安徽淮北有色金属材料制备及加工技术理论与应用

用于动力电池导电连接片的多组元复合金属带材 872     

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本发明公开了一种用于动力电池导电连接片的多组元复合金属带材，包括SPCC层和CU层，所述SPCC层和CU层之间通过物理冶金键合，所述SPCC层外侧表面设置有Ni层，所述多组元复合金属带材的厚度为0.1‑0.5mm，所述SPCC层、CU层的厚度占整个复合金属带的厚度比例分别为30％‑45％、50％‑65％，所述Ni层的厚度占整个复合金属带的厚度比例为2.5％‑20％，该多组元复合金属带材的电阻点焊性、导电性、柔韧性、耐蚀性等综合性能优异且性价比高，能适应新能源动力锂电池的应用。

用于电动汽车制动系统的助力装置 772     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种用于电动汽车制动系统的助力装置，包括制动泵推杆、助力器和助力器推杆，所述助力器内设有膜片隔板，所述膜片隔板将助力器的内腔分割成相互封闭的高压室和负压室。该用于电动汽车制动系统的助力装置，即使在供电异常的时候，也可以利用负压缸和高压缸内的压力差驱动制动泵推杆和膜片隔板移动，进而驱动制动设备制动，确保无能何时制动系统都能正常运行，还有，在高压缸和负压缸内压力达到预设值后，在负压缸负压的作用下使蠕动泵内软管呈压平的状态，使蠕动泵不额外消耗动力，在负压缸和高压缸内压力未达到预设值时，蠕动泵可正常工作，使负压缸和负压室内压力达到预设值。

基于暂态和稳态约束的储能容量配置方法 900     

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本发明的实施例提供了一种基于暂态和稳态约束的储能容量配置方法，涉及新能源技术领域。基于暂态和稳态约束的储能容量配置方法包括：根据暂态约束，计算出暂态储能配置容量SESS；根据稳态约束，计算出稳态储能配置容量EB；根据暂态储能配置容量SESS和稳态储能配置容量EB，计算出系统储能容量配置的最小值C。基于暂态和稳态约束的储能容量配置方法能够在同时满足暂态约束和稳态约束的条件下，得到系统储能容量配置的最小值，有利于系统安全稳定运行和新能源消纳。

用于电动汽车制动系统的助力装置及其使用方法 816     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种用于电动汽车制动系统的助力装置及其使用方法，包括制动泵推杆、助力器和助力器推杆，所述助力器内设有膜片隔板，所述膜片隔板将助力器的内腔分割成相互封闭的高压室和负压室。该用于电动汽车制动系统的助力装置，即使在供电异常的时候，也可以利用负压缸和高压缸内的压力差驱动制动泵推杆和膜片隔板移动，进而驱动制动设备制动，确保无能何时制动系统都能正常运行，还有，在高压缸和负压缸内压力达到预设值后，在负压缸负压的作用下使蠕动泵内软管呈压平的状态，使蠕动泵不额外消耗动力，在负压缸和高压缸内压力未达到预设值时，蠕动泵可正常工作，使负压缸和负压室内压力达到预设值。

用于电动汽车的辅助应急制动装置及其使用方法 1015     

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本发明新能源汽车设备技术领域，且公开了一种用于电动汽车的辅助应急制动装置及其使用方法，包括座椅和助力器，所述助力器内设有膜片隔板，所述膜片隔板将助力器的内腔分割成高压室和负压室。该用于电动汽车的辅助应急制动装置，通过驱动气罐的化学能释放，为刹车制动提供足够的辅助压力，确保失去电力的车辆在遭遇紧急状况时可以快速的停下来，其次将驱动气罐的能量释放分割成多个过程，分别对应于负压辅助驱动、高压辅助驱动和重力辅助驱动过程，提供了更多次数的刹车辅助，还有在车辆制动前，座椅的角度调整为斜向上倾斜，增加了乘客头胸位置与前方控制台距离，在发生事故时，配合安全带可以更好的减少成员伤害。

