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本发明公开了一种真空室二次应力损伤的评估方法、装置、设备及介质，通过获取一次应力失效评估通过的真空室的二次应力；当根据所述真空室的一次应力失效评估的评估参数和获取的二次应力判定所述真空室符合棘轮失效前提条件评估时，获取所述真空室的结构损伤参数；根据获取的结构损伤参数判断符合棘轮失效前提条件的真空室是否出现棘轮失效的结构损伤。能够对核聚变堆真空室由二次应力损伤进行评估。采用一次应力+二次应力的评估方式，避免真空室结构发生棘轮失效，定义了完备的真空室结构完整性评估方法，避免了以往简单的以真空室结构弹性极限载荷作为强度指标的一次应力分析方法，评估结果更为贴切实际，保证了结构的安全性。
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本实用新型公开了一种电池箱，包括箱体，箱体的两个侧面分别固定挡板一、挡板二，挡板一的下方平行设有BMS从机板和测漏仪控制主机板，BMS从机板的下方设有固定在箱体内侧的测漏感应器，挡板二的下方平行设有若干风扇，风扇的下方设有一个固定在箱体内侧的测漏感应器。本实用新型的电池箱通过在箱体两侧面固定挡板，箱体内部固定测漏感应器，针对防水等级较低的电池箱，遇到下雨、洗车或空调滴水等情况，水滴直接滴到电池箱上，挡板起防水作用，同时，箱体内侧有感应器，如果防水失效，感应器可以及时报警。通过预防和检测报警双重保护，避免电池在箱体内长时间浸水导致电池模组失效，极大提高电池组安全性能，降低电池组失效成本。
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本发明涉及双离合器变速器故障检测技术领域，尤其涉及一种转速传感器故障诊断方法、装置、电子设备及存储介质。所述方法包括：检测内输入轴转速和输出轴转速；判断所述内输入轴转速是否大于第一预设转速；在所述内输入轴转速大于第一预设转速时，根据所述输出轴转速获取内输入轴矫正转速，将所述内输入轴矫正转速作为当前内输入轴转速；在所述内输入轴转速持续大于所述第一预设转速且持续第一诊断时间时，判定所述转速传感器失效。本发明对内输入轴转速传感器异常持续时间及发生次数进行监控，并采用替代值进行控制，在扭矩传递前就可以探测到失效，避免了故障误报。
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本发明涉及数字孪生技术领域，具体为一种数字孪生复杂装备解构模型及其解构方法，该解构模型包括与物理实体连接的部件级结构数字化模块、与部件级结构数字化模块连接的故障维修信息收集模块、与故障维修信息收集模块连接的失效机理影响分析模块、与失效机理影响分析模块连接的构件解构繁简确定模块、与构件解构繁简确定模块对应连接的繁式一一映射模块、简式接口映射模块、与数字孪生体连接的映射综合叠加组合模块。本发明达到了较好地运用维修信息及故障机理与数字孪生技术的有效性和科学性，提高了维修阶段复杂装备数字孪生体构建的高效性、准确性和实用性。
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本发明公开了一种锂电池组远程监控系统,包括锂电池组管理系统单元、锂电池组信息采集处理单元、监控中心服务器单元以及客户端单元,锂电池组的电压、电流、温度及荷电状态和故障信息通过锂电池组管理系统单元的实时监控收集后,送入锂电池组信息采集处理单元进行数据处理,然后通过无线网络将处理后的数据传输至监控中心服务器单元进行存储,客户端单元通过Internet与监控中心服务器单元相连。本发明解决了现有技术的锂电池组的数据采集效率低、故障预警实时性差及失效分析数据匮乏问题。
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本发明采用新型接触器触点代替机械式触点，对检测物体的限制少，响应时间短，可实现非接触的检测，减少了因频繁机械动作造成的接触器触头功能失效。
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本发明提出了一种控制可靠的定速巡航系统的恢复、解除装置。本发明的定速巡航系统的恢复、解除装置包括踏板固定支架和踏板臂,踏板固定支架上安装有轴承,所述踏板臂的一端通过踏板臂转轴安装于车身上,另一端通过固定于其端部的踏板轴活动安装于踏板固定支架的轴承上,关键在于还包括一个用于检测踏板臂转动角度的角度传感器,所述角度传感器的输出端与用于控制定速巡航系统工作的控制器相连。利用角度传感器检测踏板臂的转动角度,并实时传输给控制器,使控制器能够迅速得知驾驶员的驾驶目的,从而解除或恢复定速巡航,可以避免因踏板的回位不到位、制动开关触点磨损或制动开关垫片磨损等原因而造成的控制失效,因此控制更加可靠。?
