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一种改进的乳化型柴油添加剂，由以下重量份数的原料制成：酮1-5份，硅酮化合物6-10份，苯甲基醇3-10份，硝酸锂5-9份，正辛醇4-6份，硝酸异辛酯7-11份，200#溶剂油3-6份，硝酸乙酯3-9份，碳酸氢钠1-5份，环烷酸4-8份，助溶剂甲醇3-7份，乳化剂2-5份，脂肪酸聚氧乙烯醚6-11份，氢化羰基苯酚1-4份。本发明的有益效果是，本发明的改进的乳化型柴油添加剂，能够对供油系统进行很好的清洗，同时能够降低排放量，保护发动机。
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本发明公开了一种可降解生物包装材料，其特征在于，包括下列重量份数的物质：陈化粮20-26份，氨水11-16份，氢氧化铝2-8份，氢氧化锂3-5份，氢氧化钾2-6份，玉米秸秆粉末3-6份，糠醇树脂13-15份，脲醛树脂11-16份，聚四氟乙烯树胶9-14份，聚丙烯7-10份，聚乙烯8-13份，纳米有机蒙脱土0.5-1份，滑石粉3-4份。本发明的有益效果是：无前期污染，成本低且回收后可作动物饲料，资源再用，本产品集真空成型与真空干燥于一体化，又大大的节省能源。
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本发明公开了一种船艇，包括船体和设置在船体底部的中内龙骨、旁内龙骨，船体内部设置有锂电池、柴油箱、发电机组、电控系统、第一永磁同步电机、第二永磁同步电机、第三永磁同步电机、第四永磁同步电机、油冷器组、齿轮箱壳体，油冷器组包含油冷器和油体循环组件，齿轮箱壳体为位于船体的靠尾部进行设置，本发明还公开了船艇的电动表面桨，包括艉机座、起翘架、起翘油缸、转向架、转向油缸、转向轴、档涡板、艉机水上壳体、艉机水下壳体、舵叶、同步杆；此发明达到了通过三断级的内弧船底、内弧舭形成两个双弧型槽道滑行，能够充分利用空气进行减阻和支撑船艇重量，减小兴波和飞溅，减少动力消耗，增强了耐波性和稳性，提高了船艇的舒适性。
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本发明属于石墨烯材料复合技术领域，公开了一种简单、安全并且环境友好的制备石墨烯负载铁氧化物的方法和复合材料及其应用，在一定的温度下将石墨烯在含氧气氛中进行热处理使得石墨烯附着含氧基团，然后通过石墨烯表面附着的含氧基团与铁氧化物前驱体间的静电作用力将铁氧化物前驱体附着于石墨烯表面，进而转化为铁氧化物，获得石墨烯负载铁氧化物复合物。石墨烯中的含氧量经过热处理得到大幅提高，达到10wt.％以上，铁氧化物的前驱体以纳米粒子或离子的形式在石墨烯表面均一的附着，含量可以高达75wt.％。由此获得的石墨烯负载铁氧化物的复合材料用于锂离子电池中，能够明显提高循环容量，且仍保持了较高的库伦效率和较好的循环稳定性。
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本发明涉及一种制备刷状固态离子导体材料及其制备方法。所述方法将非离子型聚合物及其衍生物和锂盐在适当的条件下聚合，从而实现刷状网络的离子导体结构。通过非离子型聚合物和其衍生物相互交联，形成刷状聚合物网络，提高了聚合物固态离子导体电导率和拉伸性能。本发明提出的刷状固态离子导体的制备方法,具有操作简单快捷、合成效率高、过程可控且成本低的特点。
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本发明属于电池技术领域，涉及一种电子、碱金属离子混合传导的硫化物材料以及其在全固态二次锂电池中的应用。硫化物材料通式为AMS2或ATi2(PS4)3，通式中A位和/或S位异价元素掺杂；其中，A位为碱金属元素，A位异价掺杂元素为化合价>+1的金属元素，S位异价掺杂元素为卤素，M为过渡金属元素。本发明通过对含有碱金属元素和过渡金属元素的硫化物材料进行异价元素取代，进而调控碱金属离子浓度以提高硫化物材料的碱金属离子传导能力以及过渡金属元素的价态以提高硫化物材料的电子传导能力。此硫化物材料在室温下的电子电导率不低于1 S cm−1，离子电导率不低于0.1 mS cm−1。本发明还公开了上述硫化物材料所组装的全固态电池。
