山东滨州有色金属材料制备及加工技术理论与应用

新能源补充充电方法 834     

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本发明提供一种新能源补充充电方法，包括如下步骤：（1）接收充电请求，定位充电请求位置；（2）连接充电线路，求取接收端电压；（3）调整太阳能电池板的角度及展开数量；（4）根据求取的接收端的电压，输出电压。本申请能够解决电动车跨地域的紧急充电，帮助电动车解决缺电的问题，为电动车的应用提供极大的便捷性。

改进型防盗式室外新能源汽车充电桩 816     

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本实用新型公开了一种改进型防盗式室外新能源汽车充电桩，包括支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有承载板，且承载板的顶端中心线两侧均通过支撑条固定连接有固定柱，两个所述固定柱的顶部套合连接有桩体，所述支撑杆的内部开设有内腔，且内腔的内壁固定连接有隔板。本实用新型中，在防盗机构的作用下，当需要对其桩体进行安装于承载板上的支撑条上时，则可以先将其桩体底端开设的凹孔对其支撑条上的固定柱进行套合，同时对其一个T型杆进行按动，则其T型杆对其相对连接的压板进行推动，从而使得压板对内腔内壁一侧的弹簧复位式按压开关进行按压，则其弹簧复位式按压开关将其信号递交到控制装置内的控制器。

用于新能源汽车充电桩过温保护装置 967     

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本实用新型属于充电桩领域，尤其是一种用于新能源汽车充电桩过温保护装置，针对现有的充电桩不能进过温保护，导致充电桩损坏问题，现提出如下方案，其包括充电桩主体，所述充电桩主体的内部通过支架设置有充电单元，所述充电桩主体内壁的左侧设置有控制器，并且充电桩主体内壁的右侧设置有温度探测器，所述充电桩主体的外表面设置有警报器，本实用新型，可以进行三次的不同等级的散热，能够根据不同的热量进行不同方式的散热，通过主体本身的进出风口进行初级的内部散热，整个充电桩主体的内部进行风力散热，实现第二级散热，大大提高了充电桩的安全性。

新能源汽车零部件的油污清洗装置 762     

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本实用新型提供一种新能源汽车零部件的油污清洗装置，包括：底座，底座上端面固定连接有第一立柱和第二立柱；中部固定连接有电机；通过第一立柱和第二立柱固定连接有清洗箱；清洗箱内部设置有转动室；转动室的下端面通过旋转轴与电机的电机转轴连接；清洗箱的上端面设置有喷头和送风口；清洗箱的周面设置有出水口，出水口上设置有阀门，出水口通过管道连接到过滤室。本装置中，把待清洗的零部件分别放置于转动室的若干子腔体中，在转动室转动过程中，尽量地减小零部件在转动室内的滑动，以及零部件之间的碰撞。同时，转动室的底端面和周面都设置有若干通孔，这样在转动室转动过程中，能增加清洗液与零部件之间的相对运动程度，提高清洗效果。

用于新能源汽车的可卷曲太阳能充电系统及其控制方法 777     

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本申请公开了用于新能源汽车的可卷曲太阳能充电系统及其控制方法，方案中充电系统包括电能获取装置、储能装置、驱动装置、固定装置以及除尘装置，其中电能获取装置包括柔性太阳能板。本申请中移动装置包括收纳装置，在不使用柔性太阳能板时，可将其收纳在收纳单元中，减少外界对太阳能板的损伤，延长太阳能板的使用寿命。并且，除尘装置可以减少附着在柔性太阳能板上的污物，也可以减少污物对太阳能板的损伤，并且可提高太阳能板对光的吸收能力，进而可提高充电效率。

新能源汽车充电桩散热装置 1052     

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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩散热装置，包括箱体，所述箱体内设有空腔，所述空腔内的顶部设有降温装置，所述空腔内的相对侧壁上均设有散热口，所述散热口内的相对侧壁之间等间距共同转动连接有多个隔板，所述空腔内的相对侧壁上均固定有固定块，两个固定块的下端一侧均固定有过滤板，两个过滤板的下端均固定在空腔内的底部，所述固定块上设有第二开口。本实用新型不仅解决了现有的汽车充电桩不能进行及时散热的问题，还可以长时间持续充电，提高了充电效率，延长了汽车充电桩的使用寿命，降低了成本，可以快速散热降温的同时，满足了充电需求，避免了充电桩过热导致烧毁的状况发生，方便使用。