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本发明涉及钢铁冶炼技术领域，且公开了一种延长轧辊使用寿命的方法，包括以下步骤：1）选定轧辊：将出现裂纹、剥落和断裂等失效形式的轧辊拆卸下来。2）检测损耗程度：将轧辊拆卸下来后，可使用超声波探伤仪利用超声波透入轧辊深处，当超声波束自轧辊表面由探头通至轧辊内部后，遇到缺陷或轧辊底部时会分别发生反射波来，在荧光屏上形成脉冲波形。该延长轧辊使用寿命的方法，通过对轧辊工作层的损耗程度进行检测，判断其是否能够进行循环利用，然后通过对其进行精度加工，然后通过合金粉提高加工后轧辊表面质量和硬度，使轧辊由消耗品变为可循环使用的耐用品，大大降低生产成本、延长轧辊的使用寿命。
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本申请涉及汽车技术领域，公开了一种车辆预警方法及装置，该方法包括检测方向盘的接管状态；当方向盘处于驾驶员脱手状态时，检测驾驶员状态和车辆状态；当驾驶员处于非驾驶状态时，输出一级预警信息；当车辆状态为导向失效状态或感知失效状态时，输出二级预警信息；当车辆状态为转向失效状态时，输出三级预警信息；当车辆状态为制动失效状态时，输出四级预警信息；一级预警信息、二级预警信息、三级预警信息和四级预警信息的预警提示强度依次增大。本申请提供的车辆预警方法及装置，可以提高智能驾驶系统的安全性能。
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本发明公开了一种环烷酸与硫共存环境中设备损伤因子的确定方法，其特征是多种失效机制共存环境下设备损伤因子DF(t)为：其中，为i种主导机制的独立损伤因子和，为各种主导机制间相互影响的损伤因子和；为各种次要机制对主导机制的影响损伤因子和。本发明方法在确定损伤因子时考虑了主导机制相互作用和次要机制对主导机制的影响等因素，对API581中的有关方法进行了改进，使得风险评估中设备失效可能性分析更科学合理和符合实际。
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本发明涉及金属材料故障件失效分析领域，具体是一种金属零件裂纹的打开方法，其具体步骤如下：(1)切割；(2)夹持；(3)保持距离；(4)敲打；本发明固化了金属零件在失效分析过程中的裂纹打开方式，克服了裂纹在打开过程中方法选择的难点，指导了金属零件裂纹打开的具体操作方法，使得裂纹打开过程得到具体的规范，减少裂纹打开后断口受损的情况，便于后续的失效分析过程。
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本申请公开了一种电动汽车的温度保护方法、装置及电动汽车，其中，方法包括：计算电动汽车的驱动电机的热敏电阻温升变化率；检测热敏电阻温升变化率是否满足异常条件，并且在检测到热敏电阻温升变化率异常时，判定热敏电阻失效；在热敏电阻失效的同时，检测电动汽车的冷却系统是否故障，并在冷却系统无故障时，控制驱动电机进入保护运行模式，而在冷却系统故障时，控制驱动电机进入过温运行模式。由此，解决了相关技术中无法对热敏电阻失效进行准确判断，且一旦在热敏电阻失效时，无法准确检测电机的实际温度，导致车辆易产生安全事故等技术问题。
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本发明公开一种基于多应力耦合下电子设备可靠性评估方法，包括以下步骤：S1、确定电‑热‑力场耦合下电子设备的失效模式与失效机理；S2、根据步骤S1确定的电子设备失效模式与失效机理，建立多应力耦合下电子设备可靠性物理模型；S3、根据可靠性物理模型，对电子设备进行可靠性仿真分析；S4、根据步骤S3确定的可靠性薄弱环节，对电子设备的可靠性指标进行评估；本方法并不依托可靠性寿命数据，而是从电子设备的工艺参数信息、结构材料信息、工作和使用环境应力情况出发进行分析，可有效避免寿命数据不足的难点，减少成本；可相对准确地找出电子设备的可靠性薄弱环节，进而得到与实际情况更为符合的分析结果。
