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本发明提供了一种由LixMySnzO8表示的新型快离子导体、由其包覆的用于锂离子电池的正极材料，该包覆的用于锂离子电池的正极材料的制备方法，由该正极材料制备的用于锂离子电池的正极，以及包括该正极和/或所述快离子导体作为电解质的锂离子电池。在LixMySnzO8中，M选自Mg、Co和Zn中的一种，1<x<2.5，1<y<2.5，2.0<z<3.5。以及在所述快离子导体包覆的用于锂离子电池的正极材料，其中，所述快离子导体在所述用于锂离子电池的正极材料的表面形成均一的包覆层，基于100重量％的所述用于锂离子电池的正极材料，所述新型快离子导体的量为0.1重量％至10重量％。
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本发明涉及锂离子回收技术领域，公开了一种阳离子型两亲性含氟水凝胶吸附剂及其制备方法和应用，包括以1‑乙烯基咪唑、1,6‑二溴己烷、全氟烷酸为底物制备阳离子型两亲性含氟单体，向阳离子型两亲性含氟单体中加入丙烯酸，在N,N亚甲基双丙烯酰胺为交联剂、过硫酸铵为引发剂的条件下，聚合形成双网络结构水凝胶。本发明的有益效果在于：阳离子型两亲性含氟水凝胶对锂离子具有很好的选择吸附性，能够很好地从含锂废液中吸附回收锂离子，解决目前锂离子的回收效率低、选择性差的技术问题；而且具有很强的弹性、力学性能优秀，直接放入含锂废液中即可吸附锂离子，操作简单方便；而且易回收再利用，有利于多次反复吸附废锂，具有可持续性。
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本发明公开一种硫酸循环及氨水循环的废旧电池回收利用工艺，涉及锂电池回收利用技术领域。本发明用于解决不能实现硫酸、氨水的循环利用以及锂、镍、钴、锰的高收率回收，以进一步降低回收利用成本、增加经济效益的技术问题；破碎分选得到的黑粉经过提锂、净化、吸附、双极膜解离后得到稀硫酸溶液，减压浓缩后得到的高纯度硫酸溶液作为提锂剂循环使用；富含镍钴锰的溶液萃取分离过程中氨水皂化产生的硫酸铵废水，通过生石灰处理再生的氨水循环用于皂化；硫酸溶液和氨水的循环使用减少了提锂剂、皂化剂的用量，降低了废旧锂电池的回收利用成本；实现锂、镍、钴、锰的高收率回收，增加了废旧锂电池回收利用的经济效益。
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本发明公开了一种高效电池动态监测管理系统，包括主控中心、主控模块、CAN通信模块、动态监测模块、环境监测模块和监测控制模块，所述主控中心通过以太网与主控模块进行数据传输，使主控模块通过CAN通信模块与动态监测模块、环境监测模块和监测控制模块进行实时通信；本发明的监测管理系统通过动态监测模块和环境监测模块对锂电池的电量、电压、电阻和温度进行监测，并通过监测控制模块对锂电池进行充放电控制、均匀电量，还可以对锂电池进行散热，避免高温损坏锂电池；可以检测锂电池组件内壳中的湿度，控制烘干模块的工作，使其可以对锂电池组件的内部进行烘干，避免锂电池受潮，从而避免漏电或锂电池损坏的情况出现。
本发明提供了一种缺氧型氧化钨/聚吡咯核壳纳米线阵列电致变色薄膜及应用、全固态锂金属电池及其制备方法，属于电池材料领域。本发明提供的缺氧型氧化钨/聚吡咯核壳纳米线阵列电致变色薄膜的导锂通道从单一的LAGP陶瓷导锂转向聚合物与LAGP双向同时导锂，提升了锂离子扩散速率，减少了电解质与锂金属的副反应，稳定锂金属与电解质界面反应，防止枝晶生长连接正负极造成短路，防止锂枝晶刺穿隔膜引起短路，提升了电池的容量保持效率，延长了电池的循环寿命，且在不同使用温度下仍能保持稳定的性能，同时，缺氧型氧化钨/聚吡咯核壳纳米线阵列电致变色薄膜的厚度可依照需求调节。
