本实用新型属于电源管理技术领域,具体涉及一种车载电源管理系统,配合使用于具有
锂电池的电源管理系统,该电源管理系统包括电源输入接头及输出接头,还包括有电源线路板,该电源线路板包括与电源输入接头连接的用于将输入ACC降压至设定值A的可调恒压恒流输出单元、与电源输入接头连接的用于将输入ACC降压至另一设定值B的降压模块,所述的降压模块的输出端连接延迟控制过热保护电路作为其ACC输入,所述的延迟控制过热保护电路的输出端与输出接头连接进行电源输出,所述的可调恒压恒流输出单元的输出端与延迟控制过热保护电路连接作为其内部控制模块的输入ACC。该系统在有ACC信号时或者无ACC信号时都能够输出恒定电压,实现恒压输出。
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