本发明提供了一种基于供电时长的
氢燃料电池电堆的供电方法、系统及氢燃料电动车,控制
芯片根据负载端的电流和电压,从而获取所述负载端的当前功率,再依据储氢装置可提供的总功率,获取当前储氢装置内的氢气剩余量,无须其他检测手段,也无须其他外部组件,即可随时获知氢气剩余量,方便使用和替换。且通过控制芯片对充电电路进行有效控制,从而改变氢燃料电池电堆对
锂电池的充电模式,提高氢气有效使用率,使得氢气的使用时间更长,加长氢燃料电动车的行程。
声明:
“基于供电时长的氢燃料电池电堆的供电方法、系统及氢燃料电动车” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)