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液压驱动往复式气液混输泵的制作方法

317   编辑:中冶有色网   来源:北京杰利阳能源设备制造有限公司  
2023-10-31 15:32:49
1.本实用新型涉及流体机械技术领域,具体来说,涉及一种液压驱动往复式气液混输泵。 背景技术: 2.目前使用的往复泵一般都是采用曲柄连杆传动的高压柱塞结构,单位时间内冲次高(300 ? 400冲/min),压力波动大,因而泵阀及柱塞泵寿命极短,密封不可靠,仅能适用于液体的泵送,输送气液混合物时,极易泄漏,所以往复泵装置不能同时满足气液混输。 3.针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。 技术实现要素: 4.针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提出一种液压驱动往复式气液混输泵,采用液压缸驱动,可实现长冲程、低冲次,大大改善密封性能,能够克服现有技术的上述不足。 5.为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种液压驱动往复式气液混输泵,包括双向驱动的液压缸和连接在所述液压缸左右两侧的增压泵,所述液压缸上连接有液压供油系统,所述增压泵的端部设有增压缸,所述增压缸与所述液压缸之间连接有中间连接体;所述液压缸的中部设有活塞,所述活塞的内部穿设有空心活塞杆,所述空心活塞杆的两端分别连接有柱塞,所述柱塞滑动安装在增压泵的内部通道中,所述柱塞中部固定连接有拉杆,所述拉杆一端伸入所述空心活塞杆的空腔,所述拉杆与所述空心活塞杆固定连接。 6.进一步地,所述增压缸与所述中间连接体通过螺纹连接,所述增压缸外侧套设有阻污环和密封环,所述密封环是斯特封密封件。 7.进一步地,所述增压缸与所述中间连接体之间通过隔板隔离,所述隔板上开设有分别连通所述液压缸左右腔室的通油口,所述液压供油系统与所述通油口连通;所述隔板底部设有排污口,所述排污口与所述增压泵的入口连通。 8.进一步地,所述增压泵的入口及出口均安装有单向阀门。 9.进一步地,所述空心活塞杆与所述拉杆通过侧面的圆柱销固定连接,所述拉杆与所述空心活塞杆为间隙配合。 10.进一步地,所述空心活塞杆靠近所述圆柱销一侧开设有通孔,两个所述中间连接体的腔室通过所述通孔连通。 11.进一步地,所述柱塞的表面需加工硬化及珩磨处理。 12.本实用新型的有益效果:动力传动工作效率高,节能效果明显;输出压力稳定,无任何压力波动,管路无振动,无需安装空气包;易损件使用寿命长;可任意无级变排量,变压力,变冲次;造价低,整泵结构简单,重量轻,液压系统采用标准元件;加工简单,加工及装配精度要求较低;密封效果好,无
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