本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车的气电混合动力系统,其包括底盘,底盘的左边设置有左置发电机组,底盘的中间设置有电动机组,底盘的右边设置有右置应急发电机组。其中,左置发电机组、右置应急发电机组均为油改气发电机组,既降低维护使用成本,又低碳环保;摈弃传统的锂离子电池组作为电能储蓄系统,既节约生产制造成本,又降低维护使用成本,而且可避免锂离子电池组的高压电出现漏电伤人,达到提高安全性的目的;同时搭载两组发电机组,即左置发电机组与右置应急发电机组,在左置发电机组出现故障的情况下,可启动右置应急发电机组,从而大大提升了底盘运行的稳定性,提高汽车的使用安全系数。
声明:
“汽车的气电混合动力系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)