本实用新型公开了一种用于直接式汽车轮胎压力监测的电源电路,包括电源第一输出模块,电源第一输出模块包括电压
芯片U3,电压芯片U3的电压输入端VIN分别与三极管Q1的发射极、电阻R5的第一端和
锂电池的正极相连,锂电池的负极与电源地相连,电阻R5的第二端分别与电阻R7的第一端和三极管Q1的集电极相连,电阻R7的第二端与电压芯片U3的使能端EN相连,三极管Q1的基极与电阻R6的第一端相连,电阻R6的第二端与电源地相连,电压芯片U3的接地端GND与电源地相连。本实用新型通过电压芯片U3将锂电池输出的电源电压转换成3.3V的稳定的电源电压输出,为胎压接收器供电;并且在电源路径上采用大容值和小容电容配合使用提高电源抗干扰性。
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