本实用新型系揭露一种汽车供电装置。该汽车供电装置包含稳压整流模块、保护及平衡电路模块及电源模块。稳压整流模块系接收发电机装置所提供的电力,并将所接收的电力经过稳压整流后的稳定电源经由保护及平衡电路模块供给电源模块予以储存,且当欲启动汽车时稳压整流模块更用以提供汽车引擎的启动马达所需的电力。电源模块由多颗二次锂离子电池芯以多串联及多并联组合应用后,接收经由稳压整流模块及保护及平衡模块所提供的电力,并将所接收的电力予以储存,且当欲启动汽车时,电源模块更用以提供稳压整流模块辅助电力已达到对汽车引擎的启动马达所需的电力。保护及平衡电路模块系连接电源模块及稳压整流模块,保护及平衡电路模块系包含控制单元,用以控制该电源模块及监控电源模块的电力状态值,避免该二次
锂电池过度充电、过度放电、过电流、短路和温度过热,及提供低电压启闭机制,还可用以平衡电池经过多串并联使用后,电池内部因个别内阻阻抗不同及外部电路等影响,造成电压差而产生能量损耗及缩短电池寿命。
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