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本实用新型公开了风力发电机叶片振动主动控制系统，包括传感器、接收所述传感器信号的控制器和在控制器控制下作用的作动器；所述传感器包括黏贴在风力发电机叶片表面或埋入风力发电机叶片内部的压电传感器，用于叶片振动加速度大小，叶片旋转速度和叶片振动位移的测量，控制器用于对传感器采集来的信号分析和判断；作动器受控制器控制用于对振动的叶片施加作用力。采用本实用新型的风力发电机叶片振动主动控制系统，有效避免叶片颤振，避免引起风力发电机的失效。
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本发明公开了一种具有背压腔压力采集功能的电动涡旋压缩机，包括壳体、封设在壳体一端开口处的端盖以及设于壳体内部的压缩机构，压缩机构包括静涡盘、动涡盘、支承座，支承座和动涡盘之间通过密封垫滑动密封连接并形成背压腔，支承座承托面开设有与背压腔连通的导油槽，密封垫上开设有与导油槽另一端连通的第一导油孔，静涡盘开设有与第一导油孔一端连通的第二导油孔，端盖开设有与第二导油孔连通的第三导油孔，第三导油孔的另一端可放置压力传感器。本发明在压缩机工作时采集背压腔的压力，据此来评定背压腔压力能否正常建立，使得压缩机在制造过程中质量控制、使用中工作状态监测和对失效产品的故障分析更加高效。
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本发明属于矿山自然灾害信息管理技术领域，公开了一种矿山自然灾害危险源风险预防机制管理系统及方法，所述矿山自然灾害危险源风险预防机制管理系统包括：物理模型动力演化模块、尾矿库溃坝定量分析模块、尾矿库溃坝故障模型建立模块、尾矿库危险源辨识与评价模块。本发明以尖山磷矿高陡边坡、昆阳磷矿排土场及海口磷矿曹家滩尾矿坝为研究对象，对尾矿坝的重大事故隐患进行辨识与危险性评价，能够揭示尾矿坝等主要地质灾害可能的失效模式、致灾机理及其动力演化过程，并提出合理有效的灾害治理措施及预测预报系统，做到灾害的科学预防并使灾害损失降到最低，不仅为露天矿山的安全开采提供可靠的技术保障，而且给类似矿山提供借鉴。
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本发明公开了一种具有时钟控制电路的芯片及时钟控制方法，时钟控制电路，应用于芯片，芯片内设置有第一时钟源，时钟控制电路包括失效检测电路与时钟选通电路；失效检测电路分别连接第一时钟源和预设的第二时钟源，失效检测电路用于检测芯片的主时钟源是否失效，其中芯片的主时钟源为第一时钟源或第二时钟源；时钟选通电路分别连接失效检测电路、第一时钟源和第二时钟源，时钟选通电路用于根据失效检测电路的输出信号，在芯片的主时钟源失效时，切换芯片的主时钟源。本发明提供的芯片需求选不同时钟源作为芯片时钟，并通过时钟控制电路，能够及时地进行时钟源切换，给芯片系统足够的安全保障措施。
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本发明公开了一种芯片系统时钟安全保障电路，所述电路包括时钟选择电路、时钟失效检测电路、系统时钟选择寄存器、失效时间阈值寄存器和检测时间阈值寄存器；所述时钟选择电路输入端和时钟失效检测电路输入端均接入外部低速晶振输入时钟、外部高速晶振输入时钟，所述时钟选择电路输入端与时钟失效检测电路输出端信号连接，所述系统时钟选择寄存器输出端、失效时间阈值寄存器和检测时间阈值寄存器均与时钟失效检测电路输入端信号连接。本发明通过复用系统时钟选择寄存器，用一套系统时钟失效检测电路，有效实现对多个时钟源失效的检测，大大节约了芯片面积和设计复杂度。