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本发明公开了锂离子离子电池负极材料技术领域的一种含有硫氧双阴离子的岩盐型高熵负极材料及制备方法，其化学式为(Co0.2Cu0.2Mg0.2Ni0.2Zn0.2)O1‑xSx，其中x的值为0.02‑0.08；本发明通过在岩盐型(Co0.2Cu0.2Mg0.2Ni0.2Zn0.2)O高熵氧化物中固溶进一定量的金属硫化物，制备了含有硫氧双阴离子的岩盐型高熵锂离子负极材料，进一步提高该高熵氧化物锂离子负极材料的储锂性能，同时通过精准调控阴离子S的含量，进而调控(Co0.2Cu0.2Mg0.2Ni0.2Zn0.2)O1‑xSx负极材料的电化学性能，满足其特殊使用要求；在制备时，采用液相配料，确保原料达到分子水平混匀，产物实现了化学计量比。
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本发明公开一种新型温控阀结构，包括内、外换热板，注锂管道，两块内换热板夹装着注锂管道对合在一起，在两块内换热板对合面的背面分别对合两块外换热板，组成圆柱状部件，所述的内外换热板上开设有U型换热介质进、出通道及流通通道，在圆柱状部件外表面缠绕并固定一层加热丝，在加热丝外侧依次包覆隔热筒和中筒，在注锂管附近的换热板上、下表面上的孔中插入固定测温线，在内、外换热板上、下两端分别包覆一层压板和隔热盖板，使用紧固螺栓对中筒、压板、隔热盖板进行固定得到完整的新型温控阀；新型结构简单，便于加工制造，解决了普通机械阀门和电磁阀无法在核聚变环境中控制锂流动的开启和闭合技术难题。
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本发明公开了一种具有高阻尼性能的水泥材料及其制备方法。材料为水泥与添加物间的重量比为1∶0.1～0.8,添加物为具有La3-XAXLi5+δTa2-YBYO12化学式组成的钽酸镧锂基陶瓷颗粒,化学式中的A为镧位掺杂物,x为0～1.25,B为钽位掺杂物,y为0～1.25,钽酸镧锂基陶瓷颗粒的粒径为1～1.5μm;方法为先按照La3-XAXLi5+δTa2-YBYO12的成分比,称取相应量的镧、锂、钽、镧位掺杂物和/或钽位掺杂物的氧化物或碳酸盐,将其球磨并风干后置于650～750℃下预烧,得中间产物,接着,先将中间产物球磨并风干,再将其置于900～1050℃下烧结,得钽酸镧锂基陶瓷颗粒,随后,将其与水泥按照所需的重量比例混合均匀,制得具有高阻尼性能的水泥材料。它与纯水泥相比,其在强度提高的同时,阻尼性能提高了约三倍。
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本实用新型公开了一种电压采集排线用防反接检测电路，包括锂电池组，锂电池组由复数个锂电池串联组成，还包括发光二极管、限流电阻、自恢复保险丝；发光二极管阳极通过限流电阻与自恢复保险丝依次串联构成基本检测回路；与锂电池组中锂电池数量相匹配的复数个基本检测回路中的发光二极管负极与电池组中的锂电池负极连接；复数个基本检测回路中的自恢复保险丝依次与锂电池组中的锂电池正极连接。与采用逐根线束检测的传统方法相比，本实用新型极大地提高了系统检测的效率，避免了电池反接对电池管理系统带来的隐患。
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本实用新型涉及一种叉车用快速充电装置，包括：锂电池模组，用于为电动叉车提供电力能源；高压充电桩，用于给电动叉车充电；电压转换装置，用于将锂电池模组中各锂离子单元模组的连接方式由并联模式转换为串联回路进行充电；用于将锂电池模组中各锂离子单元模组的连接方式由串联回路转换成并联模式进行供电；电能源从电网依次经高压充电桩、电压转换装置给锂电池模组充电；锂电池模组经电压转换装置进行放电。本实用新型的电压转换装置能够利用已经普及推广应用的充电桩平台，根据叉车的不同电压等级，充分利用锂电池快充的特性，快速完成锂电池叉车充电，无需专用设备，降低采购成本。
