河南周口有色金属设备

磨床磨削支撑架巴氏合金拖瓦 918     

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磨床磨削支撑辊巴氏合金托瓦 磨床支撑滑块滑动轴承托瓦，承载能力大、耐冲击、工作平稳、吸震减震无噪声等优点，现今大多轧辊磨床、轧钢机球磨机等重型机械设备仍采用其作为转动支撑，为了滑动轴承（轴瓦、托瓦）表面的摩擦性质在其表面上浇铸的减摩材料称为轴承衬。轴瓦和轴衬的材料统称为滑动轴承材料。常用的滑动轴承材料轴承合金又叫乌金、白合金、巴氏合金。所以此类轴瓦又称乌金轴瓦、白合金轴瓦、巴氏合金轴瓦。巴氏合金轴瓦的性能特点：有减磨性、耐磨性、磨合性和摩擦相容性；在常温下具有足够的强度，包括耐压和耐疲劳强度；具有好的摩擦顺应性和嵌藏性；具有好的加工工艺性；流动性好利于浇注；好的导热性；耐腐蚀，热膨胀系缩小等优点。巴氏合金轴瓦在冶金机械、建材机械、造纸机械、交通运输、化工、电力等动力机械设备应用。金铸铸造巴氏合金、巴氏合金轴瓦、巴氏合金托瓦、巴氏合金轴套。

轧辊磨床中心架巴氏合金拖瓦 945     

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轧辊磨床中心架巴氏合金托瓦 铸造加工冶金轧辊磨床托瓦；造纸轧辊磨床托瓦；橡胶轧辊磨床托瓦及冷轧、进口热连轧数控轧辊磨床托瓦。生产的轧辊磨床托瓦可以承受中等和重型负荷,采用锡基巴氏合金ZHSnSb11-6浇铸在钢体基座上，合金表面加工油槽，采用动压托瓦或静压托瓦，瓦面嵌入性、摩擦系数小顺应性优良；硬度高、承载压力大耐磨耐腐蚀，抗震，使用期长。可以加工瓦德里希WALDRICH轧辊磨床托瓦，赫克里斯HERKULES轧辊磨床巴氏合金托瓦，顺裕、汇峰和险峰等型号磨床中心架合金托瓦。河南桦创巴氏合金金诚为您服务，欢迎来图加工及旧件翻新。承载压力：轧辊磨床托瓦能够承受轧辊在磨削过程中产生的大量的压力，保证轧辊在磨削过程中的稳定性和安全性。减震和缓冲：轧辊磨床托瓦采用高硬度、高耐磨的材料制成，具有一定的减震和缓冲作用，能够降低磨削过程中产生的振动和冲击，提高磨削精度和稳定性。

铸造锡基轴承合金 949     

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铸造锡基轴承合金 铸造轴承合金分为锡基、铅基轴承合金。虽然选用于滑动轴承轴瓦（轴套）的轴承材料有粉末冶金、非金属材料和金属材料等，但工业中常选用的还是非铁金属的铸造轴承合金，习惯称为铸造轴承合金。铸造锡基轴承合金（又称巴氏合金）的选用：铸造锡基轴承合金是以Sn为主的合金，并含有Sb和Cu等，具有较高的减摩性能，很好的嵌入性、摩擦顺应性和耐蚀性，但强度、硬度和疲劳强度均较低。其中ZSnSb12Pb10Su4合金的含锡量低，常选用与中速中等载荷的轴承，如一般机器的主轴承及电机轴承等，但不适合选用于高温部件；ZSnSb11Cu6合金的锡含量较低，铜和锑含量较高，常选用与重载荷高速工作温度低于110的重要轴承，如1400kW以上的高速蒸汽机、360kW的涡轮压缩机和88kW以上的发动机制动轴承等；ZSnSb8Cu4合金的锡含量较高，常选用于一般大机器轴承和轴衬、高速重载汽车发动机连杆、主凸轮轴轴承、柴油机推力轴承和凸轮轴轴承等；ZSnSb4Cu4合金的含锡量高，常选用于要求韧性较大和浇注层厚度较薄的重载荷高速轴承，如涡轮内燃机的高速轴承和轴衬、航空和汽车发动机的高速轴承等。铸造铅基轴承合金（也

铅基巴氏合金 1003     

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铅基巴氏合金 铅基巴氏合金，是以铅为基础，加入锡、锑、铜等合金元素的轴承合金。铅基轴承合金的软基体是铅中溶有锑的固溶体，硬质点是金属化合物SnSb、Cu3Sn等。铅基轴承合金的代号与锡基轴承合金相似，由ZCh、基础元素符号、主加元素符号和元素含量数字组成。如ZChPbSb16-16-2表示主加元素锑含量wSb=16％，辅加元素锡含量wSn=16％、铜含量wCu=2％的铅基轴承合金，铅基巴氏合金性能不如锡基巴氏合金，摩擦系数较大，耐冲击性不高，但价格低廉，因此一般用于工作温度不超过120℃、中速中载无明显冲击载荷的轴承，如电动机、破碎机、压缩机及真空泵等轴承。

