本发明公开了一种多动力机构地铁隧道维修车,属于地铁隧道维修车技术领域,当到达作业点时,升降维修平台可以升起,并旋转,以便上面的维修人员能够接触到隧道壁的顶面和侧面方便隧道的维修工作,如果动力系统突然故障,整车失去动力,则断电紧急复位组件可以使升降维修平台下降并复位,通过
锂电池驱动机构和柴油机动力机构实现双驱动切换,车架上还设有电驱动微动机构以及传动机构实现运动的传动和微运动,使其微运动更加便捷稳定。
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