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本发明公开了一种电极材料循环性能的评价方法，包括如下步骤：S1、取正极片、负极片和电解液组装成锂离子软包叠片电池，然后静置，化成，充满电；S2、拆解充满电的锂离子软包叠片电池，取出脱锂正极片和嵌锂负极片，去除残存电解液；S3、将嵌锂负极片与同批次未使用的负极片组装成负极对称电池；S4、将脱锂正极片与同批次未使用的正极片组装成正极对称电池；S5、检测负极对称电池和正极对称电池的循环性能。本发明采用对称电池体系，能单独准确评价正、负极材料的循环性能；避免锂箔与电解液反应生成过多的副产物，影响脱嵌锂反应，可进行长期循环测试。
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本发明公开了一种电动车电池并联及保护电路，锂电池一BT1和锂电池二BT2并联，锂电池一BT1和锂电池二BT2的正极连接电门锁开关S1、负载正极和充电正极，锂电池一BT1和锂电池二BT2的负极连接防止电流反向流动保护电路，来防止锂电池一BT1和锂电池二BT2发生互充，防止电流反向流动保护电路还分别连接负载负极和充电负极。本发明使用了两组电池组，增大电池容量，增加电动车行驶里程，由MOS管及控制电路组成的防止电流反向流动保护电路，来防止二组电池发生互充；由单片机检测电动车电机运行时的霍尔信号来判断是否停车，如停车延时一段时间后自动断开输出电源，达到保护电池目的。
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本申请提供一种储能系统及其SOC校正方法，该SOC校正方法，通过判断储能系统是否处于磷酸锰铁锂电池单元的双电压平台期间隔，在储能系统处于双电压平台期间隔时，根据磷酸锰铁锂电池单元的SOC对磷酸铁锂电池单元的SOC进行校正；进而，可以利用磷酸锰铁锂电池单元的双电压平台特性，在磷酸铁锂电池单元每次充放电时为其提供位于其平台期中间段的SOC校正点，避免了长期累积的偏差，提高了SOC估算的准确性。而且，利用磷酸锰铁锂的高电压平台期特征，可以更好的适配PCS直流接入电压，提升电压利用率，发挥储能系统在电网高穿下仍保持有功并网。另外，还可以利用磷酸锰铁锂良好的低温特性，提升储能电池系统宽温运行性能。
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本发明公开了一种基于遗忘因子在线参数辨识和SOC联合估计方法，该方法包括建立锂电池二阶等效电路模型；确定电路各参数与SOC的函数关系，建立锂电池的状态空间方程；首先对SOC状态变量和参数状态变量初始化，在微观时间尺度下，用扩展卡尔曼滤波算法估计锂电池SOC；当锂电池SOC估计达到预设时间后，切换为宏观时间尺度，用变遗忘因子递推最小二乘法辨识等效电路参数，最后更新锂电池等效电路参数和状态空间方程，进行下一轮计算；本发明通过变遗忘因子递推最小二乘法对锂电池模型进行在线参数辨识，并结合扩展卡尔曼滤波算法估计锂电池SOC，解决了遗忘因子递推最小二乘法中遗忘因子固定的问题，实现锂电池参数在线更新，提高了锂电池SOC估计的精度。
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本实用新型公开了一种用于除湿循环气的阻雾装置，所述氯化锂喷淋口和阻雾网分别设置于所述喷淋壳体内，所述氯化锂喷淋口连接氯化锂缓存器，所述喷淋壳体的下部设有进风口，所述氯化锂喷淋口设置于所述进风口之上，所述阻雾网设置于所述氯化锂喷淋口之上，所述喷淋壳体的顶部设有出风口，所述出风口位于所述阻雾网之上，所述喷淋壳体的底部开设液体出口，所述液体出口连接加热器，所述加热器的出口连接氯化锂缓存器。本实用新型的结构简单使用方便，能够有效的将氯化锂阻隔在喷淋器内，不会进入空调管道，发生进一步的腐蚀，减少了经济损失，同时能够有效的回收余量的氯化锂，能够将多余的氯化锂回收后除去水汽再次循环使用，有效节省了成本。
