本发明中的双供电模式的电力机车,涉及电力机车技术领域,包括:牵引电机变频器、机车受电弓、
锂电池组和充电系统;充电系统包括:充电弓、第一受电二极管单元、第二受电二极管单元、开关箱、电流电阻箱和充电二极管单元;双供电模式包括:第一供电模式和第二供电模式;第一供电模式包括:电力机车在炉下行驶作业时,机车受电弓和接触网接触时由接触网向牵引电机变频器供电,同时通过充电系统向电池箱
储能装置充电;第二供电模式包括:机车受电弓和接触网离开时,由锂电池组向牵引电机变频器供电,同时断开向电池箱储能装置充电。本发明中的双供电模式的电力机车内部具有充电系统,是一种自带能源的机车,能满足机车用电需求。
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