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本发明属于节能环保技术领域，具体涉及一种新能源秸秆燃烧粉的制备方法及应用，去除杂质，将大豆秸秆或棉花秸秆通过振动筛去除残土及杂质；粉碎，秸秆原料通过揉搓机粉碎成3mm‑8mm的碎料；烘干，若秸秆碎料含水量大于16%，则通过烘干机烘干或自然晾干；造粒，将碎料通过造粒机制成圆柱型秸秆燃料柱；冷却，将燃料柱通过风冷冷却箱冷却至常温；筛选，将冷却后的燃料柱通过振动筛去除破碎料，筛除后的破碎料返回造粒机重新造粒；制粉，将去除破碎料的燃料柱通过球磨机磨成200目的燃烧粉。高燃烧值的大豆秸秆或棉花秸秆燃烧粉可应用于煤电企业代替燃料煤进行发电，节能减排，保护环境，节约资源，降低成本，提高效益。
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本发明属于离合器技术领域，尤其涉及一种新能源汽车使用的离合器，它包括离合器输入轴、传动壳、离合器输出轴、驱动圆盘、调节机构、驱动离心块，当人们使用本发明设计的离合器时，在汽车行驶过程中通过电机进行加速时，驱动离心块会朝着驱动圆盘的外侧继续移动；在移动过程中驱动离心块开有方形缺口的部分会与安装在传动壳上的传动弧块配合，在此过程中离合器输入轴的加速不会影响离合器输出轴；当汽车加速的离心力使得驱动离心块上未开有方形缺口的另一部分与安装在传动壳上的传动弧块配合时，离合器输入轴继续带动离合器输出轴转动实现加速；而在此过程中离合器输出轴的加速会出现间断；防止因为连续加速而使得乘客出现晕车现象。
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本发明提供一种新能源汽车电池槽体专用聚丙烯复合材料及其制备方法，属于高分子材料领域。所发明的材料是一种以氧化铝陶瓷纤维增强的聚丙烯复合材料。其技术工艺的创新性体现在，超临界CO2为载体将铝酸酯偶联剂均匀接枝在氧化铝纤维的表面，最后通过双螺杆挤出机与PP配方体系共混挤出。材料具有优异的韧强刚平衡、熔体流动性及耐酸性等优点。较之普通的汽车电池槽体改性PP料(弯曲模量1200-2200Mpa)，经过氧化铝纤维增强的聚丙烯弯曲模量能达到4500Mpa同时还具有良好的韧性。
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本发明公开了一种基于新能源汽车磨具加工用铸造打磨装置，涉及到铸造打磨技术领域，包括底板，所述底板的顶部分别固定安装有固定柱、成型滑动框和铸造打磨机构，所述成型滑动框内滑动安装有成型块，所述成型块的顶部开设有成型槽，所述成型滑动框的顶部固定安装有混料盘，所述铸造打磨机构与所述混料盘的位置相对应，所述混料盘和所述成型滑动框相互靠近的一侧均开设有与所述成型槽对应的注模孔，所述成型滑动框的侧部开设有与注模孔连通的滑槽，所述滑槽内滑动安装有隔离板，所述隔离板的顶部与位于上方的所述注模孔位置相对应。通过铸造打磨机构的设置，可以将原料内的大颗粒进行筛选出，可以有效的提高胶黏性，从而可以增加磨块结合效果。
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本发明涉及一种收割装置，更具体的说是一种新能源农作物收割装置包括外壳、出料手柄、出料手柄皮带轮、出料皮带、从动皮带轮、支撑杆、扇叶、风电电机、齿轮箱、齿轮箱皮带、电机箱、电机箱皮带、电机基座、电机、收割箱、收割箱支撑臂、送料箱、切割齿轮、切割齿轮铰接臂、限位挡板、切割基座、履带轮基座、挤压箱、出料控制箱，可以解决现有的农作物收割装置都是由汽油或者柴油来作为动力的原料，汽油和柴油都都属于不可再生资源十分短缺，汽油和柴油燃烧排放的废气会污染环境的问题，和现有的农作物收割机只能收割果实，不能收割枯萎的农作物的问题。
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新能源磁液动力机，涉及一种动力机。本发明解决了现有动力机采用石化能源，具有有限性及其利用过程中产生环境污染，成本高的问题。本发明的第一滑片机和第二滑片机对称布置在油缸的左右两侧；主轴转动安装在圆柱形壳体上，且两者偏心设置；多个滑片通过弹簧与主轴建立连接；永磁槽和磁片槽扣装在主轴的后部；圆柱形壳体上开有进油口和出油口；圆柱形壳体通过联结器与油缸的两端连接；油缸内无杆活塞在导向轨道杆上左右滑动；无杆活塞由永磁柱和固定在永磁柱两侧的永磁固定挡板组成。本发明减轻油箱的重量，简化设备结构，增强机械动力，动力强劲持久、环保无污染、节能、不受自然环境限制，成本低廉，便于维护，可长时间连续运转，低噪音级。
