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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用低烟无卤电缆，包括绝缘弹性固定套管，所述绝缘弹性固定套管外圈的表面环向固定连接有弹性隔离柱，所述弹性隔离柱外圈的表面包裹有聚氯乙烯护套，所述聚氯乙烯护套外圈的表面包裹有保护圈层。本实用新型通过设置外金属屏蔽网、内金属屏蔽网一、内金属屏蔽网二和玻璃纤维隔离层的配合使用，提高了充电桩电缆的供电信号和数据信号传输的稳定性，这样充电桩电缆的充电效果更好，解决了充电桩电缆在使用时，因缺乏电磁屏蔽性，使得充电信号和数据传输信号容易互相干扰，同时外界的电磁信号也会对充电桩电缆带来干扰，从而导致充电桩电缆出现充电效果较差的问题。
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本实用新型提供一种新能源电动汽车充电系统用电缆导体，由防弹丝、铜箔丝和铜丝组成；所述防弹丝设置在导体中心；所述铜箔丝紧密排列在所述防弹丝的外圆周上形成导体内层；所述铜丝紧密排列在所述导体内层的外圆周上形成导体外层，所述导体中心、导体内层和导体外层整体束绞，绞合节径比为20‑25倍。导体材料选择以铜材料为主，但加强丝采用防弹丝和铜箔丝，拉伸能力好的铜丝布置在外层，防止加工时造成断芯。该电缆导体导电性好、强度高、塑性好、柔韧性好，导体在使用过程中易弯曲和易拖移；能为车载电池与充电机之间提供准确与可靠的动力传输、电池充电控制、信号传输的通道。
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新能源肉牛养殖舍，包括牛栏，牛栏长度方向一侧设置水槽，牛栏与水槽之间设置栅栏门，栅栏门安装在牛栏侧部，栅栏门下部开设饮水口，水槽的顶部不高于饮水口底部，牛栏长度方向另一侧上部设置顶板，牛栏宽度方向侧部分别安装翻转电机和蓄电池，顶板一端内固定设置翻转轴，翻转电机的输出轴与翻转轴固定连接，顶板上部布满太阳能板，顶板能够遮盖牛栏，顶板侧壁上安装雨滴传感器，蓄电池分别通过导线与翻转电机、太阳能板和雨滴传感器连接，雨滴传感器通过导线与翻转电机连接。本实用新型能够充分利用牛栏侧部空间，既能够使肉牛在生长过程中多晒太阳有益健康，还利用太阳能为肉牛养殖场提供电能，从而减少对外界电能的依赖，降低用电成本。
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本实用新型属于用电设备技术领域，尤其是一种新型新能源共享用电装置，针对现有的用电装置使用不便，不使用时不能很好的保护装置，大大的降低了使用效率的问题，现提出如下方案，其包括安装板，所述安装板的顶部固定安装有竖板，竖板上固定安装有接电槽板，竖板上滑动安装有保护装置，保护装置上固定安装有支撑板，支撑板的顶部固定安装有固定装置，竖板上开设有若干个卡槽，固定装置上固定安装有支撑杆，支撑杆的顶端固定安装有第二传感器，竖板的顶部固定安装有顶板，顶板的底部固定安装有照明装置，顶板的底部固定安装有第一传感器。本实用新型使用方便，不使用时能很好的保护装置，大大的提高了使用效率。
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本实用新型公开了新能源汽车电池散热机构，包括箱体，所述箱体内部设置有导热板，所述导热板上表面设置有水冷箱，所述水冷箱上表面设置有电池组，所述导热板表面设置有分流盒，所述分流盒内部设置有分流腔，所述分流盒靠近所述电池组的外侧贯穿设置有出风口，所述导热板表面嵌入有散热扇，用于将下腔体内部的空气送入所述分流腔内部。有益效果在于：通过水冷箱与电池组进行热量交换，实现对电池组的水冷；利用散热扇吸收外部空气进入箱体内部，外部空气通过导热板与水冷箱进行热量交换，形成冷空气，冷空气通过分流腔和出风口均匀吹向电池组，对电池组上部进行风冷，通过水冷和风冷双重散热，使电池组整体温度均匀，保证电池组工作性能。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机控制器的冷却水道结构，包括中空且上端开口的箱体，箱体内腔的底部设有上端开口的水槽，水槽内腔设有多个冷却水道，冷却水道的宽度沿冷却水道的长度方向逐渐减小，每一冷却水道宽度宽的一端连通有进水管，每一冷却水道宽度窄的一端与水槽的内腔连通，水槽的内腔连通有出水管；本实用新型通过将温度升高的冷却水加速，达到散热均匀的效果。