浇筑修复锡基巴氏合金轴瓦 1107     

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浇铸修复锡基巴氏合金轴瓦 巴氏合金是浇铸滑动轴承（轴瓦）轴衬，轴套的易熔合金通常又叫作钨金.白合金。它主要有锡基和铅基两种，所以又分别把它叫作锡基轴承合金（锡基巴氏合金）和铅基轴承合金（铅基巴氏合金）因为这种合金的组织由软基体和硬质点所组成，在轴承工作时，基体中的硬质点可用来支承轴，承受摩擦，而软的基体则保证轴承与轴颈有良好的配合性，同时由于软基体磨损快，构成许多微孔，储存润滑油，形成润滑油膜层，以减少轴承与轴颈的磨损，所以锡基轴承合金（锡基巴氏合金）和铅基轴承合金（铅基巴氏合金）正是一种较好的轴承（轴瓦）轴衬材料。广泛应用于建材机械球磨机，钢铁机械，水电设备水轮机，造纸机械烘缸机，打浆机，石油机械，化工机械，选矿设备，船舶机械，压缩机械，火电机械等机械的轴承（轴瓦），轴套，轴衬。电梯吊索具紧固,机械密封，机床合金垫铸快等用途。 轴瓦作为滑动轴承和轴颈接触部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成。轴承在使用过程中，轴瓦也起到了很大的作用，其轴瓦材料使用性能有一定的特点，1、减摩性:材料副具有较低的摩擦系数。

低熔点锡铋合金，锡基合金 1269     

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低熔点锡铋合金，巴氏合金，锡基合金 锡铋合金属于环保型合金.在常温下，呈固态、银白色，熔点低为138度，固液体积收缩率为0.051%，具有较强的渗透性。 锡铋合金，是金属中的一种，在我们平常的生活中比较常见。这种合金的熔点较别的合金比起来，熔点较低。它的里面包含了三种金属，分别是锑，铜和镉，其余的就是锡。它的名字之所以叫做锡铋合金，是由于它的发明者是美国的巴比特，并且它的颜色为白色，所以综合起来就成了锡铋合金。 它的熔点相对比较低，我们都知道铁的熔点可以达到近千度，而锡铋合金在使用时最高温度不能超过一百摄氏度，它的这个特点和它的组成成分有很大的关系。 它目前最广为人知的用途就是它可以用作轴承材料。因为它里面的锡基和铅基能够很好的减小摩擦，是很好的轴承合金。并且它的硬度也不像别的金属那样高，所以如果用作轴承的话，能够很好的适应其他的部件并且能够更好的压入。所以目前一般是用于各类发电机以及一些大型的机械，如开采矿山所用的机械等。 当然，锡铋合金在组织上是软硬并存的，它既有软相基体，又含有别的硬度比较高的金属成分，比如铜，锑，所以在使用时能够让它更好的承受重量，同时又能保证运行的顺畅。总来说

高强度锡基轴承合金 1413     

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高强度轴承合金 轴承合金又称轴瓦合金。用于制造滑动轴承的材料。轴承合金的组织是在软相基体上均匀分布着硬相质点，或硬相基体上均匀分布着软相质点。轴承合金应具有如下性能：良好的耐磨性能和减磨性能；有一定的抗压强度和硬度，有足够的疲劳强度和承载能力；塑性和冲击韧性良好；具有良好的抗咬合性；良好的顺应性；好的嵌镶性；要有良好的导热性、耐蚀性和小的热膨胀系数。用于各类轴承材料。应用：可作轴承材料的还有铜基合金、铝基合金、银基合金、镍基合金、镁基合金和铁基合金等。在这些轴承材料中，铜基合金、铝基合金使用最多。使用铝基轴承合金时，通常是将铝锡合金和钢背轧在一起，制成双金属应用。即通常所说的钢背轻金属三层轴承。其他合金只在特殊情况下使用，如为减轻重量，有些航空发动机用镁基合金作轴承；要求耐高温，用镍基合金作轴承；要求高度可靠性的机器，用银基合金作轴承。用粉末冶金方法制成的烧结减摩材料，也越来越多地用来制作轴承。

11-6轴承合金 1412     

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11-6轴承合金 轴承合金通常附着于轴承座壳内，起减摩作用，又称轴瓦合金。最早的轴承合金是1839年美国人巴比特 (I.Babbitt)发明的锡基轴承合金(Sn-7.4Sb-3.7Cu)，以及随后研制成的铅基合金，因此称锡基和铅基轴承合金为巴比特合金（或巴氏合金）。巴氏合金呈白色，又常称“白合金” (white metal)。是各国广为使用的轴承材料，相应合金牌号的成分十分相近。又称轴瓦合金。用于制造滑动轴承的材料。轴承合金的组织是在软相基体上均匀分布着硬相质点，或硬相基体上均匀分布着软相质点。轴承合金应具有如下性能：良好的耐磨性能和减磨性能；有一定的抗压强度和硬度，有足够的疲劳强度和承载能力；塑性和冲击韧性良好；具有良好的抗咬合性；良好的顺应性；好的嵌镶性；要有良好的导热性、耐蚀性和小的热膨胀系数。用于各类轴承材料。制造轴承用的合金的总称。对轴承材料，要求与轴表面的摩擦系数小，轴颈的磨损少，而能承受足够大的比压。常用的有巴比合金、青铜、铸铁等。 用于制造滑动轴承（轴瓦）的材料，通常附着于轴承座壳内，起减摩作用，又称轴瓦合金。最早的轴承合金是1839年美国人巴比特 (I.Babbitt

