本发明公开一种船舶混合动力系统及能量管理控制方法、设备和存储介质,能量管理控制方法包括:以默认运行模式运行;默认运行模式运行包括:定时获取负载功率需求;根据获取的负载功率需求和
锂电池系统当前的荷电状态确定
氢燃料电池系统需输出的第一功率;获取预设的功率灰色模型当前预测的氢燃料电池系统的功率预测值,判断功率预测值是否大于第一功率;若是,则控制氢燃料电池系统的输出功率调节至功率预测值;若否,则控制氢燃料电池系统的输出功率调节至第一功率。本发明技术方案,有效提升了船舶混合动力系统的能源效率。
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“船舶混合动力系统及能量管理控制方法、设备和存储介质” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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