新能源汽车的电池容纳装置 748     

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本发明提供一种新能源汽车的电池容纳装置，包括：安装板；安装板的上端面通过若干双滑块机构与电池箱体连接，电池箱体用于容纳车载电池；双滑块机构包括第一滑块、第二滑块和连杆；第一滑块滑动连接在电池箱体的底部端面的一端，第二滑块滑动连接在安装板靠近第一滑块的一端；安装板靠近第一滑块的一端固定连接第一挡板，第一挡板和第二滑块之间连接有第一弹簧；安装板中间位置设置缓冲机构；车载电池的长度方向的端部与电池箱体之间通过连接块连接第二弹簧；连接块和车载电池的长度方向的端部之间设置橡胶；连接块和车载电池的长度方向的端部固定连接。本发明能够有效地对车载电池上下左右方向的振动进行缓冲，即使车辆颠簸也不影响电池使用性能。

新能源汽车电池托盘整体孔位的加工方法及加工工装 947     

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本发明涉及电池托盘加工技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池托盘整体孔位的加工方法及加工工装，其中加工方法包括以下步骤：S1，在电池托盘的边框上加工第一定位孔和第二定位孔；S2，在组装焊接工装上增加第一定位孔和第二定位孔的相对位置，使用定位销将边框紧固在组装焊接工装上并进行焊接；S3，在孔位加工工装上增加相对第一定位孔和第二定位孔的位置的定位销，将电池托盘上的第一定位孔与第二定位孔配合至定位销上，以第一定位孔和第二定位孔作为基准进行其他孔位的加工；S4，对第一定位孔和第二定位孔进行扩孔加工。该加工方法通过两个作为加工基准定位孔，可一次完成所有的孔位加工，节省了人力和装卸时间，提高了生产效率及孔位合格率。

船舶用新能源电池托盘生产方法 857     

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本发明涉及铝合金技术领域，具体涉及一种船舶用新能源电池托盘生产方法，包括制备铝合金托盘型材及将托盘型材搅拌摩擦焊接组装所得；其中，铝合金托盘型材制备方法包括如下步骤：（1）按照6系铝合金原料熔炼、铸造得到铸锭；（2）铸锭均质处理；（3）铸锭加热挤压处理得型材；（4）型材进行风冷在线淬火处理；（5）时效处理得托盘型材。本发明制得的新能源电池托盘具有较高的耐腐蚀性，同时气密性优异。

新能源与电网配合供电方法及其校验装置 925     

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本发明公开了一种新能源与电网配合供电的方法，包括以下步骤，a.判断断电前局部电网运行状态是否满足条件；所述当前局部电网包括微网和电力网；b.依据当前局部电网建立等值数学模型；c.求解所述等值数学模型，获得当前局部电网的供电能力，将所述供电能力与当前负载进行比较判断，确定所述供电能力与当前负载的匹配程度，判断是否需要转供；d.当有转供需求时，调配新能源的投入，配合电力网，依照输出的转供路径进行电力转供。本发明能够解决多源供电的配合的技术问题，可以快速满足供电路径的切换。

新能源汽车轮毂用铝合金及其生产工艺 612     

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本发明涉及冶金领域，特别是涉及一种新能源汽车轮毂用铝合金及其生产工艺。按照质量百分比，所述铝合金产品的元素组成为：Zn：2.4‑4.1；Mg：1.3‑1.7；Cu：0.7‑0.9；Mn：0.1‑0.3；S i：0.2‑0.4；Zr：0.16‑0.22；Cr：0.12‑0.16；T i：0.08‑0.12；Re：0.05‑0.08；余量为A l和不可避免的杂质。制备工艺包括原料分步熔炼、精炼、过滤、浇铸、急速冷冻处理、加热均匀化处理等多重工序。该工艺生产的铝合金具有高强高韧耐蚀、高耐损伤性能，可满足新能源汽车轮毂用铝合金的要求。

新能源电动车充电站 760     

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本申请涉及一种新能源电动车充电站，包括充电棚、储能电池、控制模块，所述充电棚上设置风力发电机、光伏电池，所述光伏电池包括瓦片状和平板状两种，所述瓦片状光伏电池铺设在充电棚上，所述平板状光伏电池铺设在充电棚侧面以及地面；所述充电棚侧面的光伏电池可调整角度；所述储能电池和所述控制模块设置在运行室，所述控制模块检测充电接口处的功率以及功率质量，将功率与电动车的功率阈值比较，决定是否需要将调整部分功率到所述储能电池，将功率质量与预设的功率质量比较，决定是否投入谐波补偿装置。本申请充分利用新能源为电动车进行充电，同时，合理调配能源的输送和治理电能质量，最大限度的充分利用能源。