巴氏合金锡基合金棒材加工铸造 1418     

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巴氏合金锡基合金棒材加工铸造 生产各种型号的优质锡基合金，巴氏合金耐磨棒、铅基轴承合金具有耐高温耐磨耐腐蚀等优点，加工铸造轴瓦（钨金瓦）轴套，主要用与水轮机；球磨机、模具、打浆机，烘缸机；船舶螺旋机械、压缩机；轧钢机；化工机械，石油机械等大型机械设备的轴瓦，轴套，轴衬。巴氏合金密封件，电梯吊索具揪头所用巴氏合金。主导产品锡基合金4—4，8—4，11—6，2―4—10，15—2—18。铅基合金16—16—2，15—5—3，15—10，10—6。巴氏合金的主要成分是錫、鉛、銻、銅。其中銻和銅，用以提高合金強度和硬度。在實際使用過程中，巴氏合金可簡單地分為三類：高錫合金、高鉛合金和中間合金(合金中錫和鉛均佔有重要比例)。在所有這些合金系中，銻和銅均作為重要的合金化元素和硬化元素，而且其結構是由硬的、彌散于軟基質中的金屬間化合物組成。质量上乘，性能可靠，价格优惠。完善的生产设备，先进的生产工艺，严格的检测手段。吸收国内同行业之精华，生产出高质量的优质产品。具有耐磨，耐腐蚀，耐高温等优点。产品根据客户需要改进，技术力量雄厚，可根据需要生产各种配比的产品；以质量求生存，以信誉求发展！在同等质量比价

巴氏合金轴承轴瓦轴套 1423     

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巴氏合金轴承轴瓦轴套 巴氏合金轴瓦/滑动轴承/白合金轴瓦，普遍应用于各种工业设备和动力机械上，包括定制传动部件，水泥回转机，采矿球磨机，破碎机，采矿挖掘机，拉铲挖掘机，堆垛机，取料机，轧钢厂，铸造厂，糖厂，石油钻井，风力发电，水力发电，火力发电，港口起重机等各个领域行业。我工厂专业生产加工制造修复翻新各类巴氏合金轴瓦。支持加工以及根据图纸定制加工。巴氏合金作为产品的表面材料，经过相应的加工工艺制成的轴瓦被称为巴氏合金轴瓦，这么设计的目的是为了提高整个轴瓦的耐磨性。巴氏合金轴瓦的成型通常都会以浇注的方式来完成的，比较常用的有离心浇注和静止浇注两种，选择一个适合的方法对于提高轴瓦的整体性能是十分有益的。 1、巴氏合金轴瓦浇注工艺之静止浇注法 既然称之为静止浇注法，那整个工艺基本处理静止的状态. 第一步是根据轴瓦的具体尺寸选择适合的工装产品。 第二步是在洁净、干燥的平台上准备好已经经过预热的石棉板，这时候需要快速的将检查合格的轴瓦平放在上面，并且使其整个下端面与石棉板完全接触，目的是避免跑火。 第三步是将热加工的金属芯放入待浇注的轴瓦内，并通过找正的方式轴瓦的内圆与金属芯的外圆间隙均匀一致，

巴氏合金推力瓦 1440     

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巴氏合金推力瓦 推力瓦是大型旋转设备中的关键部件，主要用于承受转子的轴向推力，确保转子在轴向上的稳定位置。推力瓦的设计和维护对于保障汽轮机的正常运行至关重要。本文从推力瓦的结构运行维护以及故障处理方面进行简单的介绍，使学习人员明白推力瓦的形式运行维护和故障处理等相关方面的知识 推力瓦按照不同的设计和使用需求有多种型号，常见的有固定式、可倾式和弹簧支撑式等类型。每种类型的推力瓦都有其特定的结构和应用场合： 1. 固定式推力瓦：这种推力瓦结构简单，直接固定在轴承座上，适用于轴向载荷较小的情况 2. 可倾式推力瓦：瓦块可以在支点上摆动，自动调整角度以适应不同的载荷条件，适用于变工况操作的机组。 3. 弹簧支撑式推力瓦：通过弹簧支撑瓦块，使其能够根据载荷的变化自适应地调整位置，适用于轴向载荷变化较大的场合。 推力瓦的结构通常由瓦体、瓦面材料、润滑系统和冷却系统组成。瓦面材料需要具备良好的摩擦特性和耐磨损性能，常用的材料有巴氏合金、铜合金等。

锡基合金推力瓦 1499     

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巴氏合金推力瓦 推力瓦是大型旋转设备中的关键部件，主要用于承受转子的轴向推力，确保转子在轴向上的稳定位置。推力瓦的设计和维护对于保障汽轮机的正常运行至关重要。本文从推力瓦的结构运行维护以及故障处理方面进行简单的介绍，使学习人员明白推力瓦的形式运行维护和故障处理等相关方面的知识 推力瓦按照不同的设计和使用需求有多种型号，常见的有固定式、可倾式和弹簧支撑式等类型。每种类型的推力瓦都有其特定的结构和应用场合： 1. 固定式推力瓦：这种推力瓦结构简单，直接固定在轴承座上，适用于轴向载荷较小的情况 2. 可倾式推力瓦：瓦块可以在支点上摆动，自动调整角度以适应不同的载荷条件，适用于变工况操作的机组。 3. 弹簧支撑式推力瓦：通过弹簧支撑瓦块，使其能够根据载荷的变化自适应地调整位置，适用于轴向载荷变化较大的场合。 推力瓦的结构通常由瓦体、瓦面材料、润滑系统和冷却系统组成。瓦面材料需要具备良好的摩擦特性和耐磨损性能，常用的材料有巴氏合金、铜合金等。