新能源汽车整车制造用板材高效钻孔设备 1032     

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本发明公布了一种新能源汽车整车制造用板材高效钻孔设备，包括座板、放置框、钻孔装置、动力装置和防尘装置，放置框固接在座板上，钻孔装置固接在放置框的正上方，动力装置设置在钻孔装置的左侧，动力装置用于为钻孔装置提供动力，防尘装置与放置框通过抽风机连接，钻孔装置包括壳体、轴杆、转轴和钻杆，动力装置包括动力筒、绝缘轴、线圈和接触片，防尘装置包括盒体以及位于盒体内的滤网，本装置通过成排钻杆的设置可以同时进行多个孔洞的加工，并且避免卡尺定位的麻烦，提高加工的效率，在加工的过程中，通过调节电流的大小可以对钻孔的力度进行调整，且通过防尘装置的设置对加工时产生的灰尘进行处理，避免灰尘弥漫而危害工人的健康。

新能源环保型直流无刷电机 764     

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本实用新型公开了一种新能源环保型直流无刷电机，包括外壳，所述第一腔体内表面固定连接有磁性屏蔽网，所述磁性屏蔽网远离第一腔体内表面的一侧固定连接有蜂窝状吸音层，所述连接架靠近第一腔体的一侧转动连接有风扇转轴，所述风扇转轴远离连接架的一端固定连接有扇叶，所述风扇转轴外表面中间位置固定连接有从动齿轮，所述中心转轴外表面位于第二腔体中间位置固定连接有主动齿轮，本实用新型涉及直流无刷电机技术领域。使得该装置可有效的降低噪音和电磁辐射对环境和人身带来的危害，保护了环境和人身健康，并通过自身动力进行散热，有效的节约了能耗，降低资源浪费，降低了环境的承载量，保护环境不被破坏。

新能源汽车用动力电池铝托盘 934     

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本发明涉及动力电池托盘技术领域，尤其是一种新能源汽车用动力电池铝托盘，包括托盘、电池本体，所述托盘上贯穿插设有若干个呈矩阵分布的圆柱铝杆，所述圆柱铝杆底端固接有限位块，所述限位块与托盘底平面之间连接有拉伸弹簧，所述圆柱体上偏心设置有圆柱形孔，所述圆柱体通过圆柱形孔套设在圆柱铝杆上，所述圆柱体顶端周向向外延伸有外缘，所述外缘压在电池本体顶面，所述圆柱体上插设有螺栓，所述螺栓的螺杆与圆柱铝杆上的螺纹孔螺纹连接在一起。本装置能够对各种形状、各种尺寸的电池进行夹紧，适用性很强，同时本装置能够对电池起到良好的散热作用，延长电池使用寿命。

新能源汽车车轮总成的运输保护装置 964     

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本实用新型公开了一种新能源汽车车轮总成的运输保护装置，具体涉及车轮运输技术领域，包括防护框，所述防护框底部设置有运输轮，所述防护框内部设置有多个放置板，且多个所述放置板的顶部设置有活动板，所述放置板顶部设置有多个限位防护结构，所述限位防护结构包括多个底盘，多个所述底盘均设置在放置板的顶部，且活动板的底部位于底盘的正上方设置有顶盘。本实用新型操作简单，能够使车轮总成处于由顶盘和底盘形成的空腔内部，进而能够对车轮总成进行防护，同时利用挤压弹簧分别对橡胶板和挤压板挤压的配合，能够对车轮总成进行限位夹持，进而避免在运输时，车轮总成因晃动碰撞发生磨损，提高车轮运输过程中的防护性。

可提高发电效果的新能源光伏板安装座 601     

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本发明公开了一种可提高发电效果的新能源光伏板安装座，包括敞口水箱、橡胶垫圈、固定竖杆、固定块、安装孔、进水阀门、放水阀门、矩形框体、第一伺服电机、螺杆、活动螺母、连接套筒、导向杆、导向孔、光伏板、第二伺服电机、限位机构、圆筒、电磁铁、圆孔、铁杆、螺旋弹簧、限位孔、水泵、安装块、过滤机构、固定锥形罩、固定矩形罩、过滤棉层、进水孔、竖管、横管、封口帽、雾化喷头、挡污板以及下水槽。本发明除了为光伏板提供安装外，还可进行光伏板背面的散热，通过水泵、竖管、横管以及雾化喷头的配合作用，可为光伏板背面提供喷洒水雾，水雾进行蒸发，实现吸热散热，未蒸发的水雾重新由于重力下落到敞口水箱中，进行回收。