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本发明提出了一种纳米陶瓷颗粒掺杂PE隔膜的制备方法，属于高性能膜材料技术领域。其制备方法包括配料、挤出铸片、双向同步拉伸、萃取、横拉扩幅等步骤，由于在PE隔膜骨架材料中添加电化学惰性无机陶瓷颗粒，使得本发明PE隔膜对锂离子电池电极具有比普通电池隔膜更好的兼容性，能大幅度提高电池的耐高温性能和安全性；对液体电解质的吸收性好，能降低电池的电解质灌装时间，减小电池内阻，增加电池的大倍率充放电性能，有效的改善了电池的充放电循环性能。
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本发明涉及一种基于物联网的温度监测定时控制装置，主要由功率放大器、高增益天线、Zigbee通信系统模块、太阳能电池与锂电池供电单元、温度监控装置、单片机、定时控制装置组成。本发明是一种基于物联网新技术的适应恶劣环境（包括山地、林地、雨雪、雷电等）的无线广域智能温度监测系统。该系统通过物联网新技术实现监控区域内监控点的星形自组网，对监控区域的温度数据实现数据远传，并以全双工通信方式同时保证了监测数据和设备信息的双向传递。
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本发明公开了一种水下导电材料结构物缺陷交流电磁场检测仪器，包括位于水面上方作业船上的计算机、网线、位于水面以下的水下模块和探头，计算机通过网线与NET2801的以太网输出端口连接，锂电池通过稳压模块分别与NET2801、信号处理模块、激励模块和三轴TMR传感器连接，激励模块与缠绕在圆柱磁芯上的激励线圈连接，三轴TMR传感器的输出端通过信号处理模块与NET2801的模拟信号输入端连接。本发明的有益效果是：采用以太网传输或光纤传输技术有效解决水下探头信号长距离传输衰减的问题，可用于复杂水下结构的缺陷检测，达到三维缺陷尺寸的定量评估，能够用于100m以内水深海洋导电材料结构物缺陷的检测。
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本发明公开了一种耐候性好的复合改性沥青，由以下重量份数的原料组成：沥青80-85份、丁苯橡胶23-26份、低密度聚乙烯10-13份、聚苯乙烯5-8份、环氧树脂9-13份、香豆桐树脂5-7份、石油树脂3-5份、煤焦油2-6份、蓖麻油1-3份、硬脂酸3-6份、玻璃纤维5-8份、埃洛石粉9-12份、锂辉石粉7-10份、偶联剂2-4份。本发明高温抗车辙，低温抗开裂，弹性强度大，耐候性能好，使用寿命长。
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本发明公开了一种用水热法复合氧化铁与石墨烯的方法。其步骤为：1）将一定比例的六水合三氯化铁，氧化石墨烯，（磷酸二氢铵，氢氧化钠）溶解在一定量的去离子水中；2）将上述溶液超声1h；3)放入磁子,磁力搅拌2h；4）将搅拌完的溶液倒入高压反应釜，放入电热恒温干燥箱，在设定的温度下反应一段时间；5）离心洗涤，真空干燥便可得到氧化铁与石墨烯的复合物。本发明采用水热法制备的氧化铁与石墨烯的复合物沉淀颗粒尺寸可控，分散性较好，对太阳光的利用率较高，电子传输性能优异，在光催化降解有机污染物以及作为新型锂电池的负极材料等应用方面有着优异的性能，具有较高的工业生产价值。
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本发明公开了一种具备快换电池组功能的纯电动地下铲运机，包括工作装置、前车架、驾驶室、后车架、电池舱、传动系统、液压系统、电气系统，其特征在于：该纯电动地下铲运机为中央铰接式车身，前车架与后车架中央铰接，前车架和后车架组成车架，驾驶室安装在后车架的左前端，电池舱布置在后车架上，且通过装卸系统与后车架联结，本发明采用在电池舱内采用锂电池为动力源，实现了降低排放的目标，且舱通过装卸系统的连接组件和提升组件进行安装固定，相比与常规的吊装式的换装方式，具有操作简单，换装更快，省去了拆装螺栓，以及采用辅助的吊装设备的程序，完全利用铲运机自带的装卸系统实现电池舱的快换。