水轮机推力瓦巴氏合金推力轴承 1448     

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汽轮机推力瓦巴氏合金推力轴承 推力瓦，也称为推力轴承，是用来平衡转子的轴向推力。确立转子膨胀的死点，从而保证动静件之间的轴向间隙在设计范围内。推力瓦广泛用于汽轮机、水轮机、水泵等。以及水轮发电机镜板的加工和旧镜板的研磨加工。 推力瓦采用的材质：钢坯+巴氏合金（也称为乌金），用乌金可以在轴温达到110度左右熔化，增加大轴的位移空间，从而保护大轴防止大轴因轴向位移大引起推力瓦的干磨擦。其次是锡青铜、还有钢坯+氟塑料（这种材质摩擦系数小，适合温度更高，不需要对瓦进行刮研，不会因断油而烧瓦）等 。 汽轮机推力瓦的作用就是为了确定转子在汽缸的轴向位置。 [1]在正常运行的情况下，汽轮机的推力瓦中，工作瓦块受力，保证汽轮机的转子不至于向发电机侧位移。但减负荷，尤其是甩负荷的情况下，由于惯性等原因，造成汽轮机有向机头侧发生位移的趋势。这时候，受力的是推力瓦中的非工作瓦块，从而保证汽轮机的转子在汽缸中轴向的相对位置不发生改变。汽轮机推力瓦分正向推力瓦和反向推力瓦。水轮发电机推瓦承受机组转动部分的全部重量和水流的轴向力，并传递给荷重机架。它由推力头、镜板、推力瓦、轴承座、油槽及冷却器等部件组成。推力头、

轴承巴氏合金 1459     

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轴承巴氏合金 轴承巴氏合金：简【轴承合金】主要成分是锡、铅、锑、铜。 其中锑和铜，用以提高合金强度和硬度。巴氏合金可简单地分为三种：高锡合金、高铅合金和中间合金(合金中锡和铅均占有重要比例)。在所有这些合金系中，锑和铜均作为重要的合金化元素和硬化元素，而且其结构是由硬的、弥散于软基质中的金属间化合物组成。 应具有如下性能：①良好的减摩性能。要求由轴承合金制成的轴瓦与轴之间的摩擦系数要小，并有良好的可润滑性能②有一定的抗压强度和硬度能承受转动着的轴施于的压力；但硬度不宜过高，以免磨损轴颈。③塑性和冲击韧性良好。以便能承受振动和冲击载荷，使轴和轴承配合良好。④表面性能好。即有良好的抗咬合性、顺应性和嵌藏性。⑤有良好的导热性、耐腐蚀性和小的热胀系数。巴氏合金具有软相基体和均匀分布的硬相质点组成的组织。典型锡基轴承合金中,软相基体为 固溶体,硬相质点是锡锑金属间化合物(SnSb)。合金元素铜和锡形成星状和条状的金属间化合物(CuSn)，可防止凝固过程中因最先结晶的硬相上浮而造成的比重偏析。巴氏合金具有较好的减摩性能。这是因为在机器最初的运转阶段,旋转着的轴磨去轴承内极薄的一层软相基体以后,未被

各种机械轴承轴瓦轴套巴氏合金，锡基合金，铅基合金 1551     

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各种机械轴瓦轴承轴套专用巴氏合金，锡基合金，铅基合金 滑动轴承合金用于制造滑动轴承的材料。滑动轴承合金的组织是在软相基体上均匀分布着硬相质点，或硬相基体上均匀分布着软相质点。具有足够的抗压强度和抗疲劳性能；良好的减摩性（摩擦系数要小）；良好的储备润滑油的功能；良好的磨合性；良好的导热性和耐蚀性；良好的工艺性能，使之制造容易，价格便宜。巴氏合金是浇铸滑动轴承（轴瓦）轴衬，轴套的易熔合金通常又叫作钨金.白合金。它主要有锡基和铅基两种，所以又分别把它叫作锡基轴承合金（锡基巴氏合金）和铅基轴承合金（铅基巴氏合金）因为这种合金的组织由软基体和硬质点所组成，在轴承工作时，基体中的硬质点可用来支承轴，承受摩擦，而软的基体则保证轴承与轴颈有良好的配合性，同时由于软基体磨损快，构成许多微孔，储存润滑油，形成润滑油膜层，以减少轴承与轴颈的磨损，所以锡基轴承合金（锡基巴氏合金）和铅基轴承合金（铅基巴氏合金）正是一种较好的轴承（轴瓦）轴衬材料。广泛应用于建材机械球磨机，钢铁机械，水电设备水轮机，造纸机械烘缸机，打浆机，石油机械，化工机械，选矿设备，船舶机械，压缩机械，火电机械等机械的轴承（轴瓦），轴套，轴衬。

供应铅基巴氏合金轴承合金 1495     

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铅基巴氏合金，轴承合金 铅基巴氏合金:以铅与锡为主要成份，以铅为主要元素，为提高硬度和强度加入少量的锡、铜、锑、通过特殊的工艺生产而成辅之锑（增加硬度）和其它微量金属合成的有色金属，呈白灰色，有光泽，质软，富延展性，常用牌号zchpbsb16-16-2、20-15-1.5、10-15、15-5、1-16-1… 铅基巴氏合金的优点及用途: 铅锑合金/铅基巴氏合金的强度、硬度、耐蚀性和导热性都不如锡基合金，但其成本低，高温强度好，有自润滑性。常用于低速、低载条件下工作的设备，如汽车、拖拉机曲轴的轴承.轴瓦；粉碎机、风机轴承.轴瓦；和电梯吊索具钢丝绳紧固、机件空间充填……等。铅基轴承合金抗疲劳剥落的能力较强；有较好的顺应性和嵌藏性；并有较好的油膜吸附能力，因而具有抗咬合性能；铅基合金软硬适中，韧性好，装配时容易削刮加工，使用中容易磨合。铅基轴承合金（铅基巴氏合金）用于造纸机械轴瓦轴套；水泥机械轴瓦；压缩机械轴瓦轴套；交通机械轴瓦；通风机械轴瓦轴套；锯木机械轴瓦轴套；吊索具紧固……等用途。

