本公开涉及电池容量退化解决的方法和系统。一种车辆可以包括牵引电池和控制器,所述控制器与所述电池进行通信以使用说明电池老化的感测的电池电极容量来确定电池状态。所述感测的电池电极容量可以取决于在所述牵引电池的正电极处的活性锂离子。所述控制器可以将电池电压模型与在车辆行驶周期期间测量的电池电压比较,接收所述电池的感测的电流吞吐量数据和开路电压,并且确定偏差阈值是否被超过。所述控制器还可以使用所述测量的开路电压的平均值来校正电极容量以将所述容量误差校正为小于1安培小时,或使用所述电流吞吐量的方差来启动活性锂容量校正以将所述容量误差校正为小于1安培小时。所述信息可以被用于控制所述车辆和电池的使用。
声明:
“电池容量退化解决的方法和系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究,如用于商业用途,请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)