一种具有电量管理功能的电动车控制器,属于电池充电管理领域,包括电池、电门锁开关、控制器开关电源模块、延迟关闭主控
芯片模块、电量采样模块、主控芯片、DC转换模块和充电器,使控制器芯片电源不受整车钥匙控制,即使钥匙关闭后,控制器芯片仍能继续工作,解决了无法在钥匙关闭后对电池电量进行采集的问题,使采集到的电池电量数据更准确,并且采用积分运算,对放电量进行库伦累积计算,解决了电池放电电量计算不精确的问题,兼顾铅酸电池和锂电的共同特性,将电池管理系统集成于控制器中,可同时适用铅酸电池和锂电,不需要再进行额外的单独设计。
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