锡基巴氏合金轴瓦离心浇铸 1531     

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钢铁厂风机锡基巴氏合金轴瓦离心浇铸 钢铁厂风机巴氏合金轴瓦离心浇铸离心浇铸，无气孔砂眼缺陷，结合牢固，质量可靠。加工电机，发电机，汽轮机轴瓦。巴氏合金离心浇铸，本公司对电动机、发电机、汽轮机及减速机滑动轴承瓦巴氏合金离心浇铸、加工及研刮。  本公司加工制作汽轮发电机、水力发电机、齿轮减速箱、冶金鼓风机、高压电机、水泥磨机、电厂磨煤机、透平压缩机、工业水泵、船舶齿轮箱、制氧机、轧钢机等大型旋转机械上的各种巴氏合金轴瓦。 风机轴瓦是冶金炼钢进风设备主要部件，为钢料炉提供稳定的空气氧气流量。因轴瓦为巴氏合金双金属结构，承托着主轴径向作用力、横向作用力、机械震动、双向摩擦等机械负荷，使用中由于各种原因会造成巴氏合金结构变化，或变形、或裂缝、或脱落、或烧瓦等现象，进而造成设备故障或事故，所以对风机轴瓦进行必要的提前保养修复是科学而积极的做法。锡基巴氏合金具有较好的顺应性，抗咬合性，耐磨耐腐蚀抗震抗压和较好的嵌臧性能，成份有锡锑铜铅组成，锡铜融合形成针状体，锑锡融合形成晶状体，若配方合理，温度适当，其结构均匀细密。

巴氏合金锡基合金推力瓦 1481     

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巴氏合金推力瓦来图来样订制旧样翻新全新制作 推力瓦是立式水轮发电机组安全运行的关键设备，其健康状况直接影响着推力轴承的滑动特性。镜板与推力瓦配合构成动压油膜润滑、承受轴向荷载的结构部件，起到承受整台机组转动部份的重量和水推力的作用。推力瓦巴氏合金涂层采用浇铸方式，容易出现气孔、未熔合、脱壳等缺陷。辉锐发明了采用激光熔覆技术在钢坯表面重新熔覆一层无缺陷、结合强度高的巴氏合金层工艺方法。激光修复后的推力瓦零件表面成型良好、晶粒组织致密、晶粒细小，在性能上已经超过原新品性能，可大大延长推力瓦的使用寿命。 推力瓦，也称为推力轴承，是用来平衡转子的轴向推力。确立转子膨胀的死点，从而保证动静件之间的轴向间隙在设计范围内。推力瓦广泛用于汽轮机、水轮机、水泵等。以及水轮发电机镜板的加工和旧镜板的研磨加工。 推力瓦采用的材质：钢坯+巴氏合金（也称为乌金 推力瓦要保证在油润滑条件下运行，必须使出油边的最小油膜厚度，符合设计值 。这就要求镜板有较高的精度和较低的粗糙度，如果镜板的粗糙度高，则轴承摩擦损耗增大。镜面如有伤痕或锈蚀等缺陷，则可能破坏油膜，甚至造成烧瓦事故。所以，镜板研磨、推力瓦刮削以及对镜板、推

巴氏合金锡基合金轴瓦推力瓦 1487     

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加工定制巴氏合金轴瓦锡基合金推力瓦 轴瓦温度的设定大都都在60-70℃之间，这歇数据一般都是要球设定的不得超过的保障性的运转温度，至少能保证不高温烧瓦，但是，温度的设定不仅要考虑润滑油的承载能力，使测温系统温度设置与润滑油承载能力疲惫，使测温系统温度设置与润滑油承载能力也疲惫，因此，应对轴瓦合金本身材质及润滑油的承载能力综合考虑设定报警跳停稳定。巴氏合金推力瓦的顶视为扇形,一般在60~120mm厚的钢质瓦坯表面加I出纵横鸽尾槽或方槽,然后浇铸钨金。 ACPM-2308-TR1用钨金作瓦面的优点是:熔点低、质软、有一定的弹性和耐磨性,既可保护镜板又易于修刮,在运行中可承受部分冲击力。目前,瓦面钨金厚度有减薄的趋势,已由过去的10mm以上减为5mm左右。为了有利于形成启动油膜,瓦周边一般修成圆角(如半径r=5mm),进油边修出弧坡(如坡长L=10mm、深0.5mm),为了减少推力瓦进出油的油流阻力,在制造时将左上角和右下角切去一小块并修成圆弧。而为了减少运行时推力瓦产生的热变形和机械变形,对瓦面中部要进行刮低,一般要求在轴瓦的中部约占轴瓦面积1/2的扇形面积处先刮低0.02~图⒊4叫 普通

