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编辑：中冶有色技术网
来源：山西三元煤业股份有限公司, 华北科技学院
权利要求
1.矿山井下用洗车废水处理装置，其特征在于：包括初级沉淀池(3)以及次级沉淀池(8)，所述初级沉淀池(3)通过第一管道(5)与所述次级沉淀池(8)连通，所述第一管道(5)上还设有第一抽水泵(6)；所述初级沉淀池(3)为顶部敞口的箱体，所述初级沉淀池(3)内设有第一水位传感器(2)和第二水位传感器(1)，所述第一水位传感器(2)靠近所述初级沉淀池(3)的敞口端设置，所述第二水位传感器(1)与所述第一管道(5)位于所述初级沉淀池(3)内的进水口处于同一水平位置；
所述次级沉淀池(8)为可开启的密闭空腔结构，所述次级沉淀池(8)通过第二管道(501)与外置的第二抽水泵(601)连通，所述第二抽水泵(601)的另一端连通有排水管(10)；
所述第一抽水泵(6)、所述第一水位传感器(2)以及所述第二水位传感器(1)均通过导线(11)电性连接有PLC控制器(12)。
2.根据权利要求1所述矿山井下用洗车废水处理装置，其特征在于：所述第一管道(5)位于所述初级沉淀池(3)内的进水口处设有初级滤网(4)。
3.根据权利要求2所述矿山井下用洗车废水处理装置，其特征在于：所述第二管道(501)位于所述次级沉淀池(8)内的进水口处设有次级滤网(7)。
4.根据权利要求3所述矿山井下用洗车废水处理装置，其特征在于：所述初级滤网(4)的过滤孔径为5目，所述次级滤网(7)的过滤孔径为200目。
5.根据权利要求1所述矿山井下用洗车废水处理装置，其特征在于：所述初级沉淀池(3)和所述次级沉淀池(8)的下端均设有排泥斗(9)，所述排泥斗(9)的底端均设有排泥管，所述排泥管上均设有控制阀。
说明书
技术领域
本实用新型属于污水处理装置技术领域，具体涉及矿山井下用洗车废水处理装置。
背景技术
矿井生产过程中，大多数采用的辅助运输工具为胶轮车。由于开采任务重、井下情况较为恶略，胶轮车底板、轮胎和侧面均存在不同程度的污泥和煤尘，井下主要采用自动化洗车装置对胶轮车进行清洗，以防止车体附着物对巷道造成二次污染。但清洗胶轮车后的废水直接排放，没有进行收集，不仅浪费了水资源，而且会对井下水环境造成进一步破坏。洗车废水中含有大量污泥、煤尘，如果仅使用自然沉淀，处理后的水中仍含有粒度较小的污泥、煤尘，利用这样的循环水洗车，会堵塞洗车喷嘴；如果仅使用滤网过滤，由于污染物含量较多，要经常更换滤网，增大了运营成本。为解决这一问题，本专利设计了一种矿山井下用洗车废水处理装置。
实用新型内容
为了解决矿山巷道洗车后废水不能回收利用进而污染矿山水资源的问题，本实用新型提供了一种矿山井下用洗车废水处理装置。
为了实现上述目的，一种矿山井下用洗车废水处理装置，包括初级沉淀池以及次级沉淀池，所述初级沉淀池通过第一管道与所述次级沉淀池连通，所述第一管道上还设有第一抽水泵；所述初级沉淀池为顶部敞口的箱体，所述初级沉淀池内设有第一水位传感器和第二水位传感器，所述第一水位传感器靠近所述初级沉淀池的敞口端设置，所述第二水位传感器与所述第一管道位于所述初级沉淀池内的进水口处于同一水平位置；
所述次级沉淀池为可开启的密闭空腔结构，所述次级沉淀池通过第二管道与外置的第二抽水泵连通，所述第二抽水泵的另一端连通有排水管；
所述第一抽水泵上电性连接有PLC控制器，所述第一水位传感器、所述第二水位传感器均通过导线与所述PLC控制器电性连接。
进一步，所述第一管道位于所述初级沉淀池内的进水口处设有初级滤网。
进一步，所述第二管道位于所述次级沉淀池内的进水口处设有次级滤网。
更进一步，所述初级滤网的过滤孔径为5目，所述次级滤网的过滤孔径为200目。
进一步，所述初级沉淀池和所述次级沉淀池的下端均设有排泥斗，所述排泥斗的底端均设有排泥管，所述排泥管上均设有控制阀。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型通过设有的初级沉淀池和次级沉淀池，能够对矿山井下用洗车废水有效的沉淀处理；