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本发明公开了低温爆破试验装置，涉及低温爆破技术领域，包括低温系统，提供试验所需求的超低温环境，所述低温系统包括冷媒、低温管道和低温爆破箱；压力系统，在超低温环境下对试件内部进行增压，所述压力系统包括试验介质、增压设备和压力管道；测控系统，监控整个试验过程所需的试验数据，所述测控系统包括PLC控制器、数据处理器和数据采集器。本发明可以有效研究金属材料及金属构件在超低温环境下的承压能力及失效机理，通过在超低温环境下向试件内部不断增压，直至试件无法承受内部高压而发生爆破，并且可以记录整个试验过程的压力变化情况，在试验后分析破口处裂纹情况。
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本实用新型涉及一种扣式锂离子对称电池，包括电池壳体，所述电池壳体内由下往上依次层叠设有泡沫镍、第一待测极片、隔膜、绿胶片及第二待测极片，所述第一待测极片与第二待测极片的极性相同，且第一待测极片及第二待测极片的正投影面积均小于隔膜的正投影面积，所述绿胶片与隔膜的大小相同，且绿胶片上开设有圆孔，该圆孔的直接小于隔膜的直径。本实用新型所述的扣式锂离子对称电池，结构简单，制作方便，使用限域绿胶后保证每个样品有效面积相同，可实现不同样品间进行精确对比，能够保证单独测试正、负极阻抗数据的准确性，进而使所得数据在电池失效分析领域具有较大应用前景。
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本发明公开了一种安全可靠的矿用智能控制开关，包括数据采集单元通过设置数据监测单元、数据监测单元、数据存储单元、数据分析单元、控制反馈单元、警报单元和智能设备，通过设置数据监测单元和数据分析单元，对矿井内电路的电流和电压进行稳定性计算，根据计算得到的电流标准差数据和电压标准差数据可以间接对煤矿内电路的稳定性进行反应，及时对工作状态进行调整，并利用开关可靠系数计算公式判断开关的失效或有效，使设备监管人员对开关使用的可靠性进行了解，当开关可靠性低时，及时对控制开关进行更换，防止出现重大的安全事故，提高了安全系数。
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本发明的一种锂离子电池电极循环衰减机制的评价方法，可解决全电池系统难以完全将各类失效机制区分开来的技术问题。包括将正极极片和负极极片与电解液组装成多组单层软包全电池；化成后进行空电和满电测试；再取出正极极片和负极极片去除残存的电解液；最后分别组装成正极和负极软包叠片对称电池分别循环测试分析衰减机制。本发明采用对称电池体系，单独研究正极或负极的失效机制，且避免了正极或负极副反应的产生，测试电压范围窄，无电解液氧化。相对于半电池体系，对称电池有限的锂传输，无多余的锂（锂片）参与副反应；相对于扣式对称电池体系，采用软包对称电池保证了整个装置的密封性，可进行长期循环测试。
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本发明公开了一种用于锂电池负极石墨的评价方法，包括以下步骤：采用拉曼光谱成像技术对石墨进行成像分析，获得石墨的缺陷数据；采用高纯硅粉作为标样，对测试所得石墨002峰进行校准，通过校准后的002晶面间距d002间接计算得到石墨化度；将石墨组装成扣电或软包电池，采用电化学工作站施加电压/电流作为扰动信号以获得体系随扰动的变化情况，从而分析石墨组装体系的参数；将石墨组装成成品电池，在电性能测试柜中测试其常温循环性能、低温循环性能、过充性能、过放性能以及安全性能；当所得成品电池报废，或出现电池容量跳水现象后，进行拆解以分析失效原因。
