本实用新型提出一种电动汽车供电系统,包括:电池组,电池组具有负极、第一正极和第二正极,第一正极输出第一电压,第二正极输出大于第一电压的第二电压;第一DC/DC变换器,第一DC/DC变换器的输入端与第二正极相连;第二DC/DC变换器,第二DC/DC变换器的输入端与第二正极相连;第一开关和第二开关,第一开关连接在第二正极和所述第一DC/DC变换器之间,第二开关连接在第二正极和第二DC/DC变换器之间;以及第三开关,第三开关连接在第二DC/DC变换器的输出端与第一正极之间。本实用新型采用
磷酸铁锂电池,提高了电动汽车供电系统的能量密度,实现了无污染、成本低、节能环保的目的,提高了用户的驾驶体验。
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