本申请涉及一种
动力电池内生电流的提取方法。所述方法通过对电池组外部负载电流I
0施加一个较小的扰动ΔI
0,测量并联支路电流在扰动ΔI
0作用下的变化量ΔI,进而根据内生电流与负载电流I
0的关系模型,将内生电流与外生电流区分开,即将动力电池发生内短路时的内生电流的提取出来。本方法有效的解决了内短路检测面临的问题,使得内短路检测方法能够更加准确地将动力电池的内短路电流检测出来。本方法有助于提高锂离子动力电池安全管理的可靠性,从而减少锂离子动力电池安全性事故的发生。
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