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本实用新型涉及一种电池组均衡保护系统，该系统包括锂电池组、控制电路、主电路和分流放电支路，所述主电路分别通过充电控制开关器件和放电控制开关器件与控制电路连接，分流放电支路连接到控制电路，锂电池组的单节锂电池串联连接，所述控制电路包括过流检测保护电阻、锂电池保护芯片、充电控制用MOS管和放电控制用MOS管，所述锂电池组的各单节锂电池保护芯片的CO管脚分别连接到充电控制用MOS管，锂电池保护芯片的DO管脚分别连接到放电控制用MOS管，锂电池保护芯片的VM管脚串联过流检测保护电阻后连接到主电路上，锂电池的分流放电支路串联到对应的锂电池保护芯片的VDD管脚和VSS管脚之间。
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本发明公开了一种复合固态电解质材料及其制备方法，包括非含氧类聚合物基质、氧化物电解质、含氟类有机锂盐、腈类化合物和无机锂盐，非含氧类聚合物基质的含量为40～60%，氧化物电解质的含量为5～25%，含氟类有机锂盐的含量为5～30%，腈类化合物的含量为10～30%，无机锂盐的含量为2～10%。依次将原料加入到含氮类有机溶剂中，混合搅拌得到均匀的悬浮胶液,用流延法浇铸到聚四氟乙烯模具中成型，进行真空干燥，得到复合固态电解质材料。本发明提高了固态电解质的室温电导率和电化学窗口，电化学性能更加稳定，可以与钴酸锂、镍钴锰酸锂、锰酸锂、富锂锰基等高电压正极材料匹配使用，同时提高复合固态电解质膜的力学性能。
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本发明公开了一种光伏微电网储能电池监测方法，包括以下步骤：在聚合物微孔隔离薄膜的两侧各设置一个电容极片，两个电容极片的表面均涂布耐腐蚀绝缘膜；当聚合物微孔隔离薄膜或两个电容极片受到外力时，两个电容极片会发生形变使极板正对面积和极板间距发生改变，从而使两个电容极片所构成的电容器的电容值发生改变；设置枝晶锂监测装置监测步骤二中两个电容极片所构成的电容器的电容值，当两个电容极片所构成的电容器的电容值发生变化时可以触发枝晶锂监测装置发出报警信号或者控制信号。金属锂在负极引出片上结晶形成的枝晶锂过量时可以及时地报警，提示控制系统对电池内部短路采取措施。
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本实用新型公开了一种混合动力垂直起降固定翼无人机动力系统，包括有导航飞控系统、气体燃料电池组、锂离子电池组、锂电池管理系统、DC‑DC转换器、储气罐、压力传感器和锂电池电量检测电路；锂电池电量检测电路分别与锂离子电池组、锂电池管理系统连接，气体燃料电池组与储气罐连接，压力传感器设置于储气罐内，压力传感器、锂电池管理系统均与导航飞控系统连接；气体燃料电池组通过DC‑DC转换器与锂离子电池组连接，气体燃料电池组的电源输出端与无人机的前拉动力机构连接，锂离子电池组的电源输出端与无人机的垂直起降动力机构连接。本实用新型采用气体燃料电池组和锂离子电池组结合供电驱动无人机飞行，显著延长无人机的续航时间。
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本发明公开了一种商用power furniture储能供电系统，包括壳体，所述壳体内部固定安装有锂电池储能设备，且锂电池连接有充电模块和供电模块，所述充电模块和供电模块连接有控制模块，所述充电模块包括太阳能电池板和充电端口，且太阳能电池板固定安装在办公楼的窗户表面，充电端口固定安装在壳体的表面，所述供电模块包括变压器、供电端口和需电设备，且供电端口固定安装在壳体上表面，变压器固定安装在壳体内部。该商用power furniture储能供电系统，将商业办公家具内部空间进行合理利用，在商业办公家具中整合入低压直流锂电池储能设备，并在各类办公桌面提供低压接口，通过太阳能电池、波谷电对锂电池储能设备进行充电。具备安全性、低能耗等优点。