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本实用新型公开了一种新能源集水旋转滴灌装置，包括底板，底板的顶部固定设有框架，框架的顶端安装有太阳能板，框架的内部设有支撑架，支撑架的底端与底板的顶端固定连接，支撑架的一侧设有空气冷凝机构，支撑架的另一侧设有旋转滴灌机构,旋转滴灌机构包括动力马达，动力马达的输出端固定设有转轴，转轴的底端固定设有集水器，集水器的底部两侧均开设有开孔，开孔的一端固定设有滴管，滴管的一端固定设有滴头，集水器的顶部一侧设有引流组件。本实用新型通过太阳能板和空气冷凝机构的开发使用，实现将空气中的水分收集并用于对植物旋转滴灌，解决干旱地区水资源不足、蒸散发消耗水资源和原始固定式滴灌使土壤板结的状况。
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本实用新型公开了一种采用新能源的面条保鲜杀菌设备，其包括烘干箱、水箱、热水管道、面条支架、进水管道、出水管道及循环泵，所述水箱设于烘干箱顶部，所述热水管道设于烘干箱内底部，所述热水管道上方设有隔板，所述隔板上开设有散热孔，所述热水管道的进水口通过进水管道与水箱相连接，所述热水管道的出水口与水箱通过出水管道和循环泵连接，所述烘干箱右端设有门板，所述面条支架设于烘干箱内，所述面条支架为长方体框架结构，所述面条支架的顶部设有若干平行设置的面条放置杆，所述面条支架的下端四个端角处设有滚轮。通过本实用新型可利用太阳能将面条烘干，方便使用且节约能源。
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本实用新型提供了一种利用新能源的广告牌，涉及广告应用技术领域，包括坐凳、立柱一、立柱二、太阳能电池板组件、排水槽、集水槽和广告箱；立柱一竖直设于坐凳顶面一端；立柱二设于坐凳顶面另一端且平行于立柱一；所述太阳能组件设于立柱一和立柱二上端，所述排水槽设于太阳能电池板组件的下方用以盛装从太阳能电池板组件滑落的雨水，所述集水槽设于立柱一和立柱二之间，集水槽上端承接太阳能电池板组件，集水槽连通所述排水槽，所述广告箱设于立柱一和立柱二之间，本实用新型结构简单，设计合理，利用太阳光和雨水进行发电，以供给给广告箱使用，达到节约电能的效果。
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本实用新型公开一种预制装配式的非接电新能源路灯基座，包括基座本体(1)和预埋件(2)以及连接件(3)，所述基座本体(1)的顶端中部预埋有预埋件(2)，预埋件(2)底部与基座本体(1)连为一体成型结构，预埋件(2)的顶部连接有连接件(3)，连接件(3)两两对称连接于预埋件(2)上并与之连为一整体。本实用新型解决了施工区域位于城区街道、村庄道路等位置，空间狭窄有限的问题，解决了路灯基座模板安装固定困难和路灯基座成形质量控制难；能够给使用者带来一个很好地施工效果，给使用者带来便利，节约了很多的时间和精力。
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本实用新型公开了一种便携式新能源汽车充电装置，包括本体、与所述本体可分离连接的电源线和充电线以及用于安放所述本体的外壳体，所述外壳体的两侧分别开设有电源线孔和充电线孔，所述外壳体的侧部设置有罩状结构的放置腔室，所述放置腔室通过所述充电线孔与所述外壳体相通，所述放置腔室的顶部具有一开口，且所述开口处铰接有防护盖，所述放置腔室的中部竖直设置有绕线杆，所述外壳体远离所述放置腔室的外壁上设置有绕线柱，所述绕线柱位于所述电源线孔的侧部。本实用新型具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，达到了增大适用范围的效果。
