本发明构筑作为电动汽车等中的动力源的用于得到电力的新的充发电系统,最大限度地延伸车辆的可行驶距离,实现实用化。作为车载用充发电系统(10),在电动汽车等的车体(1)上设置由多个帕尔贴效应元件(21)构成的塞贝克发电单元(20),在该塞贝克发电单元内形成作为该帕尔贴效应元件的内外的温差达到200℃以上的两个环境空间(22、23)。通过利用该温差通过塞贝克效应进行电子冷热发电,以通过该发电得到的电力始终对车载电池(40(DC116V/220Ah,锂聚合物电池单元等)进行充电。
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