本实用新型公开了一种基于新型
储能装置的车载式轨道交通制动能量回馈系统,包括启动模块,变流模块,储能模块以及电阻模块,启动模块连接于车辆主母线的正负极两端,储能模块经变流模块后与启动模块连接,储能模块包括依次串联连接的隔离开关,熔断器,锂离子电容器组,电阻模块包括限压电阻,其一端与储能模块中的锂离子电容器组连接,另一端通过车辆绝缘栅双极型晶体管与车辆主母线的正极连接,该系统具备吸收储存能量快,体积小,重量轻,且能够保证牵引网压相对稳定。
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