本发明公开了一种混合
储能的制动能量回收装置及控制方法,包括整车控制系统,传感器单元,ISG永磁同步电机,蓄电池组,超级电容,车载
锂电池,所述整车控制系统通过传感器单元接收车中相关的传感器信号,所述ISG永磁同步电机通过变速箱和主减速器与驱动桥相连,所述ISG永磁同步电机连接有AC/DC电路,所述AC/DC电路通过充电开关组中的Ka和Kb分别与蓄电池组和超级电容相连,所述蓄电池组通过DC/DC模块A和充电开关组中的Kd与超级电容相连。本发明可加大电动车制动能量回收比例,有效提高整车的续航里程,减少蓄电池短时间内大功率和大电流的充放电伤害,延长电池的使用寿命,降低整车的成本及后期维护成本,具有广阔的应用前景。
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