本发明公开了一种城市轨道交通能耗测量控制系统及评价方法,包括车载能耗控制单元、数据管理单元、地面能耗控制单元。本发明的有益效果是:本发明的系统是一种多路采样的能耗计量系统,采用永磁同步直流电机进行驱动控制,利用超级电容与
锂电池建立双能量控制模块进行车载能量转化控制,不需要进行列车受力分析和建模,不需要进行大量非线性分析和智能优化计算,直接利用采集的电压和电流数据可以进行牵引能耗、再生制动能量及辅助能耗的测量和监控,具备能耗数据实时存储和显示功能,可以通过数据管理单元将能耗数据上传至地面能耗管理单元,节省人工成本,具有故障检测功能,当系统出现故障时,能够准确上报。
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