新能源汽车电池壳用铝合金及其生产工艺 980     

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本发明涉及冶金领域，特别是涉及一种新能源汽车电池壳用铝合金及其生产工艺。按照质量百分比，所述铝合金产品的元素组成为：Zn：3.4‑5.1；Mg：2.3‑2.7；Cu：1.7‑1.9；Fe：0.3‑0.8；Mn：0.1‑0.4；Si：0.1‑0.3；Cr：0.15‑0.26；Ti：0.12‑0.15；余量为Al和不可避免的杂质。制备工艺包括精炼、过滤、浇铸、压延、均质处理、人工时效和热静压处理等多重工序。该工艺生产的铝合金板材具有抗拉强度和屈服强度高，硬度大，耐疲劳性能优异的特点；非常适合用于新能源汽车电池壳的制造。

新能源汽车充换电管理平台的设计方法 640     

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本发明属于汽车充换电管理技术领域，公开了一种新能源汽车充换电管理平台的设计方法，新能源汽车充换电管理平台的设计系统包括：用户管理模块、充电监控模块、中央控制模块、充电管理模块、电费计量模块、电池管理模块、服务器模块、报警模块、显示模块。本发明通过智能充换电服务运营中心，实时监控各站运行情况、获取和处理设备设施运行数据，保证设备可靠率，安全运行，提高运行效率，降低成本，推动开拓创新增收创收效益增长；同时本发明通过充电管理模块，提高分时租赁系统中进场判断和敏感区域判断准确性；以及用户在使用车辆过程中，可以快速寻找充电桩的问题。

新能源车型蓄电池及BMU组件 924     

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本发明公开了一种新能源车型蓄电池及BMU组件，底座连接板固定在装备车辆上且前部固定有支撑立板组件、后部固定有若干个蓄电池，若干个蓄电池通过蓄电池固定组件连接固定，支撑立板组件包括运动端和固定端，运动端可绕固定端上部旋转，BMU相对的两个侧面上均布有若干个连接凸起、另一侧面上设置有若干个连接端，连接端与插入端配合连接，连接凸起通过螺栓连接的方式与运动端配合固定，第一配合凸起、第二配合凸起和第三配合凸起分别与第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽配合连接，固定凸起与卡接开口配合固定。本发明能够保证插头与BMU接头对应安装，避免插针损坏，提高产品质量。本发明适合在新能源车型中广泛应用。

新能源车型电池模组 593     

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本发明公开了一种新能源车型电池模组，底座连接板固定在装备车辆上且前部固定有支撑立板组件、后部固定有若干个电池模组，若干个电池模组上部通过电池模组连接组件连接固定，支撑立板组件包括运动端和固定端，运动端可绕固定端旋转，BMU相对的两个侧面上均布有若干个连接凸起、另一侧面上设置有若干个连接端，连接端与插入端配合连接，连接凸起通过螺栓连接的方式与运动端配合固定，第一配合凸起、第二配合凸起和第三配合凸起分别与第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽配合连接，固定凸起与卡接开口配合固定。本发明能够保证插头与BMU接头对应安装，避免插针损坏，提高产品质量。本发明适合在新能源车型中广泛应用。

提高新能源发电电能质量的装置 1065     

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本申请涉及一种提高新能源发电电能质量的装置，包括风力发电机，光伏电池，储能电池，控制模块，切换开关；所述风力发电机通过变压器与电网连接，所述光伏电池通过DC/AC变换器与电网连接；所述切换开关接收所述控制模块的控制指令，决定接入到电网的风力发电机和光伏电池的数量；所述控制模块通过传感器检测环境因素，确定风力系数和光照系数，接收电网的电流需求值，确定风力发电机、光伏电池数量，并依据所述数量计算谐波电流，进行谐波补偿。本申请能够快速进行新能源发电的谐波治理，维持电网的稳定运行，提升电能质量。

应用于新能源汽车的可折叠太阳能充电系统及方法 945     

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本说明书提供一种应用于新能源汽车的可折叠太阳能充电系统及方法，其中，充电系统包括：可折叠太阳能光伏板和与可折叠太阳能光伏板固定相连的新能源汽车，太阳能光伏板包括叶片部件组、主轴和电机，叶片部件组包括多个叶片部件，多个叶片部件尾端设置有主轴孔，通过主轴孔依次活动连接于主轴上，多个叶片部件能够在电机的驱动下展开及折叠；还包括：日光跟随器；日光跟随器用于根据太阳运动轨迹变化调整叶片部件组，以使叶片部件组的光能吸收平面与太阳光的入射方向之间的夹角大于预设角度。本发明的充电系统的占地面积小，采用日光跟随器保证了可折叠太阳能光伏板的光电转化率。本说明书提供的充电方法应用在上述充电系统中。