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本发明公开了一种可调式新能源汽车电池加工用封装台，涉及到电池加工用工装台结构技术领域，包括固定框，所述固定框相互靠近的一侧均匀转动安装有多个滚轴，多个所述滚轴上套接安装有同一个传送带，所述固定框的顶部通过滑动机构固定安装有胶管，所述固定框的底侧通过气缸固定安装有支撑板，所述支撑板的顶侧固定安装有清洁块。本发明结构合理，操作简单，本发明通过多个滚轴的设置，使传送带可以承载电池同时发生移动，胶管可以在滑动机构上实现横向和纵向位置的调整，实现精准定位进行打胶操作，刮板的顶侧将粘附在传送带表面的附着物铲掉，再经清洁块对传送带表面进行擦拭，进行二次清洁。
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本发明属于电动车技术领域，具体是一种新能源电动挂车。本发明包括牵引车、挂车、电动驱动系统，挂车通过动力装置与牵引车连接，所述的挂车轮轴内侧或外侧安装有两副加宽轮胎，挂车左右两侧安装有燃料电池装置和动力蓄电池组，每个保护电机后桥装置上方分别装有电动驱动系统。本发明具有创造性的优点在于，将挂车上增设了四组电动驱动系统，增加挂车驱动动力，从而降低了牵引车燃油的消耗，实现了清洁能源的充分利用。本发明的驱动具有较大的灵活性，可以采用牵引车动力和电动驱动系统分别单独驱动和二者联合驱动等多种驱动方式。本发明技术在相关领域中具有革命性的创新，适合在相关技术领域推广应用。
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本发明公开了一种新能源汽车职业教育用可视化智能教学系统，包括用户，所述用户通过移动终端或PC端访问教学系统；所述教学系统内设置身份核实模块，用于核对访问用户身份，并根据身份赋予相应权限；所述教学系统内设置视频教学模块、直播教学模块以及学习测验模块，本发明涉及智能教育技术领域，本教学系统通过分类设置多种教学方式，主要包括视频教学、直播教学以及VR虚拟教学，提高学生学习积极性，从而提高教学质量以及教学效果，且各教学模块内功能齐全，以满足教学需求，内部设置学习测验模块，可统计学生答题数据，并制成表格，便于教师快速掌握学生学习情况，并根据结论及时调整教学方向，提高教学效果，给人们的使用带来了方便。
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本实用新型公开了一种新能源纯电动车充电桩，包括底座和充电桩，所述底座顶部设置有充电桩，所述底座与充电桩之间设置有滑动装置，所述充电桩顶部外表面设置有显示屏，所述显示屏底部分别设置有功能按键区、刷卡器和扫码窗，两个所述插枪口中心分别设置有第一充电枪和第二充电枪，所述第一充电枪和第二充电枪底部均固定连接有弹性充电线，所述充电桩顶部设置有防水装置，所述防水装置顶部中心固定连接有连接杆，所述连接杆顶部设置有太阳能板。本实用新型中，该充电桩其结构和设计均有较大创新和改进，该充电桩设计了滑轨装置和防水装置，使充电桩可以在不同位置移动而且能有效起到防水作用，大大提高了其使用寿命，值得大力推广。
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新能源电动汽车驱动电机转速测量装置，包括转速测量仪、上紧箍环、放置架、调节圆杆、调节底座、驱动齿轮盘、从动齿轮盘、空心紧固套、定位帽，所述放置架上部具有承托块,承托块连接转速测量仪,承托块两侧具有固定板,转速测量仪下部具有安装板,固定板连接安装板，所述转速测量仪两端连接待测电机,待测电机上部连接上紧箍环,上紧箍环下部连接下紧箍环,下紧箍环内侧连接待测电机，所述下紧箍环下部具有调节底座,调节底座连接放置架，所述调节底座两侧具有活动支板,放置架两侧具有限位通孔,活动支板与限位通孔相适应，活动支板穿过限位通孔。