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本发明提供了道路施工智能分区预警系统，包括安全锥和警戒线、声光警报器、随身佩戴的报警装置及施工处声光报警器，其特征在于，所述声光警报器、随身佩戴的报警装置之间设有智能激光预警器，所述智能激光预警器由激光雷达、智能识别模块、分区预警模块、LORA无线模块、光伏板、锂电池组成，所述声光报警器由天线、LED显示板、光伏板及电池组成，所述施工处声光报警器由天线、声光报警、电池组成。本发明可以实现整个施工范围内的安全预警，设备间通信采用无线方式，整个系统安装快捷，随施工迁移方便，节省大量人力与时间。
本发明涉及一种原位自动校正零漂的海底超孔隙压力观测探杆及观测方法，包括探杆本体和耐压仓，耐压仓内安装数据采集仪、总控系统以及锂电池，探杆耐压仓顶部密封安装水密接插件，探杆耐压仓底部通过开放式副仓与探杆本体连接，数据采集仪的水密线缆贯穿探杆耐压仓经副仓引入探杆本体内，副仓外壁连接有柱状金属透水石；探杆本体包括空心探杆单元，相邻两个探杆单元通过连接件连接，连接件内部开设底层海水通道，连接件内部还开设有孔隙流体通道，连接件外部安装环状金属透水石，各孔隙流体通道的上下分别密封连接孔隙压力传感器和原位零漂校正装置。本发明的探杆具有原位自动校正零漂功能，整体稳定性高，兼顾结构可靠性及传感器的使用效率。
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本发明属于催化剂制备技术领域，公开了一种改进型茂金属催化剂的合成及其合成设备和应用。在氮气氛围下，配体的制备；在氮气氛围下，将配体溶于无水溶剂中，低温条件下加入甲基锂，室温搅拌，低温条件下加金属盐MCl4，室温搅拌，真空除去溶剂，加入良溶剂提取，过滤，浓缩，重结晶，干燥得到该改进型茂金属催化剂。合成设备包括：配体生产工段、催化剂生产工段。本发明催化剂结构中包含两个金属，双金属催化剂在聚合过程中存在协同作用，从而提高催化活性。本发明增加金属配位的原子数，能够提高金属的稳定性，使催化剂更耐高温。通过对两方面的改进，改进型茂金属催化剂的催化性能更优于传统限定几何构型CGC催化剂。
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本发明公开了一种碳包覆二氧化锡纳米颗粒的制备及应用，包括如下步骤：S1、将锡源与碳源包覆剂混合；S2、加入沉淀剂使锡沉淀；S3、将所得沉淀在可控气氛下进行煅烧，获得碳包覆SnO2纳米颗粒。本发明旨在将SnO2进行碳包覆，缓解其在充放电过程中的不利影响，提高循环寿命。该方案具有以下优势：简单高效的改变SnO2原有的性质，成本较低，可快速大规模制备碳包覆SnO2材料；提高了材料的导电性，有效的抑制了SnO2材料在充放电过程中的膨胀，提高了锂离子电池的寿命；碳层厚度可调，可根据碳源包覆剂的含量来调节碳层的厚度；可以通过此方法快速制备大量SnO2纳米颗粒。
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本发明属于表面工程技术领域，涉及一种采用最小的增重方式在镁锂合金表面制备铝基非晶合金涂层的方法，使用喷涂工装通过冷喷涂工艺方法在镁合金基体上制备密实的厚度在20μm以下的铝基非晶合金涂层，将介质和基体完全物理隔离，利用非晶涂层点蚀敏感性低降低基体腐蚀风险，喷涂工艺根据基体表面处理特征、原始粉末沉积特征和送粉速度进行相应调整，以在规定的高温条件下保证原始粉末变形成扁平状，从而控制涂层的厚度，原始粉末进入喉部后温度急剧下降至200℃以下，原始粉末不会进行较大的能量交换，其中非晶含量的损失量小于1％，原始粉末形成的涂层经XRD测算得出非晶含量有1‑3％的增加，涂层最薄可达10μm且不存在穿透性孔洞。
