一种高强度抗疲劳发动机连杆的热处理方法,包括渗碳硼氮涂料和保护层涂料的配制,涂料涂覆和淬火回火处理。渗碳硼氮涂料由石墨、K4Fe(CN)6、硼砂、B4C、WSe2、锂辉石粉、钠水玻璃、有机酯固化剂、Na2SiF6、Na3AlF6、NaF、Na2WO4、MoN粉末、去离子水组成;保护层涂料由刚玉粉、钠基膨润土、水溶性酚醛树脂、硅溶胶、锂辉石粉、水性润湿剂、交联固化剂、消泡剂组成。本发明得到的发动机连杆,拉伸强度1023~1084MPa,屈服强度863~897MPa,断裂伸长率12.4~13.9%,在循环基数1×107下,失效概率3.61×10‑6~4.34×10‑6。
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