通过第一水位传感器和第二水位传感器传输于PLC控制器的水位信息，来控制第一抽水泵的工作状态，对收集于初级沉降池内一定量废水，进行自动的抽取至次级沉淀池，从而实现了初级沉降处理的自动控制状态；
通过第一管道和第二管道的进水口处分别设有的初级滤网和次级滤网，能够将废水中的颗粒物滤除，且随着重力沉积至沉淀池底部，从而有效的将洗车后的废水进行处理，实现水资源循环利用，相较于普通沉淀废水装置，增加了次级沉淀池与两级滤网，既能使排出水的质量符合相关标准，又能降低更换滤网的频率，减少运营成本。
附图说明
图1是实施例中的矿山井下用洗车废水处理装置结构示意图。
图2是实施例中的矿山井下用洗车废水处理装置PLC控制器与第一水位传感器、第二水位传感器、第一抽水泵电性连接图。
附图标记说明：1-第二水位传感器，2-第一水位传感器，3-初级沉淀池，4-初级过滤网，5-第一管道，501-第二管道，6-第一抽水泵，601-第二抽水泵，7-次级过滤网，8-次级沉淀池，9-排泥斗，10-排水管，11-导线，12-PLC控制器。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
需要说明的是，本实用新型中涉及到的电机的电路连接均采用常规的电路连接方式，不涉及到任何创新。
一种矿山井下用洗车废水处理装置，如图1～2所示，包括初级沉淀池3以及次级沉淀池8，初级沉淀池3通过第一管道5与次级沉淀池8连通，第一管道5上还设有第一抽水泵6，第一抽水泵6上电性连接有PLC控制器12，初级沉淀池3为顶部敞口的箱体，初级沉淀池3内设有第一水位传感器2和第二水位传感器1，第一水位传感器2、第二水位传感器1均通过导线11与PLC控制器12电性连接，同时，PLC控制器与外接电源电性连接；第一水位传感器2靠近初级沉淀池3的敞口端设置，对收集于初级沉淀池内水位的高位进行检测，将第二水位传感器1与第一管道5位于初级沉淀池3内的进水口处于同一水平位置，对初级沉淀池内水位的底位进行检测；为了有效的抽取初级沉淀池的上清液时，将废水中的颗粒过滤掉，在第一管道5位于初级沉淀池3内的进水口处设有初级滤网4，且将初级滤网的过滤孔径为5目。
为此，随着洗车后废水不断地排入初级沉淀池时，当废水的水位升至第一水位传感器时，第一水位传感器将水位信息传输至PLC控制器控制，将第一抽水泵与外接电源处于导通状态，从而使第一抽水泵开启进行抽水工作，将初次沉降后的上清液抽至次级沉淀池；当废水的水位降至第二水位传感器时，由于第二水位传感器与第一管道进水口处于同一水平位置，第二水位传感器将水位信息传输至PLC控制器控制第一抽水泵，将第一抽水泵与外接电源处于断开状态，将停止抽水工作，从而实现了初级沉降处理的自动控制状态。其中，第一水位传感器和第二水位传感器来自曼伦五金WKYWJ-2000型传感器，PLC控制器来自西门子型号为S7-200 CPU 222CN的控制器。
通过将次级沉淀池8为可开启的密闭空腔结构，次级沉淀池8通过第二管道501与外置的第二抽水泵601连通，第二抽水泵601的另一端连通有排水管10；为此，经过初级沉淀池沉降处理后的废水自动抽至次级沉淀池后，人为了控制第二抽水泵将经过次级沉淀池处理后的上清液，通过排水管抽出在利用，实现了水资源循环再利用，为了进一步有效的抽取次级沉淀池的上清液时，将废水中的颗粒过滤掉，在第二管道501位于次级沉淀池8内的进水口处设有次级滤网7，且将次级滤网的过滤孔径为200目。
为了有效的将初级沉淀池和次级沉淀池沉淀的污泥排除掉，将在初级沉淀池3和次级沉淀池8的下端均设有排泥斗9，排泥斗9的底端均设有排泥管，排泥管上均设有控制阀。为此，将沉积在初级沉淀池、次级沉淀池的沉积物，通过顺着排泥斗滑落至底部出口，通过控制控制阀间歇的将初级沉淀池、次级沉淀池内的沉积物从排泥管中排出。
以上公开的仅为本实用新型的具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
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2024年12月06日 ~ 08日 