供应10-6铅基合金巴氏合金 1494     

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供应10-6铅基合金巴氏合金 铅基合金成份有铅锑铜锡组成，还有少量的砷,碲,镉。常用的铅基合金zchpbsn的化学成份是:sn15-17% sb15-17% cu1.5-2%,pb余量. 铅基合金与锡基合金相比,腐蚀性,硬度和强度偏低,但磨擦系数大,价格低,铸造性能好,合格率高.常用于中低负荷,中低转速机械的轴承(轴瓦).如:建材机械各种型号的球磨机,烘缸机,打浆机,水轮机,轧钢机,压缩机等机械轴瓦. 锡基轴承合金是一种软基体硬质点类型的轴承合金。它是以锡、锑为基础，并加入少量其它元素的合金。主导产品锡基合金，巴氏合金，铅基合金，易熔合金，轴瓦轴套合金，锡基轴承合金具有良好的磨合性、抗咬合性、嵌藏性合耐蚀性，浇注性能也很好，因而普遍用于浇注汽车发动机、气体压缩机、冷冻机合船用低速柴油机的轴承和轴瓦。机械设备转速负荷不同，为此生产各种产品其成份也各异，如：zchsnsb11-6、8-8、8-4锑铜锡基巴氏合金；、锑铜铅锡基巴氏合金；zchpbsb.5、、15-5-3锡铜锑铅基巴氏合金，锡基轴承合金的缺点是疲劳强度不高，工作温度较低（一般不大于150℃）。 足够的抗压强度和抗疲劳性能；良好

低熔点高硬度铅锡合金巴氏合金 1480     

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供应铅锡合金，低熔点高硬度锡铅合金，金属工艺品铸造合金批发 锡铅合金：①铅基或锡基轴承合金。与铅基轴承合金统称为巴氏合金。含锑3%～15%，铜3%～10%，有的合金品种还含有10%的铅。锑、铜用以提高合金的强度和硬度。其摩擦系数小，有良好的韧性、导热性和耐蚀性，主要用以制造滑动轴承。 ②铅锡焊料。以锡铅合金为主，有的锡焊料还含少量的锑。含铅38.1%的锡合金俗称焊锡，熔点约183℃，用于电器仪表工业中元件的焊接，以及汽车散热器、热交换器、食品和饮料容器的密封等。 ③铅锡合金涂层。利用锡合金的抗蚀性能，将其涂敷于各种电气元件表面，既具有保护性，又具有装饰性。常用的有锡铅系、锡镍系涂层等。 ④铅锡合金（包括铅锡合金，无铅锡合金）可以用来生产制作各种精美合金饰品、合金工艺品，如戒指、项链、手镯、耳环、胸针、纽扣、领带夹、帽饰、工艺摆饰、合金相框、宗教徽志、微型塑像、纪念品等。铅锡合金用作合金饰品、合金工艺品材料的特点 ：铅锡合金性能稳定，熔点低，流动性好，收缩性小。铅锡合金晶粒幼细，韧性良好，软硬适宜，表面光滑，无砂洞，无疵点，无裂纹，磨光及电镀效果好。铅锡合金离心铸造性能好，韧性强，可以铸

浇筑修复巴氏合金轴瓦轴套 1587     

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浇铸巴氏合金轴瓦 锡基合金挂瓦 修复轴瓦 巴氏合金是浇铸滑动轴承（轴瓦）轴衬，轴套的易熔合金通常又叫作钨金.白合金。它主要有锡基和铅基两种，所以又分别把它叫作锡基轴承合金（锡基巴氏合金）和铅基轴承合金（铅基巴氏合金）因为这种合金的组织由软基体和硬质点所组成，在轴承工作时，基体中的硬质点可用来支承轴，承受摩擦，而软的基体则保证轴承与轴颈有良好的配合性，同时由于软基体磨损快，构成许多微孔，储存润滑油，形成润滑油膜层，以减少轴承与轴颈的磨损，所以锡基轴承合金（锡基巴氏合金）和铅基轴承合金（铅基巴氏合金）正是一种较好的轴承（轴瓦）轴衬材料。广泛应用于建材机械球磨机，钢铁机械，水电设备水轮机，造纸机械烘缸机，打浆机，石油机械，化工机械，选矿设备，船舶机械，压缩机械，火电机械等机械的轴承（轴瓦），轴套，轴衬。电梯吊索具紧固,机械密封，机床合金垫铸快等用途。 我们专业加工生产各类可倾瓦，乌金瓦。可倾瓦通常由3～5块或更多块能在支点上自由倾斜的弧形巴氏合金瓦块组成。瓦块在工作时可以随转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动，在轴径四周形成多个油楔。每一块瓦块通过其背面的球面销及垫片支撑在轴承套中，瓦块可

铅基轴承巴氏合金 1485     

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铅基轴承巴氏合金16-16-2 河南桦创金属材料贸易有限公司生产和销售巴氏合金和巴氏合金制品企业，所生产的巴氏合金主要用于水泥球磨机设备的球面瓦，船舶螺旋机械轴瓦，矿山机械、轴套。压缩机械轴瓦，轴套。化工机械，石油机械等等其它大型机械设备的轴瓦，轴套，轴衬。纸机。浆机，烘缸等造纸设备轴瓦，轴衬，轴套.巴氏合金主要分为两大类:锡基巴氏合金、铅基巴氏合金。锡基巴氏合金:8-4、8-8、11-6、4-4等等。铅基巴氏合金:16-16-2、15-5-3、20-15-1.5、1-16-1、10-15-1等.巴氏合金主要使用于大型机械主轴的轴瓦、轴承、轴衬、轴套。如：水泥机械、钢铁机械、化机设备、造纸机械、绞车电梯钢丝绳揪头浇注、石油机械、船舶机械、压缩机、水电设备、选矿机械等。巴氏合金执行标准：GB/T 1174-1992《铸造轴承合金》（GB8740-1988的替代标准）Q/HY.100.001.1《轴承合金企业标准》 铅基轴承合金是一种用于制造轴承的特殊合金材料，由铅、锡、铜等金属元素组成。它具有优良的润滑性能和耐磨性，被广泛应用于工业领域中的润滑副、滑动轴承等零部件上。 铅基轴承合金的主要