适用于新能源汽车的电池模组避震装置 734     

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本发明公开一种适用于新能源汽车的电池模组避震装置，包括：电池仓；电池仓的第一外壁设置有第一导热箱，电池仓的第二外壁设置有第二导热箱；第一导热箱背离电池模组的第三外壁设置有第一限位机构；第二导热箱背离电池模组的第四外壁设置有第二限位机构；第一导热箱和第二导热箱的出水口通过管道分别与第一三通阀连接；第一导热箱和第二导热箱的入水口通过管道分别与第二三通阀连接；连通第一三通阀和第二三通阀的管道的一部分设置在换热箱体内；车厢内设置有废热排放散热器，废热排放散热器的入水口和出水口之间连接的管道一部分设置在换热箱体内。在有效利用新能源汽车蓄电池工作产生的废热时最大限度减小蓄电池的振动强度，提高其使用性能。

新能源汽车的无线充电装置 875     

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本说明书实施例公开了一种新能源汽车的无线充电装置，包括：第一支撑板和第二支撑板；第一支撑板的上表面固定连接有充电桩；第一支撑板和第二支撑板之间固定连接有若干立柱；第一支撑板的下方固定连接有若干滚轮；第一支撑板的上表面固定连接有凸台，凸台上表面固定连接有电机；电机上固定连接有丝杠机构；第一支撑板和第二支撑板之间设置有第三支撑板，所述立柱贯穿所述第三支撑板；第三支撑板中部位置设置有开孔，通过开孔将第三支撑板与丝杠机构的螺母固定连接；第三支撑板的上表面固定连接有液压缸；液压缸的活塞杆与套筒伸缩杆最外侧的伸缩杆固定连接。本实用新型能够方便地对具有无线充电装置的新能源汽车进行充电。

新能源建筑环境空气净化装置 793     

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本实用新型公开了一种新能源建筑环境空气净化装置，包括箱体，箱体内部一侧固定安装有除尘箱，除尘箱顶端面固定安装有集气箱，集气箱两侧均固定安装有吸风机，吸风机顶端固定安装有粗过滤网，除尘箱内部固定安装有环形水管，环形水管外部均固定安装有若干雾化喷头，除尘箱一侧固定安装有过滤箱，过滤箱顶端面固定安装有箱门，过滤箱一侧固定安装有控制面板，控制面板底部固定安装有出风口，过滤箱内部顶端固定安装有紫外线杀菌灯，紫外线杀菌灯一侧固定安装有第一过滤板，第一过滤板一侧固定安装有第二过滤板，第二过滤板一侧固定安装有第三过滤板。该种新能源建筑环境空气净化装置，设计新颖，适用性高，便于广泛推广使用。

基于高比例新能源发展的电力施工机构 767     

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本发明涉及新能源线缆施工技术领域，具体公开了一种基于高比例新能源发展的电力施工机构，包括底座，所述底座一侧前端设置有导线机构，所述底座两端上表面均设置有移动机构，所述移动机构的伸缩端均连接有连接座，两个所述连接座顶部共同设置有连接组件对应连接有一号U形座和二号U形座，所述一号U形座和二号U形座后端面设置有加固机构，所述一号U形座和二号U形座之间共同设置有底板，所述底板两侧均安装有连接块，两个所述连接块内侧共同设置有相配合的驱动机构，所述底座上表面设置有转动组件，本发明可方便在新能源电力施工放线时，自动将线架进行上料，从而减轻使用人员的劳动负担，同时又能避免缆线散落，易于整理。

新能源汽车的行车记录仪支架的调阻方法 967     

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本申请公开一种适用于新能源汽车的行车记录仪支架的调阻方法；所述适用于新能源汽车的行车记录仪支架；以上下方向为轴可转动的设在安装基础内的立轴组件；以左右方向为轴可转动的设在立轴组件内的横轴组件；以前后方向为轴可转动的设在横轴组件内的纵轴组件；用以驱动立轴组件插入或拔出安装基础的插拔暂停组件。所述调阻方法包括以下步骤：转动所述调节螺杆使其在弹簧顶杆内旋转步进，调节所述调节螺杆、弹簧挡板相对于弹簧顶杆上端点的位置；进而调节所述杆内压簧常态下的压缩量和弹力，进而调节所述弹性伸缩杆常态下的弹力，调节向上推动所述立轴下组件时的阻尼。

