本实用新型涉及技术领域,具体涉及一种汽车应急强启动电源,包括:超级电容组,并且所述超级电容组设有正极端子和负极端子;充电模块,所述充电模块设有输入端和输出端,所述输入端与外部电源正极连接,输出端与所述正极端子连接;恒压模块,所述恒压模块并联于所述正极端子与所述负极端子之间;输出模块,所述输出模块设有两个电容端和两个启动端,两个所述电容端分别与所述正极端子和所述负极端子连接,两个所述启动端为分别与所述正极端子和所述负极端子对应的正接线柱和负接线柱。本实用新型解决了
锂电池汽车应急启动电源不耐低温、使用寿命有限、需要单独充电、安全性不高的技术问题。
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