提出一种具有由至少两个蓄电池单元(11)组成的蓄电池单元堆(10)的蓄电池模块,其中每个蓄电池单元(11)由至少一个插入所述蓄电池单元堆(10)内的、包含PCM的单元(12)接触。由此在每个PCM分子和蓄电池之间的热路径长度非常小,由此实现了蓄电池单元的改善的无源的温度调节。此外提出一种作为锂离子蓄电池的蓄电池模块的设计方案和一种车辆。
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“具有由至少两个蓄电池单元组成的蓄电池单元堆的、带有无源的温度调节的蓄电池模块以及车辆” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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