新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备 591     

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本发明公布了一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，包括台座、移动装置和切割装置，移动装置包括第一往复丝杆、导向杆和移动座，切割装置包括切割箱和切割刀片，切割电机工作的时候带动切割刀片和轴杆转动，在此过程中，移动电机动作时带动第一往复丝杆转动，由于移动座与第一往复丝杆啮合且与导向杆滑动连接，第一往复丝杆转动的过程中，带动切割装置移动，切割刀片在加工槽的位置对板材进行切边操作，通过移动装置实现切割装置的移动，从而无需人工推动板材，提高板材切边的便利性。

新能源汽车电机加工生产用硅钢片放料装置 585     

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本实用新型公开一种新能源汽车电机加工生产用硅钢片放料装置，包括前、后间隔设置的放料杆，所述放料杆的前、后两端之间均转动连接有放料组件；所述放料组件均包括矩形放料框杆，所述矩形放料框杆上固定连接有若干个左、右间隔设置的支撑杆；所述矩形放料框杆的前、后侧壁中心部位均通过连杆固定连接有转动轴，所述转动轴转动连接在放料杆上；所述放料杆的底部朝上螺纹连接有定位螺纹杆，所述定位螺纹杆朝上螺纹连接至转动轴上；上述装置还包括与放料组件对应的限位组件；限位组件用于限位放置在矩形放料框杆上的硅钢片卷料。采用上述装置部件设计，不仅能够有效的放置、定位、滑落硅钢片卷料，且上述装置安全性高，操作简单。

新能源汽车用电池托盘 803     

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本实用新型涉及动力电池托盘技术领域，尤其是一种新能源汽车用电池托盘，包括托盘、电池本体，所述托盘上贯穿插设有若干个呈矩阵分布的圆柱铝杆，所述圆柱铝杆底端固接有限位块，所述限位块与托盘底平面之间连接有拉伸弹簧，所述圆柱体上偏心设置有圆柱形孔，所述圆柱体通过圆柱形孔套设在圆柱铝杆上，所述圆柱体顶端周向向外延伸有外缘，所述外缘压在电池本体顶面，所述圆柱体上插设有螺栓，所述螺栓的螺杆与圆柱铝杆上的螺纹孔螺纹连接在一起。本装置能够对各种形状、各种尺寸的电池进行夹紧，适用性很强，同时本装置能够对电池起到良好的散热作用，延长电池使用寿命。

新能源电池电极片清灰装置 694     

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本实用新型公开了一种新能源电池电极片清灰装置，包括内部中空的机箱和机箱下端安装的多个支撑脚，所述机箱内腔一侧水平转动安装有输送带，且输送带上密布有通孔，输送带向一侧延伸贯穿机箱的侧壁并延伸至机箱外腔，所述输送带内转动安装有多个传送辊，其中一个传送辊的中心轴向后侧延伸贯穿机箱的后壁并固定套设有从动带轮，从动带轮通过皮带连接有主动带轮，主动带轮固定套设在伺服电机的输出端上，伺服电机通过电机支架水平固定安装在机箱顶壁上，所述机箱内腔中还前后对称转动设有两个同步带。本实用新型设计新颖，结构合理，极大地提高了电池极片的清灰效率，并且有效的提高了电池极片的清灰效果，大大提高了电池极片的质量。

新能源材料加工用旋转上料装置 654     

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本发明公开了一种新能源材料加工用旋转上料装置，包括基座，所述基座底部的左右两侧对称设有第一固定架和第二固定架，所述基座底部的中间安装有电机，所述第一机架顶部的左侧通过销钉活动连接有液压缸本体，所述液压缸本体的输出端通过销钉活动连接有支撑架，所述支撑架的左端通过销钉活动连接于第二机架，所述支撑架上安装有安装架，所述安装架为L型，所述安装架上固定安装有气缸本体，所述气缸本体的输出端固定连接有连接块，所述连接块上固定有夹持机构。改变传统的上料装置结构，第一夹板和第二夹板能够实现夹紧和松开的动作，便于将物料夹紧和松开，实现了旋转供料，能够将物料从一个平台移送到另一个平台。