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本实用新型公开了一种可以旋转的新能源汽车弯头电连接器，包括弯头主体，其特征在于，所述弯头主体上开设有腔体，所述腔体内固定连接有固线套，所述固线套上滑动连接有连接板，所述连接板远离固线套的一端固定连接有弯头外壳，所述弯头外壳远离连接板的一端安装有连接头，所述腔体的两端对称开设有第一卡槽和第二卡槽，且第一卡槽与腔体连通，所述第一卡槽内设有卡块，所述连接板与卡块对应的位置开设有凹槽，所述卡块远离腔体的一端固定连接有连杆，所述连杆转动连接在弯头主体的内壁上。本实用新型结构稳定，操作简单，设计科学合理，便于对电连接器进行旋转，且可在无需旋转的状态下进行卡合，便于使用。
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本发明公开了一种车用新能源高清清洁甲醇液体燃料，包括甲醇及核心调和剂，核心调和剂由以下原料组成：助溶剂，抗爆剂，助燃剂，三硫基酸，亚油酸，碳酸，碘甲烷，正丁烷，正丁酸，正乙烷4.5‑5.5％，无水乙醇，乙二醇，聚丙烯酰胺，抗腐剂，基醚液，水，本发明甲醇液体燃料系统的解决了甲醇的可调和性、速溶性、冷起动、成品长期储存稳定性及生产工艺连续化合成等问题，通过使用添加剂的调配，能够达到车用燃料的综合要求。
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本发明公开了一种用于新能源汽车充电的自吸合式防脱落充电枪，包括充电桩本体，所述充电桩本体左侧的顶部设置有放置座，所述放置座的前侧设置有充电枪本体，所述放置座顶部的前侧开设有与充电枪本体相适配的放置槽，所述放置槽内腔的底部设置有限位机构，所述放置槽内腔底部的后侧设置有推动机构，所述放置座顶部的后侧设置有防护机构，所述放置座的内部设置有磁吸机构。本发明通过将充电枪本体放置在放置槽的内腔，随后通过磁吸机构和控制机构的配合使用，使得充电枪本体与放置槽的内壁磁吸固定，并通过限位机构的设置，对充电枪本体进行二次固定，即可达到防护效果好、安装稳定防脱落和便于拿取的目的。
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本发明涉及一种风光耦合新能源河水净化系统，属于水利水电工程领域。包括曝气模块、曝气头、送气管等部件。汇流整流器汇集太阳能、风能、水能、氢能等电流传输给耦合器平衡后产生强大稳定的电流，再返回汇流整流器形成交、直流两种电能输出。电解水氢机由汇流整流器引入直流电，将屋面排水或河水经落水管及进水管中的水送入电解水氢机中进行电离产生氢气和氧气。氢能蒸汽发电机由电解水氢机引入氢气，氢气燃烧水锅炉产生蒸汽驱动氢能蒸汽发电机。增氧混合器由电解水氢机引入氧气。空气泵由汇流整流器引入交流电，空气泵且由增氧混合器输入混合气体，经加压后送入静压箱，由送气管输入到曝气模块中。本发明电能自发自用，余电并网，节能环保。
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本发明涉及一种新能源电动汽车高效增程装置，用于为电瓶充电，包括壳体，其内设有变速齿轮，该变速齿轮内穿设有传动轴，该传动轴伸出壳体的一端外周套设有传动齿轮，该传动齿轮用于与电动机的输出轴传动连接，变速齿轮和传动齿轮的齿数比大于或等于5:1；壳体内还设置有多个发电齿轮，多个发电齿轮均与变速齿轮外啮合，且变速齿轮与发电齿轮的齿数比大于或等于5：1；在壳体外侧还设置有多个直流发电机，多个直流发电机的转动轴与多个发电齿轮一一对应固定连接；还包括配电盒，多个直流发电机的输出端与该配电盒的输入端电连接，且该配电盒的输出端与电瓶的充电端电连接。本发明的自发电量大幅提高，有利于增加电动汽车的续航里程。
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本发明公开了一种新能源汽车用机箱散热装置，该散热装置与机箱为一体结构，散热装置包括两个作为机箱侧板的风扇阵列板，一个风扇阵列板外侧设有进风罩，向机箱内吹风；另一个风扇阵列板外侧设有排风罩，向机箱外排风；排风罩的上方设有循环冷却水槽述排风罩的内部装设有呈蛇形盘管，蛇形盘管的输入端、输出端与循环冷却水槽相连通。本发明通过设置两个风扇阵列板来取代机箱的两侧板，大幅增加通风面积，机箱的热量随通风排出，由于通风作用会有部分热量积聚在排风罩中不能及时排出，这时利用循环冷却水槽使得冷水在蛇形盘管中循环流动，进而将积聚的热量快速消耗，从而有效实现散热装置对机箱的散热功能。
