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漆包线作为一种关键的电磁线材，在汽车行业中发挥着至关重要的作用。随着我国汽车产量的持续增长，漆包线在汽车配件中的需求量也随之上升，特别是在新能源汽车充电桩等新兴领域。相关企业对市场的稳定增长持乐观态度，并预计到2025年，汽车配件相关的漆包线订单将维持稳健的增长态势。
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湘潭大学化学学院新能源材料研究所致力于储能电池和电动汽车产业的前沿研究，依托国家级科研平台，取得了包括高功率锂离子电池、锂硫电池、全固态锂电池等在内的显著科技成果，为新能源材料科学的发展树立了新的学术标杆。
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在全球能源转型的大背景下，宁德时代积极响应“碳达峰、碳中和”的国家战略，通过与多个城市和地区签署战略合作协议，推动新能源产品绿色智造、新能源投资开发等领域的合作发展。同时，宁德时代与国内能源巨头达成合作，共同探索新能源领域的新机遇。
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近日，云南贵金属实验室携手云南大学研究团队，在国际知名学术期刊《Journal of Materials Research and Technology》上发表了一项题为《Microstructural Evolution and Nanoindentation Creep Behavior in a PdAgCuAuPtZn Multi-Principal Elements Alloy》的重要研究成果。这一突破性发现为贵金属多主元合金的研究和应用领域带来了全新的视角和动力。
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近日，赣州华京稀土新材料有限公司在国家知识产权局成功申请了一项名为“永磁材料熔炼的自动控制系统及方法”的专利，标志着该公司在永磁材料熔炼技术领域取得了重大突破。这项创新技术涉及智能控制技术领域，旨在解决永磁材料熔炼过程中温度控制的难题。
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近日，江苏省冶金行业协会与江苏省金属学会联合主持了一场新产品新技术鉴定会，会上南钢江苏金恒信息科技股份有限公司的三项创新技术——“智控一体化金相检测系统”、“无人化绿色智慧料场”和“智慧能源一体化管理软件”分别获得了“国际领先水平”、“国内领先水平”和“国内先进水平”的鉴定结果。
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在国家“双碳”目标的引领下，有色金属行业迎来了新的发展机遇。中铝集团所属郑州研究院牵头编制的《温室气体产品碳足迹量化方法与要求电解铝》国家标准的发布，为行业碳足迹量化提供了明确的指导和规范，这不仅有助于推动行业的绿色转型，也为全球碳减排做出了积极贡献。
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江苏荣津科技取得锂电池生产用锂金属切割装置专利，该专利技术的核心在于提高锂电池生产中的工作效率和切割精度。随着专利技术的应用和生产效率的提升，企业可以扩大生产规模，降低单位生产成本，提高市场竞争力，对于推动锂电池行业的技术进步具有重要意义。
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近日，姜玉敬教授成功研发出一种改进铝用预焙炭阳极性能的生产方法，并荣获国家发明专利，这一创新成果成功攻克了铝用预焙阳极性能难以提升的世界性难题。
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近日，天津中电新能源研究院有限公司申请了一项名为“钠电正极材料中含钛氧化物的消解方法及钛含量检测方法”的专利，公开号为CN 118980565 A。该专利申请于2024年7月，旨在提供一种高效、准确的钠电正极材料中钛含量的检测方法。
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近日，云南驰宏锌锗股份有限公司（以下简称“驰宏锌锗”）传来喜讯，其首创的低碱优先顺序浮选工艺在彝良驰宏矿业有限公司（以下简称“彝良驰宏”）成功转化应用，并取得突破性成果。该工艺在自然矿浆pH值条件下实现了铅锌金属的高效分离，其中铅选矿回收率达90.38%，锌选矿回收率达96.37%，创下行业新高，标志着我国铅锌矿选矿技术迈上新台阶。
