本发明提供了一种电动汽车制动能量回收装置及方法,所述装置包括:超级电容器;其中超级电容器通过电机控制器与ISG同步电机相连,并暂时存储ISG同步电机回收的电能;超级电容器通过第一DC/DC变换器与车载电器相连接;同时超级电容器通过
动力电池组和辅助
锂电池相连接。所述方法在于使再生制动时产生的电能首先由超级电容器存储。再生制动结束后,超级电容器一部分电流为车载电池充电的同时,另一部分电流经转换后供给特定的车用电器。当起步、加速时,由超级电容和动力蓄电池组联合驱动电动机。其连接方式如图1所示。并搭建了模拟实验台。实验结果表明,制动能量回收利用的效率提高了10.01%。
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