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本发明提供了一种新能源电池机器人两用夹具，包括载板、设于载板上的气爪气缸、分别气动连接气爪气缸的左气爪组件和右气爪组件；左气爪组件包括左手指气缸、分别气动连接左手指气缸的两组左爪臂和左爪垫；左爪垫包括依次连接的左第一端垫、左腹垫、左第二端垫、以及左卡扣件；右气爪组件包括右手指气缸、分别气动连接右手指气缸的两组右爪臂和右爪垫；右爪垫包括依次连接的右第一端垫、右腹垫、右第二端垫、以及右卡扣件；其中，当气爪气缸松开时，左爪垫和右爪垫在气爪气缸的活动方向上分开；当气爪气缸夹紧时，左爪垫和右爪垫通过左卡扣件和右卡扣件在气爪气缸的活动方向上合并。
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本发明公开了一种新能源汽车隐藏式充电系统，包括充电桩本体，所述充电桩本体的前侧固定安装有安装板，所述安装板的前侧嵌入式固定安装有收放机构，所述收放机构的后侧嵌入到充电桩本体的内部。本发明通过使用滑动销、齿轮、齿板、活动块、直杆等传动结构将充电枪收放机构与收线机构设置为一个整体，实现二者的同步联动，并通过设置在减速块的感应识别器，来自动控制充电枪和电线的收放，整个充电系统结构简单，占地较少，整合度较高，造价较为低廉。
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本申请提供了一种新能源机组调频测试平台功率模块低压故障检测装置，包括：输入输出模块和数据处理模块，所述输入输出模块和所述数据处理模块双向通信连接；其中，所述输入输出模块包括：模拟量采集单元和模拟量输出单元；所述数据处理模块包括：显示单元、计算单元和数据储存单元。本申请将功率模块的故障检测装置一体化整合，便于携带。通过输入输出模块采集数据，数据处理模块对采集的数据进行处理分析，提高了功率模块故障检测装置的自动化程度和故障检测的准确性。并且，所述故障检测装置可以同时检测多个功率模块，提高了功率模块故障检测的效率。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车电机控制器故障设置教学装置，包括主体，主体的前端设有用于与电机控制器上的接插件连接的第一插头，第一插头上设有多个插孔，主体的后端设有用于与线束上的接插件连接的第二插头，第二插头上设有多个针脚，主体的上端开设有第一凹槽，第一凹槽内设有多个开关，开关与插孔和针脚一一对应，每一开关分别电连于每一插孔和针脚之间，第一凹槽上设有可开启的第一盖体，主体上设有与第一盖体配合使用的第一锁体。本实用新型中的第一插头插于电机控制器上的接插件上，第二插头插于线束上的接插件上，通过开关来断开电机控制器和线束之间的连接，以此来达到设置故障的效果，便于教学。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电机的出线结构，包括设置于一电机上的外壳，所述外壳上开设有出线孔，位于所述出线孔处的所述外壳外部上呈叠加状设置有若干个防尘件，所述防尘件包括正方形的防尘框以及位于防尘框中间的若干条软质防尘带，所述软质防尘带的两端均与所述防尘框的内壁连接，任意相邻的两条所述软质防尘带之间相互接触，相邻的两个所述防尘件上的所述软质防尘带相互垂直，所述外壳上设置有用于固定若干个所述防尘件的固定机构。本实用新型具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，提高了防尘效果。
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本实用新型实施例公开了一种可拆卸新能源用电缆转接桥架，包括通过螺栓可拆卸连接的隔离支架和钢材支架，其中，隔离支架包括隔离支架底座、隔离绝缘支柱、电缆转接牌和隔离开关，隔离绝缘支柱设置于隔离支架底座上，绝缘支柱顶端设置电缆转接牌和隔离开关。电缆转接牌的两端分别作为电缆进线端与电缆出线端，配变箱的35KV电缆与电缆进线端连接，电缆出线端与适应能力检测平台进线端连接。本实用新型实施例可以避免在对适应能力检测平台进行接线时的大量施工，提高了检测效率。