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近日，山东弘亚铝业科技有限公司在合金材料加工技术领域取得了新的突破，成功获得国家知识产权局授予的一项名为“一种有色金属合金材料加工处理设备”的专利。该专利的授权不仅彰显了公司在技术创新方面的实力，更为其在有色金属合金材料的加工处理上提供了有力的技术支撑。
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近日，中国科学院宁波材料技术与工程研究所的研究人员在碱土金属过氧化物(MO2)的合成领域取得了重要进展。他们提出了一种全新的合成路线，旨在解决传统合成方法中存在的原料运输危险、生产成本高以及产物纯度低等问题。
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上海前沿新能源电源技术研究院院长、上海交通大学特聘教授汤卫平就固态锂电池电解质材料的研究进展发表了深入见解。当前，固态电池技术正受到业内外人士的广泛关注，其发展阶段、产业链进展以及市场商用规模等问题成为热议话题。汤卫平教授指出，元素周期表上方的元素因具有高能量密度，成为电能源发展的重要方向。其中，锂作为当下主流能源，而氢则被视为下一代能源。
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中国科学院宁波材料技术与工程研究所的王立平研究员和毛飞雄研究员领导的研究团队，近期在深海牺牲阳极的实海监测评价方面取得了重要进展。此次试验不仅验证了牺牲阳极监测设备在深海环境中的稳定性和可靠性，更重要的是，它评估了新型铝基、镁基等四种牺牲阳极在深海环境下的防护性能。这为后续深海牺牲阳极材料的设计与优化提供了宝贵的数据支持。
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近日，包钢矿研院传来喜讯，白云鄂博铌资源的工业化综合利用研究取得了重大进展。研究团队发现，易解石是白云鄂博矿床中极具工业开发利用潜力的主要铌矿物，这一发现将对白云鄂博铌资源的选矿工艺及相关药剂开发产生深远影响，对高效推动该地区铌资源的开发利用具有重要意义。
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随着新能源产业的快速发展，锂离子电池的需求量急剧增加，而废旧锂离子电池的回收处理也日益受到重视。其中，锂电正极材料的回收已经取得了显著的商业化进展，但废旧石墨负极材料的回收处理却成为了一个亟待解决的难题。针对这一问题，博邦山河公司在连续石墨化技术领域取得了重大突破，成功应用于废旧石墨负极的高质再生。
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有色冶金渣，作为有色矿物冶炼过程中的必然产物，其种类繁多，成分复杂，且排放量巨大。这些废渣，如赤泥、镍铁渣、铜渣和铅锌渣等，不仅占用了大量土地资源，还可能通过风化浸出污染地下水、河流和土壤，对环境和人类健康构成严重威胁。因此，有色冶金渣的减量化、安全化和资源化利用已成为有色金属行业亟待解决的问题。
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近日，国家自然科学基金委员会(基金委)正式揭晓了2024年度专项项目申请指南，该指南将焦点锁定在“粉末冶金法制备低成本大体积高均质钛合金构件的基础研究”上。这一项目的推出，旨在深度挖掘粉末冶金技术在钛合金制备领域的潜力，为制备出既经济又高效的钛合金构件提供科学支持。
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韩国能源研究所光州清洁能源研究中心的研究团队通过多年的努力，成功研发出一种既经济又环保的技术，可直接回收和修复废旧锂离子电池中的阴极材料。这一突破性技术不仅有助于减少废旧锂离子电池对环境的污染，还能降低废旧锂离子电池的处理成本。该技术发布于最新一期《先进能源材料》杂志。
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11月15日，国家知识产权局披露，华为公开了硅基负极材料的专利，名称为《硅基负极材料及其制备方法、电池和终端》。该专利主要解决了硅基材料因膨胀效应过大导致电池循环性能低的问题，提高负极的循环稳定性。
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据报道，俄罗斯托木斯克理工大学研究人员研制出一种金属氢化物储氢新技术。该技术使用钛铁合金作为储氢材料，在反复吸放氢数千次后效率仅降低5%—10%，成本为同类产品的三分之一。该技术的创新，不仅推动了氢能的商业化进程，还将可能改变能源市场的格局。
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