巴氏合金锡基合金轴瓦 1532     

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滑动轴承（轴瓦、轴套、滑块托瓦）承载能力大、耐冲击、工作平稳可靠、吸震减震无噪声等优点，现今大多轧辊磨床、轧钢机 球磨机等重型机械设备仍采用其作为转动支撑. 滑动轴承（轴瓦、轴套、滑块托瓦）承载能力大、耐冲击、工作平稳可靠、吸震减震无噪声等优点，现今大多轧辊磨床、轧钢机 球磨机等重型机械设备仍采用其作为转动支撑，为了改善滑动轴承（轴瓦、托瓦）表面的摩擦性质在其表面上浇铸的减摩材料称为轴承衬。轴瓦和轴衬的材料统称为滑动轴承材料。常用的滑动轴承材料轴承合金又叫乌金、白合金、巴氏合金。所以此类轴瓦又称乌金轴瓦、白合金轴瓦、巴氏合金轴瓦。巴氏合金轴瓦的性能特点：良好的减磨性、耐磨性、磨合性和摩擦相容性；在常温下具有足够的强度，包括耐压和耐疲劳强度；具有良好的摩擦顺应性和嵌藏性；具有良好的加工工艺性；流动性好利于浇注；耐腐蚀，热膨胀系缩小等优点。巴氏合金轴瓦在冶金机械、建材机械、造纸机械、交通运输、化工、电力等动力机械设备应用。河南桦创专注巴氏合金、巴氏合金轴瓦、巴氏合金托瓦、巴氏合金轴套。

巴氏合金锡基轴承合金 1663     

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巴氏合金锡基轴承合金 锡基合金是一种软基体硬质以锡、锑为基础，并加铜铅组成的合金，结构均匀细密。具有良好的磨合性、抗咬合性、耐磨耐腐蚀抗震抗压和较好的嵌藏性合，浇注性能好。 轴承合金又称白合金，主要是锡、铅、锑或其它金属的合金，由于其耐磨型好、塑性高、磨合性能好、导热性好 和抗胶和性好及与油的吸附性好，故适用于重载、高速情况下，轴承合金的强度较小，价格较贵，使用时必须浇铸 在青铜、钢带或铸铁的轴瓦上，形成较薄的涂层。轴承合金又称轴瓦合金，用于制造滑动轴承（轴瓦）的材料，通常附着于轴承座壳内，起减摩作用，又称轴瓦合金。 轴承合金具有如下性能： 1、良好的减摩性能。要求由轴承合金制成的轴瓦与轴之间的摩擦系数要小，并有良好的可润滑性能。 2、有一定的抗压强度和硬度。能承受转动着的轴施于的压力；但硬度不宜过高，以免磨损轴颈。 3、塑性和冲击韧性良好。以便能承受振动和冲击载荷，使轴和轴承配合良好。 4、表面性能好。即有良好的抗咬合性、顺应性和嵌藏性。 5、有良好的导热性、耐腐蚀性和小的热胀系数。 轴承合金的种类很多，普遍常用的是：巴氏合金，铜基轴承合金，锌基轴承合金，铝基轴承合金。巴氏合

电梯钢丝绳铅基合金铅基巴氏合金耐磨锡基合金 1540     

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电梯钢丝绳铅基合金铅基巴氏合金抗压锡基巴氏合金 铅是化学元素，其化学符号是Pb（拉丁语Plumbum），原子序数为82。铅是柔软、延展性强的弱金属，有毒，也是重金属。铅的本色为青白色，在空气中表面很快被一层暗灰色的氧化物覆盖。可用于建筑材料、铅酸蓄电池、焊锡、奖杯和某些合金 铅为带蓝色的银白色重金属，熔点327.502°C，沸点1740°C，密度11.3437克/厘米3，硬度1.5，质地柔软，抗张强度小。 没有氧化层的铅色泽光亮，密度高，硬度非常低，延伸性很强。它的导电性能相当低，抗腐蚀性能很高，因此它往往用来作为装腐蚀力强的物质（比如硫酸）的容器。加入少量锑或其它金属可以更加提高它的抗腐蚀力。 金属铅在空气中受到氧、水和二氧化碳作用，其表面会很快氧化生成保护薄膜； 在加热下，铅能很快与氧、硫、卤素化合； 铅在许多工业领域中得到应用，铅板和铅管广泛用于制酸工业、蓄电池、电缆包皮及冶金工业设备的防腐衬里。 铅能与锑、锡、铋等配制成各种合金，如熔断保险丝、印刷合金、耐磨轴承合金、焊料、易熔合金及低熔点合金模具等。 可以作建筑工业隔音和装备上的防震材料等。