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本发明公开了一种燃料电池系统控制方法，包括以下步骤：S1、监测锂电池组荷电状态SOC锂电池以及叉车需求功率P需求，当P需求≥min(P满载行驶，P小时能耗)或者SOC锂电池≤30％时，启动燃料电池；S2、监测叉车需求功率P需求；若P需求≤P净，则执行步骤S3；若P需求＞P净，则执行步骤S4；S3、燃料电池发电系统给负载供电，同时监测锂电池组SOC，若锂电池组SOC低于充电阈值，则同时对锂电池组进行充电；S4、燃料电池发电系统与锂电池组共同给负载供电；S5、当P需求＝0且SOC锂电池＞85％时，P输出＝0或者当P需求＜min(P满载行驶，P小时能耗)且30％＜SOC锂电池≤85％时，P输出＝0，燃料电池发电系统停止工作。
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本发明涉及一种叉车用快速充电装置，包括：锂电池模组，用于为电动叉车提供电力能源；高压充电桩，用于给电动叉车充电；电压转换装置，用于将锂电池模组中各锂离子单元模组的连接方式由并联模式转换为串联回路进行充电；用于将锂电池模组中各锂离子单元模组的连接方式由串联回路转换成并联模式进行供电；电能源从电网依次经高压充电桩、电压转换装置给锂电池模组充电；锂电池模组经电压转换装置进行放电。本发明还公开了一种叉车用快速充电装置的充电方法。本发明的电压转换装置能够利用已经普及推广应用的充电桩平台，根据叉车的不同电压等级，充分利用锂电池快充的特性，快速完成锂电池叉车充电，无需专用设备，降低采购成本。
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本发明涉及一种电池包水冷系统，它包括围绕单个锂电池设置的冷却水管，连接冷却水管的进水管和出水管，根据锂电池组的排列方式对不同的单个锂电池进行差异性的冷却设置，按照锂电池组正常发电时内部单个锂电池升温高的特性自锂电池组外层至内层实行阶梯性水冷。本发明旨在解决整体的散热方式与电池包内电池工作时发热不同之间的矛盾，按照锂电池组正常发电时内部单个锂电池升温高的特性自锂电池组外层至内层实行阶梯性水冷。
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本发明公开了一种空调除湿循环气装置，所述氯化锂喷淋口和阻雾网分别设置于所述喷淋壳体内，所述氯化锂喷淋口连接氯化锂缓存器，所述喷淋壳体的下部设有进风口，所述氯化锂喷淋口设置于所述进风口之上，所述阻雾网设置于所述氯化锂喷淋口之上，所述喷淋壳体的顶部设有出风口，所述出风口位于所述阻雾网之上，所述喷淋壳体的底部开设液体出口，所述液体出口连接加热器，所述加热器的出口连接氯化锂缓存器。本发明的结构简单使用方便，能够有效的将氯化锂阻隔在喷淋器内，不会进入空调管道，发生进一步的腐蚀，减少了经济损失，同时能够有效的回收余量的氯化锂，能够将多余的氯化锂回收后除去水汽再次循环使用，有效节省了成本。
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本发明公开了一种动力电池性能评估方法，包括以下步骤：对锂离子动力蓄电池整体电池包充电至原额定电压的1.1倍，然后再对锂离子动力蓄电池整体电池包放电至原额定电压的0.9倍；依据测试时电池管理系统记录的数据，在放电过程中选取多个不同剩余电量点，读取各个锂离子动力蓄电池串联单体的电压；剔除电压数值与中间电压值偏差大于3%的锂离子动力蓄电池串联单体，剩余的锂离子动力蓄电池串联单体即为合格；剔除表面不平整、有变形、裂纹和漏液的锂离子动力蓄电池串联单体；剔除内阻数值与中间内阻值偏差大于20%的锂离子动力蓄电池串联单体，剩余的锂离子动力蓄电池串联单体即为合格。本发明能够保证动力电池性能评估的准确性。