化肥生产新能源余热回收系统 1013     

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本实用新型公开了一种化肥生产新能源余热回收系统，涉及化肥生产技术领域，包括安装板和安装有安装盘的连接板，所述安装盘的外壁设置有用于安装转盘的连接柱，所述连接柱的一侧外壁固定安装有定位盘，所述转盘的外壁对称开设有安装槽，多个所述安装槽的内壁对称设置有用于安装磁吸板的安装块，多个所述磁吸板的外表面活动连接有过滤板。本实用新型，通过在安装槽的内壁设置安装块，实现对多个磁吸板的安装固定，从而实现对过滤板的快速固定连接，从而实现对流通气体的过滤，通过旋转转盘，实现在多个过滤板之间快速切换，能够有效提升在更换过滤板时的便捷程度，增强对气体的过滤效果，有效避免杂质残留过多。

新能源汽车用锂电池 1075     

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本发明公开了一种新能源汽车用锂电池，包括：锂电芯，其由多个单电芯组合而成，所述锂电芯由膈膜板分隔开来，所述锂电芯的上部设有电芯极耳；绝缘外壳，其为电池的外部防护层，用于保护内部锂电芯及电芯连接部件；盖板，其上端分别设有正极极耳焊盘和负极极耳焊盘，所述盖板设置于绝缘外壳的上端,密封板，其设置于绝缘外壳的内腔上部，本发明通过绝缘外壳通过热压方式将锂电芯的内部空间密封、锂电芯由膈膜板分隔开来和密封板设置于绝缘外壳的内腔上部，提高了对锂电芯的保护能力；在密封板完成安装的同时，也完成了正极极耳焊盘与电芯正极耳的连接，其连接方式简单，提高了电池制作时的生产效率。

用于新能源的便于安装的风力发电机 821     

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本发明公开了一种用于新能源的便于安装的风力发电机，包括主杆，所述主杆的底部固定连接有多个插地杆，所述主杆的左右两侧固定连接有对称的多个安装杆，所述安装杆远离主杆的一端固定连接有固定块，两个固定块相互远离一侧的内表面上活动连接有支撑杆，所述支撑杆远离固定块内表面的一端固定连接有滚珠。本发明通过设置固定块、支撑杆、滚珠、支撑板和安装螺栓从而起到对主杆支撑安装的作用，从而通过活动选择合适角度的支撑板进行安装在地面上，从而达到不需要考虑地面路况直接安装的效果，从而达到快速安装的效果，进而提升了风力发电机安装效率的效果，进而使风力发电机快速投入使用的效果。

新能源汽车中电池壳体的反面焊接装置及焊接方法 1060     

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本发明公开了一种新能源汽车中电池壳体的反面焊接装置及焊接方法，包括工作台、第一定位组件、手转阀、第二定位组件；所述工作台上放置工件；围绕工件的周边，依次间隔等距设置有第一定位组件和第二定位组件；所述第一定位组件对工件的顶面进行锁定；所述第二定位组件对工件的侧面进行锁定；所述工作台台面上还固定有控制第一定位组件和第二定位组件工作的手转阀；本发明，通过第一定位组件和第二定位组件对工件四边的侧面和顶面进行定位，保证焊接时的稳定性，提高焊接质量。

用于新能源太阳能发电的电池板 872     

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本发明公开了一种用于新能源太阳能发电的电池板，包括太阳能电池板，所述太阳能电池板的顶部固定安装有顶板，且太阳能电池板的底部与底板的顶部固定连接，所述顶板的正面贯穿设置有进水管，且顶板的底部贯穿设置有排水管，所述排水管的底部设置有连通排水管的喷头，所述底板的内部开设有容纳腔，所述容纳腔的内部固定安装有隔板。本发明通过设置升降刷，当电机启动后会带动螺纹杆进行转动，通过螺纹杆转动，从而使螺母配合带动升降刷上下升降，当升降刷上下升降时，升降刷上的海绵清洗刷会对太阳能电池板的表面清洗，清洗掉太阳能表面的灰尘，从而使其表面始终保持干净，避免灰尘影响太阳能电池板对太阳能的吸收。