巴氏合金轴瓦滑块 1478     

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各种型号机床巴氏合金轴瓦滑块 巴氏合金轴瓦托瓦滑块，巴氏合金的工艺包括很多，但基本的就是底瓦的准备，1、底瓦表面镀锡打底，底瓦表面镀底锡是为了使巴氏合金与底瓦接合更牢固、紧密。因为巴氏合金中的锡锑立方晶体和锡铜立方晶体都是不能直接与铁或铜接合的，而锡则能与铁、铜很好接合，形成中间合金层——金属化合物。镀锡层应尽量薄，原因一：镀锡后形成的金属化合物都是硬而脆的，如不能*渗入到巴氏合金及底瓦的接合表面层里去，则会影响它们的接合质量。原因二：镀锡层越厚，则越易产生氧化，影响接合质量。镀锡的过程是先将清理干净的底瓦放在炭炉上加热到三百℃，然后在待镀锡表面涂一层助焊剂，再用锡条擦，接着用木片等将锡涂匀，如不匀，可用木片等蘸助焊剂涂擦后再涂锡，直到均匀为止。2、熔去旧巴氏合金衬，将旧轴瓦清理干净，然后在炭炉上对瓦背进行均匀地加热。加热到三百℃时，镀锡层即开始软化，用工具将合金层轻轻敲下来，再用铲子清掉剩余的合金。3、底瓦表面的清理，除去合金层后，要检查底瓦需镀锡的表面是否干净，如不干净，则会造成镀锡困难，合金与底瓦接合质量也难以保证。如果底瓦镀锡表面有污垢或氧化物存在，可用砂纸、钢丝刷子等除掉。如

巴氏合金推力瓦 1660     

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巴氏合金推力瓦的作用 推力瓦要保证在油润滑条件下运行，必须使出油边的最小油膜厚度，符合设计值(如:大型机组推力瓦油膜厚度一般在0.03到0.07mm之间)。这就要求镜板有较高的精度和较低的粗糙度，如果镜板的粗糙度高，则轴承摩擦损耗增大。镜面如有伤痕或锈蚀等缺陷，则可能破坏油膜，甚至造成烧瓦事故。所以，镜板研磨、推力瓦刮削以及对镜板、推力瓦的检修调整工作就显得十分重要。另外，要求镜板保证其波浪度，其平行度根据不同的机组一般为0.02mm每米，推力瓦之间相互高差一般控制在0.02mm之内，即要求推力瓦的平面度与镜板的平面度相近才行。如果，镜板与推力瓦的平面度不好，其偏差超过了最小油膜厚度，会破坏推力瓦与镜扳之间所建立的油膜。推力瓦就会在半干摩擦或干摩擦状态下运行，造成烧瓦事故或瓦面损坏。此外，推力瓦的受力也与它本身的平行度直接相关，只有接触面积大，才能使推力瓦承受较大的压力。如果，推力瓦凸凹不平，具有局部高点，受力集中，也会发生烧瓦事故或瓦面严重磨损 研磨镜板和刮研推力瓦是必不可少的项目。只要使推力瓦具有良好的平面性，与镜板有良好的接触性，保证机组启动时，在推力瓦瓦面与镜板之间迅速建立起油

巴氏合金推力瓦加工修复 1544     

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巴氏合金推力瓦加工修复 汽轮机推力瓦的作用就是为了确定转子在汽缸的轴向位置。 在正常运行的情况下，汽轮机的推力瓦中，工作瓦块受力，保证汽轮机的转子不至于向发电机侧位移。但减负荷，尤其是甩负荷的情况下，由于惯性等原因，造成汽轮机有向机头侧发生位移的趋势。这时候，受力的是推力瓦中的非工作瓦块，从而保证汽轮机的转子在汽缸中轴向的相对位置不发生改变。汽轮机推力瓦分正向推力瓦和反向推力瓦。 水轮发电机推瓦承受机组转动部分的全部重量和水流的轴向 ，并传递给荷重机架。它由推力头、镜板、推力瓦、轴承座、油槽及冷却器等部件组成。推力头、镜板随主轴旋转，推力瓦做成扇形分块式，为轴承座所支撑。油槽内盛有透平油，油既起润滑作用，又是热交换介质，机组运行时，推力瓦与镜板互相摩擦所产生的热量为油吸收，再经通以冷却水的油冷却器冷却，将热量由水带走。如图所示:A为非球面结构;B为无抗重螺栓，推力瓦直接压在瓦架上

巴氏合金锡基合金 1628     

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巴氏合金主要使用于大型机械主轴的轴瓦、轴承、轴衬、轴套。如：水泥机械、钢铁机械、化工机械、造纸机械、船舶机械、压缩机械、煤矿机械、选矿设备等等，还可以用在大型机床上来取代黄铜，效果也很好。 锡基合金组织特点是，在软相基体上均匀分布着硬相质点，软相基体使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性，并在磨合后，软基体内凹，硬质点外凸，使滑动面之间形成微小间隙，成为贮油空间和润滑油通道，利于减摩；上凸的硬质点起支承作用，有利于承载。巴氏合金除制造滑动轴承外，因其质地软、强度低，常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。 锡基轴承合金又称锡基巴氏合金、白金、乌金等，因其具有良好的减摩性、顺应性和嵌入性，被广泛应用于机械、化工、船舶、电力等领域，包括汽轮机轴瓦、电机轴承、中间轴承等。巴氏合金组织特点是，在软相基体上均匀分布着硬相质点，软相基体使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性，并在磨合后，软基体内凹，硬质点外凸，使滑动面之间形成微小间隙，成为贮油空间和润滑油通道，利于减摩；上凸的硬质点起支承作用，有利于承载。巴氏合金除制造滑动轴承外，因其质地软、强度低，常将其丝或粉喷涂在钢等