新能源发电监控方法、系统及终端 1048     

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本发明涉及新能源发电技术领域，具体提供一种新能源发电监控方法、系统及终端，包括：根据地理因素将辖区划分为多个监测区域，获取监测区域的气象数据；采集辖区内各监测区域内的光伏逆变器的运行数据；根据监测区域的地理因素调用相应的辐照换算模型，利用所述辐照换算模型将监测区域的气象数据转换为辐照数据；根据所述辐照数据和光伏发电设备参数生成理论发电数据，比对理论发电数据与同一监测区域的光伏逆变器运行数据的一致性，若两者不一致则生成告警提示。本发明能够有效监控新能源发电情况，及时对发电异常的设备进行排查。

新能源汽车的防故障装置 709     

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本发明公开了一种新能源汽车的防故障装置，属于新能源汽车技术领域。一种新能源汽车的防故障装置，包括车体，所述车体内开设有第一安装腔和第二安装腔，所述第二安装腔内转动连接有第一套筒，所述第一套筒内滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆的输出端转动连接有第一转轴；本发明辅助轮使车体的后轮悬空，以辅助轮作为支点，然后在第一驱动部的作用下是车辆可以继续移动，将其移动的安全的地方，从而减少交通事故的发生，通过对后方车辆撞击产生的力度进行四层缓冲，减少撞击产生的力度，防止车辆因撞击而粉碎和侧翻，从而提高该车辆和后方车辆驾驶员的生存率。

新能源车用逆变器散热结构 1006     

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本实用新型涉及逆变器散热应用领域，特别涉及一种新能源车用逆变器散热结构。该新能源车用新能源车用逆变器散热结构，包括散热器底座和散热器上盖；所述散热器底座上表面设有凹槽，该凹槽四周设有凹台；所述散热器上盖通过紧固螺栓与凹台固定；所述散热器上盖与凹台之间设有密封圈；所述散热器底座内部设有冷却输入和冷却输出。本实用新型的逆变器散热器结构通过紧固螺栓和密封O环将带PinFin的散热上盖与散热器底连接为逆变器散热器，散热器上盖可布置传统低成本平面散热IGBT功率模块或直流母线电容，增强散热效果，提高器件工作性能。

新能源全铝车身用倾转重力砂芯铸造AB柱工艺 1069     

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本发明公开了一种新能源全铝车身用倾转重力砂芯铸造AB柱工艺，选用金属型外部模具，采用倾转重力浇注设备进行浇注，一体成型，浇注时，内部使用砂芯，可以满足复杂结构的要求，最后铸件进行热处理提高抗拉强度和延伸率。本发明的工艺可以大大提高生产效率，提高产品质量，普通重力铸造，生产投入低，生产时是倾转的方式。

新能源汽车充电桩内置充电线收折装置的使用方法 771     

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本申请公开所述一种新能源汽车充电桩内置充电线收折装置的使用方法，其特征在于：一种新能源汽车充电桩内置充电线收折装置，包括沿纵向可转动的设在充电桩内的右置方杆、左置方杆，还包括调阻箱体、夹线叉臂；所述使用方法包括以下步骤：步骤1，常态下，充电线弯折；步骤2，使用时，充电线拉直舒张。

用于新能源汽车的电池温度调节系统 790     

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本申请公开了一种用于新能源汽车的电池温度调节系统，该系统包括：冷却装置、加热装置、车体外温度测量装置、电池温度测量装置以及控制装置；所述车体外温度测量装置位于新能源汽车的外表面，其中，进气管道的一端与车体外进风口连接，从而可以当车外的温度较低时，直接利用车外的冷空气对动力电池进行降温，可减少对其他能量的消耗，节能环保。

具有隐藏充电孔的新能源汽车充电桩 844     

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本实用新型公开了一种具有隐藏充电孔的新能源汽车充电桩，包括充电桩外壳、支撑底座和驱动电机，所述充电桩外壳的外侧焊接固定有挡雨板，且挡雨板的正下方设置有百叶窗，所述百叶窗的正下方设置有密封箱门，所述支撑底座的正下方连接有疏水支架，所述充电桩外壳的左右两侧设置有充电块，且充电块的外侧贯穿开设有插线口，所述充电块的正下方设置有拉手，且充电块的正上方连接有输电线。该具有隐藏充电孔的新能源汽车充电桩，采用伸缩弹簧及导向转轮，通过伸缩弹簧带动插孔板进行水平移动，便于根据使用需求调节插孔板的位置，方便在日常不使用的情况下，通过伸缩弹簧将插孔板进行垂直伸缩，提升充电桩日常使用的安全性。