本发明涉及超高压容器设计开发及疲劳失效评定计算技术领域，具体涉及一种超高压容器筒体外壁轴‑径向裂纹应力强度因子计算方法。本发明包括以下步骤：确定超高压容器的结构参数，测量出轴‑径向裂纹的形状参数，并确定筒体的载荷工况；拟合垂直于裂纹所在平面的应力分布；计算所需的拟合系数；计算出当前裂纹形状下的另一拟合系数；计算出当前裂纹最深点处和靠近自由表面处的裂纹形状系数；计算出应力强度因子KI。本发明可在确保计算结果的准确性的同时，仅通过公式即能实现对筒体外壁轴‑径向半椭圆形裂纹应力强度因子的快速化、简洁化和书面化的计算，无需依赖有限元计算软件及专业数学分析软件，更适用于工程应用。
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本发明公开了一种基于机器学习的复合材料储氢容器铺层角度设计方法，属于压力容器仿真设计领域。根据储氢容器的设计尺寸建立有限元模型，分析储氢容器在给定压力下的单元失效率；对储氢容器复合材料层的铺层角度进行更新，并对每次更新铺层方案后的储氢容器进行有限元分析，提取有限元模型中的单元信息并利用归一化函数建立数据库；以该数据库训练神经网络，输入层为储氢容器复合材料层的铺设角度，输出层为单元失效率；以神经网络的输出为优化目标，最小化储氢容器的单元失效率，并对经过全求解域搜索后预测失效率最小的模型进行对比验算，即可得到在内胆尺寸及铺设层数不变的前提下的复合材料层最优铺设角度。
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本公开涉及计算机技术领域，尤其涉及一种集成电路修补算法确定方法及装置、存储介质、电子设备。所述方法包括：获取待修补集成电路的失效测试单元数据；根据所述失效测试单元数据并结合由深度学习网络构建的类型分析模型获取所述待修补集成电路的失效单元分布类型；根据所述失效单元分布类型在修补算法库中获取各候选修补算法对所述失效单元分布类型的修补性能指标，并将所述修补性能指标最优的所述候选修补算法确定为目标修补算法。本公开使得对每个待修补集成电路的修补均可达到修补率最高、修补电路的使用数量最少、修补分析时间最短等，同时提高了修补效率和准确率，同时也降低了修补成本。
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本实用新型公开了一种智能功率模块，其包括透明基板。透明基板包括上表面及连接上表面的侧面。智能功率模块还包括设置于上表面上的粘合层，形成于粘合层上的电路层，设置在电路层上的电子元件，通过打线技术连接电子元件的导线，设置在电路层上且延伸出基板外的引脚，及覆盖上表面及侧面并封装电路、电子元件、打线的透明树脂。由于采用透明基板及透明树脂，封装后可以直接观察智能功率模块的内部，因此，无需借助超声波扫描即可完成检测，因此可降低成本并提高效率。另外，进行失效分析也无需开封智能功率模块，同样可以提高效率，并且避免二次损伤。本发明还公开一种电力电子元件。
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本实用新型提出了一种方形电池原位采集结构，包括方形外壳以及设置在方形外壳内的方形电池电芯，还包括多个参比电极和绝缘板，参比电极包括镀锂端和引线，所述镀锂端设置在方形电池电芯内任意位置，所述引线一端与镀锂端连接且其另一端穿过方形外壳的注液口后与绝缘板连接。本实用新型能够原位地检测电池在充放电过程中各个不同位置的化学电位、阻抗信息，有助于了解电池充放电过程中内部的极化分布规律和对电池失效后的分析，从而在电池设计或制造工艺上对电池进行改进优化，进一步提高电池的综合性能。
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2025年03月28日 ~ 30日 
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