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本发明涉及一种电池组均衡保护系统及方法，该系统包括锂电池组、控制电路、主电路和分流放电支路，所述主电路分别通过充电控制开关器件和放电控制开关器件与控制电路连接，分流放电支路连接到控制电路，锂电池组的单节锂电池串联连接，所述控制电路包括过流检测保护电阻、锂电池保护芯片、充电控制用MOS管和放电控制用MOS管，所述锂电池组的各单节锂电池保护芯片的CO管脚分别连接到充电控制用MOS管，锂电池保护芯片的DO管脚分别连接到放电控制用MOS管，锂电池保护芯片的VM管脚串联过流检测保护电阻后连接到主电路上，锂电池的分流放电支路串联到对应的锂电池保护芯片的VDD管脚和VSS管脚之间。
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本发明公开了一种新能源设备专用电池，包括电池正极、电池负极和非水电解质；所述电池正极呈双层结构，内层结构是锰酸锂和镍钴锰酸锂的复合物，外层是金属氧化物包覆层；所述电池负极由集流体和涂敷在该集流体上的负极材料构成，所述负极材料由碳素材料、导电剂、粘结剂和添加剂组成，所述添加剂的锂离子接收能力是碳素材料的锂离子接收能力2倍以上；所述非水电解质包括溶剂和锂盐，所述溶剂为有机类酯、酮混合溶剂溶剂，锂盐为六氟磷酸锂、四氟硼酸锂或者高氯酸锂中的一种；电池正极、电池负极固定设置在非水电解质中，且电池正极、电池负极设置有隔膜。
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本发明公开了一种新能源汽车的电池组稳压控制系统，包括锂电池组、管理子系统与主控制系统，锂电池组由锂离子电池串联而成，且每个锂离子电池的两端均电性连接管理子系统；管理子系统包括数据采集装置与功能装置，且数据采集装置包括用于检测锂离子电池电流大小的电流检测模块、用于检测锂离子电池电压大小的电压检测模块，以及用于检测锂离子电池内外温度的温度检测模块，数据采集装置与功能装置及主控制系统连接；功能装置包括用于使锂离子电池输出电压稳定的电池稳压模块、用于调节锂离子电池工作温度的温度调节模块，以及用于断开锂离子电池电路的断路控制器。本发明通过控制模块控制功能装置进行均衡及管理调节，保证了电池工作的稳定性。
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本发明公开一种抗冲击固化剂地坪材料，包括以下重量份组分：硫铝酸钡钙水泥100份、聚硅酸锂40‑60份、碳酸锂30‑50份、二氧化硅气凝胶20‑30份、金刚砂50‑70份、氧化锶5‑11份、纳米硼纤维10‑18份、端羧基丁腈橡胶改性环氧树脂35‑45份、环氧树脂固化剂1‑3份、消泡剂0.5‑1.5份、阴离子表面活性剂7‑13份、水60‑80份。其制备工艺如下：80‑100℃溶解改性环氧树脂，再降至50‑60℃，混入硫铝酸钡钙水泥、金刚砂、氧化锶、纳米硼纤维，冷却至30‑40℃，与碳酸锂和二氧化硅气凝胶烧结成的正硅酸锂及其他组分混匀，压实定型。本发明利用高纯度正硅酸锂陶瓷晶体及金刚砂、纳米硼纤维提高地坪的抗冲击强度，通过氧化锶与H2O、SiO2、Fe3+、Fe2+、Mg2+的相互作用，交联成枝蔓型结构，提高地坪强度。
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本发明的一种叉车用快速充电方法，可解决现有充电技术存在成本高、用户使用不便的技术问题。通过接入锂电池设定充电电压，分别检测每块待充电锂电池的所在接口位置以及现有电量，对未达到上限电量的锂电池所在的接口供电，显示所有接口位置的待充电锂电池的状态信息。并针对已达到上限电量的锂电池发出阈值告警，能够针对不同锂电池或不同类型的锂电池实时监测锂电池的当前电量，按需进行供电补电，进行叉车锂电池的定期充电维护或安装前的电量补充。本发明采用通用充电桩为锂电池叉车充电，利用电动汽车平台和设备，无需采购专用设备，降低客户采购和使用成本，同时采用国际通用CAN通讯，解决现有叉车锂电池充电机CAN协议各不同，互换性差的问题。
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