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本发明公开了一种埋置式新能源汽车充电装置，包括填埋槽，所述填埋槽的顶部正上方安装有顶盖，所述顶盖的表面设置有挡板，所述挡板的内部转动连接有转杆，所述转杆的底端安装有连接板，所述连接板的底部铰接有伸缩组件，所述伸缩组件的表面安装有固定块，且固定块的数量为两组，设置在底部的一组表面安装有卡夹组件。本发明通过对常用的充电装置进行改进，采用填埋式的安装方式，有效保护充电装置的使用性能，同时大大延长了其使用寿命，通过将调节杆铰接在连接板的表面，向上拉动挡板使其带动调节杆向上运动，进而带动充电枪和控制面板上升，方便使用，同时也极大程度保护了控制面板与充电枪的使用性能。
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本发明公开了一种用于新能源共享汽车的管理系统，涉及共享汽车管理系统技术领域，所述管理系统基于多个充电桩本体、多个车载系统端、支付平台、后台监控中心和移动端APP；所述充电桩本体的前侧设置有触摸显示屏，所述触摸显示屏的底侧设置与扬声器。通过设置的移动端APP，可通过移动终端收集或平板等进入到移动端APP，此时可通过移动端APP对汽车的租赁位置，汽车的可租赁数量以及汽车的剩余电量等进行查看，便于租赁者提前进行车辆预约，可提高租赁者租车的成功率，同时避免了租赁者进行现场租车时共享汽车出现电量不足的情况,不再需要用户浪费时间寻找其他共享汽车，不但方便用户使用,同时利于共享汽车产业的发展和推广。
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本发明提供一种新能源电动混凝土湿喷台车，涉及湿喷台车技术领域，包括湿喷台车本体和电源系统，所述湿喷台车本体的左端设置有泵送系统，所述湿喷台车本体的底面安装有行走系统，所述湿喷台车本体的内部设置有液压泵组和空压机系统，所述电源系统包括车载充电机。本发明通过设置的动力电池组可以驱动永磁电机，永磁电机随后驱动液压泵组，液压泵组则为行走系统、骨架系统和辅助支腿等液压执行原件提供动力，同时液压泵组通过外接电源为泵送系统、速凝剂系统、骨架系统以及辅助支腿等执行原件提供动力，从而实现纯电动化，有效降低了整机能耗，且无污染，零排放，并且运行时更加平稳，实用性较高。
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本发明公开了一种具有隐藏充电孔的新能源汽车充电桩，包括充电桩主体、插座口主体、充电头主体和连接柱主体，所述充电桩主体内部设置有插座口主体，且插座口主体内部插设有充电头主体，所述充电头主体底端固连有连接柱主体，所述充电桩主体外壁设置有防护机构，且防护机构包括第一滑槽，所述充电桩主体内部开设有第一滑槽，且第一滑槽内部滑动连接有第一滑块。本发明通过上述设计，令充电头主体插入插座口主体后，能够有效地对连接柱主体进行固定，避免受到外力，导致充电头主体从插座口主体内部脱落，通过防护机构和夹持机构相互配合，大大提高了该装置整体的实用性和易用性，减少了该装置出现损坏的情况。
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本发明涉及新农村建设极低能耗住宅的节能技术领域，具体涉及可用于新农村建设极低能耗住宅的新能源空调方法，包括沼气能源模块、太阳能发电、风能发电、制冷节能系统、制热节能系统、房屋保温系统和智能控制系统；本发明利用新型能源进行发电，同时用沼气作为冬季制热和燃气的能源，大大的节省能源，设有制冷技能系统，利用PLC控制整个节能系统，全热交换器用于置换房屋内外空气的热冷交换，制热技能系统可以在冬季供暖的时候节省能源，使用二次热水循环并通过节能控制器控制，日常照明系统是根据外界自然光作为判断依据，智能的调节光照的强度，供电的方式是节能发电，且发电的种类多样化，可以解决供电单一情况下的缺电情况，具有很强的节能性。
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