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本实用新型涉及充电保护技术领域，尤其涉及一种新能源锂电池充电保护装置,包括箱体、风扇、移动板、电机和安装板，所述箱体内部对称设置有安装板，所述安装板一侧设置有限位板，所述限位板之间设置有本体，所述箱体一侧外壁设置有风扇，所述箱体两侧开设有凹槽，所述箱体上端设置有移动板。本实用新型具有充电保护的效果，解决了现有的锂电池充电保护装置缺少散热防爆效果的问题，使得电池在进行充电的时候无法得到相应的技术保护，影响使用者的生命财产安全。
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本发明公开了一种新能源汽车缓冲组件加工设备，具体涉及汽车零部件加工设备技术领域，包括主机架，所述主机架的上方固定安装有上机架，所述主机架的内侧设有传动机构。本发明通过传动机构、液压缸、贴合钻孔机构、第一传送机构、第二传送机构和传动连接杆的设置，液压缸驱动齿条来回移动，不仅实现了第一传送机构和第二传送机构分别对第一缓冲组件和第二缓冲组件的自动送料的功能，同时通过第一传送机构和第二传送机构还能够实现分别对第一缓冲组件和第二缓冲组件自动涂胶的功能，并且通过贴合钻孔机构的设置，在实现第一缓冲组件和第二缓冲组件贴合功能的过程中还能够实现对第一缓冲组件和第二缓冲组件进行打孔的功能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电座用防护机构，包括本体，所述本体底部固定连接有底座，所述本体外侧套设有罩体，所述罩体底部固定连接在底座顶部，所述罩体顶部靠近左右两侧处均固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆为前后设置，所述罩体顶部设有遮雨板，所述遮雨板底部与四个支撑杆均固定连接，通过罩体对本体进行防护，将本体与外界隔开，通过遮雨板挡雨，通过排水槽将遮雨板顶部的积水排掉，防止雨水进入本体内部，对本体造成破坏，本体在使用时可以通过通风口进行散热，防止本体温度过高而烧坏。
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一种增程器用分体式新能源单电机，涉及一种电机结构。定子绕组固定于定子铁芯内并装配于电机壳体内壁，电机壳体封闭端中心向内侧延伸有空心圆台，旋转变压器定子固定在空心圆台端面上，旋转变压器后罩盖对空心圆台封盖，上述构件组成电机定子总成，转子铁芯支架敞口端固定有转子铁芯后盖板，转子铁芯套装在转子铁芯支架中间位置，转子铁芯支架封闭端固定有转子铁芯前盖板和转子铁芯定位环，旋转变压器转子支撑轴固定于转子铁芯支架内，旋转变压器转子固定于旋转变压器转子支撑轴端部，上述构件组成电机转子总成，电机转子总成同轴设置于电机定子总成内部。采用分体式结构，结构紧凑，有效缩减电机的轴向尺寸。
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本实用新型属于节能应用技术领域，具体涉及一种新能源高效燃烧、节能应用装置，它的组成包括：送料系统，燃烧系统、余热利用系统和控制器。本实用新型采用控制系统，不需要人工操作，可以保证燃料的充分燃烧，提高燃料的热效率，在热源利用方面，本实用新型在燃烧室上设置有蒸汽发生器，可以将一点热源进行多处应用，节能环保，避免能源浪费。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电量警示装置，包括支撑架，所述支撑架的侧壁外部连接有固定块，所述固定块上螺接有螺栓，所述支撑架的侧壁上螺接有左右对称的紧固旋钮，所述海绵垫上安装有警示器本体，所述警示器本体的内部中心安装有PLC控制器，且PLC控制器通过导线连接有蜂鸣器、闪光灯和电量显示屏。通过支撑架，避免出现警示器本体受到碰撞的状况，通过转动紧固旋钮，达到方便安装和拆卸警示器本体的效果，通过风扇和通风孔，可对警示器本体内的热量进行散发，达到散热的效果。通过电量显示屏，可以很明显的观察电量的多少，同时警示器本体在电量不足的时候，闪光灯发光，同时伴随着蜂鸣器的声响提醒人们电量不足。