新能源汽车电机外壳加工夹具 898     

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本发明涉及一种新能源汽车电机外壳加工夹具，包括底座、夹持举升机构和对位固定机构，底座上端设置有夹持举升机构，底座上端左侧设置有对位固定机构；本发明通过将在夹持过程将电机外壳进行调整后摆正，从而在后续处理时保证电机外壳的误差较小，解决了电机外壳并不是竖直的进行夹持，从而在后续操作过程中有一定影响的问题；本发明通过一机多能的方法，依次运转夹持、举升以及脱离三个动作，从而使得夹具与电机外壳之间的接触面积较小，从而方便对对接座、安装板和安装座相连接。

新能源汽车用锂电池锂电芯组件 758     

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本发明公开了一种新能源汽车用锂电池锂电芯组件，包括：锂电芯，其由多个单电芯组合而成，所述单电芯的上部设有电芯正极耳，所述单电芯的底部设有电芯负极耳；绝缘外壳，其为电池的外部防护层，用于保护内部锂电芯及电芯连接部件，所述电芯连接部件包括负极板和正极板；所述负极板的上端设有用于固定且连接单电芯底部电芯负极耳的固定筒；本发明下端绝缘板和上端绝缘板可将其之间的电芯连接部件固定牢固，通过加强连接板可将下端绝缘板和上端绝缘板连接牢固；电芯连接部件的组合安装方便，有利于提高其生产效率，同时，电芯连接部件可将由多个单电芯组合而成的锂电芯固定牢固，避免锂电芯的损坏。

新能源汽车零部件生产加工用冲压装置 983     

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本发明公开了一种新能源汽车零部件生产加工用冲压装置，包括箱体、壳体和顶盖，所述壳体固定连接在箱体顶部，所述顶盖固定连接在壳体顶部，所述顶盖内部设置有液压缸，所述箱体包括收集箱、固定座、排屑管、活动座，所述收集箱安装在箱体内壁底部，所述固定座安装在收集箱顶部，所述排屑管固定连接在收集箱顶部，本发明通过设置底块是当完成冲压工作之后，上模块会带动连接绳向上移动，当活动块与底块接触时，由于活动块顶部与底块底部均为斜面设置，因此活动块会将底块向上推动，通过底块的向上移动，则使顶杆向上移动，将冲压好的零件顶出，便于工作人员的取出，减少了人工劳动成本，提高了工作效率。

能快速散热的新能源汽车用电机 574     

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本实用新型公开了一种能快速散热的新能源汽车用电机，包括外壳与抽风机，外壳由前端盖、后端盖和中间套壳组成，外壳内穿设有转轴，转轴中间套设有转子，外壳内壁对应转子处设有定子，后端盖上端和下端均通过螺栓固定有L形支撑杆，抽风机一端的吸气口对着后端盖，抽风机的两侧均设有卡槽，L形支撑杆一端套在卡槽内，中间套壳外设有外罩，外罩与中间套壳之间设有多根散热筋，通过在后盖上安装抽风机，可将电机内的热气快速抽出，通过在外罩与中间套壳之间设置多根散热筋，可将中间套壳上的热量快速散发出去，通过在外罩和中间套壳上分别设置多个散热孔，可将电机内的热气快速散发出去，设计合理，极大提高了电机的散热效率。

新能源电池安装架上料悬吊装置 627     

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本实用新型公开一种新能源电池安装架上料悬吊装置，包括前后间隔设置的端料板，端料板上开设有矩形装配孔；端料板的两端通过间距调节机构装配连接，间距调节机构用于调节端料板之间的间距；端料板之间装配连接有若干个安装架拉板定位机构，安装架拉板定位机构包括装配连接在端料板之间的长定位杆，长定位杆的内侧壁固定连接有若干个拉板件；拉板件包括固定连接在长定位杆内侧壁上的内螺杆，内螺杆上滑动连接有调节拉板，调节拉板的内端固定连接有抵触板；拉板件还包括螺纹连接在内螺杆上的挤压定位螺母，挤压定位螺母定位在调节拉板的外侧。实现在起吊过程中，由于电池安装架锁死在整个装置内，因此，能够保持较大的作业安全性。

