本发明公开了一种氢电混合动力轿车,包括氢电动力源,所述氢电动力源是燃料电池和二次电池两种动力源混合的混合动力源;燃料电池和铅酸电池或镍氢电池两种动力源混合的混合动力源的混合度范围为0.4-0.7;燃料电池和
锂电池两种动力源混合的混合动力源的混合度范围为0.5-0.8。在满足车辆动力性要求(最高车速≥90km/h,百公里加速时间≤13.6s,爬坡度≥25%)的前提下,氢燃料经济性和电池寿命最佳。
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