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本实用新型公开了充电桩技术领域的一种防雨的新能源智能充电桩，包括支撑板，支撑板的上表面固定连接有支撑座，支撑座的上表面转动连接有充电桩下端，充电桩下端的上表面固定连接有充电桩上端，充电桩上端上活动安装有多个充电插座，充电插座的下表面固定连接有连接件，连接件上固定连接有充电线，充电线的下端固定连接在充电桩下端上，充电桩上端的上表面固定连接有上安装板，上安装板的上表面固定连接有控制组件，控制组件的上表面固定连接有支撑柱，支撑柱的上端固定连接有太阳能板，此实用新型可以根据空气湿度，及时展开防水卷帘保护充电桩，避免充电桩被雨水淋到。
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本实用新型公开了一种新能源电池汽车充电桩，包括底部支撑箱体和太阳能电池板，所述底部支撑箱体内部下方设置有蓄电池，所述蓄电池上方设置有充放电控制器，所述蓄电池与所述底部支撑箱体通过螺钉连接，所述充放电控制器与所述底部支撑箱体通过螺钉连接，所述底部支撑箱体上方设置有充电箱体，所述充电箱体上方中部设置有立杆支撑。可以在使用此充电桩时，太阳能电池板的设置，不仅可以起到遮阳遮雨的作用，而且可以将太阳能转换成电能，通过充放电控制器储存到蓄电池内部，供给汽车充电使用，可以在当充电桩的外接电源断电时应急使用，节能环保，极其方便实用，通过将充电枪放置在放置柜内部，可以在不使用时，对充电枪起到保护的作用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用真空泵的安装支架，包括第一固定板，所述第一固定板的一侧设置有第二固定板，且第二固定板的顶部与底部皆设置有安装固定板，所述第一固定板与第二固定板相邻一侧的底端皆设置有滑槽，且滑槽的内部皆安装有复位弹簧。本实用新型通过设置的第一固定板与第二固定板相互作用，带动两组安装框闭合，在螺栓的作用下对真空泵进行安装固定，通过设置的安装固定板将该安装支架固定到汽车内部，从而方便了该种安装支架的安装与拆卸，方便对其维修，通过设置的活动臂带动滑块相滑槽的一端进行运动，在复位弹簧的作用下形成一级减震设置的减震套筒对真空泵进行二级减震。
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本实用新型涉及一种新能源驱动设备辅助装置，包括箱体和散热装置，所述箱体上安装有拓展盒，所述拓展盒的下端设有穿线管，所述拓展盒上设有卡座和卡套，所述卡座的下端设有导向套，所述卡套通过通风盒与散热箱连接，所述散热箱内安装有散热扇座，所述通风盒上设有防护套。本实用新型通过设置箱体、拓展盒、通风盒和散热箱既有助于提供控件安装空间及增加控件安装区域又有助于安装控件散热元件及风向导流，通过设置穿线管、卡座、卡套和导向套既有助于装置整体的导向安装又有助于辅助部件导向安装及快速固定。
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本发明公开一种用于农田灌溉地区的多种新能源利用综合体，包括机房，机房的顶部设有风力机构，机房内设有塔架，塔架内设有发电机，发电机内固接有发电机转轴，发电机转轴的两端伸出发电机，发电机转轴与风力机构固接，塔架的底部设有水力发电机构，水力发电机构与发电机转轴固接，塔架的顶部固接有储电机构，储电机构与发电机电性连接，机房的一侧设有储水机构，储水机构伸入机房内，储水机构的顶部设有光伏机构，光伏机构与储电机构电性连接，本发明充分利用大面积农田地区没有过高建筑物遮挡阳光和风力的条件，实现风光互补发电，在任何天气情况下都能发电。
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本发明提出了一种新能源多功能集成智能应用系统，所述系统包括控制面板(1)、左侧板(2)、右侧板(3)、填料系统(4)、燃烧系统(5)、拉门(6)和室内传感器(7)。本发明采用智能模式工作，不需要人工干涉，功能多样化，在制作餐食的同时可以提供供暖，并且各种操作均有语音提示，该系统不但节能而且还环保，尤其是对于热能的利用效率很高，避免能源的浪费。
