本发明涉及一种用于诸如锂离子蓄电池单元的至少一个蓄电池单元的蓄电池管理系统。本发明还涉及一种机动车和一种蓄电池系统。依据本发明提供了一种用于至少一个蓄电池单元(15)的蓄电池管理系统(6),其中,该蓄电池管理系统(6)被如此地设置,使得该蓄电池管理系统(6)能够响应于激活信号在至少一个蓄电池单元的电极(10、20)之间提供电流通路(80)。其中,依据本发明如此地设置电流通路(80),使得通过提供该电流通路(80),在激活保险装置(400)之后阻止或终止至少一个蓄电池单元(15)的保险装置(400)内的电弧。这提高了针对在车辆危险状况下可能由蓄电池单元引起的危险的安全性。
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