，甲基丙烯酸甲酯10‑20份。本发明显著提高其强度及韧性，制备的改性聚丙烯材料广泛适用于汽车保险杠，产品性能优异。
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本发明公开了一种复合材料板簧及其制造工艺，涉及车辆悬架钢板弹簧，复合材料板簧整体呈弓形，包括位于中部的水平段，水平段的两端分别连接有弧形段，弧形段的自由端连接有延伸段；水平段为等厚结构，弧形段和延伸段均为不等厚结构，且弧形段和延伸段的厚度均由靠近水平段的一端向另一端依次递减。
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本发明公开了一种用复合材料制成的发动机油底壳,所述的复合材料按重量份把不饱和聚酯树脂24-25份,低收缩添加剂10-11份,填料28-30份,固化剂0.4-0.5份,色料2-2.5份,稠化剂0.4-0.5份,内脱模剂2-2.2份,混合搅拌均匀再浸渍玻璃纤维28-30份制成的软状片材,片材稠化后再用热模压制成发动机油底壳。使用本片材热模压后一次成型,无需深加工,合格率高,产品吸噪抗阻尼,降低了整机的噪音,减少了环境污染,同时因其密度的降低,减轻了发动机的重量,节约了能源有着长远的经济效益。
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本实用新型公开了一种SMC复合材料的成型模具，包括模具架主体、下模具主体、冲压腔体和第一凹槽，所述模具架主体的内部安装有通槽，且通槽的内部设置有转杆，所述转杆的下方外侧安装有锥形齿轮，且锥形齿轮的左侧固定有电机，所述下模具主体的底部安装有转杆，且下模具主体的内部设置有注塑腔体，所述注塑腔体的上方安装有入液口，所述支撑柱的上方安装有固定架，且固定架的内部贯穿有浇筑储液室。该SMC复合材料的成型模具设置有下模具主体，下模具主体的内部设置有注塑腔体和冲压腔体，由此便于整个装置很好的进行冲压和注塑，以便于整个装置功能多样化，使得整个装置很好的进行使用。
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本实用新型公开了一种碳纤维增强复合材料平衡轴衬套，包括主体和警示贴，所述主体的外壁两侧设置有刻度线，且刻度线靠近主体中心线的两侧安置有铭牌贴，所述警示贴活动设置于铭牌贴的下方，所述主体的下方活动设置有限位座，且限位座的内部安置有固定机构，所述限位座的顶部连接有限位块，所述主体的内壁设置有耐磨条，且耐磨条的外壁安置有疏油孔，所述主体的内部设置有碳纤维，且碳纤维的一侧安置有树脂层。该碳纤维增强复合材料平衡轴衬套设置有主体，主体为中空状结构，使得装置内壁可套入平衡轴外壁使用，主体内部的零件可对平衡轴进行防护，防止平衡轴长期使用后，与相应设备出现大面积磨损，提高平衡轴使用寿命。
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本实用新型公开了一种基于电弧沉积金属基复合材料的送丝送粉耦合装置，包括焊枪保护套筒(1)、功能套(2)、送粉注射喷嘴(3)和送粉导管(10)，所述功能套(2)包裹在所述焊枪保护套筒(1)的表面，所述送粉导管(10)装卡在所述功能套(2)的一侧，所述送粉注射喷嘴(3)连接在所述送粉导管(10)上，所述耦合装置配合熔化极气体保护焊枪使用。该装置既可以避免送粉时颗粒长距离地穿越电弧空间，又可以缩短颗粒与液态金属的固‑液接触时间，从而防止金属基复合材料制备过程中的颗粒溶解和有害化学反应现象发生。
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本发明提供一种结构简单、操作简便，适用于大批量生产复合材料板簧的缠绕成型模具，包括凹模、凸模、旋转辐。凹模包括阴模腔、限位槽、加热孔和安装孔；阴模腔的形状和尺寸与复合材料板簧产品相匹配，而且阴模腔的两个侧面与底面有一定的脱模角度；加热孔的端面圆心连线的弧度与阴模腔的底面弧度保持一致；凸模有阳模腔、限位销，其中阳模腔的形状尺寸与凹模的阴模腔相匹配；旋转辐包括旋转轴和模具安装支架，通过螺栓连接可以同时装配4个凹模。
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本发明提供一种原位碳包覆的二氧化硅碳复合材料制备方法及其应用，该方法包括以下几个步骤：将碳源、表面活性剂、碱液混合溶解，加入有机硅源，搅拌，转移溶液至反应釜中高温高压进行水热反应，得到黑色沉淀干燥，干燥物置于炉中，通入保护气高温下反应，得到产物为二氧化硅碳复合材料。该发明工艺简单易行，原料丰富廉价，得到二氧化硅材料颗粒均一分布，碳包覆均匀，导电性强，可以应用到锂电池负极材料领域。
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本发明涉及一种复合材料板簧双通道台架装置及试验方法。该装置至少包括板簧固定装置，所述板簧固定装置用于固定板簧的中部；扭转组件，所述扭转组件与板簧的一端铰接，用于向板簧施加扭转力；垂向加载组件，所述垂向加载组件与所述扭转组件固定连接，用于向扭转组件施加垂直力并传递给板簧。使用时，垂向加载组件和扭转组件呈正弦波协调加载的方式对板簧施加作用力，二者的加载频率为2:1，相位差为0。本发明所提供的台架装置，扭转组件向板簧提供扭转力，垂向加载组件通过扭转组件向板簧提供垂直力，两者形成复合力，能够很好的模拟复合材料板簧在道路中的复杂受力情况，有效预测疲劳寿命。
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