本实用新型公开了一种替代轨道交通制动电阻的
储能系统,该储能系统包括以锂离子电容作为储能单元的储能部分,该储能部分通过其主回路上的电气部分连接变流柜,变流柜连接地铁电网系统,该系统还包括可对储能系统起到监测、控制作用的控制部分。本实用新型采用锂离子电容作为基础的储能单元,做成一个可替代制动电阻的储能系统,将车辆上需制动电阻消耗的能量储存至该储能系统,待车辆启动之后迅速通过快速放电将储存的电量输送至电网供车辆使用,整个过程不会产生高温,从而达到节约能源、能源重复利用、减少污染等效果。布置在地铁站台的配电房内,不会占用车辆的空间,不会增加车辆自身重量。
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“替代轨道交通制动电阻的储能系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
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