本发明涉及新能源车辆技术领域,提供一种新能源车辆的控制方法、装置及新能源车辆。所述方法包括:检测电池能提供的最大充电扭矩和电机能提供的最大充电扭矩;确定滑行能量回收扭矩;根据所述电池能提供的最大充电扭矩、所述电机能提供的最大充电扭矩以及所述滑行能量回收扭矩,确定制动能量回收扭矩限值;在接收到制动信号时,生成制动能量回收扭矩,所述制动能量回收扭矩小于等于所述制动能量回收扭矩限值;根据所述制动能量回收扭矩控制所述新能源车辆行驶。本发明可以使用适当的制动能量回收扭矩控制新能源车辆,避免相关部件的损伤。
本公开涉及一种新能源车辆高压放电电路及新能源车辆,以解决新能源车辆高压回路放电稳定性较低的问题,包括:转换子电路、与转换子电路连接的驱动芯片、与驱动芯片连接的放电子电路、与驱动芯片连接的电阻子电路、与驱动芯片连接的稳压二极管;电阻子电路与高压母线连接,用于将高压母线的高压电降压为驱动芯片工作所需工作电力的电压;驱动芯片用于基于电阻子电路输送的工作电力,若接收到转换子电路的放电信号,则驱动放电子电路工作;稳压二极管用于将工作电力的电压稳定在驱动芯片工作的电压范围内。这样,基于高压母线的高压电,即使低压蓄电池损坏,也能够保证高压放电电路稳定工作,提高了新能源车辆高压回路放电稳定性。
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,提供一种新能源汽车的能量流显示装置及新能源汽车,其中所述新能源汽车的能量流显示装置包括:能量状态信息检测单元,用于检测新能源汽车的能量状态信息,其中所述能量状态信息包括电池状态信息和/或电机状态信息;整车控制器,连接至所述能量状态信息检测单元,且用于根据所述能量状态信息确定相对应的目标能量传递工况;车载显示器,连接至整车控制器,且用于根据能量流参照表显示所述目标能量传递工况所对应的目标能量流动画,其中所述能量流参照表存储预标定的与多个能量传递工况相对应的多个能量流动画。由此,实现了在新能源汽车上实时展示车辆能量传递场景,提升了新能源汽车的科技感。
本发明涉及新能源车辆技术领域,提供一种新能源车辆的控制方法、装置、新能源车辆及存储介质。所述方法包括:检测当前车速和加速踏板的当前开度;根据所述当前车速和所述加速踏板的当前开度,基于预设关系表,确定所述加速踏板的请求扭矩,所述预设关系表包括在所述加速踏板的当前开度大于0时所述加速踏板的请求扭矩为负扭矩的关系;根据所述加速踏板的请求扭矩,控制所述新能源车辆行驶。本发明可以提高新能源车辆的操控性。
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