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本发明公开了一种新能源汽车用电动压缩机安装结构，涉及到电动压缩机技术领域，包括固定架、设置于所述固定架顶部的压缩机本体，所述固定架的顶部四周均固定连接有减震弹簧杆，四个所述减震弹簧杆的顶端固定连接有同一个安装座，所述压缩机本体设置在所述安装座的内部且所述安装座与所述压缩机本体相适配，所述压缩机本体上设置有用于将压缩机固定在电动机上并方便拆装的压缩机固定部。本发明中，安装插板与安装座为插接的连接方式，取出压缩机本体时，可直接将压缩机本体和压缩机固定部一起取出，避免了通过螺栓连接导致在车体狭小空间内难以拧下螺栓的问题发生，使该安装结构安装和拆卸都很方便。
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本发明公开了一种可用于新能源汽车的石墨烯电池，其特征在于，其包括加固壳体，所述加固壳体为圆柱体结构，其包括上下底面以及侧壁面，所述加固壳体内部沿着高度方向在上底面与下底面之间被三块隔板分隔成四个隔开的空间，所述三块隔板在所述加固壳体内部水平设置，且三块隔板两两之间的竖直距离值为上下侧隔板分别与上下底面竖直距离值的1/4‑1/3，在相邻的两块隔板之间等间距设置有多根定距棒。
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本发明公开了一种新能源汽车的充电连接装置，包括车体，所述车体的侧壁设有连接槽，所述连接槽的内壁安装有车体的充电插座，所述充电插座的外侧通过转动机构连接有装置管，所述连接槽的内底部固定连接有环形滑轨，所述装置管的一端与环形滑轨滑动连接，所述装置管的外侧壁固定有挡板，所述充电插座上插接有第一充电头，所述第一充电头连接有连接线，所述第一充电头内设有两个用于固定充电插座的卡接机构，所述装置管的上端侧壁设有条形口，所述连接线贯穿条形口并与装置管的外侧壁环绕设置，所述连连接线的末端连接有第二充电头。本发明结构合理，将充电头和连接线与车体连接，避免出现不爱惜公共设施的行为，并且便于充电头的收放。
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本发明涉及一种新能源环保节能型电车,城市公共交通及运输行业因排放对环境造成污染,因燃油紧张造成的营运困难,提供了一种清洁、环保、节能型电车;采用超大容量牵引型电容器为电车的动力能源,运行每公里耗电能0.7KW/H,车载遥控系统及翻转双触头受电装置快速、便捷的与地面充电设备连接补充电能;电车驱动采用了先进的大功率IGBT电子直流斩波调速系统、磁电式控制踏板、组合式电子监测仪表、电子屏预警报系统、TV监视系统,整车配置及结构设计体现人性化的设计理念;应用在城市、旅游及游览区、大型场馆、城市居民小区、港口集散地、码头、煤矿作业区、机场、大型企业内部的运输、公共交通等地。
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本发明提供一种移动锅炉房新能源供电方法，涉及供电技术领域，包括以下步骤：S1：在锅炉房/锅炉车的顶部搭建太阳能充电板，然后将太阳能充电板与太阳能充电模块连接，并将太阳能充电模块与电池组连接。本发明，通过在锅炉房/锅炉车的顶部搭建太阳能充电板，对可循环利用的电池组进行充电，然后通过电池组对锅炉系统进行供电，替代柴油发电机，大大节约供电成本，符合低碳排放要求，同时只要锅炉房/锅炉车在室外，太阳能充电板便源源不断为电池组充电，充电成本几乎为零，同时逆变器在使用过程中，产生的噪音臂比发电机更低，能够达到较好的使用效果，同时在具有220V民用电的情况下，可以采用220V民用电进行供电，同时为电池组充电，使供电更加稳定，能够达到较好的使用效果。
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本发明涉及充电设备技术领域，更具体的说是一种新能源汽车便携式充电装置，可以通过太阳板吸收太阳能储存在蓄电转换器在通过两个充电触点对汽车电池进行充电，也可以通过充电接线连接充电桩对电池进行充电，还可以通过驱动电机间接驱动上料齿条板带动多个上料单向条对电池进行自动运输，还可以通过传感器感应电池充满后指示灯的变化后，通过驱动电机间接驱动下料推板对电池实现自动下料。
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