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本发明公开了一种高度有序的可控层厚的介孔石墨烯骨架的制备方法，其采用溶液法制得单分散Fe3O4纳米颗粒，通过HBF4(NOBF4)处理将油酸包覆的Fe3O4纳米颗粒交换到亲水相，然后再通过不同长度碳链有机化合物处理将Fe3O4纳米颗粒重新交换到有机相，而后通过溶剂挥发诱导纳米颗粒自组装制备三维有序纳米晶超晶格固体，然后将颗粒表面的有机分子高温碳化获得碳包覆的Fe3O4纳米颗粒超晶格，通过酸刻蚀将Fe3O4纳米颗粒除掉获得高度有序的介孔碳材料，再对介孔碳进行高温石墨化处理可以得到高度有序的可控层厚(2～8)的介孔石墨烯骨架。本发明石墨烯结构有序、孔道连续、比表面积较高，在锂离子电池、超级电容器、气体传感器等方面具有广泛应用前景。
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本发明涉及一种基于物联网的风速监测重启控制装置，主要由功率放大器、高增益天线、Zigbee通信系统模块、太阳能电池与锂电池供电单元、风速监控装置、单片机、重启控制装置组成。本发明是一种基于物联网新技术的适应恶劣环境（包括山地、林地、雨雪、雷电等）的无线广域智能风速监测系统。该系统通过物联网新技术实现监控区域内监控点的星形自组网，对监控区域的风速数据实现数据远传，并以全双工通信方式同时保证了监测数据和设备信息的双向传递。
本发明公开了一种钠电池用聚丙烯酸酯基聚合物电解质及其构成的聚合物钠电池。本发明所述的聚丙烯酸酯基聚合物电解质具有良好的电化学稳定性和较高的离子传输性能；采用原位聚合工艺得到，其前聚体包括钠盐、非水有机溶剂、可聚合单体和引发剂。与此同时，采用本发明所述的聚合物电解质组装的钠电池充放电曲线平稳，具有良好的长循环以及倍率充放电性能；并且该制备过程与传统的商业锂电池生产工艺相同，在不改变原有电池生产工艺的前提下，制备简单、成型容易。因此本发明所提出的原位共聚制备的聚丙烯酸酯基聚合物电解质适用于钠电池领域，并且具有极大的商业化潜质。
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本发明公开一种远程在线式工业UPS监测系统，包括单片机、蓄电池、RS485通讯电路、LED状态指示电路、制变送器电路和软件平台；所述单片机通过其相应端口分别连接蓄电池、RS485通讯电路、LED状态指示电路、制变送器电路和软件平台。本发明采用磷酸铁锂电池组作为蓄电池，体积小，可实现远程监测，解决了市场上UPS使用铅酸电池供电电网突然断电，后备电池可能出现的不正常现象。为UPS的工作方式提供了全程可监测的管理方式。
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一种建筑用陶瓷釉料，由以下重量份数的原料制成：SiO26-11份，Na2O3-8份，MgO6-9份，碳酸锂6-11份，硅酸锆6-10份，硅质页岩3-9份，莹石4-8份，氧化锰5-7份，松节油1-5份，蓖麻油酸0.5-2份，纳米碳2-6份，高岭土8-11份，磷酸氢钙6-9份，白云石2-7份，硫酸镁1-4份，碳化硅2-5份，凹凸棒土4-8份，乙二醇6-8份，消泡剂3-5份。本发明的有益效果是，本发明的建筑用陶瓷釉料，能够具有很好的粘结性，釉产品更为粘稠，不容易发生龟裂现象，使用时间长。
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一种改良型砌筑用水泥砂浆，其由以下重量份数的原料制成：氯化钠15‑22份，二甘醇20‑28份，氯化石蜡15‑23份，十二烷基醇聚氧乙烯醚硫酸钠8‑20份，3‑6%氢氧化钠溶液5‑10份，粉煤灰4‑7份，硅酸盐水泥熟料40‑55份，高铝水泥20‑35份，消泡剂1.5‑2.3份，可再分散乳胶粉8‑16份，碳酸锂0.5‑1.5份，顺丁烯二酸酐3‑4.5份，高碘酸盐木质素3.2‑5.6份，氢氧化钙2‑4份，沙子6‑18份。本发明的有益效果是：本发明的改良型砌筑用水泥砂浆，提高了抗裂性能，防水效果好，增加抗渗性和砂浆强度，黏结强度高，提高了建筑工程的挤压、抗断能力，而且易于施工。
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