本发明公开了一种混合动力船舶电力推进系统的能量管理与控制方法,S1、使用前,操作人员可以通过无线控制面板向中央处理器输入每个不同数值加速度对应的
锂电池、燃料发电系统和超级电容的配合工作方式,作为船舶的预设工作方式,本发明涉及船舶运行能量管理技术领域。该混合动力船舶电力推进系统的能量管理与控制方法,通过加速度传感器实时监测船舶的加速度,根据不同的加速度来切换不同的预定工作方式,在保证低计算量以及操作简单的前提下,同时具体有较强的鲁棒性和较好的实时性,采用锂电池、燃料发电以及超级电容三种能量提供方式,可进行多种供能方式的切换以及配合,为船舶不同的动力需求提供了贴切的供能组合。
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