新能源的照明路灯 703     

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本实用新型公开了一种新能源的照明路灯，灯柱的一侧固定连接有灯杆且所述灯杆的底部固定连接有灯罩，灯罩的内部固定连接有LED照明灯，灯柱的顶部设有一转动轴承且所述转动轴承转动连接有一转动杆，转动杆的表面的沿其高度方向固定套设有多个固定环，所述固定环的表面沿其圆周方向固定连接固定支杆，所述固定支杆的端部固定连接到弧形叶桨，所述灯柱的内部设有磁感应发电机和蓄电池组，所述磁感应发电机与所述蓄电池组电性连接，所述灯杆的两侧均设有一倾斜支杆且所述倾斜支杆的端部固定连接到太阳能电池板，所述太阳能电池板通过逆变器与所述蓄电池组电性连接。本实用新型有效为LED照明灯充分供电。

新能源汽车动力电池外壳附近热量聚集预警显示装置 976     

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本实用新型公开了新能源汽车动力电池外壳附近热量聚集预警显示装置，包括保护壳、温度检测器和温度传感器，所述保护壳的内部安装有温度检测器，所述温度检测器的下方通过导线安装有警报器，所述温度检测器的底部安装有延伸出的线缆，所述线缆的一端安装有温度传感器，所述温度传感器的顶端安装有检测端，所述温度传感器的顶端通过螺纹结构安装有防护罩，所述温度传感器的底部安装有安装座。本实用新型通过在温度传感器的顶端通过螺纹结构安装有防护罩，通过防护罩可保护检测端，有效防止灰尘落在检测端，保证了检测端测量温度的精确性，同时也减轻工作人员的清理负担，延长了装置的使用寿命，提高了装置的实用性。

新能源汽车整车制造用钣金冲孔模具 734     

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本发明公布了一种新能源汽车整车制造用钣金冲孔模具，包括上模板和下模板，所述下模板的顶部中心连接有凹模座，所述下模板的顶部左右两侧连接有导柱，所述上模板的底部中心连接有凸模座，所述上模板的底部左右两侧连接有导套，所述导套位于导柱的正上方，所述凸模座的底部安装有冲头；本发明结构设计合理，操作简单方便，便于工作人员对冲头进行更换处理，保证冲头工作过程中的稳定性。

新能源材料抗压性能检测装置 1006     

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本发明公开了一种新能源材料抗压性能检测装置，包括基座和升降平台，所述基座底部设有地脚，所述基座顶部中间设有电子秤本体，所述基座顶部的左右两侧对称设有导向柱，所述电子秤显示器电性连接于电子秤本体，所述基座顶部的左右两侧对称安装有第二液压缸，所述第二液压缸的输出固定连接有挡块，所述升降平台的底部还安装有LED灯，所述横梁和升降平台之间还连接有弹簧，所述弹簧至少设置两组。工件被夹持固定在挡块之间，避免工件移动，利用液压缸和丝杆相配合的方式，方便施压时对压力进行微调，防护挡板上安装有观察窗，通过观察窗进行观察，压力示数直观的显示在电子秤显示器上，LED灯的设计保证照明环境。

基于磷酸铁锂材料的高可靠性新能源汽车电池 880     

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基于磷酸铁锂材料的高可靠性新能源汽车电池，包括箱体，所述箱体的内部开设有阵列分布的电池槽，每个所述电池槽内均安装有电芯，各个所述电芯之间的空腔区域即为散热间隙；所述电芯的顶端电性连接汇流排；所述箱体的顶部装配有盖板，所述盖板的表面设有端子，所述端子电性连接汇流排，所述盖板的底面安装有导热部件，所述导热部件伸入于散热间隙内，所述导热部件用于将散热间隙中的热量导出。本实用新型各个电芯单独安装在箱体内，可去除模块架，降低电池重量，还可增加散热空间，提高散热效果，避免电芯之间热量相互传导，预设电池槽的方式，可在对电芯定位的同时，降低箱体重量。