本发明涉及一种用于汽车上的电源,具体地说是一种汽车用三电压电源系统及其控制方法。该系统包括12V电源单元、48V电源单元、300V电源单元、DC/DC转换器Z1、DC/DC转换器Z2;其中所述的DC/DC转换器Z1低压端与12V电源单元中的12V电源电连接、高压端与48V电源单元中的48V电源电连接;所述的DC/DC转换器Z2低压端与48V电源电连接、高压端与300V电源单元中的300V电源电连接;三电压电源系统控制方法包括低温下电源分步预热、基于SOC的电源充电与放电控制。本发明是一种克服了汽车车内低压供电电路中电流过大、发动机匹配偏大易导致燃油消耗率过高以及寒冷地区车载锂离子蓄电池难以放电的问题的汽车用三电压电源系统及其控制方法。
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