本实用新型目的是提供一种共享汽车电量监测装置,有效的解决了目前
锂电池的电压与剩余电量和工作时间并不是线性关系,造成电量监测设计难度的问题,包括放电电压检测电路、放电电流检测电路、电量监测电路,放电电压检测电路和放电电流检测电路均连接电量监测电路。本实用新型结构简单,检测的电池放电时的电压经运算放大器AR3为核心的积分电路和放电电流检测电路检测的电池放电电流信号经电阻、运算放大器AR1组成的网络转换为电压、运算放大器AR2积分后传送到电量监测电路,避免了非线性测量,提高了测量精度,电量监测电路中电量监测
芯片U1在单片机的控制下完成对电池电压、电流信号的读取,实现了单片机对电池放电状态有效的监测。
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